Суд отклонил сделку Boeing с Минюстом США по делу о катастрофах 737 MAX

Федеральный судья Рид О'Коннор отверг соглашение о признании вины между Boeing и Минюстом США, что может потребовать пересмотра всего дела о мошенничестве при сертификации 737 MAX. Ключевой причиной стали условия назначения независимого наблюдателя за компанией.

Решение стало победой для семей 346 погибших в катастрофах 2018-2019 годов. По мнению их адвокатов, прежняя сделка игнорировала человеческие жертвы. #Boeing уже признал вину в сокрытии от FAA критически важной информации о системе MCAS, которая привела к крушениям самолётов Lion Air и Ethiopian Airlines.

Новый поворот в деле последовал после январского инцидента с отрывом двери на MAX 9, когда Минюст заявил о нарушении Boeing предыдущего соглашения об отсрочке преследования. Теперь сторонам предстоит согласовать новые условия признания вины.

📷 Boeing

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Поздравляем всех с Международным днём гражданской авиации!

7 декабря мы отмечаем профессиональный праздник всех, кто обеспечивает безопасность и комфорт воздушных путешествий по всему миру. Этот день, учреждённый в 1994 году к 50-летию подписания Конвенции о международной гражданской авиации, уже 30 лет объединяет тысячи специалистов авиационной отрасли.

Цель Международного дня гражданской авиации — способствовать формированию и укреплению во всем мире понимания важности международной гражданской авиации для социального и экономического развития государств, а также уникальной роли ИКАО в оказании помощи государствам в сотрудничестве и создании действительно глобальной сети скоростных перевозок на службе всего человечества.

Команда АО "Авиасалон" от всей души желает всем причастным чистого неба, безопасных полётов и новых достижений в развитии авиации!

📷 МАКС

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Российское остекление для МС-21 прошло испытание на прочность

ОНПП "Технология" успешно завершило прочностные испытания нового остекления кабины пилотов для МС-21, в ходе которых, изделие выдержало попадание птицы на скорости 600 км/ч.

Уникальная конструкция из четырёх силикатных стёкол, соединённых полимерной плёнкой, обладает электрообогревом и превосходит обычное стекло по прочности в 6-8 раз.

Технология ионообменного упрочнения позволяет создавать сложные геометрические формы, обеспечивающие защиту экипажа при столкновении с птицами.

Стоит отметить, что такое же остекление устанавливается на SSJ-100.

В рамках программы импортозамещения предприятие планирует значительно увеличить объёмы производства: к 2028 году поставки для "Суперджета" вырастут в 2,5 раза, а для МС-21 — более чем в 11 раз.

📹 Ростех

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

NASA перенесло второй полёт "Артемиды" на 2026 год

После консультаций с независимыми аудиторами, исполнительный совет NASA принял решение отложить пилотируемую миссию Artemis II до апреля 2026 года. Среди основных причин переноса приводится доработка капсулы Orion и её теплозащитного экрана.

Действующий глава агентства Билл Нельсон подчеркнул намерение ускорить подготовку миссии. Однако его полномочия истекают в 2025 году — избранный президент Дональд Трамп уже назначил нового руководителя, миллиардера и гражданского астронавта Джареда Айзекмана.

Это уже второй перенос миссии за год — в начале 2024 старт планировался на сентябрь 2025. Первый беспилотный полёт по программе "Артемида" с использованием ракеты SLS и корабля Orion, созданного совместно с Европейским космическим агентством, состоялся в ноябре 2022 года.

📷 NASA

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Тамбовский завод освоит выпуск навигационных систем для всей линейки российских самолётов

#КРЭТ расширяет производственные мощности в Тамбовской области. На территории завода "Электроприбор" в следующем году начнётся строительство современного цеха для выпуска авиационных инерциальных навигационных систем на базе лазерных гироскопов.

Новое подразделение площадью 7,5 тысяч квадратных метров обеспечит бесплатформенными системами навигации всю линейку отечественных пассажирских самолётов — от регионального #SSJ100 до широкофюзеляжного #Ил96. По итогам реализации проекта будет создано 250 новых рабочих мест.

Как отметил во время посещения предприятия первый вице-премьер Денис Мантуров, завод демонстрирует уверенный рост: за два года объём производства увеличился на 20% до 15,5 млрд рублей. Помимо авиационного оборудования, "Электроприбор" развивает программу импортозамещения в медицинской технике.

📷 Правительство РФ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

С Днём инженерно-авиационной службы ВКС России!

Сегодня один из самых авиационных дней календаря, ведь 7 декабря отмечается не только Международный день гражданской авиации и 80-летие с момента создания ИКАО, но также профессиональный праздник специалистов инженерно-авиационной службы командования Военно-воздушных сил ВКС России.

Основной задачей инженерно-авиационной службы является поддержание самолетов и вертолетов ВКС в исправном, готовом к применению состоянии.

Это сложнейшая и ответственная работа, которую выполняет огромное количество инженеров, техников и механиков, в состав которых входит не только наземный персонал, но и члены лётных экипажей. Все они проходят профильную подготовку в Военно-воздушной академии имени Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина в Воронеже.

Команда АО "Авиасалон" от всей души желает всем причастным успехов в работе и новых достижений в развитии авиации!

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

ОКБ МиГ исполняется 85 лет!

8 декабря 1939 года является поистине знаковым днём для отечественной авиации — именно тогда был подписан приказ о создании на московском авиазаводе №1 им. Авиахима особого конструкторского отдела.

Его задачей было создание скоростного высотного истребителя И-200 (который впоследствии получил название МиГ-1), а во главе проекта были назначены руководитель Артём Микоян и его заместитель Михаил Гуревич, первые буквы которых стали синонимом одних из лучших в мире боевых самолётов — МиГ.

За 85 лет своего существования, ОКБ МиГ получило мировую славу и признание за свои достижения, многие из которых можно перечислить в цифрах:

🙂 Более 🙂🙂🙂 проектов летательных аппаратов было создано в его стенах;

🙂 Более 🙂🙂 из них пошли в серию;

🙂 Более 🙂🙂 стран эксплуатируют самолёты ОКБ МиГ;

🙂 Около 🙂🙂🙂🙂🙂🙂 экземпляров самолётов марки “МиГ” было выпущено;

🙂 Более 🙂🙂🙂🙂🙂🙂 крылатых ракет разработки ОКБ МиГ было поставлено;

🙂 Более 🙂🙂🙂 рекордов скорости и скороподъёмности было установлено на технике МиГ;

🙂 🙂🙂 из этих рекордов являются действующими.

Помимо этого, ОКБ МиГ всегда было во главе инноваций, став первым отечественным разработчиком, создавшим истребитель с изменяемой геометрией крыла, а также первого истребителя четвёртого поколения.

Значимость ОКБ МиГ сложно переоценить, как для отечественного авиапрома, так и для авиации в общем.

Команда АО "Авиасалон" от всей души желает успехов в работе всем причастным к ОКБ Микояна и Гуревича — дальнейших разработок и достижений в развитии отечественной авиации!

📷 Ростех

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks