Статическая экспозиция китайской авиационной техники на авиасалоне AirShow China 2024

Представляем вашему вниманию небольшую подборку летательных аппаратов китайского производства, которые представлены в рамках статической экспозиции.

Помимо истребителей, военно-транспортных аппаратов и самолётов ДРЛО, очень широко представлена линейка БПЛА различных типов, что говорит об огромном внимании, которое уделяет ВПК Китая этому классу летательных аппаратов.

Многие из них впервые представляются публике, как например SS-UAV “Nine Sky”.

📷 МАКС

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Необычные беспилотные системы Китая на авиасалоне AirShow China 2024

Как мы уже упоминали вчера, БПЛА сейчас один из главных приоритетов китайского ВПК, что даёт место не только для большого количества беспилотных систем, но и некоторым интересным моделям, которые можно увидеть в эти дни на авиасалоне в Чжухае.

Как пример можно взять ведомый ударный беспилотный летательный аппарат FH-97A, который может выполнять воздушный пуск как минимум 12 барражирующих боеприпасов.

Другим интересным экспонатом является средство для точного сброса грузов CH-103. Согласно заявленным характеристикам, вес полезной нагрузки составляет 200 кг, которая сбрасывается с точностью до 100 метров.

Предполагается, что эти крылатые контейнеры с системой корректировки полёта будут применяться для сброса грузов с беспилотного транспортного самолёта CH-YH 1000, который также представлен на китайском авиасалоне.

Этот аппарат, с грузоподъёмностью свыше одной тонны и десятичасовой автономностью, является универсальной платформой, для которой найдётся множество применений как в мирное, так и в военное время. Его практический потолок достигает 8.000 м и что его выгодно отличает от аналогов, это его способность взлетать и садиться не только с поверхности земли, но и воды.

📷 China3Army

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В Китае представили облик новейшего стратегического бомбардировщика “невидимки” H-20

Уже несколько лет известно о том, что Китай занимается разработкой этого аппарата с применением технологий малозаметности, у которого будет конструкция летающего крыла, наподобие американского B-2 Spirit. Также, в начале этого года, заместитель командующего ВВС страны Ванг Вей заявил местным СМИ, что этот загадочный самолёт скоро будет представлен.

Тогда, многие специалисты сделали вывод, что эта презентация состоится в рамках авиасалона AirShow China 2024 и, отчасти, это произошло. Сам бомбардировщик не был показан, однако на посвящённой сетецентрической войне видео-презентации было показано взаимодействие между новейшими истребителями J-35 и бомбардировщиком H-20.

Данное видео нельзя назвать официальной презентацией новейшего самолёта, но это, по сути, первые изображения H-20, происходящие от официальных представителей китайского ВПК. Сам аппарат ещё находится на стадии разработки, но эти кадры дают наиболее чёткое представление о его вероятном облике

📷 China3Army

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Китайская корпорация AVIC получила контракт на разработку многоразового космоплана Haolong

Китайское агентство пилотируемых космических полетов подписало с #AVIC контракт на создание крылатого многоразового космического корабля для доставки грузов на орбитальную станцию "Тяньгун" с возможностью их возврата на Землю. Компания демонстрирует модель этого аппарата на авиасалоне AirShow China 2024 в Чжухае.

Аппарат, похожий на Boeing #X37B, будет запускаться ракетой-носителем, а возвращаться будет путём атмосферного спуска с последующим приземлением на взлётно-посадочную полосу. На орбите корабль раскрывает солнечные панели для энергоснабжения.

Ожидается, что таким образом получится сократить расходы на отправку полезных грузов на китайскую орбитальную станцию, а также сократить время планирования данных миссий.

Китай уже провёл три испытательных полёта экспериментальных космопланов, включая 267-дневную миссию, завершившуюся в сентябре 2024 года. По словам главного конструктора Фан Юаньпэна, проект Haolong перешёл в стадию инженерной разработки, но информация касательно сроков реализации проекта или количества планируемых аппаратов пока не оглашается публично.

📷 China Daily

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Представляем вам музейную часть авиасалона AirShow China 2024

Помимо статической экспозиции в виде образцов воздушной техники и выставочной части, где компании-участники представляют свои новинки, у китайского авиасалона также есть музейный комплекс, который разделён на три части: авиация, космос и военная техника.

В этой публикации мы вам покажем некоторые из экспонатов первой части музейного комплекса, где представлены макеты, демонстрирующие прогресс китайской авиационной промышленности.

Эта страна выпускает всё более разнообразные и более продвинутые летательные аппараты, включая первый тяжёлый военно-транспортный самолёт Y-20 и один из крупнейших в мире самолётов-амфибий AG-600.

Данный музейный комплекс очень удобен, так как позволяет получить широкий взгляд на китайскую авиационную промышленность за короткий промежуток времени не выходя из павильона.

📷 МАКС

#Постфактум #AirShowChina2024

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks