Забастовка в Boeing затягивается: профсоюз отвергает "последнее и лучшее" предложение

Международная ассоциация машиностроителей (IAM) отклонила последнее предложение #Boeing, несмотря на 30% повышение зарплаты. Это продлевает забастовку, которая началась 13 сентября.

Забастовка парализовала сборку самолётов 737, 767 и 777 в Рентоне и Эверетте, ежедневно обходясь компании в $50 млн упущенной выручки. Производство 787 в Северном Чарлстоне продолжается, так как работники с этого завода не являются членами профсоюза.

IAM критикует Boeing за прямую рассылку предложения работникам. Однако сам профсоюз оказался в сложном положении после того, как ранее одобрил первоначальное предложение с 25% повышением, которое члены отвергли. Теперь лидерам профсоюза будет сложно убедить рабочих принять любое предложение компании в ближайшее время, несмотря на то, что впоследствии IAM занял более жёсткую позицию по отношению к новым условиям от Boeing.

📷 Seattle Times

#Постфактум #Boeing

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В России разработали двигатели FPV-дронов для работы при экстремальной жаре

Созданные специалистами КБ “Спектр” совместно с АО ПО "Север" агрегаты успешно испытывались при температурах выше 200 градусов. Сообщается также, что в их конструкции применяются отечественные магниты производства АО "НПП "Исток".

При этом отмечается, что стоимость изделия ниже, чем у китайских аналогов, в то время как характеристики российских самарий-кобальтовых магнитов также превосходят своих зарубежных неодимовых конкурентов.

Именно за счёт данных магнитов получилось существенно расширить диапазон эксплуатационных температур, благодаря чему расширятся возможности применения FPV-дронов в Африке и Сирии. Разрабочики подчеркнули, что в таких условиях у обычных дронов часто плавятся пропеллеры и перегреваются двигатели.

Сообщается, что на данный момент новые двигатели находятся на стадии апробации, по завершению которой будет разработана целая линейка электродвигателей, закрывающая потребности всех фронтовых БПЛА.

📷 Минобороны РФ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Петербургские учёные революционизируют авиалогистику

Специалисты Санкт-Петербургского ФИЦ РАН создали инновационную систему для оптимизации наземной и воздушной логистики в авиации. Ключевое преимущество – использование свободного пространства в багажных отсеках после регистрации пассажиров.

Валерий Захаров, руководитель проекта, подчеркнул уникальность разработки, позволяющей эффективнее задействовать ресурсы аэропорта. Новая интерпретация процессов авиационной логистики объединяет различные службы, учитывая характеристики грузов и технологий обслуживания.

Эксперименты с реальными данными от "Аэрофлота", "Аэромара" и "Петрокометы" показали возможность повышения оперативности и безопасности доставки грузов до 30%.

Проект, поддержанный грантом РНФ, продолжает многолетнюю работу учёных по созданию отечественных автоматизированных платформ управления сложными логистическими системами.

📷 Unsplash

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Фестиваль беспилотной авиации “Дотянуться до неба” открылся в Казани

Более 2,5 тысяч школьников, студентов и преподавателей собрались 26 сентября на мероприятии, основная идея которого заключается в знакомстве с беспилотными системами и того, как они вписываются во все сферы нашей жизни.

Цель данного фестиваля — объединить в одном месте всех участников данной индустрии, включая молодежь, экспертов, представителей родительской общественности, специалистов, инструкторов, представителей научных и образовательных учреждений, региональных властей.

Программа мероприятия разделена на три трека: ”Мечта”, “Технологии” и “Общество”, в рамках которых будут организованы лекции, круглые столы и панельные дискуссии.

При этом, Казань является лишь стартовой точкой распределённого фестиваля “Дотянуться до неба”, который пройдёт в 18 регионах страны в сентябре-октябре этого года. Ожидается, что в общей сложности в нём примет участие около 30.000 человек.

📷 Фестиваль "Дотянуться до неба"

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Бразильская авиалиния может стать первым оператором С919 за границами Азии

Специализирующаяся на грузоперевозках и чартерных рейсах Total Linhas Aereas уже провела первые переговоры с COMAC о потенциальной покупке четырёх бортов китайского конкурента самолётам #Boeing 737 и #Airbus A320.

В бразильской компании подтвердили Reuters, что их представитель посетит #COMAC в октябре, чтобы далее продвинуться в переговорном процессе. Также сообщается, что авиаперевозчику пришлось искать альтернативы двум гигантам авиаиндустрии, так как слоты поставок на их самолёты заполнены до следующего десятилетия, а Embraer просто не предлагает достаточно крупных самолётов.

Учитывая, что средний возраст грузовых B727 и B737 в парке Total Linhas Aereas составляет 46,3 и 29,4 года, соответственно, компания просто не может ждать так долго.

Отметим, что на сегодняшний день твёрдые заказы на C919 поступили только от китайских авиалиний, и по данным портала Ch-aviation, общий портфель заказов на данный тип насчитывает 680 единиц.

📷 China Eastern Airlines

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

СибНИА изготовит планеры для двух новых юношеских авиашкол

"СибНИА им. С. А. Чаплыгина" начал производство четырёх учебно-тренировочных планеров БРО-11МС для первоначальной лётной подготовки детей 12-16 лет.

Сообщается, что эти школы откроются в 2025 году во Владикавказе (аэродром "Гизель") и Сургуте (аэродром "Боровая"). Решение об открытии школы во Владикавказе было принято при содействии главы Северной Осетии Сергея Меняйло.

Тем временем, юные авиаторы в Сургуте будут обучаться при поддержке пилотажной группы "Барсы", а самые успешные ученики даже смогут войти в состав данной ПГ.

Одноместный планер БРО-11МС соответствует нормам начального курса в планерном спорте и производится по всем стандартам безопасности.

Сейчас в России работают 14 юношеских планерных школ. Их комплексная программа включает воспитательную, образовательную и профориентационную работу, формируя базу для подготовки будущих специалистов в области пилотируемой и беспилотной авиации.

📷 СибНИА

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

“Аэрофлот” вошёл в международный список компаний “БРИКС 250”

Российский флагманский авиаперевозчик #Аэрофлот стал единственной транспортной компанией страны, которая попала в глобальный рэнкинг, основанный на ежегодном исследовании авторитетного аналитического издания World Economic Journal.

Вошедшие в этот список корпорации стран БРИКС оценивались по трём основным критериям.

🙂 Эффективность бизнеса: рыночная капитализация и соотношение выручки к ВВП, основанные на паритете покупательной способности. Это показатели позволяют оценить эффективность деятельности компании принимая во внимание экономическое состояние страны.

🙂 Потенциал: ориентированность компании на будущее в виде инвестиций в высокие технологии и в устойчивое развитие, сертификации в области целей устойчивого развития и ESG, а также в качестве и долгосрочной перспективе корпоративной стратегии.

🙂 Показатель ESG: политика компании в сфере охраны окружающей среды, социальные и управленческие политики.

Помимо “Аэрофлота”, в рейтинг БРИКС 250 попали ещё 28 российских компаний из розничной торговли, производства, металлургии, банковской, нефтегазовой, энергетической и ИТ-сфер.

📷 Аэрофлот

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

В Хабаровском крае учителя учатся работе с беспилотниками

Масштабная программа по подготовке специалистов в сфере беспилотных авиационных систем (БАС) идёт полным ходом и ожидается, что в её рамках свыше 200 педагогов пройдут переквалификацию для последующего обучения учащихся управлению и техобслуживанию дронов.

Первый поток, обучение которого началось весной этого года, уже завершил курс. Сейчас же, местное издание "ХабИнфо" сообщает, что второй поток приступил к практическому обучению по программе профессиональной переподготовки.

По окончанию курса участники получат диплом о квалификации "Педагог дополнительного образования в сфере разработки, производства и эксплуатации БАС".

Проект охватит более 7.000 школьников и студентов из 19 муниципалитетов края, способствуя их профориентации в перспективной отрасли.

Хабаровский край вошёл в шестёрку российских площадок, реализующих федеральный проект "Кадры для БАС" в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" и краевой центр образования получил грант в 10 млн рублей на развитие этого направления.

📷 тг-канал главы Хабаровска

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

КРЭТ открыло первый в России мультимедийный музей навигационного приборостроения

Новый информационно-выставочный центр навигационного приборостроения был открыт тамбовским предприятием “Электроприбор” (входит в КРЭТ госкорпорации “Ростех”) в честь своего 70-летнего юбилея.

С помощью современного мультимедийного оборудования посетители имеют уникальную возможность погрузиться в историю становления предприятия, а вместе с ним, и в историю отечественного приборостроения в общем.

Стоит отметить, что у завода уже был основанный в начале 80-х годов музей, однако в минувшем году было принято решение о его полной перезагрузке. Как пояснил генеральный директор завода «Электроприбор» Алексей Слугин, музей в новом виде нацелен в первую очередь на школьников и студентов, а также на новых сотрудников.

Информационно-выставочный центр состоит из залов с историей завода и технологиями производства, зоны профориентации и лектория с панорамным кинотеатром.

Помимо традиционных, “материальных” элементов, современные инсталляционные решения включают интерактивные витрины с 3D-экспонатами, которые на базе игровой механики наглядно демонстрируют их применение в жизни.

📷 КРЭТ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Ил-96: 36 лет первому полёту флагмана отечественной гражданской авиации

28 сентября исполняется 36 лет со дня первого полёта широкофюзеляжного самолёта Ил-96-300, ставшего символом надёжности и технологического прогресса российской гражданской авиации.

Разработанный в конце 1980-х годов под руководством выдающегося конструктора Генриха Новожилова, Ил-96-300 пришёл на смену Ил-62 и Ил-86. Новый лайнер воплотил в себе 145 российских патентов и 167 авторских свидетельств, став настоящим прорывом в отечественном авиастроении.

Ил-96-300 отличается рекордным для отечественных самолётов аэродинамическим качеством в 21 единицу, высокой экономичностью и увеличенной дальностью полёта. Особое внимание при создании воздушного судна уделялось безопасности: на борту установлена уникальная система с многоканальным резервированием.

Благодаря своей исключительной надёжности, Ил-96-300 был выбран в качестве президентского авиалайнера для главы российского государства. За всю историю эксплуатации этой модели не было зафиксировано ни одной серьёзной аварии.

В настоящее время развитие семейства Ил-96 продолжается. Новейшая модификация Ил-96-400М с удлинённым фюзеляжем и усовершенствованными характеристиками готовится к серийной эксплуатации, обещая продолжить славные традиции отечественного самолётостроения и укрепить позиции России на мировом авиарынке.

📷 МАКС

#ДеньВИстории

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Rolls-Royce закрывает подразделение электрических авиадвигателей

Британская компания решила ликвидировать подразделение Rolls-Royce Electrical после неудачных попыток найти для него покупателя. Это решение завершает десятимесячный период неопределённости, начавшийся с объявления о реструктуризации в ноябре 2023 года.

Подразделение было создано в 2018 году как инновационный хаб и в 2019 году оно расширилось после приобретения технологий и производственных объектов Siemens в Германии и Венгрии. Оно разрабатывало электродвигатели мощностью 150-400 кВт для городской и региональной авиации, а также турбогенератор.

Несмотря на прогресс в создании 320-кВт двигателя, ключевые проекты были свёрнуты. Сотрудничество с Vertical Aerospace прекратилось в мае, а Tecnam приостановила разработку электросамолёта P-Volt из-за незрелости аккумуляторных технологий.

Rolls-Royce планирует завершить работы по текущим контрактам перед окончательным закрытием подразделения.

📷 Rolls-Royce

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks