БЛА "Молния" смогут применяться с самолётов Ил-76
Беспилотные летательные аппараты "Молния" с воздушным стартом смогут применяться с тяжёлых транспортных самолётов семейства Ил-76, также возможно применение с борта лёгкого тактического самолёта Checkmate, рассказал в интервью агентству РИА "Новости" генеральный директор компании "Кронштадт" Сергей Богатиков. Он отметил, что "Молния" может быть выполнена в разведывательной, ударной версии, в варианте радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Предполагается возвращение разведывательных и РЭБ версий на борт самолёта-носителя. Особенностью беспилотников "Молния" является возможность использования в составе роя.
Ранее министру обороны России Сергею Шойгу был представлен макет беспилотника, созданный на этапе аванпроекта. "Кронштадт" готов предложить проект "Молния", включая беспилотники разной размерности, для участия в конкурсе на выполнение эскизного проекта. Сроки реализации проекта пока не объявлены.
💡Узнайте о беспилотниках разработки #Кронштадт на #МАКС2023
Беспилотные летательные аппараты "Молния" с воздушным стартом смогут применяться с тяжёлых транспортных самолётов семейства Ил-76, также возможно применение с борта лёгкого тактического самолёта Checkmate, рассказал в интервью агентству РИА "Новости" генеральный директор компании "Кронштадт" Сергей Богатиков. Он отметил, что "Молния" может быть выполнена в разведывательной, ударной версии, в варианте радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Предполагается возвращение разведывательных и РЭБ версий на борт самолёта-носителя. Особенностью беспилотников "Молния" является возможность использования в составе роя.
Ранее министру обороны России Сергею Шойгу был представлен макет беспилотника, созданный на этапе аванпроекта. "Кронштадт" готов предложить проект "Молния", включая беспилотники разной размерности, для участия в конкурсе на выполнение эскизного проекта. Сроки реализации проекта пока не объявлены.
💡Узнайте о беспилотниках разработки #Кронштадт на #МАКС2023
Госкорпорация "Роскосмос" передала в музей спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-14"
Госкорпорация #Роскосмос по обращению Магнитогорского металлургического комбината передала спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-14" для размещения в музейно-образовательном комплексе проекта "Притяжение". Выбран спускаемый аппарат неслучайно – именно на этом космическом корабле совершил полет Skybot F-850 – антропоморфный робот-спасатель "Ф.Е.Д.О.Р.", который разработан магнитогорской компанией НПО "Андроидная техника".
Спускаемый аппарат займёт место в интерактивной экспозиции Центра космической робототехники музейно-образовательного комплекса проекта "Притяжение". Территория "Притяжение" – круглогодичное мультифункциональное парковое пространство, на котором расположатся образовательные, музейные, общественно-деловые, спортивно-событийные, гостиничные, парково-рекреационные и прочие объекты.
💡Узнайте о космических экспонатах в музеях России на #МАКС2023
Госкорпорация #Роскосмос по обращению Магнитогорского металлургического комбината передала спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-14" для размещения в музейно-образовательном комплексе проекта "Притяжение". Выбран спускаемый аппарат неслучайно – именно на этом космическом корабле совершил полет Skybot F-850 – антропоморфный робот-спасатель "Ф.Е.Д.О.Р.", который разработан магнитогорской компанией НПО "Андроидная техника".
Спускаемый аппарат займёт место в интерактивной экспозиции Центра космической робототехники музейно-образовательного комплекса проекта "Притяжение". Территория "Притяжение" – круглогодичное мультифункциональное парковое пространство, на котором расположатся образовательные, музейные, общественно-деловые, спортивно-событийные, гостиничные, парково-рекреационные и прочие объекты.
💡Узнайте о космических экспонатах в музеях России на #МАКС2023
МС-21 в ближайшее время появится на линии – Путин
МС-21 в ближайшее время, в запланированные сроки появится на линии, заявил Президент Российской Федерации Владимир Путин, выступая на встрече с представителями партии "Единая Россия". Он отметил, что произошедшая задержка в сроках поставки МС-21 авиакомпаниям связана с недобросовестной конкуренцией и с "поведением иностранных партнёров. "Наши партнеры, которые должны были поставлять… нам определенные компоненты, под предлогом различных не связанных с экономикой вопросов политического характера, начали... ну просто повели себя неприлично, я бы сказал", - заявил президент.
В. Путин подчеркнул, что в настоящее время проблемы с комплектующими для МС-21 решены, хотя это и привело к сдвижке проекта на пять-шесть месяцев. Но он выйдет, и даже в лучшем качестве, чем планировалось с иностранными компонентами, добавил В. Путин. Как сообщалось ранее, поставки МС-21-300 в авиакомпанию "Россия" должны начаться весной 2022 года.
💡Узнайте о программе #МС21 на #МАКС2023
МС-21 в ближайшее время, в запланированные сроки появится на линии, заявил Президент Российской Федерации Владимир Путин, выступая на встрече с представителями партии "Единая Россия". Он отметил, что произошедшая задержка в сроках поставки МС-21 авиакомпаниям связана с недобросовестной конкуренцией и с "поведением иностранных партнёров. "Наши партнеры, которые должны были поставлять… нам определенные компоненты, под предлогом различных не связанных с экономикой вопросов политического характера, начали... ну просто повели себя неприлично, я бы сказал", - заявил президент.
В. Путин подчеркнул, что в настоящее время проблемы с комплектующими для МС-21 решены, хотя это и привело к сдвижке проекта на пять-шесть месяцев. Но он выйдет, и даже в лучшем качестве, чем планировалось с иностранными компонентами, добавил В. Путин. Как сообщалось ранее, поставки МС-21-300 в авиакомпанию "Россия" должны начаться весной 2022 года.
💡Узнайте о программе #МС21 на #МАКС2023
России нужен среднемагистральный самолет, способный долетать до Дальнего Востока – Путин
России нужен среднемагистральный самолёт, способный долетать от Москвы до Дальнего Востока, заявил Президент Российской Федерации Владимир Путин на встрече с представителями партии "Единая Россия". Он отметил, что ранее усилиями российских, французских и итальянских специалистов был создан самолёт Sukhoi Superjet 100. "Но этого, конечно, недостаточно. Сейчас нам нужен среднемагистральный самолет, причем он может быть достаточно большой по протяженности, имея в виду нашу территорию, повторю еще раз, он может вообще долетать от Москвы до Дальнего Востока, и это надо сделать", - сказал В. Путин.
Как сообщалось ранее, Корпорация "Иркут" рассматривает возможность создания версии самолёта МС-21-400 с увеличенной дальностью полёта, что позволило бы осуществлять беспосадочные перелёты из Москвы на Дальний Восток. Ранее такие полёты выполняли узкофюзеляжные Ту-214 и Ту-204-300.
💡Узнайте больше о программе #МС21 на #МАКС2023
России нужен среднемагистральный самолёт, способный долетать от Москвы до Дальнего Востока, заявил Президент Российской Федерации Владимир Путин на встрече с представителями партии "Единая Россия". Он отметил, что ранее усилиями российских, французских и итальянских специалистов был создан самолёт Sukhoi Superjet 100. "Но этого, конечно, недостаточно. Сейчас нам нужен среднемагистральный самолет, причем он может быть достаточно большой по протяженности, имея в виду нашу территорию, повторю еще раз, он может вообще долетать от Москвы до Дальнего Востока, и это надо сделать", - сказал В. Путин.
Как сообщалось ранее, Корпорация "Иркут" рассматривает возможность создания версии самолёта МС-21-400 с увеличенной дальностью полёта, что позволило бы осуществлять беспосадочные перелёты из Москвы на Дальний Восток. Ранее такие полёты выполняли узкофюзеляжные Ту-214 и Ту-204-300.
💡Узнайте больше о программе #МС21 на #МАКС2023
ОАК планирует в 2021 году поставить около 30 пассажирских самолётов – Мантуров
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует в 2021 году поставить на рынок "около 30 пассажирских самолётов", заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он также добавил, что в нынешнем году ожидается поставка 190 вертолётов различного назначения.
Как сообщалось ранее, в 2020 году была запущена масштабная программа поддержки поставки самолётов Sukhoi Superjet 100 на российский рынок. Всего в рамках проекта предполагалась поставка 59 #SSJ100 в течение двух лет. Основные получатели новых самолётов – авиакомпании "Россия" и Red Wings.
💡Узнайте о программах поддержки поставок гражданской авиатехники отечественного производства на внутренний рынок на #МАКС2023
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует в 2021 году поставить на рынок "около 30 пассажирских самолётов", заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он также добавил, что в нынешнем году ожидается поставка 190 вертолётов различного назначения.
Как сообщалось ранее, в 2020 году была запущена масштабная программа поддержки поставки самолётов Sukhoi Superjet 100 на российский рынок. Всего в рамках проекта предполагалась поставка 59 #SSJ100 в течение двух лет. Основные получатели новых самолётов – авиакомпании "Россия" и Red Wings.
💡Узнайте о программах поддержки поставок гражданской авиатехники отечественного производства на внутренний рынок на #МАКС2023
Россия не отстаёт от других производителей ударных беспилотников – Мантуров
Россия – очень сильный игрок на рынке беспилотников, сумевший с опорой на отечественную научную и технологическую школу и традицию создать всю линейку ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он обозначил положение дел в ключевых проектах по тяжёлым беспилотникам:
🛰БЛА "Орион" получил спутниковый канал передачи данных, что позволяет передавать на пункт управления информацию в реальном времени с любого расстояния без ограничений;
🛫первая партия БЛА "Альтиус" находится в производстве, с конца 2021 года начнутся серийные поставки;
🛸идёт подготовка к серийному производству С-70 "Охотник", прорабатывается вопрос заключения в 2022 году долгосрочного контракта.
💡Узнайте о перспективных ударных #БЛА на #МАКС2023
Россия – очень сильный игрок на рынке беспилотников, сумевший с опорой на отечественную научную и технологическую школу и традицию создать всю линейку ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он обозначил положение дел в ключевых проектах по тяжёлым беспилотникам:
🛰БЛА "Орион" получил спутниковый канал передачи данных, что позволяет передавать на пункт управления информацию в реальном времени с любого расстояния без ограничений;
🛫первая партия БЛА "Альтиус" находится в производстве, с конца 2021 года начнутся серийные поставки;
🛸идёт подготовка к серийному производству С-70 "Охотник", прорабатывается вопрос заключения в 2022 году долгосрочного контракта.
💡Узнайте о перспективных ударных #БЛА на #МАКС2023
Учёные Самарского университета создали технологию проектирования малоразмерных ГТД
Учёные Самарского национального исследовательского университета им. академика С.П. Королева создали технологию проектирования и производства, которая позволяет создавать малоразмерные газотурбинные двигатели (ГТД) за полтора года, сообщает "Российская газета". Ускорить проектирование и производство учёные смогли благодаря применению цифровых сопряженных двойников двигателя, рассказал исполнительный директор Института двигателей и энергетических установок Виталий Смелов. Был использован виртуальный испытательный полигон, на котором смоделированы параметры рабочих процессов. Детали ГТД изготовлены в университетской лаборатории аддитивных технологий с использованием отечественных металлических порошковых композиций.
Первый созданный по новой технологии двигатель прошел испытания. Это прототип серии ГТД, которые могут работать на экологически чистых видах топлива.
💡Узнайте о проектах российских аэрокосмических вузов на #МАКС2023
Учёные Самарского национального исследовательского университета им. академика С.П. Королева создали технологию проектирования и производства, которая позволяет создавать малоразмерные газотурбинные двигатели (ГТД) за полтора года, сообщает "Российская газета". Ускорить проектирование и производство учёные смогли благодаря применению цифровых сопряженных двойников двигателя, рассказал исполнительный директор Института двигателей и энергетических установок Виталий Смелов. Был использован виртуальный испытательный полигон, на котором смоделированы параметры рабочих процессов. Детали ГТД изготовлены в университетской лаборатории аддитивных технологий с использованием отечественных металлических порошковых композиций.
Первый созданный по новой технологии двигатель прошел испытания. Это прототип серии ГТД, которые могут работать на экологически чистых видах топлива.
💡Узнайте о проектах российских аэрокосмических вузов на #МАКС2023
Подводим итоги МАКС-2021: Круглый стол "Перспективы развития авиационного тренажёростроения"
Холдинг "Технодинамика" в рамках МАКС-2021 организовал круглый стол "Перспективы развития авиационного тренажеростроения", участники которого обсудили проблемы и направления развития технических средств обучения авиационного персонала.
Участники круглого стола рассмотрели перспективы создания авиационных тренажеров с использованием технологий виртуальной реальности (VR) и смешанной реальности. Применение VR в технологии обучения пилотов вызывает неоднозначную реакцию у экспертов отрасли. С одной стороны, лётчик должен сидеть в настоящей кабине, чтобы испытывать вибрацию и другие ощущения реального полёта, с другой – обучение пилотов с использованием VR может широко использоваться в задачах, когда необходимо "полностью погрузить" обучаемого в среду и предоставить ему только минимальные имитаторы органов управления техникой.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Холдинг "Технодинамика" в рамках МАКС-2021 организовал круглый стол "Перспективы развития авиационного тренажеростроения", участники которого обсудили проблемы и направления развития технических средств обучения авиационного персонала.
Участники круглого стола рассмотрели перспективы создания авиационных тренажеров с использованием технологий виртуальной реальности (VR) и смешанной реальности. Применение VR в технологии обучения пилотов вызывает неоднозначную реакцию у экспертов отрасли. С одной стороны, лётчик должен сидеть в настоящей кабине, чтобы испытывать вибрацию и другие ощущения реального полёта, с другой – обучение пилотов с использованием VR может широко использоваться в задачах, когда необходимо "полностью погрузить" обучаемого в среду и предоставить ему только минимальные имитаторы органов управления техникой.
💡Подводим итоги деловой программы #АвиасалонМАКС в рубрике #итогиМАКС2021
Стартовал конкурс по международным научно-технологическим проектам в рамках двусторонней кооперации ЦАГИ-ОNЕRА
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в августе запустил конкурс международных научно-технологических проектов в рамках кооперации ЦАГИ-ОNЕRА. На соискание премии допускаются научные работы, способствующие реализации проектов, выполняемых совместно с молодыми сотрудниками и учёными Французского центра аэрокосмических исследований (ONERA) по перспективным направлениям в области аэронавтики.
Конкурс призван привлечь учёных и научные коллективы молодых специалистов ЦАГИ в возрасте до 35 лет к проведению научно-технических исследований и опытно-конструкторских работ по перспективным направлениям. Лауреатам конкурса обеспечивается финансовая поддержка. Приём заявок продлится до 15 сентября. Итоги конкурса будут подведены в октябре 2021 года.
💡Познакомьтесь с международными научными проектами на #МАКС2023
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в августе запустил конкурс международных научно-технологических проектов в рамках кооперации ЦАГИ-ОNЕRА. На соискание премии допускаются научные работы, способствующие реализации проектов, выполняемых совместно с молодыми сотрудниками и учёными Французского центра аэрокосмических исследований (ONERA) по перспективным направлениям в области аэронавтики.
Конкурс призван привлечь учёных и научные коллективы молодых специалистов ЦАГИ в возрасте до 35 лет к проведению научно-технических исследований и опытно-конструкторских работ по перспективным направлениям. Лауреатам конкурса обеспечивается финансовая поддержка. Приём заявок продлится до 15 сентября. Итоги конкурса будут подведены в октябре 2021 года.
💡Познакомьтесь с международными научными проектами на #МАКС2023
44 абитуриента зачислены в вузы по программе целевого набора "ОДК-Авиадвигатель"
44 абитуриента в 2021 году зачислены в Пермский национальный исследовательский политехнический университет (ПНИПУ) и Уральский федеральный университет по программе целевого набора "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Впервые студенты целевого набора "ОДК-Авиадвигатель" включены в пилотную группу с дополнительным изучением английского языка.
Программа целевого набора "ОДК-Авиадвигатель" позволяет получить высшее образование в ПНИПУ по профильным для КБ специальностям. Предприятие выплачивает стипендию в течение первого семестра студентам, имеющим по итогам ЕГЭ более 200 баллов, а затем сдающим сессии на "отлично", и предоставляет возможность проходить оплачиваемую стажировку. После окончания вуза студентам целевого набора гарантировано трудоустройство по специальности.
💡Познакомьтесь с кадровыми программами предприятий авиапрома в разделе #FutureHub на #МАКС2023
44 абитуриента в 2021 году зачислены в Пермский национальный исследовательский политехнический университет (ПНИПУ) и Уральский федеральный университет по программе целевого набора "ОДК-Авиадвигатель" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Впервые студенты целевого набора "ОДК-Авиадвигатель" включены в пилотную группу с дополнительным изучением английского языка.
Программа целевого набора "ОДК-Авиадвигатель" позволяет получить высшее образование в ПНИПУ по профильным для КБ специальностям. Предприятие выплачивает стипендию в течение первого семестра студентам, имеющим по итогам ЕГЭ более 200 баллов, а затем сдающим сессии на "отлично", и предоставляет возможность проходить оплачиваемую стажировку. После окончания вуза студентам целевого набора гарантировано трудоустройство по специальности.
💡Познакомьтесь с кадровыми программами предприятий авиапрома в разделе #FutureHub на #МАКС2023
"Вертолеты России" разработали кабину перспективных вертолетов
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) разработал кабину перспективных вертолётов, созданную с учётом требований по эргономике и функциональности. Информационно-управляющее поле кабины позволяет снизить психофизические и интеллектуальные затраты экипажа при пилотировании, а также поддерживать его ситуационную осведомленность.
НИР по созданию эргономичной кабины направлена на повышение безопасности полётов, надёжности и эффективности деятельности экипажей. В ходе работы отрабатывается применение "стеклянной кабины" с современными средствами индикации и управления на едином рабочем поле сенсорной приборной доски, применение системы интеллектуальной поддержки экипажа с интерактивными алгоритмами прогнозирования, решением задач оптимального управления, системой поддержки принятия решений, оптимизацией построения пространственно-временной траектории полёта.
💡Познакомьтесь с перспективными проектами #ВертолетыРоссии на #МАКС2023
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) разработал кабину перспективных вертолётов, созданную с учётом требований по эргономике и функциональности. Информационно-управляющее поле кабины позволяет снизить психофизические и интеллектуальные затраты экипажа при пилотировании, а также поддерживать его ситуационную осведомленность.
НИР по созданию эргономичной кабины направлена на повышение безопасности полётов, надёжности и эффективности деятельности экипажей. В ходе работы отрабатывается применение "стеклянной кабины" с современными средствами индикации и управления на едином рабочем поле сенсорной приборной доски, применение системы интеллектуальной поддержки экипажа с интерактивными алгоритмами прогнозирования, решением задач оптимального управления, системой поддержки принятия решений, оптимизацией построения пространственно-временной траектории полёта.
💡Познакомьтесь с перспективными проектами #ВертолетыРоссии на #МАКС2023
"ОДК-СТАР" по программе "Крылья Ростеха" набрало группу из 20 студентов
АО "ОДК-СТАР" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в рамках программы "Крылья Ростеха" сформировало группу из 20 студентов, зачисленных в Пермский национальный исследовательский политехнический университет. На 2021-2022 учебный год было подано 56 заявок от кандидатов из разных населенных пунктов Пермского края. Это ребята, не только получившие высокие баллы за ЕГЭ, но и имеющие достижения в различных образовательных олимпиадах и конкурсах.
Привлекательность учебной программе придают ориентация на индивидуальный подход, углублённое изучение IT-технологий, английского языка, мотивационные выплаты, гарантированное трудоустройство и возможности карьерного роста. Будущие инженеры уже с первого курса будут трудоустроены в "ОДК-СТАР". В течение обучения к каждому студенту будет прикреплён квалифицированный наставник.
💡Познакомьтесь с итогами программы #КрыльяРостеха на #МАКС2023
АО "ОДК-СТАР" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в рамках программы "Крылья Ростеха" сформировало группу из 20 студентов, зачисленных в Пермский национальный исследовательский политехнический университет. На 2021-2022 учебный год было подано 56 заявок от кандидатов из разных населенных пунктов Пермского края. Это ребята, не только получившие высокие баллы за ЕГЭ, но и имеющие достижения в различных образовательных олимпиадах и конкурсах.
Привлекательность учебной программе придают ориентация на индивидуальный подход, углублённое изучение IT-технологий, английского языка, мотивационные выплаты, гарантированное трудоустройство и возможности карьерного роста. Будущие инженеры уже с первого курса будут трудоустроены в "ОДК-СТАР". В течение обучения к каждому студенту будет прикреплён квалифицированный наставник.
💡Познакомьтесь с итогами программы #КрыльяРостеха на #МАКС2023
МС-21-300 проходит испытания по нагруженности планера
Первый лётный прототип среднемагистрального самолёта МС-21-300, оснащённый двигателями PW1400G-JM компании Pratt&Whitney, в рамках программы испытаний нарабатывает статистику по нагруженности планера во время взлётов и посадок. Очередной перелёт в рамках программы лётных испытаний выполнен из Краснодара в Пермь. По окончании программы испытаний в Перми воздушное судно совершит перелёт в Нижний Новгород.
Как сообщалось ранее, завершение программы сертификационных испытаний МС-21-300 намечено на конец 2021 года, а с весны 2022 года начнутся поставки серийных самолётов в адрес российских авиакомпаний. Стартовым эксплуатантом выступит авиакомпания #Россия.
💡Узнайте о программе создания перспективного самолёта #МС21 на #МАКС2023
Первый лётный прототип среднемагистрального самолёта МС-21-300, оснащённый двигателями PW1400G-JM компании Pratt&Whitney, в рамках программы испытаний нарабатывает статистику по нагруженности планера во время взлётов и посадок. Очередной перелёт в рамках программы лётных испытаний выполнен из Краснодара в Пермь. По окончании программы испытаний в Перми воздушное судно совершит перелёт в Нижний Новгород.
Как сообщалось ранее, завершение программы сертификационных испытаний МС-21-300 намечено на конец 2021 года, а с весны 2022 года начнутся поставки серийных самолётов в адрес российских авиакомпаний. Стартовым эксплуатантом выступит авиакомпания #Россия.
💡Узнайте о программе создания перспективного самолёта #МС21 на #МАКС2023
ЦАГИ провёл испытания полумодели перспективного малошумного самолёта
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провели очередной этап исследований по проекту перспективного малошумного ближнемагистрального самолёта с использованием крупномасштабной полумодели.
Принципиальными отличиями нового воздушного судна являются крыло малой стреловидности, обеспечивающее ламинарное обтекание, верхнее расположение двигателей над его задней кромкой. Преимущества компоновки – снижение сопротивления, экранирование крылом шума от двигателя и защита от попадания посторонних предметов в воздухозаборники при взлёте и посадке. Использование вихрегенератора на фюзеляже перед крылом позволило увеличить подъёмную силу в посадочной конфигурации. Такое решение позволило при использовании щитка Крюгера выйти на уровень несущих свойств, сопоставимый с уровнем самолётов с предкрылком.
💡Узнайте о проектах #ЦАГИ на #МАКС2023
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провели очередной этап исследований по проекту перспективного малошумного ближнемагистрального самолёта с использованием крупномасштабной полумодели.
Принципиальными отличиями нового воздушного судна являются крыло малой стреловидности, обеспечивающее ламинарное обтекание, верхнее расположение двигателей над его задней кромкой. Преимущества компоновки – снижение сопротивления, экранирование крылом шума от двигателя и защита от попадания посторонних предметов в воздухозаборники при взлёте и посадке. Использование вихрегенератора на фюзеляже перед крылом позволило увеличить подъёмную силу в посадочной конфигурации. Такое решение позволило при использовании щитка Крюгера выйти на уровень несущих свойств, сопоставимый с уровнем самолётов с предкрылком.
💡Узнайте о проектах #ЦАГИ на #МАКС2023
Самолёт "Альфа-КМ" предложено использовать для нужд санавиации в Дагестане
Врио главы Дагестана Сергей Меликов предложил использовать лёгкий двухмоторный четырёхместный самолёт "Альфа-КМ" для нужд санитарной авиации в регионе, сообщает агентство "ТАСС". "Он может быть широко использован, в том числе в интересах санавиации. Особенно это было бы востребовано при тех мероприятиях, которые мы проводим по противодействию распространению коронавирусной инфекции. Это доставка вакцин, эвакуация больных с тяжёлыми или средними формами заболевания, доставка врачей к месту необходимых медицинских мероприятий", - сказал С. Меликов.
Как сообщалось ранее, серийное производство "Альфа-КМ" (ранее МАИ-411) планируется освоить в Дагестане на базе Кизлярского электромеханического завода (#КЭМЗ). Особенностями самолёта являются широкое применение композитных материалов и использование бортового оборудования отечественного производства.
💡Узнайте о ходе программы #АльфаКМ на #МАКС2023
Врио главы Дагестана Сергей Меликов предложил использовать лёгкий двухмоторный четырёхместный самолёт "Альфа-КМ" для нужд санитарной авиации в регионе, сообщает агентство "ТАСС". "Он может быть широко использован, в том числе в интересах санавиации. Особенно это было бы востребовано при тех мероприятиях, которые мы проводим по противодействию распространению коронавирусной инфекции. Это доставка вакцин, эвакуация больных с тяжёлыми или средними формами заболевания, доставка врачей к месту необходимых медицинских мероприятий", - сказал С. Меликов.
Как сообщалось ранее, серийное производство "Альфа-КМ" (ранее МАИ-411) планируется освоить в Дагестане на базе Кизлярского электромеханического завода (#КЭМЗ). Особенностями самолёта являются широкое применение композитных материалов и использование бортового оборудования отечественного производства.
💡Узнайте о ходе программы #АльфаКМ на #МАКС2023