АО "Навигатор" представит на NAIS-2024 решения для безопасного взаимодействия беспилотных и пилотируемых воздушных судов, сообщает #Навигатор. На стенде компании посетители смогут увидеть малогабаритный приёмо-передатчик удалённой идентификации для БВС ADS Bee RiD mini. Это, по сути, цифровой номерной знак беспилотников, который позволяет дронам передавать свой идентификационный номер, информацию о местоположении, высоте, скорости, времени полёта, а также станции управления или месте взлёта. В дополнение опций бортовых систем ADS-Bee была разработана наземная станция, которая обеспечивает приём сообщений АЗН-В и показателей телеметрии от беспилотника, передачу навигационной информации, формирование и выдачу данных.
АО "Навигатор" также предлагает эксплуатантам пилотируемой авиационной техники уникальное оборудование - наземное мобильное исполнение системы "КОРМА".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
АО "Навигатор" также предлагает эксплуатантам пилотируемой авиационной техники уникальное оборудование - наземное мобильное исполнение системы "КОРМА".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
С 09 по 10 апреля 2024 года в ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав ФГБУ "НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") состоится IX Международная научно-практическая конференция "Чаплыгинские чтения", посвящённая 155-летию со дня рождения Сергея Алексеевича Чаплыгина, сообщает #СибНИА.
Участники Конференции смогут выступить с докладами в трёх секциях:
🔹аэродинамика и динамика полета летательных аппаратов. Методы аэрофизического эксперимента;
🔹статическая, тепловая и усталостная прочность летательных аппаратов;
🔹динамика, тепловое состояние и технологии создания летательных аппаратов.
Для участия необходимо направить тезисы докладов, презентацию (в формате Microsoft PowerPoint или Adobe PDF) и экспертно-экспортные заключения до 19 февраля 2024 года на электронную почту [email protected] с темой "НТК-2024 Николаеву В. Н.". До выступления материалы на бумажном носителе нужно передать в оргкомитет конференции.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Участники Конференции смогут выступить с докладами в трёх секциях:
🔹аэродинамика и динамика полета летательных аппаратов. Методы аэрофизического эксперимента;
🔹статическая, тепловая и усталостная прочность летательных аппаратов;
🔹динамика, тепловое состояние и технологии создания летательных аппаратов.
Для участия необходимо направить тезисы докладов, презентацию (в формате Microsoft PowerPoint или Adobe PDF) и экспертно-экспортные заключения до 19 февраля 2024 года на электронную почту [email protected] с темой "НТК-2024 Николаеву В. Н.". До выступления материалы на бумажном носителе нужно передать в оргкомитет конференции.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Концерн ВКО "Алмаз-Антей" создал многопозиционную систему наблюдения за беспилотниками, которая определяет координаты и анализирует дроны, рассказал в интервью агентству "РИА Новости" заместитель гендиректора концерна Дмитрий Савицкий. "Речь идёт о многопозиционной системе наблюдения, которая объединяет в себе различные радиотехнические средства наблюдения и контроля воздушного пространства и общий сервер для определения координат и анализа обнаруженных БПЛА", - сказал Д. Савицкий.
Он сообщил, что новая система создаёт в воздушном пространстве единое информационное поле для малых высот, где летают беспилотники, вертолёты и самолёты малой авиации. "Таким образом обеспечивается контроль за летательными аппаратами, что они следуют именно по тем маршрутам, которые им предписаны или установлены", - уточнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он сообщил, что новая система создаёт в воздушном пространстве единое информационное поле для малых высот, где летают беспилотники, вертолёты и самолёты малой авиации. "Таким образом обеспечивается контроль за летательными аппаратами, что они следуют именно по тем маршрутам, которые им предписаны или установлены", - уточнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиакомпания "ЮВТ Аэро" рассчитывает получить первые два самолёта Ту-214 в октябре 2025 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора авиакомпании Петра Трубаева. "В 2025 году, в октябре [планируется получение первых двух самолётов]. А ещё два - в 2026 году, в октябре", - сказал П. Трубаев.
Он также сообщил, что авиакомпания договорилась с одной из организаций в Казани, которая на первом этапе будет обеспечивать техническое обслуживание воздушных судов, они будут базироваться в Казани. Ведется работа над подготовкой инфраструктуры для обслуживания самолётов - строительство ангара на территории аэропорта Казани, закупка оборудования для технического обслуживания и так далее. "И в перспективе - переучивание технического персонала нашей авиакомпании на этот тип воздушного судна", - сказал он.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он также сообщил, что авиакомпания договорилась с одной из организаций в Казани, которая на первом этапе будет обеспечивать техническое обслуживание воздушных судов, они будут базироваться в Казани. Ведется работа над подготовкой инфраструктуры для обслуживания самолётов - строительство ангара на территории аэропорта Казани, закупка оборудования для технического обслуживания и так далее. "И в перспективе - переучивание технического персонала нашей авиакомпании на этот тип воздушного судна", - сказал он.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Правительство России установило экспериментальный правовой режим (#ЭПР) по эксплуатации беспилотных авиационных систем на территории Ненецкого автономного округа, сообщает #Минэкономразвития РФ. Проект предусматривает возможность применения беспилотных воздушных судов с максимальной взлётной массой более 30 кг для выполнения авиационных работ и воздушной перевозки грузов массой от 0,1 кг до 1,5 тонн. В реализации проекта планируют принимать участие 6 субъектов ЭПР, среди которых АО "Эмпаэро", ООО "ТС Интеграция", АО "Эколибри", ФАУ "Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина", ООО НИЦ "Аэроскрипт" и АО "Авиационный Сертификационный Центр "СибНИА-ТЕСТ".
Проект предполагает использование дронов в том числе для осуществления аэрофотосъёмочных работ, работ по защите сельскохозяйственных культур и охране лесов от пожаров.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Проект предполагает использование дронов в том числе для осуществления аэрофотосъёмочных работ, работ по защите сельскохозяйственных культур и охране лесов от пожаров.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Лётные испытания российско-индийской крылатой ракеты нового поколения BrahMos-NG начнутся до конца 2025 года, сообщил ТАСС директор по экспорту компании "Брамос" Правин Патхак на оборонной выставке World Defense Show. "Параллельно со строительством завода, который планируется запустить в конце 2025 - начале 2026 года, будут собраны первые лётные образцы новой ракеты BrahMos-NG для проведения лётных испытаний. Их планируется собрать и начать лётные испытания до конца 2025 года", - сказал он.
Он отметил, что нет предпосылок к несоблюдению заявленных сроков.
📷 Алексей Даничев / РИА Новости
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он отметил, что нет предпосылок к несоблюдению заявленных сроков.
📷 Алексей Даничев / РИА Новости
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Сотрудники ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" примут участие в VI всероссийском конкурсе "Кадры для цифровой промышленности. Создание законченных проектно-конструкторских решений в режиме соревнований "Кибердром", сообщает #СибНИА.
СибНИА на соревнованиях #Кибердром в этапе "Зарница" представят:
🔹Дмитрий Щербаков, инженер научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники;
🔹Даниил Скобелев, инженер 3 категории отдела информационных систем;
🔹Дарья Текучева, инженер 3 категории лётно-методического отдела;
🔹тренер команды - Алексей Свиренок , начальник научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники;
🔹организатор команды - Ирина Петрова, начальник отдела по подбору персонала.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
СибНИА на соревнованиях #Кибердром в этапе "Зарница" представят:
🔹Дмитрий Щербаков, инженер научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники;
🔹Даниил Скобелев, инженер 3 категории отдела информационных систем;
🔹Дарья Текучева, инженер 3 категории лётно-методического отдела;
🔹тренер команды - Алексей Свиренок , начальник научно-исследовательского отделения сопровождения создания и эксплуатации авиационной техники;
🔹организатор команды - Ирина Петрова, начальник отдела по подбору персонала.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В вооруженных силах Казахстана прошли первые испытания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), произведенных в республике, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу министерства обороны страны. "На базе воинской части сил воздушной обороны прошли первые испытания беспилотных летательных аппаратов, разработанных специально для нужд вооруженных сил представителями казахстанских предприятий… На обозрение экспертов были представлены различные летательные аппараты. Беспилотники взлетали в небо с катапульты, с помощью натяжения специального резинового бандажа, с места, поднимаясь вертикально как вертолёт и продолжая полёт как самолёт", - сообщили в пресс-службе.
Уточняется, что все беспилотники оснащены современными средствами видеонаблюдения, датчиками, дальномерами и тепловизорами.
📷 https://www.gov.kz/?lang=kk
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Уточняется, что все беспилотники оснащены современными средствами видеонаблюдения, датчиками, дальномерами и тепловизорами.
📷 https://www.gov.kz/?lang=kk
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
АО "Государственная транспортная лизинговая компания" заключило первый в 2024 году договор финансовой аренды в рамках инвестиционного проекта по обновлению российского вертолётного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (#ФНБ), сообщает #ГТЛК. Компания подписала контракт с региональным перевозчиком "ЧукотАВИА" на поставку отечественного вертолёта #Ми8МТВ1 до конца октября 2024 года. Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 бортов отечественным перевозчикам по льготной ставке в размере 2,5% в 2023-2025 гг.
Многоцелевые вертолёты Ми-8МТВ-1 могут выполнять широкий спектр авиационных работ, включая перевозку грузов, пассажиров, санитарную эвакуацию, пожаротушение, строительно-монтажные работы, поисково-спасательные операции и многие другие.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Многоцелевые вертолёты Ми-8МТВ-1 могут выполнять широкий спектр авиационных работ, включая перевозку грузов, пассажиров, санитарную эвакуацию, пожаротушение, строительно-монтажные работы, поисково-спасательные операции и многие другие.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Президент России Владимир Путин проведёт по видеосвязи совещание с правительством, на котором планирует обсудить развитие воздушных перевозок в среднесрочной перспективе, сообщает пресс-служба Кремля.
С докладами выступят вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров и министр транспорта Виталий Савельев. Будет также рассмотрен ряд текущих вопросов.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
С докладами выступят вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров и министр транспорта Виталий Савельев. Будет также рассмотрен ряд текущих вопросов.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Платформой для разработки нового самолёта совместно с партнёрами из арабских стран может стать лёгкий тактический самолёт Су-75 Checkmate, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора "Рособоронэкспорта" Александра Михеева на выставке World Defense Show 2024. "Лёгкий тактический самолёт пятого поколения Checkmate впервые был представлен зарубежной общественности на Dubai Airshow в 2021 году. Этот самолёт с открытой архитектурой на сегодня является наиболее актуальным продуктом для выстраивания проектов по совместной разработке перспективных авиационных комплексов в ближневосточном регионе", - сказал он.
А.Михеев также сообщил, что в конструкцию Checkmate уже заложена возможность создания на его базе комплексов с адаптацией под решение различных задач. Помимо прочего, концепция #Су75 предусматривает создание на его базе беспилотного самолёта.
📷 Ростех
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
А.Михеев также сообщил, что в конструкцию Checkmate уже заложена возможность создания на его базе комплексов с адаптацией под решение различных задач. Помимо прочего, концепция #Су75 предусматривает создание на его базе беспилотного самолёта.
📷 Ростех
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
АО "Главкосмос" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) зарезервировало все пусковые возможности на 2024 год, на данный момент предприятие принимает заявки на запуски в 2025 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора "Главкосмоса" Ильи Тарасенко. "Наша компания сохраняет динамику в сфере доставки коммерческих полезных нагрузок на орбиту. Так, все пусковые возможности на 2024 год уже зарезервированы, в настоящее время мы принимаем заявки на коммерческие запуски полезных нагрузок на 2025 год", - заявил И. Тарасенко на полях выставки World Defense Show в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде.
Он сообщил, что предприятие, выступающее в качестве внешнеэкономического оператора Роскосмоса, сейчас активно развивает и укрепляет связи с зарубежными частными и государственными структурами, осуществляющими космическую деятельность. На World Defense Show представлен весь спектр оказываемых "Главкосмосом" услуг.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он сообщил, что предприятие, выступающее в качестве внешнеэкономического оператора Роскосмоса, сейчас активно развивает и укрепляет связи с зарубежными частными и государственными структурами, осуществляющими космическую деятельность. На World Defense Show представлен весь спектр оказываемых "Главкосмосом" услуг.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Представители зарубежных стран проявляют активный интерес к российским средствам борьбы с беспилотными летательными аппаратами PБ-504ПЭ и РБ-504АЭ, которые представлены на Международной выставки вооружений World Defence Show 2024, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на представителя компании-разработчика - "Специальный технологический центр" (#СТЦ).
"Чуть менее известны, чем беспилотные летательные аппараты "Орлан-10" и "Орлан-30", но от того не менее эффективны наши средства борьбы с беспилотными летательными аппаратами. Они представлены на выставке в Эр-Рияде в двух вариантах - PБ-504ПЭ и РБ-504АЭ. Комплексы активно применялись в ходе проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году, во всех городах, принимавших турнир. Комплексы активно применяются в спецоперации на Украине. За время использования, в том числе и в России, они показали высокую эффективность и надёжность в работе", - заявили в СТЦ.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Чуть менее известны, чем беспилотные летательные аппараты "Орлан-10" и "Орлан-30", но от того не менее эффективны наши средства борьбы с беспилотными летательными аппаратами. Они представлены на выставке в Эр-Рияде в двух вариантах - PБ-504ПЭ и РБ-504АЭ. Комплексы активно применялись в ходе проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году, во всех городах, принимавших турнир. Комплексы активно применяются в спецоперации на Украине. За время использования, в том числе и в России, они показали высокую эффективность и надёжность в работе", - заявили в СТЦ.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Холдинг "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех впервые представил комплексную систему мониторинга наземной инфраструктуры аэропортов "Зенит" на выставке NAIS 2024 в Москве, сообщает #Ростех. "Зенит" разработан Калужским НИИ телемеханических устройств (#КНИИТМУ холдинга "Росэлектроника"). Система мониторинга собирает видео- и аудиоданные, имеет функции телеметрии, машинного зрения, аналитики и прогнозирования. В состав комплекса входят мобильные модули, сервер, рабочие места операторов, камеры и программное обеспечение для смартфонов или мобильных терминалов. Решение функционирует на базе операционных систем AstraLinux и Android.
В "Зените" предусмотрена возможность создания единого пункта управления для нескольких предприятий. Благодаря этой опции при внедрении системы на разных объектах формируется единый центр управления, что повышает его контролируемость и сокращает организационные издержки.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В "Зените" предусмотрена возможность создания единого пункта управления для нескольких предприятий. Благодаря этой опции при внедрении системы на разных объектах формируется единый центр управления, что повышает его контролируемость и сокращает организационные издержки.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение" (входит в Концерн "Радиоэлектронные технологии" госкорпорации "Ростех") разработало отечественные электродвигатели различной мощности для беспилотников, которые получили названия в честь байкальских ветров, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Ростеха. "Концерн Радиоэлектронные технологии" (#КРЭТ) госкорпорации "Ростех" разработал и осваивает производство современных электродвигателей для беспилотных летательных аппаратов. Первая опытная партия уже проходит заводские испытания. Изделия производятся полностью из отечественных комплектующих. Электродвигатели для беспилотников созданы специалистами "Улан-Удэнского приборостроительного производственного объединения" (входит в КРЭТ)", - сообщили там.
Речь идёт о четырёх двигателях, получивших названия в честь байкальских ветров: "Сарма", "Хиус", "Баргузин", "Култук".
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Речь идёт о четырёх двигателях, получивших названия в честь байкальских ветров: "Сарма", "Хиус", "Баргузин", "Култук".
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Президент Российской Федерации Владимир Путин в формате видеоконференции провёл совещание, на котором рассматривались вопросы развития отечественного гражданского авиастроения. "У нас свёрстаны масштабные планы в этой сфере. Прошу рассказать о том, как они реализуются… хотел бы услышать, как налажена кооперация в области двигателестроения, других агрегатов, материалов и комплектующих, в какие сроки планируется поставка воздушных судов", - задал тон беседы В. Путин.
Он также подчеркнул, что "российские самолёты должны отвечать всем требованиям по качеству, комфорту и безопасности перелётов, быть действительно глобально конкурентными по своим техническим характеристикам, а их передача авиакомпаниям должна проходить в согласованные сроки, без опозданий и задержек… эти самолёты нужны авиации, нужны нашим гражданам, экономике нужны".
#ЦитатаДня
📷 kremlin.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Он также подчеркнул, что "российские самолёты должны отвечать всем требованиям по качеству, комфорту и безопасности перелётов, быть действительно глобально конкурентными по своим техническим характеристикам, а их передача авиакомпаниям должна проходить в согласованные сроки, без опозданий и задержек… эти самолёты нужны авиации, нужны нашим гражданам, экономике нужны".
#ЦитатаДня
📷 kremlin.ru
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиационный учебный центр экспериментальной авиации ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") осуществляет подготовку авиационного персонала экспериментальной авиации по специальности "Внешний пилот-испытатель беспилотного воздушного судна" согласно программе, утвержденной Министерством промышленности и торговли РФ, сообщает #СибНИА. Подготовка построена на модульном принципе и доступна в двух вариантах: подготовка внешнего пилота-испытателя беспилотного воздушного судна самолётного типа и подготовка внешнего пилота-испытателя беспилотного воздушного судна вертолётного типа. Общий объём подготовки - не менее 260 часов.
Кандидаты на обучение должны соответствовать требованиям пункта 153 ФАП - 1570 и пройти отбор в соответствии с пунктом 154 ФАП - 1570 в организации экспериментальной авиации, пройти медицинское освидетельствование и сдать экзамен.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Кандидаты на обучение должны соответствовать требованиям пункта 153 ФАП - 1570 и пройти отбор в соответствии с пунктом 154 ФАП - 1570 в организации экспериментальной авиации, пройти медицинское освидетельствование и сдать экзамен.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
07 февраля 1906 года (по новому стилю) родился выдающийся советский авиаконструктор, Академик Академии наук СССР Олег Константинович Антонов. Начал обучение в Саратовском университете, однако в 1924 году университет был расформирован, и на следующий год О. Антонов поступил в Ленинградский политехнический институт, который окончил в 1930 году. С юных лет увлекаясь авиацией, О. Антонов ещё в 1924 году организовал кружок любителей авиации и построил свой первый планёр, участвовал во вторых Всесоюзных планёрных испытаниях в Коктебеле. После окончания вуза работал в Центральном бюро планерных конструкций Осоавиахима, создал планёры серий ОКА и УС. С 1933 по 1938 годы – главный конструктор планёрного завода в Тушине, впоследствии – ведущий инженер КБ А.С. Яковлева, с 1943 года – первый заместитель Яковлева, с 1946 года – руководитель филиала ОКБ в Новосибирске.
В Новосибирске О. Антонов спроектировал и поднял в небо легендарный "кукурузник" – сельскохозяйственный самолёт, впоследствии получивший наименование Ан-2. Возглавил ОКБ-153. С 1952 года – руководитель киевского ГСОКБ-473, а с 1962 года и до конца жизни – Генеральный конструктор ОКБ. В этот период им создана школа транспортного авиастроения мирового уровня. Среди разработок ОКБ военно-транспортные самолёты Ан-8, Ан-12, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-22, пассажирские Ан-14, Ан-28, Ан-24, Ан-10, а также многочисленные модификации этих лайнеров. Вершиной конструкторской мысли стал самолёт Ан-124 "Руслан", в создании которого О. Антонов успел принять деятельное участие. Заслуги Олега Константиновича отмечены многочисленными наградами, в том числе званием Героя Социалистического Труда, тремя Орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Отечественной войны, Трудового Красного Знамени. Лауреат Сталинской и Ленинской премий.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В Новосибирске О. Антонов спроектировал и поднял в небо легендарный "кукурузник" – сельскохозяйственный самолёт, впоследствии получивший наименование Ан-2. Возглавил ОКБ-153. С 1952 года – руководитель киевского ГСОКБ-473, а с 1962 года и до конца жизни – Генеральный конструктор ОКБ. В этот период им создана школа транспортного авиастроения мирового уровня. Среди разработок ОКБ военно-транспортные самолёты Ан-8, Ан-12, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-22, пассажирские Ан-14, Ан-28, Ан-24, Ан-10, а также многочисленные модификации этих лайнеров. Вершиной конструкторской мысли стал самолёт Ан-124 "Руслан", в создании которого О. Антонов успел принять деятельное участие. Заслуги Олега Константиновича отмечены многочисленными наградами, в том числе званием Героя Социалистического Труда, тремя Орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Отечественной войны, Трудового Красного Знамени. Лауреат Сталинской и Ленинской премий.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
08 февраля 1924 года состоялся первый полёт первого советского пассажирского самолёта АК-1, созданного в ЦАГИ Владимиром Александровым, Владимиром Калининым и Алексеем Черёмухиным. Поднял машину в небо лётчик-испытатель Аполлинарий Иванович Томашевский.
Разработка АК-1 (Александров и Калинин – первый) началась осенью 1922 года. Проектные работы были закончены весной 1923 года, строительство АК-1 велось с апреля по ноябрь на Государственном авиационном заводе № 5 "Самолет". #АК1 успешно прошёл испытания и в июне 1924 был передан для эксплуатации в "Добролёт" под собственным именем "Латышский стрелок". В августе 1924 года АК-1 приступил к полётам на регулярной линии Москва – Нижний Новгород, затем совершил несколько рейсов по маршруту Москва – Казань. Летом 1925 года АК-1 принял участие в сверхдальнем перелёте Москва – Пекин.
Подробнее об истории создания и эксплуатации АК-1 читайте в нашей статье "Самолёт АК-1: первому пассажирскому – 100 лет!".
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Разработка АК-1 (Александров и Калинин – первый) началась осенью 1922 года. Проектные работы были закончены весной 1923 года, строительство АК-1 велось с апреля по ноябрь на Государственном авиационном заводе № 5 "Самолет". #АК1 успешно прошёл испытания и в июне 1924 был передан для эксплуатации в "Добролёт" под собственным именем "Латышский стрелок". В августе 1924 года АК-1 приступил к полётам на регулярной линии Москва – Нижний Новгород, затем совершил несколько рейсов по маршруту Москва – Казань. Летом 1925 года АК-1 принял участие в сверхдальнем перелёте Москва – Пекин.
Подробнее об истории создания и эксплуатации АК-1 читайте в нашей статье "Самолёт АК-1: первому пассажирскому – 100 лет!".
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо