Forwarded from Летопись космической эры
Сегодня исполняется ровно год со дня старта космического корабля "Союз МС-24", на котором в космос отправились российские космонавты Олег Кононенко и Николай Чуб, а также космонавт США Лорел О'Хара. Американка вернулась на Землю весной нынешнего года, а вот российские космонавты отпразднуют годовщину начала полёта на борту МКС. С годовщиной, ребята!
26 часов на борту: Aircalin запускает сверхдальний рейс Нумеа-Париж
Авиакомпания объявила о запуске прямого рейса между Нумеа (Новая Каледония) и Парижем с промежуточной посадкой в Бангкоке, который будет покрывать дистанцию в около 16.700 км за 26 часов.
Рейсы стартуют 11 декабря 2024 года и будут выполняться дважды в неделю. Сообщается, что запуск изначально планировавшегося на 2026 год маршрута, ускорили из-за политического кризиса в регионе.
Перевозчик прогнозирует пассажиропоток в 43.000 человек в 2025 году и 64.000 в 2026-м. CEO Aircalin Жорж Селефен подчёркивает важность нового направления для финансового оздоровления компании.
Для этого сверхдальнего и долгого рейса будут задействованы два Airbus A330neo на 291 место каждый (244 эконом, 21 эконом премиум и 26 бизнес). В перспективе их заменят на A350, первый из которых ожидается в 2026 году, а второй в 2028 году.
Продажа билетов откроется 16 сентября 2024 года.
📷 Airbus
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Авиакомпания объявила о запуске прямого рейса между Нумеа (Новая Каледония) и Парижем с промежуточной посадкой в Бангкоке, который будет покрывать дистанцию в около 16.700 км за 26 часов.
Рейсы стартуют 11 декабря 2024 года и будут выполняться дважды в неделю. Сообщается, что запуск изначально планировавшегося на 2026 год маршрута, ускорили из-за политического кризиса в регионе.
Перевозчик прогнозирует пассажиропоток в 43.000 человек в 2025 году и 64.000 в 2026-м. CEO Aircalin Жорж Селефен подчёркивает важность нового направления для финансового оздоровления компании.
Для этого сверхдальнего и долгого рейса будут задействованы два Airbus A330neo на 291 место каждый (244 эконом, 21 эконом премиум и 26 бизнес). В перспективе их заменят на A350, первый из которых ожидается в 2026 году, а второй в 2028 году.
Продажа билетов откроется 16 сентября 2024 года.
📷 Airbus
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Александр Руцкой: от военного лётчика до вице-президента России
16 сентября 1947 года родился Александр Владимирович Руцкой — военный лётчик, генерал-майор авиации, Герой Советского Союза, первый и единственный вице-президент Российской Федерации, экс-губернатор Курской области.
Почти 25 лет Руцкой посвятил авиации и службе в ВВС СССР. В конце 1980-х – начале 1990-х он сделал стремительную политическую карьеру, став вице-президентом РФ.
На этом посту Руцкой поддержал инициативу проведения в Жуковском международной авиавыставки, а в 1992 году он торжественно открыл "МосАэрошоу", положив начало всемирно известному Международному авиационно-космическому салону МАКС.
Коллектив АО "Авиасалон" поздравляет Александра Владимировича с 77-летием, благодарит за поддержку и желает крепкого здоровья, новых достижений и благополучия.
📷 МАКС / РИА "Рустим"
#ВЭтотДеньРодился
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
16 сентября 1947 года родился Александр Владимирович Руцкой — военный лётчик, генерал-майор авиации, Герой Советского Союза, первый и единственный вице-президент Российской Федерации, экс-губернатор Курской области.
Почти 25 лет Руцкой посвятил авиации и службе в ВВС СССР. В конце 1980-х – начале 1990-х он сделал стремительную политическую карьеру, став вице-президентом РФ.
На этом посту Руцкой поддержал инициативу проведения в Жуковском международной авиавыставки, а в 1992 году он торжественно открыл "МосАэрошоу", положив начало всемирно известному Международному авиационно-космическому салону МАКС.
Коллектив АО "Авиасалон" поздравляет Александра Владимировича с 77-летием, благодарит за поддержку и желает крепкого здоровья, новых достижений и благополучия.
📷 МАКС / РИА "Рустим"
#ВЭтотДеньРодился
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Boom Supersonic выполнила третий испытательный полёт прототипа XB-1
Сообщается, что демонстратор технологий для создания сверхзвукового гражданского самолёта Overture, успешно выполнил третий испытательный полёт, в ходе которого была проверена работа системы управления, аэродинамических поверхностей, шасси и герметизации кабины, в преддверии к первому преодолению звукового барьера.
На этот раз, XB-1 развил скорость 430 км/ч, достиг высоту в 4.600 м и пробыл в воздухе 32 минуты — все эти показатели являются для него рекордными. Во время полёта прототип был также выведен на максимальные углы тангажа и крена.
Тем временем, ответственная за разработку двигателей компания Symphony также продвинулась вперёд и заказала диски турбин высокого давления.
Таким образом, Boom Supersonic медленно, но уверенно приближается к своей цели по возвращению сверхзвуковой гражданской авиации.
📷 Boom Supersonic
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сообщается, что демонстратор технологий для создания сверхзвукового гражданского самолёта Overture, успешно выполнил третий испытательный полёт, в ходе которого была проверена работа системы управления, аэродинамических поверхностей, шасси и герметизации кабины, в преддверии к первому преодолению звукового барьера.
На этот раз, XB-1 развил скорость 430 км/ч, достиг высоту в 4.600 м и пробыл в воздухе 32 минуты — все эти показатели являются для него рекордными. Во время полёта прототип был также выведен на максимальные углы тангажа и крена.
Тем временем, ответственная за разработку двигателей компания Symphony также продвинулась вперёд и заказала диски турбин высокого давления.
Таким образом, Boom Supersonic медленно, но уверенно приближается к своей цели по возвращению сверхзвуковой гражданской авиации.
📷 Boom Supersonic
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
49 лет первому полёту легендарного перехватчика МиГ-31
Он совершил свой первый полёт 16 сентября 1975 года под управлением лётчика-испытателя А.В. Федотова.
Разработанный под руководством Г.Е. Лозино-Лозинского перехватчик стал первым в мире самолётом с радиолокационной системой с фазированной антенной решёткой. С её помощью, МиГ-31 мог одновременно сопровождать 24 цели и атаковать 8 из них.
Кроме того, он является одним из самых быстрых самолётов в мире и установил 22 мировых рекорда. В последние годы модификация МиГ-31И стала носителем ракеты Х-47М2 в составе гиперзвукового ракетного комплекса "Кинжал".
Принятый на вооружение в 1981 году, МиГ-31 и по сей день остаётся олицетворением идеального истребителя-перехватчика и постоянно эволюционирует. Его легендарные возможности подтверждают слова академика Е.А. Федосова: "Равных МиГ-31 в мире нет".
📷 Союз машиностроителей России
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Он совершил свой первый полёт 16 сентября 1975 года под управлением лётчика-испытателя А.В. Федотова.
Разработанный под руководством Г.Е. Лозино-Лозинского перехватчик стал первым в мире самолётом с радиолокационной системой с фазированной антенной решёткой. С её помощью, МиГ-31 мог одновременно сопровождать 24 цели и атаковать 8 из них.
Кроме того, он является одним из самых быстрых самолётов в мире и установил 22 мировых рекорда. В последние годы модификация МиГ-31И стала носителем ракеты Х-47М2 в составе гиперзвукового ракетного комплекса "Кинжал".
Принятый на вооружение в 1981 году, МиГ-31 и по сей день остаётся олицетворением идеального истребителя-перехватчика и постоянно эволюционирует. Его легендарные возможности подтверждают слова академика Е.А. Федосова: "Равных МиГ-31 в мире нет".
📷 Союз машиностроителей России
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
УЗГА опроверг сообщения о снижении стоимости самолёта "Байкал" и сообщил когда она будет известна
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) опроверг информацию о снижении стоимости нового лёгкого самолёта с 455 до 260 млн рублей. Представитель предприятия заявил, что окончательная цена будет определена только после завершения опытно-конструкторских работ и фиксации всех характеристик машины.
Это опровержение последовало за словами вице-премьера Юрия Трутнева о двукратном удешевлении "Байкала" после Восточного экономического форума, которое он связал с вниманием президента России Владимира Путина к проекту.
Ранее сообщалось о росте цены нового летательного аппарата, что вызвало критику из-за потенциальной нерентабельности проекта. Путин дважды требовал объяснений по поводу задержек в производстве воздушного судна.
По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, сертификация "Байкала" начнётся не ранее 2026 года из-за необходимости в новом двигателе и винте, вызванной санкциями.
УЗГА подчёркивает, что сейчас основное внимание сосредоточено на завершении ОКР и доведении базовой комплектации машины. Стоимость различных модификаций будет определена позже.
📷 УЗГА
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) опроверг информацию о снижении стоимости нового лёгкого самолёта с 455 до 260 млн рублей. Представитель предприятия заявил, что окончательная цена будет определена только после завершения опытно-конструкторских работ и фиксации всех характеристик машины.
Это опровержение последовало за словами вице-премьера Юрия Трутнева о двукратном удешевлении "Байкала" после Восточного экономического форума, которое он связал с вниманием президента России Владимира Путина к проекту.
Ранее сообщалось о росте цены нового летательного аппарата, что вызвало критику из-за потенциальной нерентабельности проекта. Путин дважды требовал объяснений по поводу задержек в производстве воздушного судна.
По словам первого вице-премьера Дениса Мантурова, сертификация "Байкала" начнётся не ранее 2026 года из-за необходимости в новом двигателе и винте, вызванной санкциями.
УЗГА подчёркивает, что сейчас основное внимание сосредоточено на завершении ОКР и доведении базовой комплектации машины. Стоимость различных модификаций будет определена позже.
📷 УЗГА
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С добрым утром!
Время для манёвров и продуктивного вторника! Давайте разогреем двигатели и проложим курс к новым достижениям, а вдохновением нам послужит "Кубинский бриллиант" в исполнении "Русских Витязей" и "Стрижей"!
📹 АГВП "Русские Витязи"
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Время для манёвров и продуктивного вторника! Давайте разогреем двигатели и проложим курс к новым достижениям, а вдохновением нам послужит "Кубинский бриллиант" в исполнении "Русских Витязей" и "Стрижей"!
📹 АГВП "Русские Витязи"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Константин Циолковский: 167 лет со дня рождения отца космонавтики
17 сентября 1857 года родился Константин Эдуардович Циолковский — выдающийся русский и советский учёный-самоучка, основоположник теоретической космонавтики.
Несмотря на глухоту, приобретённую в детстве, и отсутствие формального образования, Циолковский стал пионером ракетостроения. Среди его ключевых достижений можно выделить:
🙂 Разработку теории многоступенчатых ракет;
🙂 Концепцию жидкостного ракетного двигателя;
🙂 Расчёт второй космической скорости.
В 1903 году Циолковский опубликовал работу "Исследование мировых пространств реактивными приборами", заложившую основы космонавтики.
Помимо научной деятельности, Циолковский был талантливым педагогом и популяризатором науки. Его идеи во многом определили развитие советской космической программы.
Константин Циолковский скончался 19 сентября 1935 года, оставив богатое научное наследие, которое по сей день вдохновляет исследователей космоса.
📷 КП / WikiMedia
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
17 сентября 1857 года родился Константин Эдуардович Циолковский — выдающийся русский и советский учёный-самоучка, основоположник теоретической космонавтики.
Несмотря на глухоту, приобретённую в детстве, и отсутствие формального образования, Циолковский стал пионером ракетостроения. Среди его ключевых достижений можно выделить:
В 1903 году Циолковский опубликовал работу "Исследование мировых пространств реактивными приборами", заложившую основы космонавтики.
Помимо научной деятельности, Циолковский был талантливым педагогом и популяризатором науки. Его идеи во многом определили развитие советской космической программы.
Константин Циолковский скончался 19 сентября 1935 года, оставив богатое научное наследие, которое по сей день вдохновляет исследователей космоса.
📷 КП / WikiMedia
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс мероприятий аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 17-30 сентября 2024 года.
Научные Чтения памяти К.Э. Циолковского 2024
🙂 🙂 -19 сентября // 🌏 Калуга, Россия
Space Defense & Security Summit - Конференция
🙂 🙂 -18 сентября // 🌏 Париж, Франция
Africa Aerospace & Defence - Международная авиационная выставка
🙂 🙂 -22 сентября // 🌏 Претория, ЮАР
Цифровизация транспорта 2024 - Конференция
🙂 🙂 сентября // 🌏 Москва, Россия
КРЫЛЬЯ БУДУЩЕГО 2024 - Ежегодный авиационный форум
🙂 🙂 сентября // 🌏 Москва, Россия
Istanbul Airshow 2024 - Международная авиационная выставка
🙂 🙂 -28 сентября // 🌏 Стамбул, Турция
Климат-2024 - Всероссийская научно-техническая конференция
🙂 🙂 сентября // 🌏 Москва, Россия
Aerospace and Astronautics Conference(AAAC) - Международная конференция
🙂 🙂 сентября // 🌏 Нанкин, КНР
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Научные Чтения памяти К.Э. Циолковского 2024
Space Defense & Security Summit - Конференция
Africa Aerospace & Defence - Международная авиационная выставка
Цифровизация транспорта 2024 - Конференция
КРЫЛЬЯ БУДУЩЕГО 2024 - Ежегодный авиационный форум
Istanbul Airshow 2024 - Международная авиационная выставка
Климат-2024 - Всероссийская научно-техническая конференция
Aerospace and Astronautics Conference(AAAC) - Международная конференция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Boeing заплатит Embraer $150 млн за срыв сделки по слиянию компаний
По данным Financial Times, американская компания уже согласилась выплатить данную компенсацию за срыв сделки, которая должна была состояться в 2020 году. В свою очередь, бразильский авиапроизводитель объявил о завершении арбитражного разбирательства в Международной торговой палате.
Напомним, что четыре года назад Boeing планировала приобрести бизнес по производству региональных самолётов за $4 млрд, однако американская компания воспользовалась своим правом расторгнуть соглашение.
Тогда сообщалось, что причиной расторжения был тот факт, что окончательные условия сделки, которые обсуждались более двух лет, не были согласованы к финальному сроку. При этом, ни одна из этих компаний так и не уточнила, что помешало прийти к компромиссному решению.
📷 Embraer
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
По данным Financial Times, американская компания уже согласилась выплатить данную компенсацию за срыв сделки, которая должна была состояться в 2020 году. В свою очередь, бразильский авиапроизводитель объявил о завершении арбитражного разбирательства в Международной торговой палате.
Напомним, что четыре года назад Boeing планировала приобрести бизнес по производству региональных самолётов за $4 млрд, однако американская компания воспользовалась своим правом расторгнуть соглашение.
Тогда сообщалось, что причиной расторжения был тот факт, что окончательные условия сделки, которые обсуждались более двух лет, не были согласованы к финальному сроку. При этом, ни одна из этих компаний так и не уточнила, что помешало прийти к компромиссному решению.
📷 Embraer
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM