Checkmate будут собирать на заводе в Комсомольске-на-Амуре
Новый однодвигательный истребитель пятого поколения Checkmate будут собирать на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ), сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. В 2021 году на заводе собрали полноразмерный самолёт-демонстратор технологий Checkmate, разработанный в ОКБ "Сухого", в настоящее время идёт работа над созданием первого образца для статических испытаний.
КнААЗ провёл масштабную программу модернизации и техперевооружения производства, в том числе для освоения серийного выпуска новых типов самолётов. В частности, введён в эксплуатацию новый роботизированный цех гальванических покрытий со специальными камерами по нанесению радиопоглощающих покрытий для программы Су-57. Введены в эксплуатацию новые линии сборки Су-35С и Су-57 на основе поточного принципа организации производства.
💡Следите за ходом выполнения программы создания #Checkmate на #МАКС2023
Новый однодвигательный истребитель пятого поколения Checkmate будут собирать на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ), сообщил генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. В 2021 году на заводе собрали полноразмерный самолёт-демонстратор технологий Checkmate, разработанный в ОКБ "Сухого", в настоящее время идёт работа над созданием первого образца для статических испытаний.
КнААЗ провёл масштабную программу модернизации и техперевооружения производства, в том числе для освоения серийного выпуска новых типов самолётов. В частности, введён в эксплуатацию новый роботизированный цех гальванических покрытий со специальными камерами по нанесению радиопоглощающих покрытий для программы Су-57. Введены в эксплуатацию новые линии сборки Су-35С и Су-57 на основе поточного принципа организации производства.
💡Следите за ходом выполнения программы создания #Checkmate на #МАКС2023
Красноярская делегация посетила МАКС-2021
Делегация Красноярского края посетила авиасалон МАКС-2021. На полях выставки руководство компании подписало акт приёма-передачи вертолёта Ми-8МТВ-1 по договору лизинга. Всего в 2021 году компания получит два вертолёта из десяти машин, которые поступят в рамках программы реновации парка, одобренной губернатором Красноярского края Александром Уссом. Представители края осмотрели на МАКС-2021 новые модели отечественных региональных самолётов, в том числе посетили салон Ил-114-300. "КрасАвиа" и "Ил" подписали ещё на МАКС-2019 соглашение о намерениях на поставку трёх самолётов Ил-114-300. Ожидается, что самолёты начнут выполнять рейсы в регионе к 2024-2025 годам.
Делегаты осмотрели новый региональный самолёт L-410NG, который может прийти на смену предыдущей версии L-410UVP-E20, и опытный экземпляр самолёта ЛМС-901 "Байкал".
💡Узнайте о новых отечественных самолётах и вертолётах для Красноярского края на #МАКС2023
Делегация Красноярского края посетила авиасалон МАКС-2021. На полях выставки руководство компании подписало акт приёма-передачи вертолёта Ми-8МТВ-1 по договору лизинга. Всего в 2021 году компания получит два вертолёта из десяти машин, которые поступят в рамках программы реновации парка, одобренной губернатором Красноярского края Александром Уссом. Представители края осмотрели на МАКС-2021 новые модели отечественных региональных самолётов, в том числе посетили салон Ил-114-300. "КрасАвиа" и "Ил" подписали ещё на МАКС-2019 соглашение о намерениях на поставку трёх самолётов Ил-114-300. Ожидается, что самолёты начнут выполнять рейсы в регионе к 2024-2025 годам.
Делегаты осмотрели новый региональный самолёт L-410NG, который может прийти на смену предыдущей версии L-410UVP-E20, и опытный экземпляр самолёта ЛМС-901 "Байкал".
💡Узнайте о новых отечественных самолётах и вертолётах для Красноярского края на #МАКС2023
НИИМаш представил на МАКС-2021 три двигателя
Научно-исследовательский институт машиностроения (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения (ИСРД) НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) представил на прошедшем авиасалоне МАКС-2021 три двигателя. Один из них — 11Д428А-16, используемый при стыковке транспортных кораблей серий "Союз" и "Прогресс", а также два перспективных двигателя: МВСК02 для нового российского возвращаемого корабля "Орёл" и 14Ц71.00 для малых космических аппаратов.
Объединённый стенд посетило множество гостей и участников авиасалона. Особое внимание к деятельности интегрированной структуры ракетного двигателестроения было проявлено со стороны студентов профильных вузов, которых интересовала возможность прохождения практики на предприятиях ИСРД, в частности, в НИИМаш.
💡Узнайте о ходе выполнения программы разработки двигателя #МВСК02 на #МАКС2023
Научно-исследовательский институт машиностроения (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения (ИСРД) НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) представил на прошедшем авиасалоне МАКС-2021 три двигателя. Один из них — 11Д428А-16, используемый при стыковке транспортных кораблей серий "Союз" и "Прогресс", а также два перспективных двигателя: МВСК02 для нового российского возвращаемого корабля "Орёл" и 14Ц71.00 для малых космических аппаратов.
Объединённый стенд посетило множество гостей и участников авиасалона. Особое внимание к деятельности интегрированной структуры ракетного двигателестроения было проявлено со стороны студентов профильных вузов, которых интересовала возможность прохождения практики на предприятиях ИСРД, в частности, в НИИМаш.
💡Узнайте о ходе выполнения программы разработки двигателя #МВСК02 на #МАКС2023
Самолёты Су-57 с 2024 года планируют оснастить датчиками контроля состояния планера
Систему контроля технического состояния самолёта в режиме реального времени планируется начать устанавливать на истребители Су-57 с 2024 года, сообщил ТАСС на прошедшем авиасалоне МАКС-2021 ведущий технолог ПАО "Компания "Сухой" (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) Антон Мишачев. Лётные испытания на опытном Су-57 планируется провести в 2022 году, а в 2024 запланирована установка системы уже на серийное изделие.
Система встроенного контроля состоит из оптоволоконных датчиков двух типов – датчиков деформации и датчиков акустической эмиссии, которые будут устанавливаться в критических зонах самолёта. "Система позволяет собирать данные в течение всего жизненного цикла эксплуатации самолёта. На основании полученной информации рассчитывается остаточный ресурс самолёта – сколько он ещё может отлетать", - сказал А. Мишачев.
💡Узнайте о возможностях новых систем контроля состояния планера самолётов на #МАКС2023
Систему контроля технического состояния самолёта в режиме реального времени планируется начать устанавливать на истребители Су-57 с 2024 года, сообщил ТАСС на прошедшем авиасалоне МАКС-2021 ведущий технолог ПАО "Компания "Сухой" (входит в ОАК госкорпорации #Ростех) Антон Мишачев. Лётные испытания на опытном Су-57 планируется провести в 2022 году, а в 2024 запланирована установка системы уже на серийное изделие.
Система встроенного контроля состоит из оптоволоконных датчиков двух типов – датчиков деформации и датчиков акустической эмиссии, которые будут устанавливаться в критических зонах самолёта. "Система позволяет собирать данные в течение всего жизненного цикла эксплуатации самолёта. На основании полученной информации рассчитывается остаточный ресурс самолёта – сколько он ещё может отлетать", - сказал А. Мишачев.
💡Узнайте о возможностях новых систем контроля состояния планера самолётов на #МАКС2023
ОДК роботизирует производство турбинных дисков к 2023 году
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию #Ростех) роботизирует участок изготовления турбинных дисков авиационных двигателей к 2023 году, сообщил ТАСС директор по производству корпорации Валерий Теплов. "В цехе №43 московского ПК "Салют" формируется суперсовременный участок по изготовлению дисков, это один из основных видов и типоразмеров деталей в газотурбинном двигателе. На втором этапе формирования этого участка снятие, загрузка дисков по ходу операции будет осуществляться роботом", - рассказал он.
Производство турбинных дисков с участием робота-манипулятора планируется начать к 2023 году. На этом же участке апробируется типовое решение для управления любым производственным участком в корпорации, добавил директор по производству ОДК.
💡Узнайте об использовании предприятиями #ОДК передовых производственных процессов создания авиационных газотурбинных двигателей на #МАКС2023
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию #Ростех) роботизирует участок изготовления турбинных дисков авиационных двигателей к 2023 году, сообщил ТАСС директор по производству корпорации Валерий Теплов. "В цехе №43 московского ПК "Салют" формируется суперсовременный участок по изготовлению дисков, это один из основных видов и типоразмеров деталей в газотурбинном двигателе. На втором этапе формирования этого участка снятие, загрузка дисков по ходу операции будет осуществляться роботом", - рассказал он.
Производство турбинных дисков с участием робота-манипулятора планируется начать к 2023 году. На этом же участке апробируется типовое решение для управления любым производственным участком в корпорации, добавил директор по производству ОДК.
💡Узнайте об использовании предприятиями #ОДК передовых производственных процессов создания авиационных газотурбинных двигателей на #МАКС2023
"Лаборатория Касперского" представила систему для распознавания людей, животных, зданий и авто с беспилотника
"Лаборатория Касперского" представила систему Kaspersky Neural Networks для распознавания людей, животных, зданий и авто с беспилотных летательных аппаратов. Решение предназначено для поиска пропавших людей, животных и объектов (например, смытых наводнением домов) в труднодоступных районах, оценки ущерба при ЧС, ведения геодезической, картографической и кадастровой деятельности, организации дорожного движения. Kaspersky Neural Networks обеспечивает анализ данных с борта дрона в режиме реального времени, используя нейросети.
Компьютерное зрение – перспективное направление, и разработки "Лаборатории Касперского" стратегически верный шаг. По мнению представителя компании "Аэромакс", стоимость БЛА с такой системой можно оценить в 3,5-6,0 млн рублей. Инвестиции в разработку и проведение испытаний могут обойтись в сумму до 300 млн рублей.
💡Узнайте больше о компьютерном зрении БЛА на #МАКС2023
"Лаборатория Касперского" представила систему Kaspersky Neural Networks для распознавания людей, животных, зданий и авто с беспилотных летательных аппаратов. Решение предназначено для поиска пропавших людей, животных и объектов (например, смытых наводнением домов) в труднодоступных районах, оценки ущерба при ЧС, ведения геодезической, картографической и кадастровой деятельности, организации дорожного движения. Kaspersky Neural Networks обеспечивает анализ данных с борта дрона в режиме реального времени, используя нейросети.
Компьютерное зрение – перспективное направление, и разработки "Лаборатории Касперского" стратегически верный шаг. По мнению представителя компании "Аэромакс", стоимость БЛА с такой системой можно оценить в 3,5-6,0 млн рублей. Инвестиции в разработку и проведение испытаний могут обойтись в сумму до 300 млн рублей.
💡Узнайте больше о компьютерном зрении БЛА на #МАКС2023
Группа "Волга-Днепр" готова рассмотреть грузовую версию MC-21
Делегация группы "Волга-Днепр" во главе с Председателем совета директоров Алексеем Исайкиным в рамках авиасалона МАКС-2021 посетила российский пассажирский самолёт нового поколения МС-21-300, который планируется выпускать в нескольких модификациях. В ходе встречи был проявлен интерес к возможности разработки грузовой версии самолёта. Группа "Волга-Днепр" может выступить потенциальным стартовым заказчиком грузовых версий МС-21-300.
О работе над созданием грузовых версий пассажирских самолётов SSJ100 и МС-21 говорил на полях авиасалона директор филиала корпорации "Иркут" – "Региональные самолёты" Олег Гуляев. Среди интересантов таких самолётов он назвал "Почту России" и "ряд частных эксплуатантов, которые ориентированы на интернет-торговлю".
💡Узнайте больше о перспективах разработки грузовой версии #МС21 на #МАКС2023
Делегация группы "Волга-Днепр" во главе с Председателем совета директоров Алексеем Исайкиным в рамках авиасалона МАКС-2021 посетила российский пассажирский самолёт нового поколения МС-21-300, который планируется выпускать в нескольких модификациях. В ходе встречи был проявлен интерес к возможности разработки грузовой версии самолёта. Группа "Волга-Днепр" может выступить потенциальным стартовым заказчиком грузовых версий МС-21-300.
О работе над созданием грузовых версий пассажирских самолётов SSJ100 и МС-21 говорил на полях авиасалона директор филиала корпорации "Иркут" – "Региональные самолёты" Олег Гуляев. Среди интересантов таких самолётов он назвал "Почту России" и "ряд частных эксплуатантов, которые ориентированы на интернет-торговлю".
💡Узнайте больше о перспективах разработки грузовой версии #МС21 на #МАКС2023
"Кронштадт" на МАКС-2021: рекорд по количеству переговоров с иностранными делегациями
"Кронштадт" совместно с "Рособоронэкспорт" провели на МАКС-2021 переговоры по поставкам комплекса с беспилотным летательным аппаратом "Орион-Э" с делегациями 13 государств, среди которых страны СНГ, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки. "МАКС-2021 запомнится нам необычайно высоким интересом к комплексу "Орион-Э". Впервые в течение выставки мы провели переговоры с рекордно большим количеством зарубежных представителей, среди которых были как традиционные заказчики, так и новые", - сказал генеральный директор АО "Кронштадт" Сергей Богатиков. Иностранные государства также выразили намерение начать сотрудничество с "Кронштадт" по беспилотным аппаратам "Гелиос-РЛД" и "Гром".
На статической экспозиции МАКС компания представила новую модификацию "Орион-Э" со спутниковым каналом передачи данных, а также БЛА радиолокационного дозора "Гелиос-РЛД".
💡Узнайте о новейших БЛА разработки #Кронштадт на #МАКС2023
"Кронштадт" совместно с "Рособоронэкспорт" провели на МАКС-2021 переговоры по поставкам комплекса с беспилотным летательным аппаратом "Орион-Э" с делегациями 13 государств, среди которых страны СНГ, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки. "МАКС-2021 запомнится нам необычайно высоким интересом к комплексу "Орион-Э". Впервые в течение выставки мы провели переговоры с рекордно большим количеством зарубежных представителей, среди которых были как традиционные заказчики, так и новые", - сказал генеральный директор АО "Кронштадт" Сергей Богатиков. Иностранные государства также выразили намерение начать сотрудничество с "Кронштадт" по беспилотным аппаратам "Гелиос-РЛД" и "Гром".
На статической экспозиции МАКС компания представила новую модификацию "Орион-Э" со спутниковым каналом передачи данных, а также БЛА радиолокационного дозора "Гелиос-РЛД".
💡Узнайте о новейших БЛА разработки #Кронштадт на #МАКС2023
ЦАГИ стал лауреатом конкурса "Авиастроитель года"
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") стал лауреатом конкурса "Авиастроитель года" в номинации "За вклад в обеспечение обороноспособности страны" по итогам 2019 года. Торжественная церемония награждения прошла в рамках IV Евразийского Аэрокосмического Конгресса.
"Научно-технический задел, создаваемый учеными института, позволяет решать весьма непростые задачи в оборонной отрасли и реализовывать проекты, направленные на создание объектов специального назначения. Получение почётной награды от Союза авиапроизводителей России является подтверждением эффективности нашей работы, и это весьма отрадно и ценно", - отметил руководитель ЦАГИ Кирилл Сыпало.
💡Узнайте больше о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2023
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") стал лауреатом конкурса "Авиастроитель года" в номинации "За вклад в обеспечение обороноспособности страны" по итогам 2019 года. Торжественная церемония награждения прошла в рамках IV Евразийского Аэрокосмического Конгресса.
"Научно-технический задел, создаваемый учеными института, позволяет решать весьма непростые задачи в оборонной отрасли и реализовывать проекты, направленные на создание объектов специального назначения. Получение почётной награды от Союза авиапроизводителей России является подтверждением эффективности нашей работы, и это весьма отрадно и ценно", - отметил руководитель ЦАГИ Кирилл Сыпало.
💡Узнайте больше о новых исследованиях #ЦАГИ на #МАКС2023
"Сухой" и "МиГ" наградили работающих в компаниях студентов МАИ
Компания "Сухой" и Российская самолётостроительная корпорация "МиГ" наградили лучших студентов МАИ, работающих на этих предприятиях. Благодарности двадцати шести маёвцам вручили 23 июля в рамках "Дня студента" на #МАКС2021. В награждении приняли участие заместитель управляющего директора по работе с персоналом Компания "Сухой" и РСК "МиГ" Елена Корбут, выпускник МАИ, шеф-пилот Компания "Сухой", заслуженный лётчик-испытатель Сергей Богдан, шеф-пилот РСК "МиГ" лётчик-испытатель 1-го класса Михаил Беляев, лётчик-испытатель РСК "МиГ" Дмитрий Селиванов.
В рамках встречи студенты поучаствовали в авиационной викторине, посетили экспозиции на статической стоянке с самолётами, созданными обеими компаниями, в том числе ознакомились с многофункциональным истребителем 5-го поколения Су-57. Также ребята увидели презентацию лёгкого тактического самолёта Checkmate.
💡Познакомьтесь с новыми проектами #МАИ в выставочной и деловой программе #МАКС2023
Компания "Сухой" и Российская самолётостроительная корпорация "МиГ" наградили лучших студентов МАИ, работающих на этих предприятиях. Благодарности двадцати шести маёвцам вручили 23 июля в рамках "Дня студента" на #МАКС2021. В награждении приняли участие заместитель управляющего директора по работе с персоналом Компания "Сухой" и РСК "МиГ" Елена Корбут, выпускник МАИ, шеф-пилот Компания "Сухой", заслуженный лётчик-испытатель Сергей Богдан, шеф-пилот РСК "МиГ" лётчик-испытатель 1-го класса Михаил Беляев, лётчик-испытатель РСК "МиГ" Дмитрий Селиванов.
В рамках встречи студенты поучаствовали в авиационной викторине, посетили экспозиции на статической стоянке с самолётами, созданными обеими компаниями, в том числе ознакомились с многофункциональным истребителем 5-го поколения Су-57. Также ребята увидели презентацию лёгкого тактического самолёта Checkmate.
💡Познакомьтесь с новыми проектами #МАИ в выставочной и деловой программе #МАКС2023
Первый серийный МС-21-300 поднимется в воздух в декабре 2021 года
Первый серийный самолёт МС-21-300 производства Иркутского авиационного завода (ИАЗ, филиал Корпорации "Иркут") поднимется в воздух в декабре 2021 года, сообщил сайт "ИрСити" со ссылкой на начальника агрегатно-сборочного производства по гражданской авиационной технике ИАЗ Дмитрия Горохова. В ноябре 2021 года самолёт передадут в цех лётных испытаний, а в середине 2022 года его планируется поставить авиакомпании "Россия", которая станет первым эксплуатантом лайнера. Всего в 2022 году планируется выпустить и передать авиакомпании четыре самолёта.
Предполагается выпустить девять серийных самолётов в 2023 году, и в дальнейшем ежегодно наращивать объемы производства в два раза, до 36 серийных самолётов в год. Все они будут выходить с крылом из российских композитов, которые производит ульяновская компания "Аэрокомпозит".
💡Следите за ходом реализации программы #МС21 на #МАКС2023
Первый серийный самолёт МС-21-300 производства Иркутского авиационного завода (ИАЗ, филиал Корпорации "Иркут") поднимется в воздух в декабре 2021 года, сообщил сайт "ИрСити" со ссылкой на начальника агрегатно-сборочного производства по гражданской авиационной технике ИАЗ Дмитрия Горохова. В ноябре 2021 года самолёт передадут в цех лётных испытаний, а в середине 2022 года его планируется поставить авиакомпании "Россия", которая станет первым эксплуатантом лайнера. Всего в 2022 году планируется выпустить и передать авиакомпании четыре самолёта.
Предполагается выпустить девять серийных самолётов в 2023 году, и в дальнейшем ежегодно наращивать объемы производства в два раза, до 36 серийных самолётов в год. Все они будут выходить с крылом из российских композитов, которые производит ульяновская компания "Аэрокомпозит".
💡Следите за ходом реализации программы #МС21 на #МАКС2023
ЦАГИ подписал соглашение с ООО "НИК" по развитию компании "Солютерм"
ЦАГИ и ООО "Научно-инженерная компания" (НИК) подписали на МАКС-2021 партнёрское соглашение по развитию инновационной компании "Солютерм" и приобретению доли в её уставном капитале. "Солютерм" является резидентом Технопарка ЦАГИ и участником Фонда "Сколково". Специализированное ПО Solirt, созданное в компании, применяется для теплового неразрушающего контроля с использованием методов инфракрасной термографии. В рамках соглашения ООО "НИК" планирует реализовать на основе ПО Solirt ряд коммерческих проектов. ЦАГИ будет осуществлять научно-техническое сопровождение и развитие этой технологии.
На базе ПО Solirt уже начались исследования композитных конструкций малых самолётов ООО "НИК". Технология может применяться и в других отраслях, где используются композиты: "Солютерм" уже выполняет коммерческий контракт с одним из ведущих зарубежных автопроизводителей.
💡Узнайте о развитии партнёрства #ЦАГИ и #НИК на #МАКС2021
ЦАГИ и ООО "Научно-инженерная компания" (НИК) подписали на МАКС-2021 партнёрское соглашение по развитию инновационной компании "Солютерм" и приобретению доли в её уставном капитале. "Солютерм" является резидентом Технопарка ЦАГИ и участником Фонда "Сколково". Специализированное ПО Solirt, созданное в компании, применяется для теплового неразрушающего контроля с использованием методов инфракрасной термографии. В рамках соглашения ООО "НИК" планирует реализовать на основе ПО Solirt ряд коммерческих проектов. ЦАГИ будет осуществлять научно-техническое сопровождение и развитие этой технологии.
На базе ПО Solirt уже начались исследования композитных конструкций малых самолётов ООО "НИК". Технология может применяться и в других отраслях, где используются композиты: "Солютерм" уже выполняет коммерческий контракт с одним из ведущих зарубежных автопроизводителей.
💡Узнайте о развитии партнёрства #ЦАГИ и #НИК на #МАКС2021
Студенты МАИ на практике в Комсомольске-на-Амуре встретились с Михаилом Мишустиным
Студенты МАИ, проходящие практику на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ), встретились с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным в рамках его рабочей поездки на Дальний Восток. На встрече говорили о задачах, которые ребята выполняли на производстве, и о планах их дальнейшей работы.
Всего в 19 подразделениях завода работали 49 студентов. По итогам программы с 10 студентами были подписаны целевые договоры: после завершения обучения в МАИ молодые инженеры будут трудоустроены на КнААЗ. Помимо работы в цехах, программа практики включала лекции и тренинги, деловые игры от специалистов предприятия, сотрудников и преподавателей МАИ, просветительские мероприятия. Студенты получили знания в области кадровой политики КнААЗ, цифровизации, изучили программы дополненной реальности, которые внедряются на КнААЗ для оптимизации контроля качества изделий.
💡Узнайте о новых производственных практиках студентов #МАИ на #МАКС2021
Студенты МАИ, проходящие практику на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ), встретились с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным в рамках его рабочей поездки на Дальний Восток. На встрече говорили о задачах, которые ребята выполняли на производстве, и о планах их дальнейшей работы.
Всего в 19 подразделениях завода работали 49 студентов. По итогам программы с 10 студентами были подписаны целевые договоры: после завершения обучения в МАИ молодые инженеры будут трудоустроены на КнААЗ. Помимо работы в цехах, программа практики включала лекции и тренинги, деловые игры от специалистов предприятия, сотрудников и преподавателей МАИ, просветительские мероприятия. Студенты получили знания в области кадровой политики КнААЗ, цифровизации, изучили программы дополненной реальности, которые внедряются на КнААЗ для оптимизации контроля качества изделий.
💡Узнайте о новых производственных практиках студентов #МАИ на #МАКС2021
Выпускники КАИ разных лет встретились на МАКС-2021
Традиция проводить встречи выпускников КНИТУ-КАИ на площадке МАКС сформировалась к 2007 году: традиционно КАИсты прилетают на авиасалон в Жуковский из-за рубежа и со всей России: из Казани, Москвы, Екатеринбурга, Томска, Нижнего Новгорода, Ульяновска. В этом году у стенда вуза собралось порядка 30 выпускников 1973-2020 годов. "Точкой притяжения" стали экспозиции Уральского завода гражданской авиации и АО "Эникс", занимающегося производством беспилотных авиационных комплексов.
"Встречи на МАКС – всегда особенное состояние. Под великолепную лётную программу салона влюбленные в небо КАИсты с ностальгией вспоминают свои студенческие мечты и цели, преподавателей и однокурсников", - рассказал выпускник факультета летательных аппаратов (ИАНТЭ) 1986 года Михаил Сычев.
💡Желаем выпускникам #КАИ вновь встретиться на #МАКС2023
Традиция проводить встречи выпускников КНИТУ-КАИ на площадке МАКС сформировалась к 2007 году: традиционно КАИсты прилетают на авиасалон в Жуковский из-за рубежа и со всей России: из Казани, Москвы, Екатеринбурга, Томска, Нижнего Новгорода, Ульяновска. В этом году у стенда вуза собралось порядка 30 выпускников 1973-2020 годов. "Точкой притяжения" стали экспозиции Уральского завода гражданской авиации и АО "Эникс", занимающегося производством беспилотных авиационных комплексов.
"Встречи на МАКС – всегда особенное состояние. Под великолепную лётную программу салона влюбленные в небо КАИсты с ностальгией вспоминают свои студенческие мечты и цели, преподавателей и однокурсников", - рассказал выпускник факультета летательных аппаратов (ИАНТЭ) 1986 года Михаил Сычев.
💡Желаем выпускникам #КАИ вновь встретиться на #МАКС2023
ОДК на МАКС-2021 представила новую книгу для первоклассников
Презентация новой книги для школьников младших классов "Сказочное путешествие лопатки" прошла на МАКС-2021 в павильоне Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации #Ростех. Книга стала вторым образовательным проектом для ребят, подготовленным "ОДК-Сатурн". Первая детская книга "От ковра-самолёта до реактивного двигателя", посвященная истории авиадвигателестроения, вышла в 2018 году.
Главный персонаж книги – авиационная турбинная лопатка – самая наукоёмкая деталь газотурбинного двигателя, требующая сложных расчетов при проектировании и высокой точности изготовления. Главный герой книги Турбинная Лопатка увлекательно повествует об устройстве двигателей для самолётов и вертолётов и о том, специалисты каких профессий создают газотурбинные двигатели. Красочные иллюстрации показывают ребятам фабрику будущего, эволюцию технологий – промышленные роботы и цифровые двойники.
💡Узнайте о новых образовательных проектах #ОДКСатурн на #МАКС2023
Презентация новой книги для школьников младших классов "Сказочное путешествие лопатки" прошла на МАКС-2021 в павильоне Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации #Ростех. Книга стала вторым образовательным проектом для ребят, подготовленным "ОДК-Сатурн". Первая детская книга "От ковра-самолёта до реактивного двигателя", посвященная истории авиадвигателестроения, вышла в 2018 году.
Главный персонаж книги – авиационная турбинная лопатка – самая наукоёмкая деталь газотурбинного двигателя, требующая сложных расчетов при проектировании и высокой точности изготовления. Главный герой книги Турбинная Лопатка увлекательно повествует об устройстве двигателей для самолётов и вертолётов и о том, специалисты каких профессий создают газотурбинные двигатели. Красочные иллюстрации показывают ребятам фабрику будущего, эволюцию технологий – промышленные роботы и цифровые двойники.
💡Узнайте о новых образовательных проектах #ОДКСатурн на #МАКС2023