Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Немного ярких красок в ленту 📸 Александр Ш.
В этот день родился Дмитрий Евгеньевич Шугаев
11 августа 1965 года родился Дмитрий Евгеньевич Шугаев — российский государственный деятель, ныне занимающий пост директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России (ФСВТС).
Шугаев получил образование в МГИМО по специальности "Международная журналистика". Его карьера включает работу в коммерческих структурах, "Промэкспорте" и "Рособоронэкспорте". С 2008 по 2017 год он занимал руководящие должности в Госкорпорации "Ростех", где курировал рекламно-выставочную деятельность и отвечал за организацию крупнейших международных мероприятий, включая МАКС.
31 января 2017 года Шугаев был назначен на нынешнюю должность директора ФСВТС. Его заслуги отмечены орденом Почёта и медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени.
Команда АО "Авиасалон" поздравляет Дмитрия Евгеньевича с днём рождения, выражая благодарность за многолетнее сотрудничество! От всей души желаем Вам высоких достижений, воплощения всех замыслов, крепкого здоровья и благополучия!
📷 РИА Рустим
#ВЭтотДеньРодился
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
11 августа 1965 года родился Дмитрий Евгеньевич Шугаев — российский государственный деятель, ныне занимающий пост директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России (ФСВТС).
Шугаев получил образование в МГИМО по специальности "Международная журналистика". Его карьера включает работу в коммерческих структурах, "Промэкспорте" и "Рособоронэкспорте". С 2008 по 2017 год он занимал руководящие должности в Госкорпорации "Ростех", где курировал рекламно-выставочную деятельность и отвечал за организацию крупнейших международных мероприятий, включая МАКС.
31 января 2017 года Шугаев был назначен на нынешнюю должность директора ФСВТС. Его заслуги отмечены орденом Почёта и медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени.
Команда АО "Авиасалон" поздравляет Дмитрия Евгеньевича с днём рождения, выражая благодарность за многолетнее сотрудничество! От всей души желаем Вам высоких достижений, воплощения всех замыслов, крепкого здоровья и благополучия!
📷 РИА Рустим
#ВЭтотДеньРодился
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from tsagi_official
В Демонстрационном центре ЦАГИ открылась выставка фотографий начальника сектора по проектированию динамически подобных и свободнолетающих моделей из полимерных композиционных материалов научно-технического центра научно-производственного комплекса ЦАГИ Александра Усова.
Александр – коренной жуковчанин. Высшее образование получил на факультете «Стрела» МАИ. В ЦАГИ работает с 2005 года.
Увлечение фотографией началось в 2005 году. Летом, накануне авиасалона МАКС, Александр приобрел свой первый цифровой фотоаппарат.
Все полетные дни шоу я просидел под крыльями самолетов, наблюдал за пилотажем, делал снимки и осознал, что это станет моим серьезным увлечением. После серии удачных кадров понял, что хочется продвинуться в этом направлении. Особое влияние оказало общение с летчиками и сотрудниками Летно-исследовательского института, – поделился А. Усов.
В дальнейшем специалист снимал пейзажи, репортажи с различных выставок и авиасалонов, спортивные мероприятия и многое другое.
На выставке в Демонстрационном центре ЦАГИ представлено более 20 фотографий, сделанных с 2009 по 2023 год. Это кадры самолетов воздушно-космических сил Российской Федерации.
Фотовыставка Александра Усова продлится до 31 августа 2024 года.
Демонстрационный центр ЦАГИ:
⭐️ г. Жуковский, ул. Жуковского, д. 1
🕓 понедельник – суббота
с 10.00 до 19.00
перерыв с 14.30 до 15.30
воскресенье – выходной
📞 +7 (903) 141-60-85
🔄 [email protected]
Александр – коренной жуковчанин. Высшее образование получил на факультете «Стрела» МАИ. В ЦАГИ работает с 2005 года.
Увлечение фотографией началось в 2005 году. Летом, накануне авиасалона МАКС, Александр приобрел свой первый цифровой фотоаппарат.
Все полетные дни шоу я просидел под крыльями самолетов, наблюдал за пилотажем, делал снимки и осознал, что это станет моим серьезным увлечением. После серии удачных кадров понял, что хочется продвинуться в этом направлении. Особое влияние оказало общение с летчиками и сотрудниками Летно-исследовательского института, – поделился А. Усов.
В дальнейшем специалист снимал пейзажи, репортажи с различных выставок и авиасалонов, спортивные мероприятия и многое другое.
На выставке в Демонстрационном центре ЦАГИ представлено более 20 фотографий, сделанных с 2009 по 2023 год. Это кадры самолетов воздушно-космических сил Российской Федерации.
Фотовыставка Александра Усова продлится до 31 августа 2024 года.
Демонстрационный центр ЦАГИ:
с 10.00 до 19.00
перерыв с 14.30 до 15.30
воскресенье – выходной
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владимиру Барсуку исполняется 59 лет!
11 августа 1965 года родился Владимир Евгеньевич Барсук — выдающийся лётчик-испытатель, руководитель и организатор научно-исследовательской деятельности в области авиации, ныне занимающий пост директора Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА).
На протяжении более 30 лет Владимир Евгеньевич посвятил себя развитию отечественной авиации, испытаниям новых воздушных судов и подготовке высококвалифицированных кадров. Его усилия направлены на реализацию федеральных целевых программ развития малой авиации России и Западно-Сибирского региона, производство и модернизацию воздушных судов для местных воздушных линий и региональных перевозок.
Под руководством Владимира Барсука СибНИА добился впечатляющих результатов, включая воссоздание и модернизацию системы юношеских планерных школ, возобновление выпуска планеров первоначального обучения и открытие юношеской планерной школы, которую за 11 лет окончили около 900 выпускников.
АО "Авиасалон" желает Владимиру Евгеньевичу новых достижений, крепкого здоровья, летного долголетия и успешной реализации всех поставленных задач!
📷 Atlas Info
#ВЭтотДеньРодился
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
11 августа 1965 года родился Владимир Евгеньевич Барсук — выдающийся лётчик-испытатель, руководитель и организатор научно-исследовательской деятельности в области авиации, ныне занимающий пост директора Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА).
На протяжении более 30 лет Владимир Евгеньевич посвятил себя развитию отечественной авиации, испытаниям новых воздушных судов и подготовке высококвалифицированных кадров. Его усилия направлены на реализацию федеральных целевых программ развития малой авиации России и Западно-Сибирского региона, производство и модернизацию воздушных судов для местных воздушных линий и региональных перевозок.
Под руководством Владимира Барсука СибНИА добился впечатляющих результатов, включая воссоздание и модернизацию системы юношеских планерных школ, возобновление выпуска планеров первоначального обучения и открытие юношеской планерной школы, которую за 11 лет окончили около 900 выпускников.
АО "Авиасалон" желает Владимиру Евгеньевичу новых достижений, крепкого здоровья, летного долголетия и успешной реализации всех поставленных задач!
📷 Atlas Info
#ВЭтотДеньРодился
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПАО «ОАК»
В «Экспоцентре» открылась выставка «Москва промышленная. Город будущего». Безусловным флагманом авиационной части экспозиции стал наш МС-21 ✈️
Выставка рассказывает о прошлом, настоящем и будущем московской промышленности на примере выдающихся проектов из различных отраслей. Она продлится с 10 августа по 8 сентября в рамках городского форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030».
В секторе "Авиастроение" представлен макет носовой части фюзеляжа МС-21 в масштабе 1:1, подвесная модель самолета в масштабе 1:10, макет двигателя ПД-14, а также элементы крыла авиалайнера: стенка нервюры кессона крыла, внешняя диафрагма носовой части крыла и лобовик внутреннего закрылка❤️
Еще один уникальный экспонат, свидетельствующий о богатой истории авиастроения в столице, – настоящий кульман из ОКБ Яковлева, на котором размещена копия чертежа самолета Як-40Т с подписью Александра Сергеевича Яковлева. Сегодня проектирование самолетов ведется "в цифре" и познакомиться с этим процессом в игровой форме посетители могут в специальной интерактивной зоне "Конструктор МС-21".
Мы выставку уже посетили, приглашаем и наших подписчиков – впечатлениями делитесь в комментариях!
Выставка рассказывает о прошлом, настоящем и будущем московской промышленности на примере выдающихся проектов из различных отраслей. Она продлится с 10 августа по 8 сентября в рамках городского форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030».
В секторе "Авиастроение" представлен макет носовой части фюзеляжа МС-21 в масштабе 1:1, подвесная модель самолета в масштабе 1:10, макет двигателя ПД-14, а также элементы крыла авиалайнера: стенка нервюры кессона крыла, внешняя диафрагма носовой части крыла и лобовик внутреннего закрылка
Еще один уникальный экспонат, свидетельствующий о богатой истории авиастроения в столице, – настоящий кульман из ОКБ Яковлева, на котором размещена копия чертежа самолета Як-40Т с подписью Александра Сергеевича Яковлева. Сегодня проектирование самолетов ведется "в цифре" и познакомиться с этим процессом в игровой форме посетители могут в специальной интерактивной зоне "Конструктор МС-21".
Мы выставку уже посетили, приглашаем и наших подписчиков – впечатлениями делитесь в комментариях!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Не фейерверки и не горючие жидкости, но нельзя. Почему запрещено перевозить в самолётах кокосовую мякоть?
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) запрещает провоз копры — высушенной мякоти кокоса — на борту самолётов, и как ни странно, это связанно с риском возгорания.
Несмотря на то, что пассажиры могут брать с собой целые кокосы в ручной клади или сдавать их в багаж, богатая маслом внутренняя часть плода запрещена к перевозке на большинстве рейсов.
Согласно руководству IATA по опасным грузам, копра считается пожароопасной во время авиаперелетов. Классифицируемая как опасный груз класса 4, копра является легковоспламеняющимся твердым веществом, которое потенциально может самовоспламеняться или выделять горючие газы при контакте с водой, создавая значительный риск для безопасности на борту.
Поэтому, когда вы в следующий раз увидите запрет авиалиний на перевозку кокосов, вы будете знать, что это не экзотическая прихоть менеджеров.
📷 Unsplash
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) запрещает провоз копры — высушенной мякоти кокоса — на борту самолётов, и как ни странно, это связанно с риском возгорания.
Несмотря на то, что пассажиры могут брать с собой целые кокосы в ручной клади или сдавать их в багаж, богатая маслом внутренняя часть плода запрещена к перевозке на большинстве рейсов.
Согласно руководству IATA по опасным грузам, копра считается пожароопасной во время авиаперелетов. Классифицируемая как опасный груз класса 4, копра является легковоспламеняющимся твердым веществом, которое потенциально может самовоспламеняться или выделять горючие газы при контакте с водой, создавая значительный риск для безопасности на борту.
Поэтому, когда вы в следующий раз увидите запрет авиалиний на перевозку кокосов, вы будете знать, что это не экзотическая прихоть менеджеров.
📷 Unsplash
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Угадай технику авиасалона МАКС!
Сегодня воскресенье, и это значит, что настало время нашей еженедельной викторины в рубрике #угадайтехникуМАКС. В первый раз мы предложили вам угадать малоизвестный вертолёт, и сегодня мы вновь предлагаем вашему вниманию винтокрылую машину.
Но на этот раз это более известный аппарат лёгкого класса, который создавался как замена всем известной серии вертолётов Robinson. И разумеется, коли мы его представляем в нашей викторине, он также принимал участие в нашем авиасалоне.
Вы его узнаёте?
📷 МАКС
#угадайтехникуМАКС #викторина
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сегодня воскресенье, и это значит, что настало время нашей еженедельной викторины в рубрике #угадайтехникуМАКС. В первый раз мы предложили вам угадать малоизвестный вертолёт, и сегодня мы вновь предлагаем вашему вниманию винтокрылую машину.
Но на этот раз это более известный аппарат лёгкого класса, который создавался как замена всем известной серии вертолётов Robinson. И разумеется, коли мы его представляем в нашей викторине, он также принимал участие в нашем авиасалоне.
Вы его узнаёте?
📷 МАКС
#угадайтехникуМАКС #викторина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что это за аппарат?
Anonymous Quiz
26%
MD Helicopters MD 500
43%
Ми-34
18%
PZL SW-4 Puszczyk
13%
Enstrom F-28