Фотофакт: "Вертолеты России" передали ГТЛК санитарный "Ансат" для работы в Костромской области
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал Государственной транспортной лизинговой компании (#ГТЛК) вертолёт "Ансат", оснащённый медицинским модулем. При этом вертолёт укомплектован семью пассажирскими креслами, что позволяет оперативно конвертировать салон вертолёта.
Эксплуатантом вертолёта #Ансат станет "Костромское авиапредприятие". Первый вертолёт этого типа поставлен в Костромскую область в конце 2017 года, также по контракту с ГТЛК.
📷Вертолёт "Ансат", предназначенный для эксплуатации в Костромской области
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) передал Государственной транспортной лизинговой компании (#ГТЛК) вертолёт "Ансат", оснащённый медицинским модулем. При этом вертолёт укомплектован семью пассажирскими креслами, что позволяет оперативно конвертировать салон вертолёта.
Эксплуатантом вертолёта #Ансат станет "Костромское авиапредприятие". Первый вертолёт этого типа поставлен в Костромскую область в конце 2017 года, также по контракту с ГТЛК.
📷Вертолёт "Ансат", предназначенный для эксплуатации в Костромской области
Центр титанового литья "ОДК-УМПО" вводит в эксплуатацию новое оборудование
❓Что произошло
Центр технологической компетенции титанового литья ПАО "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершил монтаж трёх единиц оборудования для литья титановых отливок. В конце сентября введена в строй сварочная перчаточная камера для устранения дефектов литья. Продолжается монтаж второй установки для рентген-контроля отливок, расширяется линия сушки облицованных форм.
❗️Почему это важно
Центр титанового литья #ОДКУМПО уже располагает высокотехнологичным оборудованием, освоил технологии интерметаллидного литья, термообработки, химического травления, гидроабразивной резки. Ряд техпроцессов роботизирован. Модернизация производства призвана увеличить пропускную способность центра с 50 до 105 тонн титанового литья ежегодно за ближайшие три года. Это позволит удовлетворить потребности #ОДК в литье по таких программам как ПД-14, ПД-8, ПД-35, НК-32, SaM-146, ТВ7-117, ВК-2500.
❓Что произошло
Центр технологической компетенции титанового литья ПАО "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершил монтаж трёх единиц оборудования для литья титановых отливок. В конце сентября введена в строй сварочная перчаточная камера для устранения дефектов литья. Продолжается монтаж второй установки для рентген-контроля отливок, расширяется линия сушки облицованных форм.
❗️Почему это важно
Центр титанового литья #ОДКУМПО уже располагает высокотехнологичным оборудованием, освоил технологии интерметаллидного литья, термообработки, химического травления, гидроабразивной резки. Ряд техпроцессов роботизирован. Модернизация производства призвана увеличить пропускную способность центра с 50 до 105 тонн титанового литья ежегодно за ближайшие три года. Это позволит удовлетворить потребности #ОДК в литье по таких программам как ПД-14, ПД-8, ПД-35, НК-32, SaM-146, ТВ7-117, ВК-2500.
Анонс: Выставка в Музее Победы расскажет о лётчике В. Талалихине
Музей Победы 19 октября представит новую выставку "Твои защитники, Москва!". Временную экспозицию подготовил Московский образовательный комплекс имени Виктора Талалихина. Выставка будет работать в рамках программы "Школьный музей Победы". Выставка будет работать до 29 октября.
Основу экспозиции составят раритеты из школьного музея, посвящённого памяти Героя Советского Союза Виктора Талалихина. Музей, открытый 20 февраля 1965 года, в преддверии 20-летия Великой Победы, хранит личные вещи героя, которые были подарены музею в 1965 году родителями Виктора, а также фрагменты истребителя И-16, на котором Талалихин совершил свой ночной таран. На одном из фрагментов отчётливо виден номер, указанный в личной карточке лётчика-истребителя. Посетители также увидят фотографии военных лет, газетные статьи и книги о Талалихине, материалы его первого лётчика-инструктора Марии Колотилиной. Часть экспозиции посвящена московскому народному ополчению.
Музей Победы 19 октября представит новую выставку "Твои защитники, Москва!". Временную экспозицию подготовил Московский образовательный комплекс имени Виктора Талалихина. Выставка будет работать в рамках программы "Школьный музей Победы". Выставка будет работать до 29 октября.
Основу экспозиции составят раритеты из школьного музея, посвящённого памяти Героя Советского Союза Виктора Талалихина. Музей, открытый 20 февраля 1965 года, в преддверии 20-летия Великой Победы, хранит личные вещи героя, которые были подарены музею в 1965 году родителями Виктора, а также фрагменты истребителя И-16, на котором Талалихин совершил свой ночной таран. На одном из фрагментов отчётливо виден номер, указанный в личной карточке лётчика-истребителя. Посетители также увидят фотографии военных лет, газетные статьи и книги о Талалихине, материалы его первого лётчика-инструктора Марии Колотилиной. Часть экспозиции посвящена московскому народному ополчению.
Анонс: Тематический поезд метро "Моспром-Космический" расскажет о роли авиации в освоении космоса
Тематический поезд "Моспром-Космический" начал курсировать на Арбатско-Покровской линии столичного метро. Более 200 фотографий, использованных в оформлении вагонов поезда, рассказывают об истории отечественной космонавтики, спутниках, ракетах, пилотируемых полётах, автоматических межпланетных станциях и современном вкладе московских промышленников в освоение космоса. Во время поездки пассажиры смогут узнать, как тренировались космонавты в условиях кратковременной невесомости на самолёте УТИ МиГ-15 и в "летающей лаборатории" Ил-76МДК.
Передвижная выставка "Моспром-Космический" в московском метрополитене – это проект, в котором приняли участие более 40 столичных предприятий, НИИ и крупнейших организаций ракетно-космической отрасли. В оформлении поезда использованы исторические материалы предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех).
Тематический поезд "Моспром-Космический" начал курсировать на Арбатско-Покровской линии столичного метро. Более 200 фотографий, использованных в оформлении вагонов поезда, рассказывают об истории отечественной космонавтики, спутниках, ракетах, пилотируемых полётах, автоматических межпланетных станциях и современном вкладе московских промышленников в освоение космоса. Во время поездки пассажиры смогут узнать, как тренировались космонавты в условиях кратковременной невесомости на самолёте УТИ МиГ-15 и в "летающей лаборатории" Ил-76МДК.
Передвижная выставка "Моспром-Космический" в московском метрополитене – это проект, в котором приняли участие более 40 столичных предприятий, НИИ и крупнейших организаций ракетно-космической отрасли. В оформлении поезда использованы исторические материалы предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех).
"РТ-Техприемка" разработала новый национальный стандарт для поставщиков материалов
❓Что произошло
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии утвердило Государственный стандарт ГОСТ Р 52745-2021 "Комплексная система контроля качества. Оценка соответствия материалов, полуфабрикатов и иной продукции, используемых при изготовлении изделий авиационной и иной техники гражданского, оборонного и двойного применения на предприятиях-поставщиках. Общие требования", разработанный АО #РТТехприемка.
❗️Почему это важно
Новый стандарт регламентирует соответствие требованиям нормативной и технической документации, а также требованиям, предусмотренных условиями договоров поставки в форме контроля качества и приёмки материалов для изделий авиационной и иной техники. Положения стандарта взаимоувязаны с положениями международных стандартов ИСО серии 9000 и ИСО 19011 и стандартом ГОСТ Р 58175-2018 "Авиационная техника. Управление поставщиками при создании авиационной техники. Общие требования".
❓Что произошло
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии утвердило Государственный стандарт ГОСТ Р 52745-2021 "Комплексная система контроля качества. Оценка соответствия материалов, полуфабрикатов и иной продукции, используемых при изготовлении изделий авиационной и иной техники гражданского, оборонного и двойного применения на предприятиях-поставщиках. Общие требования", разработанный АО #РТТехприемка.
❗️Почему это важно
Новый стандарт регламентирует соответствие требованиям нормативной и технической документации, а также требованиям, предусмотренных условиями договоров поставки в форме контроля качества и приёмки материалов для изделий авиационной и иной техники. Положения стандарта взаимоувязаны с положениями международных стандартов ИСО серии 9000 и ИСО 19011 и стандартом ГОСТ Р 58175-2018 "Авиационная техника. Управление поставщиками при создании авиационной техники. Общие требования".
Студент МАИ разработал устройство радиационного и химического мониторинга для беспилотных платформ
❓Что произошло
Студент филиала "Взлёт" Московского авиационного института Сергей Трубенко разработал устройство радиационного и химического мониторинга для армейских спецподразделений, работающих в зонах военных конфликтов. Прибор предназначен не только для оценки заражения, но и для точного геопозиционирования на местности. Компактный прибор в формате браслета оснащён счётчиком Гейгера и датчиком газа MQ-2, что позволяет оперативно отслеживать изменения радиационного фона и химического состава воздуха на поле боя.
❗️Почему это важно
Конечным этапом работы станет преобразование устройства в бортовую систему беспилотного летательного аппарата и внедрение разработки в спецподразделения российской армии. Создание беспилотника, способного проводить радиационно- и химическую разведку в режиме реального времени, повысит выживаемость солдат.
❓Что произошло
Студент филиала "Взлёт" Московского авиационного института Сергей Трубенко разработал устройство радиационного и химического мониторинга для армейских спецподразделений, работающих в зонах военных конфликтов. Прибор предназначен не только для оценки заражения, но и для точного геопозиционирования на местности. Компактный прибор в формате браслета оснащён счётчиком Гейгера и датчиком газа MQ-2, что позволяет оперативно отслеживать изменения радиационного фона и химического состава воздуха на поле боя.
❗️Почему это важно
Конечным этапом работы станет преобразование устройства в бортовую систему беспилотного летательного аппарата и внедрение разработки в спецподразделения российской армии. Создание беспилотника, способного проводить радиационно- и химическую разведку в режиме реального времени, повысит выживаемость солдат.
Фотофакт: Участники образовательной программы ОАК протестировали "Фабрику процессов"
Второй модуль образовательной программы для производственных и конструкторских кадров "Управление современным производством", которую проводит "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех), прошёл на базе филиала АО "РСК "МиГ" – Нижегородский авиастроительный завод "Сокол". Там с 2019 года работает LEAN-лаборатория "Фабрика процессов". Первый модуль проводится на базе одного из ведущих технических вузов страны.
"Фабрика процессов" – это предприятие в миниатюре, где в одном помещении представлены основные этапы производственной цепи. Лаборатория позволяет моделировать и отрабатывать на практике взаимодействие производственных и офисных служб, выявлять "узкие места" в их работе и демонстрировать оптимальные пути решения задач. Здесь проводятся тренинги для работников завода, а также обучение сотрудников других предприятий ОАК.
📷Участники программы "Управление современным производством"
Второй модуль образовательной программы для производственных и конструкторских кадров "Управление современным производством", которую проводит "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех), прошёл на базе филиала АО "РСК "МиГ" – Нижегородский авиастроительный завод "Сокол". Там с 2019 года работает LEAN-лаборатория "Фабрика процессов". Первый модуль проводится на базе одного из ведущих технических вузов страны.
"Фабрика процессов" – это предприятие в миниатюре, где в одном помещении представлены основные этапы производственной цепи. Лаборатория позволяет моделировать и отрабатывать на практике взаимодействие производственных и офисных служб, выявлять "узкие места" в их работе и демонстрировать оптимальные пути решения задач. Здесь проводятся тренинги для работников завода, а также обучение сотрудников других предприятий ОАК.
📷Участники программы "Управление современным производством"
Фотофакт: Двигатель АПД-500 вышел на финальную стадию проверок перед первым полётом
Авиационный поршневой двигатель АПД-500, разработанный Центральным институтом авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в рамках НИР "Адаптация", находится на финальной стадии проверок перед началом лётных испытаний. Выполнены запуски, отработаны режимы работы и приёмистость двигателя, проведён замер статической тяги на самолёте. После этого летающая лаборатория Як-18Т с двигателем #АПД500 выполнила пробежки и подлёты. В ходе испытаний двигатель показал устойчивую работу и способность обеспечить необходимые лётные характеристики.
Основной задачей следующего этапа станет разработка технического задания на проведение опытно-конструкторской работы по семейству двигателей, которые после запуска в серию смогут устанавливаться на летательные аппараты малой авиации, спортивные и учебно-тренировочные самолёты.
📷Летающая лаборатория Як-18Т с двигателем АПД-500
Авиационный поршневой двигатель АПД-500, разработанный Центральным институтом авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в рамках НИР "Адаптация", находится на финальной стадии проверок перед началом лётных испытаний. Выполнены запуски, отработаны режимы работы и приёмистость двигателя, проведён замер статической тяги на самолёте. После этого летающая лаборатория Як-18Т с двигателем #АПД500 выполнила пробежки и подлёты. В ходе испытаний двигатель показал устойчивую работу и способность обеспечить необходимые лётные характеристики.
Основной задачей следующего этапа станет разработка технического задания на проведение опытно-конструкторской работы по семейству двигателей, которые после запуска в серию смогут устанавливаться на летательные аппараты малой авиации, спортивные и учебно-тренировочные самолёты.
📷Летающая лаборатория Як-18Т с двигателем АПД-500
Фотофакт: АУЦ МАИ представил новые программы по подготовке персонала
Авиационный учебный центр (#АУЦ) Московского авиационного института провёл день открытых дверей, в ходе которого представил программы по подготовке авиационного и неавиационного персонала. Проректор по учебной работе МАИ Дмитрий Козорез поделился планами МАИ по реализации новых программ в рамках УГСН 25.00.00 "Аэронавигация и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники". Директор Центра подготовки авиационного и неавиационного персонала АУЦ МАИ Наталья Шовгеня рассказала о недавней реорганизации АУЦ и основании на его базе двух подразделений: Центра языковой подготовки и Центра подготовки авиационного и неавиационного персонала.
Участники мероприятия осмотрели лаборатории института №2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки", лабораторию кафедры 101 "Проектирование и сертификация авиационной техники", а также экспозицию орбитальной станции "Алмаз".
📷Участники дня открытых дверей АУЦ МАИ
Авиационный учебный центр (#АУЦ) Московского авиационного института провёл день открытых дверей, в ходе которого представил программы по подготовке авиационного и неавиационного персонала. Проректор по учебной работе МАИ Дмитрий Козорез поделился планами МАИ по реализации новых программ в рамках УГСН 25.00.00 "Аэронавигация и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники". Директор Центра подготовки авиационного и неавиационного персонала АУЦ МАИ Наталья Шовгеня рассказала о недавней реорганизации АУЦ и основании на его базе двух подразделений: Центра языковой подготовки и Центра подготовки авиационного и неавиационного персонала.
Участники мероприятия осмотрели лаборатории института №2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки", лабораторию кафедры 101 "Проектирование и сертификация авиационной техники", а также экспозицию орбитальной станции "Алмаз".
📷Участники дня открытых дверей АУЦ МАИ
Фотофакт: "Протон-ПМ" организовал производственную практику для студентов слесарного отделения ПТПИТ
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) организовало производственную практику для студентов слесарного отделения Пермского техникума промышленных и информационных технологий (#ПТПИТ). Впервые с учащимися заключён срочный трудовой договор на вакансии основных рабочих – опиловщиков и станочников широкого профиля. После аттестации ребята смогут продолжить работу на предприятии на постоянной основе.
Четверо учащихся приступили к работе в литейном цехе "Протон-ПМ". До конца периода аттестации им присвоен второй квалификационный разряд. Ещё четверо студентов начнут обучение по специальности "станочник широкого профиля" на базе Центра дуального образования. По результатам экзаменационного задания им будут присвоены разряды, после чего практикантов направят в механообрабатывающие цеха предприятия.
📷Студенты ПТПИТ знакомятся с производством на "Протон-ПМ"
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) организовало производственную практику для студентов слесарного отделения Пермского техникума промышленных и информационных технологий (#ПТПИТ). Впервые с учащимися заключён срочный трудовой договор на вакансии основных рабочих – опиловщиков и станочников широкого профиля. После аттестации ребята смогут продолжить работу на предприятии на постоянной основе.
Четверо учащихся приступили к работе в литейном цехе "Протон-ПМ". До конца периода аттестации им присвоен второй квалификационный разряд. Ещё четверо студентов начнут обучение по специальности "станочник широкого профиля" на базе Центра дуального образования. По результатам экзаменационного задания им будут присвоены разряды, после чего практикантов направят в механообрабатывающие цеха предприятия.
📷Студенты ПТПИТ знакомятся с производством на "Протон-ПМ"
Команда УУАЗ вышла в финал всероссийского конкурса "Кубок по рационализации и производительности"
❓Что произошло
Команда Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) вышла в финал всероссийского конкурса "Кубок по рационализации и производительности", проводимого в рамках программы чемпионата сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности по методике WorldSkills Hi-Tech. На отборочном этапе представители УУАЗ заняли второе место среди 70 команд со всей России. Финал соревнований пройдет 25-29 октября в Екатеринбурге.
❗️Почему это важно
Благодаря участию в проекте "Производительность труда и поддержка занятости" на Улан-Удэнском авиационном заводе создана площадка интерактивного обучения принципам "бережливого" производства. Полученные в ходе обучения на "Фабрике процессов" навыки помогают оптимизировать параметры производственных процессов.
❓Что произошло
Команда Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) вышла в финал всероссийского конкурса "Кубок по рационализации и производительности", проводимого в рамках программы чемпионата сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности по методике WorldSkills Hi-Tech. На отборочном этапе представители УУАЗ заняли второе место среди 70 команд со всей России. Финал соревнований пройдет 25-29 октября в Екатеринбурге.
❗️Почему это важно
Благодаря участию в проекте "Производительность труда и поддержка занятости" на Улан-Удэнском авиационном заводе создана площадка интерактивного обучения принципам "бережливого" производства. Полученные в ходе обучения на "Фабрике процессов" навыки помогают оптимизировать параметры производственных процессов.
Росатом разработал систему инженерного анализа и матмоделирования "Логос"
❓Что произошло
Росатом на платформе цифрового продукта "Логос" реализовал проект по полному импортозамещению целого класса программного обеспечения – систем инженерного анализа и математического моделирования. Многофункциональный пакет программ инженерного анализа и суперкомпьютерного моделирования предназначен для моделирования аэро-, гидро-, газодинамики, тепломассопереноса, турбулентного перемешивания, прочности и деформации. Как ожидается, в 2022 году продукт будет готов к выводу на международный рынок.
❗️Почему это важно
Внедрение российских САЕ-систем является важным направлением дорожной карты по развитию высокотехнологичной области "Новые производственные технологии", за реализацию которой отвечает #Росатом совместно с Госкорпорацией #Ростех. Развитие отечественных систем позволит к 2027 году занять 80% домашнего рынка, а к 2030 году добиться полного импортозамещения в этом сегменте инженерного программного обеспечения.
❓Что произошло
Росатом на платформе цифрового продукта "Логос" реализовал проект по полному импортозамещению целого класса программного обеспечения – систем инженерного анализа и математического моделирования. Многофункциональный пакет программ инженерного анализа и суперкомпьютерного моделирования предназначен для моделирования аэро-, гидро-, газодинамики, тепломассопереноса, турбулентного перемешивания, прочности и деформации. Как ожидается, в 2022 году продукт будет готов к выводу на международный рынок.
❗️Почему это важно
Внедрение российских САЕ-систем является важным направлением дорожной карты по развитию высокотехнологичной области "Новые производственные технологии", за реализацию которой отвечает #Росатом совместно с Госкорпорацией #Ростех. Развитие отечественных систем позволит к 2027 году занять 80% домашнего рынка, а к 2030 году добиться полного импортозамещения в этом сегменте инженерного программного обеспечения.
Перспективный РПД получит наноструктурированное покрытие
❓Что произошло
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") включил АО "Плакарт" в перечень организаций, привлекаемых к изготовлению, поставке изделий и оказанию услуг производственного характера при выполнении опытно-конструкторской работы по разработке авиационного роторно-поршневого двигателя РПД-150Т. "Плакарт" будет выполнять работы по нанесению наноструктурированных покрытий на детали макетов и опытных образцов роторно-поршневого двигателя. РПД-150Т – двухсекционный роторно-поршневой двигатель блочно-модульной конструкции с системой турбонаддува, создаваемый на замену иностранных поршневых двигателей для лёгких летательных аппаратов.
❗️Почему это важно
Применение наноструктурированных покрытий, полученных методами газотермического напыления, позволит снизить стоимость эксплуатации за счет увеличения ресурса и уменьшения удельной массы разрабатываемого двигателя.
❓Что произошло
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") включил АО "Плакарт" в перечень организаций, привлекаемых к изготовлению, поставке изделий и оказанию услуг производственного характера при выполнении опытно-конструкторской работы по разработке авиационного роторно-поршневого двигателя РПД-150Т. "Плакарт" будет выполнять работы по нанесению наноструктурированных покрытий на детали макетов и опытных образцов роторно-поршневого двигателя. РПД-150Т – двухсекционный роторно-поршневой двигатель блочно-модульной конструкции с системой турбонаддува, создаваемый на замену иностранных поршневых двигателей для лёгких летательных аппаратов.
❗️Почему это важно
Применение наноструктурированных покрытий, полученных методами газотермического напыления, позволит снизить стоимость эксплуатации за счет увеличения ресурса и уменьшения удельной массы разрабатываемого двигателя.
Фотофакт: ОДК и РОТЕК обсудили перспективные направления сотрудничества при создании и производстве авиадвигателей
Заместитель генерального директора – генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Шмотин и директор по производству Валерий Теплов посетили производство сотовых материалов и узлов для авиадвигателей и энергетических турбин РОТЕК. Они осмотрели линию по выпуску сотовых конструкций из суперсплавов, познакомились с планами по выпуску звукопоглощающих панелей, позволяющих двигателям соответствовать требованиям по шумам.
Стороны пришли к выводу о необходимости расширения кооперации и применении сотовых материалов в авиационных и наземных двигателях. Одним из приоритетных направлений является сотрудничество по поставке сотовых звукопоглощающих конструкций сопла и капотов двигателей ПС-90А и двигателей серии ПД.
📷Председатель Совета директоров АО "РОТЕК" Михаил Лифшиц представляет возможности предприятия Ю. Шмотину и В. Теплову
Заместитель генерального директора – генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Шмотин и директор по производству Валерий Теплов посетили производство сотовых материалов и узлов для авиадвигателей и энергетических турбин РОТЕК. Они осмотрели линию по выпуску сотовых конструкций из суперсплавов, познакомились с планами по выпуску звукопоглощающих панелей, позволяющих двигателям соответствовать требованиям по шумам.
Стороны пришли к выводу о необходимости расширения кооперации и применении сотовых материалов в авиационных и наземных двигателях. Одним из приоритетных направлений является сотрудничество по поставке сотовых звукопоглощающих конструкций сопла и капотов двигателей ПС-90А и двигателей серии ПД.
📷Председатель Совета директоров АО "РОТЕК" Михаил Лифшиц представляет возможности предприятия Ю. Шмотину и В. Теплову
Фотофакт: Заседание Специальной рабочей группы по материалам и технологиям
Заседание Специальной рабочей группы по материалам и технологиям Российско-китайской рабочей группы по гражданской авиации и гражданскому авиастроению с участием представителей Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (НИЦ "Курчатовский институт" – #ВИАМ), #ОДК, ООО "ИЦ СиАр929" и #НЦВМильиКамов состоялось в формате видеоконференции. В состав рабочей группы с китайской стороны вошли представители Пекинского института авиационных материалов, Китайской авиастроительной корпорации и Корпорации авиационной промышленности Китая.
На заседании сделаны сообщения о работе, проделанной Специальной рабочей группой в 2020 и 2021 годах. Обсуждался ход выполнения пилотного проекта по исследованию комплексных систем защиты от коррозии внутренних соединительных конструкций гражданских самолетов и их свойств в зависимости от воздействия окружающей среды.
📷Представители ВИАМ приняли участие в заседании рабочей группы
Заседание Специальной рабочей группы по материалам и технологиям Российско-китайской рабочей группы по гражданской авиации и гражданскому авиастроению с участием представителей Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (НИЦ "Курчатовский институт" – #ВИАМ), #ОДК, ООО "ИЦ СиАр929" и #НЦВМильиКамов состоялось в формате видеоконференции. В состав рабочей группы с китайской стороны вошли представители Пекинского института авиационных материалов, Китайской авиастроительной корпорации и Корпорации авиационной промышленности Китая.
На заседании сделаны сообщения о работе, проделанной Специальной рабочей группой в 2020 и 2021 годах. Обсуждался ход выполнения пилотного проекта по исследованию комплексных систем защиты от коррозии внутренних соединительных конструкций гражданских самолетов и их свойств в зависимости от воздействия окружающей среды.
📷Представители ВИАМ приняли участие в заседании рабочей группы