Летние трудовые семестры завершись на космодромах России
Летние трудовые семестры завершись на космодромах России. На Байконуре учащиеся профессиональных образовательных организаций и филиала "Восход" МАИ около двух месяцев трудились в Космическом центре "Южный" (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос).
На космодроме Восточный летний трудовой семестр "Космодром Восточный – 2021" проходил с 13 июля по 27 августа. Студенты из Москвы, Новосибирска, Забайкальского края и Амурской области в возрасте от 18 до 24 лет, всего более 120 человек, работали на Стартовом и Техническом комплексах, а также на строительных площадках жилфонда, метеорологического комплекса и водозаборных сооружений. В основном они занимали должности рабочих, маляров и штукатуров, а также занимались подготовкой документации.
💡Узнайте о летних трудовых семестрах на космодромах России в разделе #FutureHub на #МАКС2023
Летние трудовые семестры завершись на космодромах России. На Байконуре учащиеся профессиональных образовательных организаций и филиала "Восход" МАИ около двух месяцев трудились в Космическом центре "Южный" (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры, входит в состав Госкорпорации #Роскосмос).
На космодроме Восточный летний трудовой семестр "Космодром Восточный – 2021" проходил с 13 июля по 27 августа. Студенты из Москвы, Новосибирска, Забайкальского края и Амурской области в возрасте от 18 до 24 лет, всего более 120 человек, работали на Стартовом и Техническом комплексах, а также на строительных площадках жилфонда, метеорологического комплекса и водозаборных сооружений. В основном они занимали должности рабочих, маляров и штукатуров, а также занимались подготовкой документации.
💡Узнайте о летних трудовых семестрах на космодромах России в разделе #FutureHub на #МАКС2023
ОАК рассчитывает сформировать эскадрилью Бе-200 для тушения пожаров в разных странах мира
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) рассчитывает сформировать эскадрилью в составе до 10 самолётов-амфибий Бе-200ЧС, заявил в интервью телеканалу "Звезда" первый заместитель генерального директора ОАК Сергей Ярковой. "Рассматриваем возможность [использования] до 10 самолётов в этой эскадрилье, чтобы они круглый год летали и тушили пожары, при этом летом они будут работать в северном полушарии, а зимой будут работать в южном полушарии, где тоже большое количество пожаров", - отметил он. Также С. Ярковой заявил, что изготовление первых самолётов в интересах формирования эскадрильи стартует уже в 2021 году.
Как сообщалось ранее, самолёты Бе-200ЧС в 2021 году активно использовались для тушения пожаров. В частности, самолёт, работавший по контракту в Греции, за два месяца выполнил более 60 вылетов и сбросил более 5 тысяч тонн воды.
💡Познакомьтесь с программой #Бе200 на #МАКС2023
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) рассчитывает сформировать эскадрилью в составе до 10 самолётов-амфибий Бе-200ЧС, заявил в интервью телеканалу "Звезда" первый заместитель генерального директора ОАК Сергей Ярковой. "Рассматриваем возможность [использования] до 10 самолётов в этой эскадрилье, чтобы они круглый год летали и тушили пожары, при этом летом они будут работать в северном полушарии, а зимой будут работать в южном полушарии, где тоже большое количество пожаров", - отметил он. Также С. Ярковой заявил, что изготовление первых самолётов в интересах формирования эскадрильи стартует уже в 2021 году.
Как сообщалось ранее, самолёты Бе-200ЧС в 2021 году активно использовались для тушения пожаров. В частности, самолёт, работавший по контракту в Греции, за два месяца выполнил более 60 вылетов и сбросил более 5 тысяч тонн воды.
💡Познакомьтесь с программой #Бе200 на #МАКС2023
Подводим итоги МАКС-2021: Круглый стол "Создание научной и инновационной инфраструктуры в наукоградах на примере Подмосковья"
Круглый стол "Создание научной и инновационной инфраструктуры в наукоградах на примере Подмосковья", призванный привлечь внимание к проблеме развития инновационного предпринимательства, наукоемкой промышленности и научной деятельности в Московской области, состоялся в рамках МАКС-2021. Начальник Управления науки и инноваций Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области Александра Антонова рассказала о мерах поддержки инновационного предпринимательства, реализуемых в рамках программы "Инвестиции в Подмосковье". Одной из них является создание технопарков в сфере высоких технологий.
Первый такой проект в области – научный Технопарк ЦАГИ. На его площадке работают более 20 инновационных и технологических компаний, создаются высокопроизводительные рабочие места и формируются новые лаборатории.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Круглый стол "Создание научной и инновационной инфраструктуры в наукоградах на примере Подмосковья", призванный привлечь внимание к проблеме развития инновационного предпринимательства, наукоемкой промышленности и научной деятельности в Московской области, состоялся в рамках МАКС-2021. Начальник Управления науки и инноваций Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области Александра Антонова рассказала о мерах поддержки инновационного предпринимательства, реализуемых в рамках программы "Инвестиции в Подмосковье". Одной из них является создание технопарков в сфере высоких технологий.
Первый такой проект в области – научный Технопарк ЦАГИ. На его площадке работают более 20 инновационных и технологических компаний, создаются высокопроизводительные рабочие места и формируются новые лаборатории.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
РКЦ "Прогресс" передал на экспертизу эскизный проект многоразовой метановой ракеты "Амур-СПГ"
Ракетно-космический центр "Прогресс" (РКЦ "Прогресс", входит в Госкорпорацию #Роскосмос) передал на экспертизу в головные научно-исследовательские институты ракетно-космической отрасли эскизный проект метановой ракеты-носителя #АмурСПГ с возвращаемой ступенью, сообщает агентство ТАСС. Ряд положительных заключений уже получен, однако не исключена возможность доработки проекта в связи с предложениями головного заказчика о подключении к проекту организаций ПАО "Газпром", а также проведенных в опережающем порядке работ по рекогносцировке на космодроме "Восточный".
Как сообщалось ранее, контракт на разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса с многоразовой ракетой на метане подписан в октябре 2020 года. Ракета получит возвращаемую первую ступень и будет запускаться с космодрома "Восточный" в Амурской области.
💡Познакомьтесь с проектами #РКЦПрогресс на #МАКС2023
Ракетно-космический центр "Прогресс" (РКЦ "Прогресс", входит в Госкорпорацию #Роскосмос) передал на экспертизу в головные научно-исследовательские институты ракетно-космической отрасли эскизный проект метановой ракеты-носителя #АмурСПГ с возвращаемой ступенью, сообщает агентство ТАСС. Ряд положительных заключений уже получен, однако не исключена возможность доработки проекта в связи с предложениями головного заказчика о подключении к проекту организаций ПАО "Газпром", а также проведенных в опережающем порядке работ по рекогносцировке на космодроме "Восточный".
Как сообщалось ранее, контракт на разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса с многоразовой ракетой на метане подписан в октябре 2020 года. Ракета получит возвращаемую первую ступень и будет запускаться с космодрома "Восточный" в Амурской области.
💡Познакомьтесь с проектами #РКЦПрогресс на #МАКС2023
Всероссийский открытый урок 1 сентября будет посвящён Году науки и технологий
Всероссийский открытый урок, который пройдёт 1 сентября 2021 года в школах страны, по инициативе Министерства просвещения Российской Федерации будет посвящён Году науки и технологий. Школьники узнают об истории отечественной науки, открытиях и изобретениях, которые совершили наши ученые в ХХ-ХХI веках. В число достижений, о которых расскажут школьникам старших классов, включена и рентгеновская карта всего неба, составленная по результатам первых обзоров обсерватории "Спектр-РГ".
Сценариев урока несколько, в зависимости от возраста учеников: для 1-4, 5-6, 7-9 и 10-11 классов. Этот урок будут проводить учителя физики и химии, биологии и истории, литературы и русского языка, поэтому при подготовке составители старались отразить достижения как естественных, так и гуманитарных наук, избегая перегруженности сложной терминологией.
💡Познакомьтесь с профориентационными программами в разделе #FutureHub на #МАКС2023
Всероссийский открытый урок, который пройдёт 1 сентября 2021 года в школах страны, по инициативе Министерства просвещения Российской Федерации будет посвящён Году науки и технологий. Школьники узнают об истории отечественной науки, открытиях и изобретениях, которые совершили наши ученые в ХХ-ХХI веках. В число достижений, о которых расскажут школьникам старших классов, включена и рентгеновская карта всего неба, составленная по результатам первых обзоров обсерватории "Спектр-РГ".
Сценариев урока несколько, в зависимости от возраста учеников: для 1-4, 5-6, 7-9 и 10-11 классов. Этот урок будут проводить учителя физики и химии, биологии и истории, литературы и русского языка, поэтому при подготовке составители старались отразить достижения как естественных, так и гуманитарных наук, избегая перегруженности сложной терминологией.
💡Познакомьтесь с профориентационными программами в разделе #FutureHub на #МАКС2023
24 студента пройдут обучение по программе "Крылья Ростеха" по квоте "ОДК-Климов"
24 студента пройдут обучение по квоте "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в Балтийском государственном техническом университете ВОЕНМЕХ имени Д.Ф. Устинова и Московском авиационном институте в рамках программы подготовки инженеров нового поколения "Крылья Ростеха".
Ребята будут проходить обучение по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей". Уже на первом курсе они получат рабочую профессию слесаря-сборщика двигателей и навыки создания математических моделей изделий в системе автоматизированного проектирования NX. Также с первого курса ребята будут трудоустроены в "ОДК-Климов". В зависимости от успехов в учебе студенты будут получать от предприятия мотивационные выплаты, лучшие из них будут иметь возможность дальнейшего обучения в международной магистратуре.
💡Узнайте о программе #КрыльяРостеха в разделе #FutureHub на #МАКС2023
24 студента пройдут обучение по квоте "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в Балтийском государственном техническом университете ВОЕНМЕХ имени Д.Ф. Устинова и Московском авиационном институте в рамках программы подготовки инженеров нового поколения "Крылья Ростеха".
Ребята будут проходить обучение по специальности "Проектирование авиационных и ракетных двигателей". Уже на первом курсе они получат рабочую профессию слесаря-сборщика двигателей и навыки создания математических моделей изделий в системе автоматизированного проектирования NX. Также с первого курса ребята будут трудоустроены в "ОДК-Климов". В зависимости от успехов в учебе студенты будут получать от предприятия мотивационные выплаты, лучшие из них будут иметь возможность дальнейшего обучения в международной магистратуре.
💡Узнайте о программе #КрыльяРостеха в разделе #FutureHub на #МАКС2023
"День знаний" в МАИ пройдёт в гибридном формате
Традиционное мероприятие "День знаний", посвящённое началу учебного года, пройдёт в Московском авиационном институте 1 сентября в гибридном формате: очно в различных корпусах университета и в формате онлайн-трансляции в официальной группе МАИ ВКонтакте.
Праздничные мероприятия стартуют в 11:00. С приветствием к маёвцам обратятся ректор #МАИ Михаил Погосян и приглашённые гости. В рамках "Дня знаний" М. Погосян проведёт открытую лекцию. Благодаря прямой трансляции выступление ректора смогут услышать обучающиеся филиалов университета. Также состоятся встречи маёвцев с выдающимися выпускниками МАИ в формате "Диалог на равных". В завершении праздника маёвцев ждёт концертная программа с выступлением популярных артистов, а также творческих коллективов Дворца культуры и техники МАИ.
💡Узнайте о традициях аэрокосмических вузов России в разделе #FutureHub на #МАКС2023
Традиционное мероприятие "День знаний", посвящённое началу учебного года, пройдёт в Московском авиационном институте 1 сентября в гибридном формате: очно в различных корпусах университета и в формате онлайн-трансляции в официальной группе МАИ ВКонтакте.
Праздничные мероприятия стартуют в 11:00. С приветствием к маёвцам обратятся ректор #МАИ Михаил Погосян и приглашённые гости. В рамках "Дня знаний" М. Погосян проведёт открытую лекцию. Благодаря прямой трансляции выступление ректора смогут услышать обучающиеся филиалов университета. Также состоятся встречи маёвцев с выдающимися выпускниками МАИ в формате "Диалог на равных". В завершении праздника маёвцев ждёт концертная программа с выступлением популярных артистов, а также творческих коллективов Дворца культуры и техники МАИ.
💡Узнайте о традициях аэрокосмических вузов России в разделе #FutureHub на #МАКС2023
Подводим итоги МАКС-2021: Конкурс инновационных проектов Sky tech
Лучшие инновационные проекты определены в финале VI Национального конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли #Skytech, организованного Центральным аэрогидродинамическим институтом имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и холдингом "Вертолеты России". Определено шесть финалистов, среди которых – три победителя. Церемония награждения состоялась в рамках МАКС-2021.
На рассмотрение жюри конкурса подано порядка 40 проектов, выполненных авторскими коллективами вузов, научными организациями и отраслевыми предприятиями. Тематика охватила направления летательные аппараты, технологии и материалы для использования в аэрокосмической отрасли, а также цифровые технологии в обеспечение разработок, испытаний, производства и сервиса. Авторы лучших работ награждены денежными премиями, предусмотрена акселерация проектов-финалистов.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Лучшие инновационные проекты определены в финале VI Национального конкурса инновационных проектов аэрокосмической отрасли #Skytech, организованного Центральным аэрогидродинамическим институтом имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и холдингом "Вертолеты России". Определено шесть финалистов, среди которых – три победителя. Церемония награждения состоялась в рамках МАКС-2021.
На рассмотрение жюри конкурса подано порядка 40 проектов, выполненных авторскими коллективами вузов, научными организациями и отраслевыми предприятиями. Тематика охватила направления летательные аппараты, технологии и материалы для использования в аэрокосмической отрасли, а также цифровые технологии в обеспечение разработок, испытаний, производства и сервиса. Авторы лучших работ награждены денежными премиями, предусмотрена акселерация проектов-финалистов.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Сертификация самолёта "Легенда 570" намечена на 2022 год – Левчугов
Сертификация самолёта "Легенда 570" разработки Лётно-исследовательского центра "Нимбус" будет проведена в 2022 году, сообщает агентство "РИА Томск" со ссылкой на генерального директора "СибАэроКрафт" Владислава Левчугова. "Сертификат типа будет получен в течение полугода-года", заявил он.
Как сообщалось ранее, самолёт "Легенда 570" является ремоторизированной и доработанной версией самолёта Ан-2. На новинке применены турбовинтовой двигатель, использующий в качестве топлива авиационный керосин, фонарь пилотской кабины с улучшенной обзорностью, аналоговые приборы заменены многофункциональными дисплеями. Самолёт прошёл заводские испытания. Серийное производство планируется развернуть в Монголии.
💡Познакомьтесь с проектом #Легенда570 на #МАКС2023
Сертификация самолёта "Легенда 570" разработки Лётно-исследовательского центра "Нимбус" будет проведена в 2022 году, сообщает агентство "РИА Томск" со ссылкой на генерального директора "СибАэроКрафт" Владислава Левчугова. "Сертификат типа будет получен в течение полугода-года", заявил он.
Как сообщалось ранее, самолёт "Легенда 570" является ремоторизированной и доработанной версией самолёта Ан-2. На новинке применены турбовинтовой двигатель, использующий в качестве топлива авиационный керосин, фонарь пилотской кабины с улучшенной обзорностью, аналоговые приборы заменены многофункциональными дисплеями. Самолёт прошёл заводские испытания. Серийное производство планируется развернуть в Монголии.
💡Познакомьтесь с проектом #Легенда570 на #МАКС2023
"Авиастар-СП" должен увеличить численность рабочих в полтора раза
Базовое предприятие Ульяновской области "Авиастар-СП" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) должно в ближайшие годы набрать четыре тысячи рабочих, заявил временно исполняющий обязанности губернатора Ульяновской области Алексей Русских на встрече с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. "Сейчас нехватка рабочих сил, работает около восьми тысяч, - отметил он. - За несколько лет нам необходимо набрать ещё четыре тысячи работающих туда. В регионе есть проблема, судя по всему, придётся привлекать из соседних регионов".
"Авиастар-СП" серийно выпускает военно-транспортные самолёты Ил-76МД-90А и самолёты-заправщики Ил-78М-90А, осуществляет модернизацию строевых Ил-76МД, сервисное обслуживание Ан-124. Предприятие является поставщиком агрегатов по программам МС-21, Ил-114-300 и другим, осуществляет монтаж интерьеров на Sukhoi Superjet 100.
💡Узнайте о кадровых программах предприятий #ОАК на #МАКС2023
Базовое предприятие Ульяновской области "Авиастар-СП" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) должно в ближайшие годы набрать четыре тысячи рабочих, заявил временно исполняющий обязанности губернатора Ульяновской области Алексей Русских на встрече с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. "Сейчас нехватка рабочих сил, работает около восьми тысяч, - отметил он. - За несколько лет нам необходимо набрать ещё четыре тысячи работающих туда. В регионе есть проблема, судя по всему, придётся привлекать из соседних регионов".
"Авиастар-СП" серийно выпускает военно-транспортные самолёты Ил-76МД-90А и самолёты-заправщики Ил-78М-90А, осуществляет модернизацию строевых Ил-76МД, сервисное обслуживание Ан-124. Предприятие является поставщиком агрегатов по программам МС-21, Ил-114-300 и другим, осуществляет монтаж интерьеров на Sukhoi Superjet 100.
💡Узнайте о кадровых программах предприятий #ОАК на #МАКС2023
Лётные испытания Як-18Т с двигателем АПД-500 стартуют в конце 2021 – начале 2022 года
❓Что произойдёт
Лётные испытания самолёта Як-18Т с авиационным поршневым двигателем АПД-500, созданным на базе двигателя автомобилей семейства Aurus, начнутся в конце 2021 – начале 2022 года, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") Михаила Гордина. Осенью на самолёт – летающую лабораторию будет установлен двигатель в обновлённом конструктивном облике, после чего пройдут наземные отработки силовой установки и стартуют лётные испытания.
❗️Почему это важно
Сегодня в России отсутствует серийное производство современных авиационных поршневых двигателей, необходимых для создания легкомоторных воздушных судов. АПД-500 должен заполнить этот пробел. Использование автомобильного мотора в качестве базы для создания авиационной версии позволит удешевить производство #АПД500.
❓Что произойдёт
Лётные испытания самолёта Як-18Т с авиационным поршневым двигателем АПД-500, созданным на базе двигателя автомобилей семейства Aurus, начнутся в конце 2021 – начале 2022 года, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") Михаила Гордина. Осенью на самолёт – летающую лабораторию будет установлен двигатель в обновлённом конструктивном облике, после чего пройдут наземные отработки силовой установки и стартуют лётные испытания.
❗️Почему это важно
Сегодня в России отсутствует серийное производство современных авиационных поршневых двигателей, необходимых для создания легкомоторных воздушных судов. АПД-500 должен заполнить этот пробел. Использование автомобильного мотора в качестве базы для создания авиационной версии позволит удешевить производство #АПД500.
Лётные испытания Як-52 с двигателем, созданным по программе "Циркач", пройдут в 2022 году
❓Что произойдёт
Лётные испытания самолёта Як-52 с модернизированным авиационным поршневым двигателем АПД-500, созданным в рамках программы "Циркач" на базе двигателя автомобилей семейства Aurus, пройдут в 2022 году, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") Михаила Гордина. Демонстратор двигателя, предназначенного для лёгких самолётов акробатической категории, осенью будет установлен на самолёт – летающую лабораторию, после чего пройдут наземные отработки силовой установки.
❗️Почему это важно
Силовая установка самолётов акробатической категории работает в условиях высоких положительных и отрицательных перегрузок, в перевёрнутом полёте, на предельных режимах. Двигатель должен иметь хорошую приемистость, а управление силовой установкой должно быть простым.
❓Что произойдёт
Лётные испытания самолёта Як-52 с модернизированным авиационным поршневым двигателем АПД-500, созданным в рамках программы "Циркач" на базе двигателя автомобилей семейства Aurus, пройдут в 2022 году, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") Михаила Гордина. Демонстратор двигателя, предназначенного для лёгких самолётов акробатической категории, осенью будет установлен на самолёт – летающую лабораторию, после чего пройдут наземные отработки силовой установки.
❗️Почему это важно
Силовая установка самолётов акробатической категории работает в условиях высоких положительных и отрицательных перегрузок, в перевёрнутом полёте, на предельных режимах. Двигатель должен иметь хорошую приемистость, а управление силовой установкой должно быть простым.
Опережающие поставки перспективной авиатехники – приоритетная программа ГОЗ 2021-2023 годов – Шойгу
❓Что произойдёт
Минобороны России увеличивает долю перспективных самолётов стратегической, военно-транспортной и оперативно-тактической авиации в объёме закупаемой авиатехники, заявил глава оборонного ведомства Сергей Шойгу на селекторном совещании с руководящим составом Вооруженных Сил. Поставка авиационных комплексов, которые будут определять облик Воздушно-космических сил в будущем, относится к приоритетам Гособоронзаказа за 2021 год и плановый период 2022 и 2023 годов. При этом Минобороны ввело в 2020 году кредитную схему финансирования госконтрактов на опережающую поставку вооружения. Благодаря этому удалось ускорить оснащение воинских частей современными образцами, но и снизить их стоимость.
❗️Почему это важно
Многолетние контракты гарантируют предприятиям стабильную загрузку, позволяют им увеличивать зарплату работников и осуществлять различные социальные проекты, подчеркнул С. Шойгу.
❓Что произойдёт
Минобороны России увеличивает долю перспективных самолётов стратегической, военно-транспортной и оперативно-тактической авиации в объёме закупаемой авиатехники, заявил глава оборонного ведомства Сергей Шойгу на селекторном совещании с руководящим составом Вооруженных Сил. Поставка авиационных комплексов, которые будут определять облик Воздушно-космических сил в будущем, относится к приоритетам Гособоронзаказа за 2021 год и плановый период 2022 и 2023 годов. При этом Минобороны ввело в 2020 году кредитную схему финансирования госконтрактов на опережающую поставку вооружения. Благодаря этому удалось ускорить оснащение воинских частей современными образцами, но и снизить их стоимость.
❗️Почему это важно
Многолетние контракты гарантируют предприятиям стабильную загрузку, позволяют им увеличивать зарплату работников и осуществлять различные социальные проекты, подчеркнул С. Шойгу.