Анонс: Научный семинар "Онтология проектирования"
Кафедра конструкции и проектирования летательных аппаратов Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева и Институт проблем управления сложными системами РАН проведут научный семинар "Онтология проектирования". Анна Куликова, представляющая Ульяновский государственный технический университет, представит доклад на тему "Методы и средства формирования и использования онтологий проектов в процессе проектирования автоматизированных систем".
Мероприятие пройдёт в онлайн-формате 30 сентября 2021 года, начало в 14:00 мск. Присоединиться к трансляции все желающие могут по ссылке.
Кафедра конструкции и проектирования летательных аппаратов Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева и Институт проблем управления сложными системами РАН проведут научный семинар "Онтология проектирования". Анна Куликова, представляющая Ульяновский государственный технический университет, представит доклад на тему "Методы и средства формирования и использования онтологий проектов в процессе проектирования автоматизированных систем".
Мероприятие пройдёт в онлайн-формате 30 сентября 2021 года, начало в 14:00 мск. Присоединиться к трансляции все желающие могут по ссылке.
Анонс: Команда УАТ примет участие в финале конкурса "Кадры для цифровой промышленности"
Команда Уфимского авиационного техникума (#УАТ) примет участие в финале Всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований "Кибердром". Ребята успешно прошли отбор участников в марте 2021 года, четвертьфинал, состоявшийся во II квартале, полуфинал, прошедший на площадке #АвиасалонМАКС с 21 по 24 июля. По итогам общего зачёта объединённая команда УАТ УГАТУ и КумАПП успешно вышла в финал.
Финал конкурса пройдёт в Геленджике в октябре 2021 года. В настоящее время идёт активная подготовка, ежедневно проводятся онлайн-занятия по выполнению конкурсных заданий.
Команда Уфимского авиационного техникума (#УАТ) примет участие в финале Всероссийского конкурса "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований "Кибердром". Ребята успешно прошли отбор участников в марте 2021 года, четвертьфинал, состоявшийся во II квартале, полуфинал, прошедший на площадке #АвиасалонМАКС с 21 по 24 июля. По итогам общего зачёта объединённая команда УАТ УГАТУ и КумАПП успешно вышла в финал.
Финал конкурса пройдёт в Геленджике в октябре 2021 года. В настоящее время идёт активная подготовка, ежедневно проводятся онлайн-занятия по выполнению конкурсных заданий.
Фотофакт: МАИ представил беспилотные решения на фестивале "Техносреда"
Московский авиационный институт стал участником Всероссийского фестиваля технических достижений "Техносреда". В рамках фестиваля руководитель лаборатории "Школа дронов" Детского технопарка #МАИ "Траектория взлёта" Кирилл Щукин представил концепцию дрона для ГИБДД, который упростит процесс оформления дорожно-транспортных происшествий. Дрон сможет прибывать на место ДТП вместо экипажа ГИБДД, осуществлять аэросъёмку и составлять 3D-модель с разметкой, отражающую картину происшествия. Это позволит сэкономить время при оформлении ДТП.
Гости фестиваля оценили разработки МАИ в области беспилотных технологий: дрон с шестью двигателями, предназначенный для доставки грузов в здания во время пожара, летательный аппарат вертикального взлёта и посадки Black Duck. На стенде МАИ были организованы мастер-классы по управлению дронами, 3D-моделированию и робототехнике.
📷Экспозиция МАИ на фестивале "Техносреда", прошедшем 25 и 26 сентября на ВДНХ
Московский авиационный институт стал участником Всероссийского фестиваля технических достижений "Техносреда". В рамках фестиваля руководитель лаборатории "Школа дронов" Детского технопарка #МАИ "Траектория взлёта" Кирилл Щукин представил концепцию дрона для ГИБДД, который упростит процесс оформления дорожно-транспортных происшествий. Дрон сможет прибывать на место ДТП вместо экипажа ГИБДД, осуществлять аэросъёмку и составлять 3D-модель с разметкой, отражающую картину происшествия. Это позволит сэкономить время при оформлении ДТП.
Гости фестиваля оценили разработки МАИ в области беспилотных технологий: дрон с шестью двигателями, предназначенный для доставки грузов в здания во время пожара, летательный аппарат вертикального взлёта и посадки Black Duck. На стенде МАИ были организованы мастер-классы по управлению дронами, 3D-моделированию и робототехнике.
📷Экспозиция МАИ на фестивале "Техносреда", прошедшем 25 и 26 сентября на ВДНХ
"ОДК-Сатурн" прошло сертификационный аудит системы менеджмента качества
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) успешно прошло сертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям международных стандартов EN 9100:2018 и ISO 9001:2015. Предприятие подтвердило высокий уровень соответствия системы менеджмента качества требованиям авиационного стандарта, что позволяет эффективно управлять процессами производства авиационных двигателей. Аудит проведён центром сертификации "Ростех-сертификат" (входит в #РТТехприемка).
❗️Почему это важно
Независимая международная сертификация представляет "ОДК-Сатурн" возможность кооперации с иностранными производителями промышленных объектов, а также расширения географии поставок и получения дополнительных заказов.
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) успешно прошло сертификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) на соответствие требованиям международных стандартов EN 9100:2018 и ISO 9001:2015. Предприятие подтвердило высокий уровень соответствия системы менеджмента качества требованиям авиационного стандарта, что позволяет эффективно управлять процессами производства авиационных двигателей. Аудит проведён центром сертификации "Ростех-сертификат" (входит в #РТТехприемка).
❗️Почему это важно
Независимая международная сертификация представляет "ОДК-Сатурн" возможность кооперации с иностранными производителями промышленных объектов, а также расширения географии поставок и получения дополнительных заказов.
Фотофакт: Гатчинский музей истории военной авиации пополнился экспонатами
Коллекция Гатчинского музея истории военной авиации продолжает собирать новые экземпляры. Недавно она пополнилась уникальными экспонатами. Среди них два костюма лётчиков: костюм морского летчика и противоперегрузочный костюм лётчика-истребителя. Частью экспозиции музея стали десантные парашюты старого образца и катапультное кресло пилота самолёта МиГ-15. Музею передано более шести сотен книг, альбомов и журналов. Для посетителей музея будут доступны уменьшенные модели исторических самолётов, таких как "Русский витязь" и самолёт братьев Райт. Экспозицию пополнили детали полномасштабной модели самолёта Можайского.
После открытия музея посетители смогут увидеть эти и многие другие экспонаты, рассказывающие о развитии авиации в России и других странах. Сейчас готовится выставка авиации под открытым небом, на которой уже стоят вертолёт Ка-26 и истребитель МиГ-19.
📷Новые экспонаты Гатчинского музея истории военной авиации
Коллекция Гатчинского музея истории военной авиации продолжает собирать новые экземпляры. Недавно она пополнилась уникальными экспонатами. Среди них два костюма лётчиков: костюм морского летчика и противоперегрузочный костюм лётчика-истребителя. Частью экспозиции музея стали десантные парашюты старого образца и катапультное кресло пилота самолёта МиГ-15. Музею передано более шести сотен книг, альбомов и журналов. Для посетителей музея будут доступны уменьшенные модели исторических самолётов, таких как "Русский витязь" и самолёт братьев Райт. Экспозицию пополнили детали полномасштабной модели самолёта Можайского.
После открытия музея посетители смогут увидеть эти и многие другие экспонаты, рассказывающие о развитии авиации в России и других странах. Сейчас готовится выставка авиации под открытым небом, на которой уже стоят вертолёт Ка-26 и истребитель МиГ-19.
📷Новые экспонаты Гатчинского музея истории военной авиации
БРЛС "Песок" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости
❓Что произойдёт
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Песок" разработки компании "Радар ммс" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости. Выпущена опытно-промышленная партия радаров, БРЛС подготовлена к серийному производству, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора предприятия Георгия Анцева. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа, обнаруживать препятствия и малоразмерные предметы на фоне подстилающей поверхности.
❗️Почему это важно
БРЛС "Песок" массой 12 кг может быть установлена на вертолёты любых типов. Радар позволяет повысить ситуационную осведомлённость, определять местоположение и высоту препятствий, расстояние до них, что сделает более безопасной посадку на неподготовленные площадки в условиях плохой видимости, в том числе при тумане, метели, при подъёме песка, пыли или снега потоком от несущего винта.
❓Что произойдёт
Бортовая радиолокационная станция (БРЛС) "Песок" разработки компании "Радар ммс" обеспечит безопасность полётов вертолётов в условиях плохой видимости. Выпущена опытно-промышленная партия радаров, БРЛС подготовлена к серийному производству, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора – генерального конструктора предприятия Георгия Анцева. Станция способна определить фон земной поверхности и неровности рельефа, обнаруживать препятствия и малоразмерные предметы на фоне подстилающей поверхности.
❗️Почему это важно
БРЛС "Песок" массой 12 кг может быть установлена на вертолёты любых типов. Радар позволяет повысить ситуационную осведомлённость, определять местоположение и высоту препятствий, расстояние до них, что сделает более безопасной посадку на неподготовленные площадки в условиях плохой видимости, в том числе при тумане, метели, при подъёме песка, пыли или снега потоком от несущего винта.
Фотофакт: Состоялось заседание Общественного совета Госкорпорации "Роскосмос"
Очередное заседание Общественного совета Госкорпорации "Роскосмос" состоялось 27 сентября в Институте космических исследований Российской академии наук (#ИКИРАН). На заседании заслушаны доклады научного руководителя ИКИ РАН, академика РАН Льва Зеленого на тему "Экзопланеты" и заместителя генерального директора по космическим комплексам и системам Госкорпорации "Роскосмос" Михаила Хайлова о проекте федерального закона "О дистанционном зондировании Земли из космоса".
Директор ИКИ РАН Анатолий Петрукович рассказал о деятельности института, планах и перспективах развития ИКИ. ИКИ РАН является ведущей организацией в области исследования и использования космического пространства в интересах фундаментальных наук. Среди направлений деятельности Института: планетные и астрофизические исследования, солнечно-земная физика, научно-образовательная деятельность.
📷Заседание Общественного совета Госкорпорации #Роскосмос
Очередное заседание Общественного совета Госкорпорации "Роскосмос" состоялось 27 сентября в Институте космических исследований Российской академии наук (#ИКИРАН). На заседании заслушаны доклады научного руководителя ИКИ РАН, академика РАН Льва Зеленого на тему "Экзопланеты" и заместителя генерального директора по космическим комплексам и системам Госкорпорации "Роскосмос" Михаила Хайлова о проекте федерального закона "О дистанционном зондировании Земли из космоса".
Директор ИКИ РАН Анатолий Петрукович рассказал о деятельности института, планах и перспективах развития ИКИ. ИКИ РАН является ведущей организацией в области исследования и использования космического пространства в интересах фундаментальных наук. Среди направлений деятельности Института: планетные и астрофизические исследования, солнечно-земная физика, научно-образовательная деятельность.
📷Заседание Общественного совета Госкорпорации #Роскосмос
Фотофакт: Представители МАИ приняли участие в финале трека "Наука" конкурса управленцев "Лидеры России"
Представители Московского авиационного института (#МАИ), успешно прошедшие многоуровневое тестирование на конкурсе управленцев "Лидеры России", приняли участие в финале трека "Наука". В финале участники решали кейсы в сфере управления наукой и высшим образованием, предлагали свои идеи, спорили и защищали выработанные предложения перед экспертными группами. Заключительный день конкурса был посвящён общению с наставниками - ведущими учёными и управленцами в сфере образования, в числе которых ректор МАИ Михаил Погосян.
От МАИ в финал прошли начальник научно-организационного управления Вадим Терентьев, преподаватель кафедры 614 "Экология, системы жизнеобеспечения и безопасность жизнедеятельности" Сергей Огородников и аспирантка института №3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" Ангелина Сикриер.
📷Участники финала трека "Наука" конкурса управленцев "Лидеры России"
Представители Московского авиационного института (#МАИ), успешно прошедшие многоуровневое тестирование на конкурсе управленцев "Лидеры России", приняли участие в финале трека "Наука". В финале участники решали кейсы в сфере управления наукой и высшим образованием, предлагали свои идеи, спорили и защищали выработанные предложения перед экспертными группами. Заключительный день конкурса был посвящён общению с наставниками - ведущими учёными и управленцами в сфере образования, в числе которых ректор МАИ Михаил Погосян.
От МАИ в финал прошли начальник научно-организационного управления Вадим Терентьев, преподаватель кафедры 614 "Экология, системы жизнеобеспечения и безопасность жизнедеятельности" Сергей Огородников и аспирантка института №3 "Системы управления, информатика и электроэнергетика" Ангелина Сикриер.
📷Участники финала трека "Наука" конкурса управленцев "Лидеры России"
Специалисты "ОДК-УМПО" разработали решения, повышающие надёжность и ресурс ГТД
❓Что произошло
Специалисты ОКБ им. А. Люльки – филиала "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) разработали решения, сокращающие уровень вибраций, способствующие повышению надёжности и ресурса газотурбинных двигателей (ГТД). Разработки представлены на ХVII Международном салоне изобретений и новых технологий "Новое время".
❗️Почему это важно
Проект "Способ испытаний газотурбинного двигателя" нацелен на обеспечение снижения вибрации корпуса ГТД при испытаниях во всем рабочем диапазоне без уменьшения количества режимов работы. Разработка "Комплекс мер для снижения вибронапряжений в рабочих лопатках турбомашины" снижает общий уровень вибраций. Полезная модель "Устройство для закрепления тонкостенных деталей при размерной обработке" обеспечивает надёжное крепление тонкостенных объёмных деталей из листового материала при обработке, что повышает точность изготовления продукции.
❓Что произошло
Специалисты ОКБ им. А. Люльки – филиала "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) разработали решения, сокращающие уровень вибраций, способствующие повышению надёжности и ресурса газотурбинных двигателей (ГТД). Разработки представлены на ХVII Международном салоне изобретений и новых технологий "Новое время".
❗️Почему это важно
Проект "Способ испытаний газотурбинного двигателя" нацелен на обеспечение снижения вибрации корпуса ГТД при испытаниях во всем рабочем диапазоне без уменьшения количества режимов работы. Разработка "Комплекс мер для снижения вибронапряжений в рабочих лопатках турбомашины" снижает общий уровень вибраций. Полезная модель "Устройство для закрепления тонкостенных деталей при размерной обработке" обеспечивает надёжное крепление тонкостенных объёмных деталей из листового материала при обработке, что повышает точность изготовления продукции.
ВИАМ исследует углепластики в натурных климатических условиях
❓Что происходит
Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (#ВИАМ) проводят исследования структурных изменений наномодифицированных углепластиков авиационного назначения в натурных климатических условиях при имитации полетных циклов. Термовлажностные испытания полимерных композиционных материалов (ПКМ) в климатических камерах помогают за короткое время определить влияние структуры и состава новых перспективных материалов на их свойства, определить способность наномодификаторов противостоять гидролизу и термоокислению в широком интервале температур. Сведения уточняются при проведении испытаний в натурных климатических условиях в центрах климатических испытаний ВИАМ.
❗️Почему это важно
Изучение процесса старения материалов под воздействием температуры, влаги и солнечного излучения, снижающих прочность ПКМ, позволяет достоверно прогнозировать их свойства и сохранять надёжность конструкций.
❓Что происходит
Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (#ВИАМ) проводят исследования структурных изменений наномодифицированных углепластиков авиационного назначения в натурных климатических условиях при имитации полетных циклов. Термовлажностные испытания полимерных композиционных материалов (ПКМ) в климатических камерах помогают за короткое время определить влияние структуры и состава новых перспективных материалов на их свойства, определить способность наномодификаторов противостоять гидролизу и термоокислению в широком интервале температур. Сведения уточняются при проведении испытаний в натурных климатических условиях в центрах климатических испытаний ВИАМ.
❗️Почему это важно
Изучение процесса старения материалов под воздействием температуры, влаги и солнечного излучения, снижающих прочность ПКМ, позволяет достоверно прогнозировать их свойства и сохранять надёжность конструкций.
ОДК завершила испытания второго опытного газогенератора двигателя ПД-8
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) успешно завершила испытания второго опытного газогенератора двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В ходе испытаний подтверждены корректная работа узлов, соответствие экологическим нормам, достигнуты требуемые параметры температуры и давления. Следующими этапами проекта станут испытания газогенератора на высотном стенде ЦИАМ в условиях, близких к полётным, а также испытания компрессора. Стендовые испытания первого опытного образца двигателя намечены на начало 2022 года. Выпуск рабочей конструкторской документации завершён, изготовление опытных образцов двигателя уже стартовало.
❗️Почему это важно
Успешное прохождение испытаний газогенератора двигателя #ПД8 приближает разработчика к достижению цели – завершению сертификации и получению сертификата типа на двигатель в 2023 году.
❓Что произошло
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) успешно завершила испытания второго опытного газогенератора двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В ходе испытаний подтверждены корректная работа узлов, соответствие экологическим нормам, достигнуты требуемые параметры температуры и давления. Следующими этапами проекта станут испытания газогенератора на высотном стенде ЦИАМ в условиях, близких к полётным, а также испытания компрессора. Стендовые испытания первого опытного образца двигателя намечены на начало 2022 года. Выпуск рабочей конструкторской документации завершён, изготовление опытных образцов двигателя уже стартовало.
❗️Почему это важно
Успешное прохождение испытаний газогенератора двигателя #ПД8 приближает разработчика к достижению цели – завершению сертификации и получению сертификата типа на двигатель в 2023 году.