20-ти этажное летающее здание с грацией балерины

13 октября состоялось поистине впечатляющее испытание сверхтяжёлой ракеты Starship, в ходе которого её первая ступень Super Heavy успешно вернулась на Землю, где незадолго до приближения к своей стартовой площадке она приняла вертикальное положение и была “поймана” механическими захватами.

Мы уже показали, как это было со стороны, но чтобы полностью оценить всю сложность данного мероприятия, предлагаем вам насладиться кадрами, снятыми непосредственно со ступени Super Heavy.

И снова напомним — высота одной лишь этой ступени превышает 70 метров, что вполне сопоставимо с 20-ти этажным зданием.

📹 SpaceX

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

240 лет первым попыткам управления аэростатом

16 октября 1784 года французский изобретатель Жан-Пьер Бланшар совершил новаторский полёт на аэростате собственной конструкции. Его воздушный шар был оснащён необычными для того времени элементами управления — парусом и вёслами, а корзина имела форму лодки.

Эксперимент Бланшара не увенчался успехом — вёсла оказались бесполезны в воздушной среде. Но несмотря на кажущуюся наивность, идеи Бланшара послужили толчком для инноваций в воздухоплавании. Его эксперименты открыли путь к созданию более совершенных средств управления полётом, без которых невозможно представить современную авиацию.

Эти первые попытки стали предтечей появления дирижаблей с двигателями и воздушными винтами, а также современных тепловых аэростатов.

📷 РИА-Рустим

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Ростех создаёт авиакластер в Подмосковье на базе "Ред Вингз" и "Жуковского"

Проект объединит производственные и сервисные активы госкорпорации #Ростех вокруг дочерней авиалинии и аэропорта "Жуковский".

В состав нового авиационного кластера также войдут "Национальная служба санитарной авиации", "Вертолётная сервисная компания" и другие предприятия. Инициатива учитывает планы развития региона и может быть расширена на Иркутскую область.

Детальный план разрабатывает рабочая группа под руководством замгендиректора Ростеха Игоря Завьялова.

Проект нацелен на системное развитие авиационных активов и может стать значимым шагом в консолидации отрасли, способствуя развитию инноваций и привлечению инвестиций.

📷 Ростех

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В России проводится чемпионат по авиагонкам на реактивных самолётах

С 14 по 20 октября на аэродроме "Орешково" проходит Чемпионат России по авиационным гонкам в реактивном классе и высшему пилотажу. В соревнованиях примут участие пилоты из Москвы, Калужской области и Крыма.

Возрождение дисциплины высшего пилотажа на реактивных самолётах имеет особое значение. Эти ежегодные состязания были возобновлены в 2021 году после 30-летнего перерыва, вернув традицию, существовавшую с 1960-х до 1991 года.

Чемпионат демонстрирует мастерство российских лётчиков и способствует развитию авиационного спорта в стране, продолжая славные традиции отечественной авиации.

📷 пресс-служба конкурса

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

"Туполев" открыл центр для модернизации Ту-214

АО "#Туполев" (входит в госкорпорацию "Ростех") запустило Инновационный конструкторский центр (ИКЦ) для совершенствования среднемагистрального лайнера #Ту214. Управляющий директор компании Константин Тимофеев провёл первую встречу с участниками проекта.

В список задач по существующей программе модернизации данного лайнера входят:

🙂 Снижение веса самолёта

🙂 Оцифровка документации

🙂 Переход на новые композитные материалы

🙂 Модернизация систем и интерьера

В ИКЦ уже поступило более 300 резюме талантливых и креативных специалистов, которые будут работать в командах по направлениям:

🙂 Планер

🙂 Системы

🙂 Послепродажное обслуживание

🙂 Силовая установка

Каждая группа получит куратора, который проведёт её через все этапы — от постановки задачи до её внедрения в производство. ИКЦ призван ускорить реализацию программы модернизации Ту-214.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Boeing ищет $35 млрд для предотвращения банкротства

Американский авиагигант объявил о планах привлечь до $25 млрд в течение трёх лет через размещение акций и облигаций. Дополнительно компания заключила соглашение о кредитной линии на $10 млрд.

Эти меры приняты после сообщения об убытках в $6 млрд за третий квартал 2024 года. Финансовое положение Boeing ухудшается из-за продолжающейся уже месяц забастовки 33.000 рабочих, остановившей производство ключевых моделей самолётов.

Президент Emirates Тим Кларк предупредил о возможном банкротстве, если не удастся привлечь средства. Рейтинговые агентства выразили обеспокоенность ситуацией. #Boeing уже планирует сократить 17.000 сотрудников, прекратить выпуск 767 и отложить до 2026 года ввод в эксплуатацию модели 777-9.

📷 Reuters

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

ПАО “Ил”—ВАСО впервые изготовил полностью композитный воздухозаборник авиационного двигателя

Как сообщили в #ОАК, подготовка производства и изготовление воздухозаборника мотогондолы двигателя ПД-14 были выполнены по заказу пермского предприятия “ОДК-Авиадвигатель” (входит в #Ростех). Работа проводилась в рамках создания научно-технического задела для более крупного и мощного двигателя ПД-35.

Руководитель программы #ПД14 и #ПД8 ВАСО Дмитрий Митин объяснил, что за счёт создания воздухозаборника с естественным ламинарным обтеканием, разработчики намереваются устранить недостаток традиционных конструкций с алюминиевым обогреваемым носком, на стыке которого воздушный поток срывается и создает аэродинамическое сопротивление.

Это приводит к увеличению расхода топлива. По оценке специалистов “ОДК-Авиадвигатель” и ЦАГИ новая конструкция позволит снизить потери эффективной тяги в составе самолета до 1%. Опытный воздухозаборник установят на ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76, после чего будет проведён цикл испытаний и измерений, которые покажут реальный эффект естественного ламинарного обтекания.

Отдельно стоит отметить, что при создании нового воздухозаборника использовались только отечественные материалы – от вспомогательных технологических до основных.

📷 ОАК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks