Россия делает всё для поддержания лётной годности действующего парка региональных самолётов Superjet в отечественных авиакомпаниях, заявил глава Ростеха Сергей Чемезов.

Он также подчеркнул, что уже освоено обслуживание около 200 компонентов, включая модульный ремонт электронного блока управления двигателем SaM146. Помимо этого, были разработаны отечественные аналоги свечей зажигания и фильтров.

Сергей Чемезов также отметил надёжность российских лайнеров, о чём свидетельствует их регулярность вылетов, которая по его словам держится на отметке 98%.

📷 Ростех

#ЦитатаДня

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Самарский университет реализует программы по 26 направлениям работы с беспилотниками

Самарский университет имени Королева получил право вести обучение по дополнительным образовательным программам в области проектирования, конструирования и управления беспилотными авиационными системами (БАС).

В общей сложности, университет имеет право на реализацию 26 образовательных программ ДПО в регионах страны в области БАС.

Обучение будет проводиться на базе Центра беспилотных систем — научно-производственного подразделения Института авиационной и ракетно-космической техники данного вуза.

Образовательная программа реализуется в рамках федерального проекта "Кадры для беспилотных авиационных систем" национального проекта "Беспилотные авиационные системы".

В 2024 году программу смогут пройти не менее 5 тыс. человек, а к 2030 году количество обучившихся достигнет 65 тыс. человек. В проекте участвуют более 30 образовательных организаций России. Оператором программы выступает АНО "Университет Национальной технологической инициативы 2035".

📷 Самарский университет

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Геоскан открывает авиационный учебный центр в Санкт-Петербурге

ГК "Геоскан" анонсировала открытие учебного центра в новом формате, который будет специализироваться на обучении сотрудников, способных обеспечить высокую безопасность полётов.

В стенах нового центра будет предоставляться подготовка широкого круга специалистов отрасли гражданской авиации, включая БАС. Ежемесячно там смогут проходить обучение до 150 человек.

Курс "Система управления безопасностью полетов (СУБП)" для руководящего состава и специалистов предприятий-поставщиков услуг, является флагманской программой центра. Она позволит слушателям разработать и внедрить в своей деятельности систему управления рисками, связанными с использованием авиационной техники.

Так как СУБП отличается в каждой организации в зависимости от направления деятельности компании, будет проводиться анализ состава слушателей, чтобы адаптировать под них курс и прорабатывать наиболее релевантные для них риски и механизмы управления ими.

Новые помещения позволили не только увеличить количество обучающихся до 36 человек единовременно, но и разместить все необходимые демонстрационные материалы и образцы техники. Кроме того, планируется сотрудничество с аэродромом Горская для выполнения на нем учебных полётов.

📷 ГК "Геоскан"

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

ОДК предложила странам БРИКС совместные проекты в двигателестроении

Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) предлагает сотрудничать в разработке современных авиационных двигателей, их производстве и послепродажном обслуживании. Как основа для будущих проектов рассматриваются серийные и перспективные силовые установки ОДК.

В частности, на заседании Консультативной группы Партнерства БРИКС было предложено развивать сотрудничество путём создания рабочей группы по расширению технологического партнерства в сфере двигателестроения.

Помимо авиадвигателей, также предлагается запускать совместные проекты по созданию промышленных и морских газотурбинных силовых установок.

Кроме того, ОДК выступила с инициативой о создании единой для стран БРИКС базы, содержащей информацию о компонентах и комплектующих авиационной техники, а также их национальных производителях.

📷 ОДК

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Иннополис открыл набор на курсы производства и эксплуатации дронов

Университет Иннополис начал прием заявок на курсы по разработке, производству и эксплуатации беспилотников. Учебные программы будут доступны для совершеннолетних граждан Иркутской, Оренбургской и Саратовской областей, Республики Северная Осетия - Алания, Крыма, Татарстана, Чечни, Удмуртии и Краснодарского края.

Для разных регионов доступны курсы оператора или сборщика беспилотных воздушных средств мультироторного и самолетного типов, а также специалиста по проектированию конструкций беспилотника.

Теоретические занятия будут проходить в онлайн-формате, в то время как практические — в офлайн.

90% стоимости обучения каждого слушателя будет компенсироваться благодаря государственному финансированию в рамках федерального проекта "Кадры для БАС". Остальное слушатель оплачивает самостоятельно.

📷 Иннополис

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Владимир Путин переназначил Дениса Мантурова главой наблюдательного совета Роскосмоса

Помимо этого, президент России исключил из состава наблюдательного совета госкорпорации первого замглавы Минобороны РФ, бывшего заместителя министра финансов Леонида Горнина. Членом набсовета назначен новый замглавы Минфина Алексей Липаев.

В сентябре 2022 года наблюдательный совет "Роскосмоса" поддержал решение гендиректора Юрия Борисова оптимизировать штатную численность сотрудников центрального аппарата корпорации и создать в структуре два новых направления:

🙂 Развитие проектов по созданию и предоставлению космических услуг широкому кругу пользователей на возмездной основе.

🙂 Создание электронной компонентной базы для космических аппаратов, без которой невозможно перейти на конвейерную сборку спутников.

📷 Сайт президента РФ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Ту-160 "посетил" памятник Ту-144

Сегодня, к пятой годовщине открытия памятника самолёту Ту-144 в подмосковном Жуковском, над ним на малой высоте пролетел стратегический ракетоносец Ту-160.

Этот символический полет стал данью уважения легендарному летательному аппарату, который оставил свой след в истории авиации, став первым в мире гражданским сверхзвуковым лайнером.

📹 S0vaFM

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Дирижабль Sceye выполнил длительный полёт в стратосферу

Знаковый полёт этого высотного летательного аппарата состоялся 15 августа и продлился более суток. Как сообщили в американской компании Sceye — это первая дневная миссия, в ходе которой дирижабль находился в стратосфере не выходя из назначенной зоны работы.

“Это важнейшая веха на пути к длительным полётам на месяцы, или годы, за счет использования солнечной энергии в светлое время суток и емкости аккумуляторов, позволяющих совершать ночные полёты”, — заявил представитель компании 19 августа.

Демонстрационный полет также показал, что этот 82-метровый дирижабль способен к контролируемому перемещению. На его верхней части расположены солнечные панели, а внутри установлены литиево-серные аккумуляторы для хранения вырабатываемой энергии.

Управление выполняется за счёт рулевой системы и электродвигателя с одним винтом.

Глава компании Миккель Вестергаард подчеркнул, что это открывает двери в совершенно новый слой воздушной инфраструктуры, который будет закрывать пробел между БПЛА и спутниками. Так, возможность находиться длительное время в стратосфере на определённом участке, может способствовать налаживанию телекоммуникации в тех регионах, где обычные объекты инфраструктуры не могут этого сделать.

В Sceye сообщили, что их дирижабль уже выполнил 20 испытательных полётов, и в этом году планируется ещё два.

📷 Sceye

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Иркутскому авиационному заводу 90 лет!

Ныне одно из самых современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России, ИАЗ был введён в эксплуатацию в 1934 году, и в его стенах было собрано более 8.000 самолётов различных типов, которые поставлялись в 40 стран по всему миру.

Первым летательным аппаратом, который родился на ИАЗ был истребитель-моноплан И-14, и с тех пор, на его производственных мощностях выпускались некоторые из самых знаковых самолётов не только для нашего отечества, но и для мировой авиации в целом.

Иркутский авиационный завод прошёл длинный путь от боевых машин времен ВОВ до истребителей семейства Су-27, и сегодня можно с уверенностью сказать, что его главный продукт — это отечественный среднемагистральный лайнер МС-21, который призван стать флагманом новой эпохи российской гражданской авиации.

ИАЗ — не просто более 100 цехов и отделов — это 13.000 сотрудников, бесценный опыт и навыки которых делают возможным развитие российской авиации.

Команда АО “Авиасалон” поздравляет всех тружеников Иркутского авиационного завода! Желаем вам процветания и успехов в вашем деле, которое без преувеличения имеет общенациональную ценность!

📷 ИАЗ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Вот уже 90 лет под крылом иркутских самолетов о чем-то поет зеленое море тайги. Невозможно уместить эти годы в несколько минут... Но мы попробовали!
🎞️🎞️🎞️

С праздником, дорогие иркутские авиастроители!