Академия "Калашников" в Ижевске предлагает школьникам обучение по направлению "Космос"
❓Что произошло
Академия "Калашников" в Ижевске предложила школьникам в 2021-2022 годах новую программу "Космос", созданную молодыми учёными Удмуртии и профессионалами Роскосмоса. Ребята прослушают учебную программу и пройдут практику по таким дисциплинам как 3D-моделирование в среде "Компас 3D", программирование микроконтроллеров, работа с конструкторами типа CubeSat и лабораторной оснасткой, работа со станцией приема спутниковых данных "Вьюнок". Учебные дисциплины рассчитаны на школьников от 14 лет с хорошими знаниями физики, информатики и математики на уровне 7-8 класса.
❗️Почему это важно
Госкорпорация #Роскосмос поддерживает программы, направленные на популяризацию инженерных специальностей, которые востребованы на предприятиях Госкорпорации, развитие у школьников интереса к современным технологиям. С 2016 года #Роскосмос является индустриальным партнёром федеральной сети детских технопарков #Кванториум.
❓Что произошло
Академия "Калашников" в Ижевске предложила школьникам в 2021-2022 годах новую программу "Космос", созданную молодыми учёными Удмуртии и профессионалами Роскосмоса. Ребята прослушают учебную программу и пройдут практику по таким дисциплинам как 3D-моделирование в среде "Компас 3D", программирование микроконтроллеров, работа с конструкторами типа CubeSat и лабораторной оснасткой, работа со станцией приема спутниковых данных "Вьюнок". Учебные дисциплины рассчитаны на школьников от 14 лет с хорошими знаниями физики, информатики и математики на уровне 7-8 класса.
❗️Почему это важно
Госкорпорация #Роскосмос поддерживает программы, направленные на популяризацию инженерных специальностей, которые востребованы на предприятиях Госкорпорации, развитие у школьников интереса к современным технологиям. С 2016 года #Роскосмос является индустриальным партнёром федеральной сети детских технопарков #Кванториум.
Подводим итоги МАКС-2021: Круглый стол "Актуальные вопросы проектирования объектов авиационной промышленности и инфраструктуры"
Холдинг "Технодинамика" организовал круглый стол "Актуальные вопросы проектирования объектов авиационной промышленности и инфраструктуры", участники которого обсудили проблемы, которые приводят к перерасходам по сметам.
Заместитель гендиректора по проектированию АО "Гипронииавиапром" (входит в #Технодинамика) Артур Миронов отметил, что нормативная база не позволяет переутвердить сметную стоимость проекта даже при многократном росте цен на материалы, как это произошло в 2020 году. Он предложил коллективно обратиться в Минстрой с предложением установить новые расценки Федеральной сметно-нормативной базы на материалы, либо вывести наиболее критичные материалы из ФСНБ, для возможности использования прайсов, либо ввести в действие ресурсный метод определения стоимости строительно-монтажных работ.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Холдинг "Технодинамика" организовал круглый стол "Актуальные вопросы проектирования объектов авиационной промышленности и инфраструктуры", участники которого обсудили проблемы, которые приводят к перерасходам по сметам.
Заместитель гендиректора по проектированию АО "Гипронииавиапром" (входит в #Технодинамика) Артур Миронов отметил, что нормативная база не позволяет переутвердить сметную стоимость проекта даже при многократном росте цен на материалы, как это произошло в 2020 году. Он предложил коллективно обратиться в Минстрой с предложением установить новые расценки Федеральной сметно-нормативной базы на материалы, либо вывести наиболее критичные материалы из ФСНБ, для возможности использования прайсов, либо ввести в действие ресурсный метод определения стоимости строительно-монтажных работ.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
МАИ подключился к программе образования в сетевом формате
❓Что произошло
Девять российских вузов и один колледж с учебного 2021-2022 года начали реализацию образовательных программам в сетевой форме. К проекту присоединились крупные российские вузы, включая Московский авиационный институт. Взаимодействие организаций в рамках сетевых программ осуществляется на основании договора между базовой образовательной организацией, принимающей студентов, и организацией-партнёром, которая открывает доступ к своим ресурсам и обеспечивает реализацию части образовательной программы.
❗️Почему это важно
Сетевая модель предусматривает обучение студентов с использованием ресурсов нескольких образовательных организаций и с привлечением индустриальных партнёров, что позволяет повысить уровень подготовки кадров и обеспечить предприятия молодыми высококвалифицированными специалистами. Партнёрство МАИ с ВСГУТУ по программе "Самолёто- и вертолётостроение" стало ответом на потребность Улан-Удэнского авиационного завода в кадрах.
❓Что произошло
Девять российских вузов и один колледж с учебного 2021-2022 года начали реализацию образовательных программам в сетевой форме. К проекту присоединились крупные российские вузы, включая Московский авиационный институт. Взаимодействие организаций в рамках сетевых программ осуществляется на основании договора между базовой образовательной организацией, принимающей студентов, и организацией-партнёром, которая открывает доступ к своим ресурсам и обеспечивает реализацию части образовательной программы.
❗️Почему это важно
Сетевая модель предусматривает обучение студентов с использованием ресурсов нескольких образовательных организаций и с привлечением индустриальных партнёров, что позволяет повысить уровень подготовки кадров и обеспечить предприятия молодыми высококвалифицированными специалистами. Партнёрство МАИ с ВСГУТУ по программе "Самолёто- и вертолётостроение" стало ответом на потребность Улан-Удэнского авиационного завода в кадрах.
"Авиастар-СП" передал заказчику первый Ил-76МД-90А, собранный на поточной линии
❓Что произошло
АО "Авиастар-СП", входящее в Дивизион транспортной авиации ОАК в составе Госкорпорации #Ростех, передало первый тяжёлый транспортный самолёт Ил-76МД-90А, собранный на поточной линии сборки. Самолёт передан в авиаполк Военно-транспортной авиации, базирующийся в Ульяновске. В настоящее время в производстве #АвиастарСП готов к передаче на испытания очередной тяжёлый транспортник Ил-76МД-90А.
❗️Почему это важно
Модернизация производства и внедрение нового технологического процесса должны обеспечить увеличение темпа выпуска самолётов до 12 единиц в год. Поточная линия, состоящая из десяти производств для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения и станций для монтажа силовых установок и систем воздушного судна, позволяет снизить трудоёмкость сборки. Для реализации масштабной производственной программы предприятие ведёт приём новых работников.
❓Что произошло
АО "Авиастар-СП", входящее в Дивизион транспортной авиации ОАК в составе Госкорпорации #Ростех, передало первый тяжёлый транспортный самолёт Ил-76МД-90А, собранный на поточной линии сборки. Самолёт передан в авиаполк Военно-транспортной авиации, базирующийся в Ульяновске. В настоящее время в производстве #АвиастарСП готов к передаче на испытания очередной тяжёлый транспортник Ил-76МД-90А.
❗️Почему это важно
Модернизация производства и внедрение нового технологического процесса должны обеспечить увеличение темпа выпуска самолётов до 12 единиц в год. Поточная линия, состоящая из десяти производств для стыковки отсеков фюзеляжа, крыла, хвостового оперения и станций для монтажа силовых установок и систем воздушного судна, позволяет снизить трудоёмкость сборки. Для реализации масштабной производственной программы предприятие ведёт приём новых работников.
Холдинг РКС создал оборудование испытания для систем космических аппаратов
❓Что произошло
Холдинг "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) создал модернизированные рабочие места для ускоренных испытаний командно-измерительных систем космических аппаратов. Новое рабочее место представляет собой компактный прибор с десятком разъёмов. Часть разъёмов подключается к декодеру командной и телеметрической информации. К остальным подключаются осциллографы, источники питания, вольтметры и другое "навесное" измерительное оборудование.
❗️Почему это важно
Унифицированная испытательная аппаратура сократит сроки создания спутников дистанционного зондирования Земли серии "Метеор-М" для экологического мониторинга. Раньше под каждый новый декодер командной и телеметрической информации изготавливалось рабочее место с новыми измерительными платами-имитаторами и набором измерительного оборудования. Теперь же на выходе установлена единая плата-эмулятор, которая неизменна от прибора к прибору.
❓Что произошло
Холдинг "Российские космические системы" (#РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) создал модернизированные рабочие места для ускоренных испытаний командно-измерительных систем космических аппаратов. Новое рабочее место представляет собой компактный прибор с десятком разъёмов. Часть разъёмов подключается к декодеру командной и телеметрической информации. К остальным подключаются осциллографы, источники питания, вольтметры и другое "навесное" измерительное оборудование.
❗️Почему это важно
Унифицированная испытательная аппаратура сократит сроки создания спутников дистанционного зондирования Земли серии "Метеор-М" для экологического мониторинга. Раньше под каждый новый декодер командной и телеметрической информации изготавливалось рабочее место с новыми измерительными платами-имитаторами и набором измерительного оборудования. Теперь же на выходе установлена единая плата-эмулятор, которая неизменна от прибора к прибору.
ГТЛК и "Вертолетная сервисная компания" интегрируют свои информационные системы
❓Что произойдёт
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (#ГТЛК) и АО "Вертолетная сервисная компания", входящее в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех намерены развивать взаимодействие в области цифровизации. Сотрудничество будет направлено на организацию цифрового взаимодействия в цепочке "производитель авиационной техники – собственник – эксплуатант". В случае успешной реализации предложенной модели участники цепочки смогут получать необходимую информацию о воздушных судах в режиме, приближенном к реальному времени.
❗️Почему это важно
Создание сквозной информационной системы повысит прозрачность коммуникаций всех участников процесса, сократит время простоя воздушных судов и отразится на конкурентоспособности отечественной авиатехники.
❓Что произойдёт
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (#ГТЛК) и АО "Вертолетная сервисная компания", входящее в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех намерены развивать взаимодействие в области цифровизации. Сотрудничество будет направлено на организацию цифрового взаимодействия в цепочке "производитель авиационной техники – собственник – эксплуатант". В случае успешной реализации предложенной модели участники цепочки смогут получать необходимую информацию о воздушных судах в режиме, приближенном к реальному времени.
❗️Почему это важно
Создание сквозной информационной системы повысит прозрачность коммуникаций всех участников процесса, сократит время простоя воздушных судов и отразится на конкурентоспособности отечественной авиатехники.
Фотофакт: ФБУ "Авиалесоохрана" приобретёт в 2021-2022 годах шесть вертолётов Ми-8
Федеральное бюджетное учреждение (ФБУ) "Авиалесоохрана" в 2021-2022 годах приобретёт у АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) шесть вертолётов Ми-8МТВ-1 или аналогов, следует из документации, размещённой на портале госзакупок. Два вертолёта стоимостью 1,08 млрд рублей должны быть поставлены до 10 декабря 2021 года, ещё четыре стоимостью 2,16 млрд – до 10 декабря 2022 года. Согласно документации, вертолёты, предназначенные для пожаротушения и оснащённые водосливными устройствами ВСУ-5А, будут участвовать в тушении пожаров.
Документом установлено, что первые два вертолёта должны быть укомплектованы вспомогательной силовой установкой SAFIR 5K/G MI, в то время как оставшиеся четыре - вспомогательной силовой установкой ТА14-130-08 отечественного производства.
📷Конкурсная документация включает схему окраски поставляемых в адрес ФБУ #Авиалесоохрана воздушных судов
Федеральное бюджетное учреждение (ФБУ) "Авиалесоохрана" в 2021-2022 годах приобретёт у АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) шесть вертолётов Ми-8МТВ-1 или аналогов, следует из документации, размещённой на портале госзакупок. Два вертолёта стоимостью 1,08 млрд рублей должны быть поставлены до 10 декабря 2021 года, ещё четыре стоимостью 2,16 млрд – до 10 декабря 2022 года. Согласно документации, вертолёты, предназначенные для пожаротушения и оснащённые водосливными устройствами ВСУ-5А, будут участвовать в тушении пожаров.
Документом установлено, что первые два вертолёта должны быть укомплектованы вспомогательной силовой установкой SAFIR 5K/G MI, в то время как оставшиеся четыре - вспомогательной силовой установкой ТА14-130-08 отечественного производства.
📷Конкурсная документация включает схему окраски поставляемых в адрес ФБУ #Авиалесоохрана воздушных судов
Фотофакт: Старт ракеты-носителя "Союз-2.1В" с космическим аппаратом Минобороны РФ
Старт ракеты-носителя "Союз-2.1В" с космическим аппаратом "Космос-2551", состоявшийся 09 сентября в 22:59 по московскому времени, и выведение космического аппарата на расчётную орбиту прошли в штатном режиме. С аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь.
Пуск ракеты-носителя лёгкого класса "Союз-2.1В", лётно-конструкторские испытания которой начались на космодроме Плесецк в 2013 году, боевые расчеты Космических войск провели в седьмой раз. В обеспечении запуска космического аппарата задействованы около 300 военнослужащих и специалистов гражданского персонала, более 30 средств управления космическими аппаратами, систем и комплексов сбора, обработки и отображения телеметрической информации отдельных командно-измерительных комплексов Главного испытательного космического центра имени Г.С.Титова.
📷Боевыми расчётами Космических войск выполнен седьмой пуск ракеты-носителя #Союз21В с космодрома #Плесецк
Старт ракеты-носителя "Союз-2.1В" с космическим аппаратом "Космос-2551", состоявшийся 09 сентября в 22:59 по московскому времени, и выведение космического аппарата на расчётную орбиту прошли в штатном режиме. С аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь.
Пуск ракеты-носителя лёгкого класса "Союз-2.1В", лётно-конструкторские испытания которой начались на космодроме Плесецк в 2013 году, боевые расчеты Космических войск провели в седьмой раз. В обеспечении запуска космического аппарата задействованы около 300 военнослужащих и специалистов гражданского персонала, более 30 средств управления космическими аппаратами, систем и комплексов сбора, обработки и отображения телеметрической информации отдельных командно-измерительных комплексов Главного испытательного космического центра имени Г.С.Титова.
📷Боевыми расчётами Космических войск выполнен седьмой пуск ракеты-носителя #Союз21В с космодрома #Плесецк
Фотофакт: студенты МАИ посетили "ОДК-Климов"
АО "ОДК-Климов", входящее в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех, пригласило 20 студентов второго курса экспериментальной группы ОДК, обучающихся в МАИ по программе "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" для знакомства с работой предприятия. Студенты узнали о ключевых продуктах и основных направлениях деятельности "ОДК-Климов", посетили производственные цеха. В частности, студенты увидели большой испытательный стенд для турбовинтовых двигателей, сборку вертолетных двигателей ВК-2500, участок гальванических покрытий и механический цех, где изготавливают особо ответственные детали.
Учащиеся МАИ в рамках программы "Крылья Ростеха" уже побывали на других промышленных предприятиях: ПК "Салют" АО "ОДК", ММП им. В.В. Чернышева и Ленинградском металлическом заводе (ЛМЗ).
📷Студенты экспериментальной группы ОДК, обучающиеся в МАИ, знакомятся с работой "ОДК-Климов"
АО "ОДК-Климов", входящее в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех, пригласило 20 студентов второго курса экспериментальной группы ОДК, обучающихся в МАИ по программе "Проектирование авиационных и ракетных двигателей" для знакомства с работой предприятия. Студенты узнали о ключевых продуктах и основных направлениях деятельности "ОДК-Климов", посетили производственные цеха. В частности, студенты увидели большой испытательный стенд для турбовинтовых двигателей, сборку вертолетных двигателей ВК-2500, участок гальванических покрытий и механический цех, где изготавливают особо ответственные детали.
Учащиеся МАИ в рамках программы "Крылья Ростеха" уже побывали на других промышленных предприятиях: ПК "Салют" АО "ОДК", ММП им. В.В. Чернышева и Ленинградском металлическом заводе (ЛМЗ).
📷Студенты экспериментальной группы ОДК, обучающиеся в МАИ, знакомятся с работой "ОДК-Климов"
УУАЗ поддерживает профильные инженерные классы в Улан-Удэ
❓Что произойдёт
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга (#УУАЗ) "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) реализует проект организации профильных инженерных классов лицее №27 и физико-математической школе №56 г. Улан-Удэ. В лицее учащиеся 10-11 классов будут готовиться для поступления на целевые места обучения в ведущие технические вузы России, в том числе в Московский авиационный институт на базе Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления. В физико-математической школе с 8 по 9 класс ребят будут готовить для поступления в авиационный техникум. Школьников ждут встречи с работниками завода, экскурсии по предприятию, занятия в кванториуме.
❗️Почему это важно
Реализация проекта поможет уже со школьной скамьи привлечь молодежь в авиастроение. Учебный план инженерных классов отличается дополнительным изучением профильных предметов и внедрением специализированных курсов.
❓Что произойдёт
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга (#УУАЗ) "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) реализует проект организации профильных инженерных классов лицее №27 и физико-математической школе №56 г. Улан-Удэ. В лицее учащиеся 10-11 классов будут готовиться для поступления на целевые места обучения в ведущие технические вузы России, в том числе в Московский авиационный институт на базе Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления. В физико-математической школе с 8 по 9 класс ребят будут готовить для поступления в авиационный техникум. Школьников ждут встречи с работниками завода, экскурсии по предприятию, занятия в кванториуме.
❗️Почему это важно
Реализация проекта поможет уже со школьной скамьи привлечь молодежь в авиастроение. Учебный план инженерных классов отличается дополнительным изучением профильных предметов и внедрением специализированных курсов.
Фотофакт: Валентина Матвиенко посетила ТАНТК им. Г.М. Бериева
Председатель Совета Федерации ФС РФ Валентина Матвиенко в рамках рабочего визита в Ростовскую область посетила Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М. Бериева (входит в состав дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех).
Глава #ОАК Юрий Слюсарь рассказал о загрузке предприятия и реализации поручений, данных по итогам совещания под председательством спикера Совета Федерации в прошлом году в ходе посещения предприятия. Сейчас на ТАНТК строятся два самолёта-амфибии Бе-200ЧС для пополнения парка МЧС России. Кроме того, началось изготовление еще двух машин в рамках проекта создания будущей специальной эскадрильи. Планируется, что она будет состоять из десяти самолётов. Свёрстанные производственные планы обеспечивают сбалансированную загрузку ТАНТК до 2026 года.
📷Валентина Матвиенко осматривает цеха ТАНТК им. Г.М. Бериева
Председатель Совета Федерации ФС РФ Валентина Матвиенко в рамках рабочего визита в Ростовскую область посетила Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М. Бериева (входит в состав дивизиона транспортной авиации ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех).
Глава #ОАК Юрий Слюсарь рассказал о загрузке предприятия и реализации поручений, данных по итогам совещания под председательством спикера Совета Федерации в прошлом году в ходе посещения предприятия. Сейчас на ТАНТК строятся два самолёта-амфибии Бе-200ЧС для пополнения парка МЧС России. Кроме того, началось изготовление еще двух машин в рамках проекта создания будущей специальной эскадрильи. Планируется, что она будет состоять из десяти самолётов. Свёрстанные производственные планы обеспечивают сбалансированную загрузку ТАНТК до 2026 года.
📷Валентина Матвиенко осматривает цеха ТАНТК им. Г.М. Бериева
Фотофакт: Участники проекта "Открой#Моспром" посетили ПК "Салют" ОДК
Четыре экскурсионных группы общей численностью более 50 человек посетили Производственный комплекс "Салют" АО "ОДК" (входит в Госкорпорацию #Ростех). Экскурсии были организованы в рамках проекта "Открой#Моспром" Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы.
Жители столицы ознакомились с деятельностью производственного комплекса, его структурой и особенностями работы сотрудников производства, смогли своими глазами наблюдать процесс изготовления продукции, узнали об истории становления отечественного двигателестроения. Экскурсия стала уникальной возможностью для будущих специалистов увидеть производство изнутри и стимулом для трудоустройства в ОДК. Экскурсионная программа включала посещение кузнечно-прессового и литейного цехов, народного музея трудовой славы.
📷Участники проекта "Открой#Моспром" посетили Производственный комплекс "Салют" АО "ОДК"
Четыре экскурсионных группы общей численностью более 50 человек посетили Производственный комплекс "Салют" АО "ОДК" (входит в Госкорпорацию #Ростех). Экскурсии были организованы в рамках проекта "Открой#Моспром" Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы.
Жители столицы ознакомились с деятельностью производственного комплекса, его структурой и особенностями работы сотрудников производства, смогли своими глазами наблюдать процесс изготовления продукции, узнали об истории становления отечественного двигателестроения. Экскурсия стала уникальной возможностью для будущих специалистов увидеть производство изнутри и стимулом для трудоустройства в ОДК. Экскурсионная программа включала посещение кузнечно-прессового и литейного цехов, народного музея трудовой славы.
📷Участники проекта "Открой#Моспром" посетили Производственный комплекс "Салют" АО "ОДК"
Фотофакт: ВИАМ принял гостей в рамках проекта "Открой#Моспром"
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (#ВИАМ) в третий раз принял участие в проекте "Открой#Моспром", организатором которого выступил Департамент инвестиционной и промышленной политики г. Москвы.
Во время экскурсии гости посетили музей ВИАМ, где им рассказали об этапах зарождения и становления авиационного материаловедения, уникальных разработках учёных института, которые применялись в изделиях авиационно-космической техники, атомной промышленности, инфраструктурных проектах столицы. Они также узнали много интересных фактов об истории ВИАМ, основных направлениях деятельности и достижениях института в области создания материалов и технологий нового поколения. Кроме того, участники экскурсии ознакомились с выставочной экспозицией, где представлены компоненты авиационной и космической техники, созданные из материалов ВИАМ.
📷Участники проекта "Открой#Моспром" знакомятся с историей и продукцией ВИАМ
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (#ВИАМ) в третий раз принял участие в проекте "Открой#Моспром", организатором которого выступил Департамент инвестиционной и промышленной политики г. Москвы.
Во время экскурсии гости посетили музей ВИАМ, где им рассказали об этапах зарождения и становления авиационного материаловедения, уникальных разработках учёных института, которые применялись в изделиях авиационно-космической техники, атомной промышленности, инфраструктурных проектах столицы. Они также узнали много интересных фактов об истории ВИАМ, основных направлениях деятельности и достижениях института в области создания материалов и технологий нового поколения. Кроме того, участники экскурсии ознакомились с выставочной экспозицией, где представлены компоненты авиационной и космической техники, созданные из материалов ВИАМ.
📷Участники проекта "Открой#Моспром" знакомятся с историей и продукцией ВИАМ
SSJ 100 в одноклассной компоновке приступили к полётам в парке авиакомпании "Россия"
❓Что произошло
Самолёты Superjet 100 (#SSJ100) в одноклассной компоновке салона на 100 кресел 10 сентября приступили к полётам в парке авиакомпании "Россия". Два самолёта выполняют полёты из столичного аэропорта "Шереметьево", ещё один – из "Пулково" (Санкт-Петербург). Твёрдый контракт на поставку 15 новых SSJ 100 подписан авиакомпанией "Россия", лизинговой компанией "ПСБ Авиапрофлизинг" и Корпорацией "Иркут" 20 июля 2021 года в ходе #МАКС2021. К концу 2021 года во флоте "России" будет задействовано 66 самолётов Superjet 100. К концу 2022 года – 87 лайнеров этого типа.
❗️Почему это важно
Увеличенная вместимость самолётов Superjet 100 позволяет перевозить большее количество пассажиров и способствует удовлетворению спроса на недорогие авиаперевозки, связывающие регионы России с Москвой и Санкт-Петербургом.
❓Что произошло
Самолёты Superjet 100 (#SSJ100) в одноклассной компоновке салона на 100 кресел 10 сентября приступили к полётам в парке авиакомпании "Россия". Два самолёта выполняют полёты из столичного аэропорта "Шереметьево", ещё один – из "Пулково" (Санкт-Петербург). Твёрдый контракт на поставку 15 новых SSJ 100 подписан авиакомпанией "Россия", лизинговой компанией "ПСБ Авиапрофлизинг" и Корпорацией "Иркут" 20 июля 2021 года в ходе #МАКС2021. К концу 2021 года во флоте "России" будет задействовано 66 самолётов Superjet 100. К концу 2022 года – 87 лайнеров этого типа.
❗️Почему это важно
Увеличенная вместимость самолётов Superjet 100 позволяет перевозить большее количество пассажиров и способствует удовлетворению спроса на недорогие авиаперевозки, связывающие регионы России с Москвой и Санкт-Петербургом.
Фотофакт: Музей Дальней авиации в Энгельсе отметил день рождения
Музей 22-й Гвардейской тяжёлой бомбардировочной Донбасской Краснознамённой авиационной дивизии, расположенный на территории Энгельсского соединения дальней авиации в Саратовской области, отметил своё 21-летие. Музей был открыт 9 сентября 2000 года. В экспозиции музея находятся самолёты Ил-62, 3МС-2, Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ту-95, Ту-22, Ту-134, L-39, крылатые ракеты, авиабомбы, исторически ценные предметы, включая атрибутику дальней авиации, памятные фотографии, обломки редких самолётов. Для музея было выделено помещение, где представлены модели самолётов, стенды, иллюстрирующие историю дальней авиации и авиабазы, созданной в 1936 году, приборные панели самолётов, авиационное вооружение.
Ежегодно музей посещают более 5 тыс. гостей. Наиболее частые посетители музея – школьники и студенты. Экскурсии проводит директор музея – майор запаса Сергей Воронов.
📷Музей 22-й Гвардейской тяжёлой бомбардировочной Донбасской Краснознамённой авиационной дивизии
Музей 22-й Гвардейской тяжёлой бомбардировочной Донбасской Краснознамённой авиационной дивизии, расположенный на территории Энгельсского соединения дальней авиации в Саратовской области, отметил своё 21-летие. Музей был открыт 9 сентября 2000 года. В экспозиции музея находятся самолёты Ил-62, 3МС-2, Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ту-95, Ту-22, Ту-134, L-39, крылатые ракеты, авиабомбы, исторически ценные предметы, включая атрибутику дальней авиации, памятные фотографии, обломки редких самолётов. Для музея было выделено помещение, где представлены модели самолётов, стенды, иллюстрирующие историю дальней авиации и авиабазы, созданной в 1936 году, приборные панели самолётов, авиационное вооружение.
Ежегодно музей посещают более 5 тыс. гостей. Наиболее частые посетители музея – школьники и студенты. Экскурсии проводит директор музея – майор запаса Сергей Воронов.
📷Музей 22-й Гвардейской тяжёлой бомбардировочной Донбасской Краснознамённой авиационной дивизии