КБ "Химавтоматики" ищет подрядчика для проведения реконструкции производства двигателей для ракет "Союз"
АО "Конструкторское бюро химавтоматики" (КБХА, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) проводит конкурсный отбор подрядчика для проведения реконструкции и техперевооружения в рамках проекта по созданию производства жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для ракеты-носителя "Союз", сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на портал госзакупок. Цель проекта – создание высокотехнологичного производства для серийного изготовления двигателей ракет-носителей и вновь разрабатываемых перспективных ЖРД нового поколения, а также повышения их надёжности.
Максимальная стоимость контракта оценивается в 5,849 млрд рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 13 сентября. Работы необходимо завершить до 29 декабря 2025 года.
💡Узнайте о проектах модернизации и развития предприятий #НПОЭнергомаш на #МАКС2023
АО "Конструкторское бюро химавтоматики" (КБХА, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) проводит конкурсный отбор подрядчика для проведения реконструкции и техперевооружения в рамках проекта по созданию производства жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) для ракеты-носителя "Союз", сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на портал госзакупок. Цель проекта – создание высокотехнологичного производства для серийного изготовления двигателей ракет-носителей и вновь разрабатываемых перспективных ЖРД нового поколения, а также повышения их надёжности.
Максимальная стоимость контракта оценивается в 5,849 млрд рублей. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 13 сентября. Работы необходимо завершить до 29 декабря 2025 года.
💡Узнайте о проектах модернизации и развития предприятий #НПОЭнергомаш на #МАКС2023
Арамильский АРЗ приступил к эксплуатации станции испытания авиадвигателей Д-36
АО "Арамильский авиационный ремонтный завод" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приступил к эксплуатации станции испытаний авиадвигателей Д-36 и Д-436 различных модификаций, используемых на самолётах Ан-72/74, Як-42, Бе-200. Проектирование станции производилось с расчётом модернизации и испытаний более мощных двигателей с тягой до 20 тонн. В первой половине 2021 года проводились работы по аттестации и наладке объекта. Опытная эксплуатация началась в апреле. Сегодня освоен полный цикл испытаний, включая этапы консервации и упаковки.
Станция построена в рамках программы импортозамещения. Экономический эффект от эксплуатации объекта составляет более 8 млн рублей с каждого отремонтированного двигателя. При выполнении полного цикла ремонта двигателей на собственных площадях инвестпроект окупается за 3,5 года.
💡Узнайте больше о развитии ремонтных предприятий #ОДК на #МАКС2023
АО "Арамильский авиационный ремонтный завод" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) приступил к эксплуатации станции испытаний авиадвигателей Д-36 и Д-436 различных модификаций, используемых на самолётах Ан-72/74, Як-42, Бе-200. Проектирование станции производилось с расчётом модернизации и испытаний более мощных двигателей с тягой до 20 тонн. В первой половине 2021 года проводились работы по аттестации и наладке объекта. Опытная эксплуатация началась в апреле. Сегодня освоен полный цикл испытаний, включая этапы консервации и упаковки.
Станция построена в рамках программы импортозамещения. Экономический эффект от эксплуатации объекта составляет более 8 млн рублей с каждого отремонтированного двигателя. При выполнении полного цикла ремонта двигателей на собственных площадях инвестпроект окупается за 3,5 года.
💡Узнайте больше о развитии ремонтных предприятий #ОДК на #МАКС2023
Оценочная миссия ООН ознакомилась с научно-образовательным потенциалом Евразийского космического образовательного центра
Эксперты управления ООН по вопросам космического пространства провели оценочную миссию, в ходе которой познакомились с научно-образовательным потенциалом Евразийского космического образовательного центра и подготовили экспертное заключение о готовности этой структуры стать новым региональным образовательным центром ООН по космической науке и технике. Отчёт миссии будет представлен на 64-й сессии Комитета ООН по космосу.
Подобные центры открыты в семи странах. В них студенты, специалисты и преподаватели из развивающихся стран получают знания в области космической науки и техники. Уникальность Евразийского космического образовательного центра заключается в том, что он создаётся на базе сети университетов, расположенных в разных городах России, что позволит учитывать потребности европейского и азиатского регионов.
💡Узнайте о Евразийском космическом образовательном центре на #МАКС2023
Эксперты управления ООН по вопросам космического пространства провели оценочную миссию, в ходе которой познакомились с научно-образовательным потенциалом Евразийского космического образовательного центра и подготовили экспертное заключение о готовности этой структуры стать новым региональным образовательным центром ООН по космической науке и технике. Отчёт миссии будет представлен на 64-й сессии Комитета ООН по космосу.
Подобные центры открыты в семи странах. В них студенты, специалисты и преподаватели из развивающихся стран получают знания в области космической науки и техники. Уникальность Евразийского космического образовательного центра заключается в том, что он создаётся на базе сети университетов, расположенных в разных городах России, что позволит учитывать потребности европейского и азиатского регионов.
💡Узнайте о Евразийском космическом образовательном центре на #МАКС2023
АО "Протон-ПМ" удвоило процент полезного использования механообрабатывающего оборудования
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) в рамках участия в нацпроекте "Повышение производительности труда и поддержка занятости" АО "Протон-ПМ" удвоило процент полезного использования определяющего механообрабатывающего оборудования. При этом производительность труда основных рабочих выросла в 1,7 раза.
На старте проекта рабочая группа изучила поток изготовления корпусных деталей в цехе и определила основные направления оптимизации: увеличение полезной загрузки оборудования, уменьшение времени протекания процесса, повышение выработки основных рабочих и сокращение объёмов незавершённого производства. Чтобы достигнуть поставленных целей, применены инструменты картирования потока, производственного анализа, быстрой переналадки оборудования, система 5С и другие.
💡Познакомьтесь с программами повышения производительности труда в #НПОЭнергомаш на #МАКС2023
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) в рамках участия в нацпроекте "Повышение производительности труда и поддержка занятости" АО "Протон-ПМ" удвоило процент полезного использования определяющего механообрабатывающего оборудования. При этом производительность труда основных рабочих выросла в 1,7 раза.
На старте проекта рабочая группа изучила поток изготовления корпусных деталей в цехе и определила основные направления оптимизации: увеличение полезной загрузки оборудования, уменьшение времени протекания процесса, повышение выработки основных рабочих и сокращение объёмов незавершённого производства. Чтобы достигнуть поставленных целей, применены инструменты картирования потока, производственного анализа, быстрой переналадки оборудования, система 5С и другие.
💡Познакомьтесь с программами повышения производительности труда в #НПОЭнергомаш на #МАКС2023
БЛА "Молния" смогут применяться с самолётов Ил-76
Беспилотные летательные аппараты "Молния" с воздушным стартом смогут применяться с тяжёлых транспортных самолётов семейства Ил-76, также возможно применение с борта лёгкого тактического самолёта Checkmate, рассказал в интервью агентству РИА "Новости" генеральный директор компании "Кронштадт" Сергей Богатиков. Он отметил, что "Молния" может быть выполнена в разведывательной, ударной версии, в варианте радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Предполагается возвращение разведывательных и РЭБ версий на борт самолёта-носителя. Особенностью беспилотников "Молния" является возможность использования в составе роя.
Ранее министру обороны России Сергею Шойгу был представлен макет беспилотника, созданный на этапе аванпроекта. "Кронштадт" готов предложить проект "Молния", включая беспилотники разной размерности, для участия в конкурсе на выполнение эскизного проекта. Сроки реализации проекта пока не объявлены.
💡Узнайте о беспилотниках разработки #Кронштадт на #МАКС2023
Беспилотные летательные аппараты "Молния" с воздушным стартом смогут применяться с тяжёлых транспортных самолётов семейства Ил-76, также возможно применение с борта лёгкого тактического самолёта Checkmate, рассказал в интервью агентству РИА "Новости" генеральный директор компании "Кронштадт" Сергей Богатиков. Он отметил, что "Молния" может быть выполнена в разведывательной, ударной версии, в варианте радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Предполагается возвращение разведывательных и РЭБ версий на борт самолёта-носителя. Особенностью беспилотников "Молния" является возможность использования в составе роя.
Ранее министру обороны России Сергею Шойгу был представлен макет беспилотника, созданный на этапе аванпроекта. "Кронштадт" готов предложить проект "Молния", включая беспилотники разной размерности, для участия в конкурсе на выполнение эскизного проекта. Сроки реализации проекта пока не объявлены.
💡Узнайте о беспилотниках разработки #Кронштадт на #МАКС2023
Госкорпорация "Роскосмос" передала в музей спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-14"
Госкорпорация #Роскосмос по обращению Магнитогорского металлургического комбината передала спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-14" для размещения в музейно-образовательном комплексе проекта "Притяжение". Выбран спускаемый аппарат неслучайно – именно на этом космическом корабле совершил полет Skybot F-850 – антропоморфный робот-спасатель "Ф.Е.Д.О.Р.", который разработан магнитогорской компанией НПО "Андроидная техника".
Спускаемый аппарат займёт место в интерактивной экспозиции Центра космической робототехники музейно-образовательного комплекса проекта "Притяжение". Территория "Притяжение" – круглогодичное мультифункциональное парковое пространство, на котором расположатся образовательные, музейные, общественно-деловые, спортивно-событийные, гостиничные, парково-рекреационные и прочие объекты.
💡Узнайте о космических экспонатах в музеях России на #МАКС2023
Госкорпорация #Роскосмос по обращению Магнитогорского металлургического комбината передала спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля "Союз МС-14" для размещения в музейно-образовательном комплексе проекта "Притяжение". Выбран спускаемый аппарат неслучайно – именно на этом космическом корабле совершил полет Skybot F-850 – антропоморфный робот-спасатель "Ф.Е.Д.О.Р.", который разработан магнитогорской компанией НПО "Андроидная техника".
Спускаемый аппарат займёт место в интерактивной экспозиции Центра космической робототехники музейно-образовательного комплекса проекта "Притяжение". Территория "Притяжение" – круглогодичное мультифункциональное парковое пространство, на котором расположатся образовательные, музейные, общественно-деловые, спортивно-событийные, гостиничные, парково-рекреационные и прочие объекты.
💡Узнайте о космических экспонатах в музеях России на #МАКС2023
МС-21 в ближайшее время появится на линии – Путин
МС-21 в ближайшее время, в запланированные сроки появится на линии, заявил Президент Российской Федерации Владимир Путин, выступая на встрече с представителями партии "Единая Россия". Он отметил, что произошедшая задержка в сроках поставки МС-21 авиакомпаниям связана с недобросовестной конкуренцией и с "поведением иностранных партнёров. "Наши партнеры, которые должны были поставлять… нам определенные компоненты, под предлогом различных не связанных с экономикой вопросов политического характера, начали... ну просто повели себя неприлично, я бы сказал", - заявил президент.
В. Путин подчеркнул, что в настоящее время проблемы с комплектующими для МС-21 решены, хотя это и привело к сдвижке проекта на пять-шесть месяцев. Но он выйдет, и даже в лучшем качестве, чем планировалось с иностранными компонентами, добавил В. Путин. Как сообщалось ранее, поставки МС-21-300 в авиакомпанию "Россия" должны начаться весной 2022 года.
💡Узнайте о программе #МС21 на #МАКС2023
МС-21 в ближайшее время, в запланированные сроки появится на линии, заявил Президент Российской Федерации Владимир Путин, выступая на встрече с представителями партии "Единая Россия". Он отметил, что произошедшая задержка в сроках поставки МС-21 авиакомпаниям связана с недобросовестной конкуренцией и с "поведением иностранных партнёров. "Наши партнеры, которые должны были поставлять… нам определенные компоненты, под предлогом различных не связанных с экономикой вопросов политического характера, начали... ну просто повели себя неприлично, я бы сказал", - заявил президент.
В. Путин подчеркнул, что в настоящее время проблемы с комплектующими для МС-21 решены, хотя это и привело к сдвижке проекта на пять-шесть месяцев. Но он выйдет, и даже в лучшем качестве, чем планировалось с иностранными компонентами, добавил В. Путин. Как сообщалось ранее, поставки МС-21-300 в авиакомпанию "Россия" должны начаться весной 2022 года.
💡Узнайте о программе #МС21 на #МАКС2023
России нужен среднемагистральный самолет, способный долетать до Дальнего Востока – Путин
России нужен среднемагистральный самолёт, способный долетать от Москвы до Дальнего Востока, заявил Президент Российской Федерации Владимир Путин на встрече с представителями партии "Единая Россия". Он отметил, что ранее усилиями российских, французских и итальянских специалистов был создан самолёт Sukhoi Superjet 100. "Но этого, конечно, недостаточно. Сейчас нам нужен среднемагистральный самолет, причем он может быть достаточно большой по протяженности, имея в виду нашу территорию, повторю еще раз, он может вообще долетать от Москвы до Дальнего Востока, и это надо сделать", - сказал В. Путин.
Как сообщалось ранее, Корпорация "Иркут" рассматривает возможность создания версии самолёта МС-21-400 с увеличенной дальностью полёта, что позволило бы осуществлять беспосадочные перелёты из Москвы на Дальний Восток. Ранее такие полёты выполняли узкофюзеляжные Ту-214 и Ту-204-300.
💡Узнайте больше о программе #МС21 на #МАКС2023
России нужен среднемагистральный самолёт, способный долетать от Москвы до Дальнего Востока, заявил Президент Российской Федерации Владимир Путин на встрече с представителями партии "Единая Россия". Он отметил, что ранее усилиями российских, французских и итальянских специалистов был создан самолёт Sukhoi Superjet 100. "Но этого, конечно, недостаточно. Сейчас нам нужен среднемагистральный самолет, причем он может быть достаточно большой по протяженности, имея в виду нашу территорию, повторю еще раз, он может вообще долетать от Москвы до Дальнего Востока, и это надо сделать", - сказал В. Путин.
Как сообщалось ранее, Корпорация "Иркут" рассматривает возможность создания версии самолёта МС-21-400 с увеличенной дальностью полёта, что позволило бы осуществлять беспосадочные перелёты из Москвы на Дальний Восток. Ранее такие полёты выполняли узкофюзеляжные Ту-214 и Ту-204-300.
💡Узнайте больше о программе #МС21 на #МАКС2023
ОАК планирует в 2021 году поставить около 30 пассажирских самолётов – Мантуров
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует в 2021 году поставить на рынок "около 30 пассажирских самолётов", заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он также добавил, что в нынешнем году ожидается поставка 190 вертолётов различного назначения.
Как сообщалось ранее, в 2020 году была запущена масштабная программа поддержки поставки самолётов Sukhoi Superjet 100 на российский рынок. Всего в рамках проекта предполагалась поставка 59 #SSJ100 в течение двух лет. Основные получатели новых самолётов – авиакомпании "Россия" и Red Wings.
💡Узнайте о программах поддержки поставок гражданской авиатехники отечественного производства на внутренний рынок на #МАКС2023
"Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) планирует в 2021 году поставить на рынок "около 30 пассажирских самолётов", заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он также добавил, что в нынешнем году ожидается поставка 190 вертолётов различного назначения.
Как сообщалось ранее, в 2020 году была запущена масштабная программа поддержки поставки самолётов Sukhoi Superjet 100 на российский рынок. Всего в рамках проекта предполагалась поставка 59 #SSJ100 в течение двух лет. Основные получатели новых самолётов – авиакомпании "Россия" и Red Wings.
💡Узнайте о программах поддержки поставок гражданской авиатехники отечественного производства на внутренний рынок на #МАКС2023
Россия не отстаёт от других производителей ударных беспилотников – Мантуров
Россия – очень сильный игрок на рынке беспилотников, сумевший с опорой на отечественную научную и технологическую школу и традицию создать всю линейку ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он обозначил положение дел в ключевых проектах по тяжёлым беспилотникам:
🛰БЛА "Орион" получил спутниковый канал передачи данных, что позволяет передавать на пункт управления информацию в реальном времени с любого расстояния без ограничений;
🛫первая партия БЛА "Альтиус" находится в производстве, с конца 2021 года начнутся серийные поставки;
🛸идёт подготовка к серийному производству С-70 "Охотник", прорабатывается вопрос заключения в 2022 году долгосрочного контракта.
💡Узнайте о перспективных ударных #БЛА на #МАКС2023
Россия – очень сильный игрок на рынке беспилотников, сумевший с опорой на отечественную научную и технологическую школу и традицию создать всю линейку ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью агентству "Интерфакс". Он обозначил положение дел в ключевых проектах по тяжёлым беспилотникам:
🛰БЛА "Орион" получил спутниковый канал передачи данных, что позволяет передавать на пункт управления информацию в реальном времени с любого расстояния без ограничений;
🛫первая партия БЛА "Альтиус" находится в производстве, с конца 2021 года начнутся серийные поставки;
🛸идёт подготовка к серийному производству С-70 "Охотник", прорабатывается вопрос заключения в 2022 году долгосрочного контракта.
💡Узнайте о перспективных ударных #БЛА на #МАКС2023
Учёные Самарского университета создали технологию проектирования малоразмерных ГТД
Учёные Самарского национального исследовательского университета им. академика С.П. Королева создали технологию проектирования и производства, которая позволяет создавать малоразмерные газотурбинные двигатели (ГТД) за полтора года, сообщает "Российская газета". Ускорить проектирование и производство учёные смогли благодаря применению цифровых сопряженных двойников двигателя, рассказал исполнительный директор Института двигателей и энергетических установок Виталий Смелов. Был использован виртуальный испытательный полигон, на котором смоделированы параметры рабочих процессов. Детали ГТД изготовлены в университетской лаборатории аддитивных технологий с использованием отечественных металлических порошковых композиций.
Первый созданный по новой технологии двигатель прошел испытания. Это прототип серии ГТД, которые могут работать на экологически чистых видах топлива.
💡Узнайте о проектах российских аэрокосмических вузов на #МАКС2023
Учёные Самарского национального исследовательского университета им. академика С.П. Королева создали технологию проектирования и производства, которая позволяет создавать малоразмерные газотурбинные двигатели (ГТД) за полтора года, сообщает "Российская газета". Ускорить проектирование и производство учёные смогли благодаря применению цифровых сопряженных двойников двигателя, рассказал исполнительный директор Института двигателей и энергетических установок Виталий Смелов. Был использован виртуальный испытательный полигон, на котором смоделированы параметры рабочих процессов. Детали ГТД изготовлены в университетской лаборатории аддитивных технологий с использованием отечественных металлических порошковых композиций.
Первый созданный по новой технологии двигатель прошел испытания. Это прототип серии ГТД, которые могут работать на экологически чистых видах топлива.
💡Узнайте о проектах российских аэрокосмических вузов на #МАКС2023