Приближается Новый год, и #АвиасалонМАКС повторяет публикации о лучших пилотажных группах мира. Начнём мы своё повествование с группы Военно-воздушных сил Народно-Освободительной Армии Китая (#НОАК) "1 августа". #1августа – участник #МАКС2013 и главное украшение лётной программы авиасалонов Airshow China.
Впервые пилотажная группа была сформирована в ВВС НОАК 12 февраля 1962 года на базе Пекинского лётного училища. Группа не имела названия, числясь по документам 81-й группой высшего пилотажа. Парк самолётов составляли девять истребителей JJ-5 – лицензионных копий советского МиГ-15, затем пилоты получили более современные истребители FT-5, созданные на базе МиГ-17.
Имя собственное "1 августа" пилотажная группа обрела 25 лет тому назад. Название отсылает нас ко дню создания НОАК – праздничной дате, широко отмечаемой в Китайской Народной Республике. К тому моменту пилотажная группа переоснастилась на истребители F-7EB, ставшие развитием советского МиГ-21Ф-13. 20 декабря 1997 года состоялось первое выступление пилотажной группы с новым именем. Шестёрка бело-красных самолётов, оснащённых генераторами белого и красного дыма, представила сложную программу, включавшую в себя групповое исполнение фигур высшего пилотажа.
Широкая международная общественность впервые смогла познакомиться с асами из "1 августа" только в 2002 году, когда пилотажная группа выступила на Международном авиасалоне Airshow China в Чжухае. Первым же зарубежным визитом стало выступление на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском, состоявшееся в 2013 году.
Сегодня пилотажная группа "1 августа" выступает на истребителях 4 поколения J-10, разработанных китайской авиационной промышленностью. Первый показ новой техники состоятся 14 апреля 2010 года. В том же году пилоты на J-10 триумфально приветствовали гостей восьмого Международного авиасалона Airshow China.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Впервые пилотажная группа была сформирована в ВВС НОАК 12 февраля 1962 года на базе Пекинского лётного училища. Группа не имела названия, числясь по документам 81-й группой высшего пилотажа. Парк самолётов составляли девять истребителей JJ-5 – лицензионных копий советского МиГ-15, затем пилоты получили более современные истребители FT-5, созданные на базе МиГ-17.
Имя собственное "1 августа" пилотажная группа обрела 25 лет тому назад. Название отсылает нас ко дню создания НОАК – праздничной дате, широко отмечаемой в Китайской Народной Республике. К тому моменту пилотажная группа переоснастилась на истребители F-7EB, ставшие развитием советского МиГ-21Ф-13. 20 декабря 1997 года состоялось первое выступление пилотажной группы с новым именем. Шестёрка бело-красных самолётов, оснащённых генераторами белого и красного дыма, представила сложную программу, включавшую в себя групповое исполнение фигур высшего пилотажа.
Широкая международная общественность впервые смогла познакомиться с асами из "1 августа" только в 2002 году, когда пилотажная группа выступила на Международном авиасалоне Airshow China в Чжухае. Первым же зарубежным визитом стало выступление на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском, состоявшееся в 2013 году.
Сегодня пилотажная группа "1 августа" выступает на истребителях 4 поколения J-10, разработанных китайской авиационной промышленностью. Первый показ новой техники состоятся 14 апреля 2010 года. В том же году пилоты на J-10 триумфально приветствовали гостей восьмого Международного авиасалона Airshow China.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Иностранные комплектующие в российских самолётах Ту-214, МС-21 и Superjet планируется заместить в ближайшие два года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам. "Благодаря комплексной поддержке авиа- и судостроения, в том числе из ФНБ, мы хотим добиться в этих отраслях беспрецедентной для мировой практики независимости. В частности, в ближайшие два года заместим импортные комплектующие и агрегаты в линейке среднемагистральных самолётов #Ту214, Superjet и #МС21", - сказал Д.Мантуров.
Говоря об отрасли беспилотников, вице-премьер отметил, что в РФ более 40 испытанных моделей для разных сфер применения. "Будем масштабировать сегмент гражданских беспилотников за счёт совершенствования систем контроля воздушного пространства", - дополнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Говоря об отрасли беспилотников, вице-премьер отметил, что в РФ более 40 испытанных моделей для разных сфер применения. "Будем масштабировать сегмент гражданских беспилотников за счёт совершенствования систем контроля воздушного пространства", - дополнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Накануне Нового года принято оглядываться назад и вспоминать яркие события прошлого. Мы решили, что в год 30-летия проведения первого Международного авиационно-космического салона #МАКС93 уместно напомнить о салонах, которые проходили в Жуковском. И начнём с #МосАэрошоу92.
📷 Авиасалон
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
📷 Авиасалон
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Уфимское БПО "Прогресс" (входит в концерн #Автоматика, #Ростеха) планирует начать выпуск беспилотных летательных аппаратов с дальностью полёта до 15 км, сообщает агентство РБК. Об этом представитель предприятия сообщил на совещании с главой Башкирии Радием Хабировым по итогам года в Уфе. Компания намерена организовать выпуск до 1 тыс. беспилотников ежемесячно. Объём вложений в проект не уточняется.
Ранее сообщалось, что с января до середины декабря 2023 года в Башкирии произвели больше 1 тыс. беспилотных летательных аппаратов для нужд СВО.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Ранее сообщалось, что с января до середины декабря 2023 года в Башкирии произвели больше 1 тыс. беспилотных летательных аппаратов для нужд СВО.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
22 декабря 1938 года родился Сергей Викторович Михеев – выдающийся советский и российский авиаконструктор, создатель вертолётов семейства "Ка", заслуженный деятель науки РФ, академик Российской академии наук, Герой России. Высшее образование С. Михеев получил в 1962 году. Окончив Московский авиационный институт, он поступил на Ухтомский вертолётный завод инженером-конструктором, где прошёл путь до главного конструктора (1974 год) и генерального конструктора (1987 год).
Под его руководством конструкторское бюро создало семейство вертолётов Ка-27 / Ка-29 / Ка-31 / Ка-32, ударные вертолёты Ка-50 и Ка-52, многоцелевой армейский Ка-60 и гражданский Ка-62, лёгкие Ка-126 и Ка-226, беспилотные Ка-37 и Ка-137. Большое внимание С. Михеев уделяет научной и педагогической деятельности. Он автор 138 научных работ, в том числе восьми монографий, 76 авторских свидетельств и патентов. Под его руководством подготовлено шесть докторов и 17 кандидатов технических наук. Заслуги Сергея Викторовича отмечены званием Героя Российской Федерации, орденами Ленина, Октябрьской Революции, медалями. Лауреат Ленинской премии и Государственной премии РФ.
Команда АО #Авиасалон поздравляет Сергея Викторовича с 85-летием. От всего сердца желаем вам крепкого здоровья и благополучия!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Под его руководством конструкторское бюро создало семейство вертолётов Ка-27 / Ка-29 / Ка-31 / Ка-32, ударные вертолёты Ка-50 и Ка-52, многоцелевой армейский Ка-60 и гражданский Ка-62, лёгкие Ка-126 и Ка-226, беспилотные Ка-37 и Ка-137. Большое внимание С. Михеев уделяет научной и педагогической деятельности. Он автор 138 научных работ, в том числе восьми монографий, 76 авторских свидетельств и патентов. Под его руководством подготовлено шесть докторов и 17 кандидатов технических наук. Заслуги Сергея Викторовича отмечены званием Героя Российской Федерации, орденами Ленина, Октябрьской Революции, медалями. Лауреат Ленинской премии и Государственной премии РФ.
Команда АО #Авиасалон поздравляет Сергея Викторовича с 85-летием. От всего сердца желаем вам крепкого здоровья и благополучия!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Программа льготного лизинга беспилотников отечественного производства будет запущена в России в 2024 году, сообщает правительство РФ. Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении на эти цели 2,5 млрд рублей. Бюджетные инвестиции будут направлены АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (АО #ГТЛК) на условиях софинансирования. АО ГТЛК" в свою очередь привлечёт для запуска программы еще 600 млн рублей.
Ставка лизинга в зависимости от выбранных типов беспилотников составит от 3,5 до 8,5 % годовых. Срок договора - от трёх до пяти лет. При этом авансовых платежей от компаний-лизингополучателей не потребуется.
📷 Геоскан
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Ставка лизинга в зависимости от выбранных типов беспилотников составит от 3,5 до 8,5 % годовых. Срок договора - от трёх до пяти лет. При этом авансовых платежей от компаний-лизингополучателей не потребуется.
📷 Геоскан
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Свыше 230 самолётов и вертолётов поступило в Воздушно-космические силы (#ВКС) России в 2023 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление начальника Генштаба Вооруженных сил (ВС) РФ - первого заместителя министра обороны генерала армии Валерия Герасимова.
"В соединения и воинские части ВКС поступило свыше 230 самолётов и вертолётов, более 80 различных образцов зенитно-ракетного вооружения и более 20 тыс. беспилотных летательных аппаратов различного класса и назначения", - сказал он в ходе брифинга для иностранных военных атташе по итогам деятельности МО РФ в 2023 году.
📷 Министерство обороны РФ
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В соединения и воинские части ВКС поступило свыше 230 самолётов и вертолётов, более 80 различных образцов зенитно-ракетного вооружения и более 20 тыс. беспилотных летательных аппаратов различного класса и назначения", - сказал он в ходе брифинга для иностранных военных атташе по итогам деятельности МО РФ в 2023 году.
📷 Министерство обороны РФ
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в ходе отчётного собрания подвёл итоги работы в 2023 году, сообщает #ЦИАМ. Генеральный директор ФАУ "ЦИАМ им П.И. Баранова" Андрей Козлов в своём докладе рассказал об основных достижениях института. Общая интенсивность испытаний на конец 2023 года составит примерно 990 газовых часов. В Сертификационном центре ЦИАМ проводились сертификационные работы по двигателям #ПД8, #ТВ7117СТ, #ВК1600В, #ВК650В, #АПД80 и #АПД200, #ВК800, а в части получения одобрений главных изменений - #ПД14, #ПС90А1, #ТВ7117В, #ТВ7117СТ и др.
Завершилась НИР "Циркач", направленная на совершенствование систем АПД для лёгких самолётов акробатической категории. Продолжены работы по формированию научно-технического задела в обеспечение создания сверхзвукового гражданского самолёта нового поколения в рамках КНТП "СГС".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Завершилась НИР "Циркач", направленная на совершенствование систем АПД для лёгких самолётов акробатической категории. Продолжены работы по формированию научно-технического задела в обеспечение создания сверхзвукового гражданского самолёта нового поколения в рамках КНТП "СГС".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
21 декабря 2023 года в 11:48 по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Минобороны России Плесецк боевыми расчётами Космических войск Воздушно-космических сил (#ВКС) проведён пуск ракеты-носителя среднего класса "Союз-2.1б" с космическим аппаратом в интересах Минобороны России, сообщает #Роскосмос. Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчётную орбиту прошли в штатном режиме. В расчётное время космический аппарат выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС.
После выведения на орбиту космического аппарата офицеры Главного центра разведки космической обстановки Космических войск ВКС внесли сведения о нём в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о новом космическом объекте.
📹 Министерство обороны РФ
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
После выведения на орбиту космического аппарата офицеры Главного центра разведки космической обстановки Космических войск ВКС внесли сведения о нём в Главный каталог космических объектов российской системы контроля космического пространства и приступили к анализу и обработке информации о новом космическом объекте.
📹 Министерство обороны РФ
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Аэродром "Бердск-Центральный" предоставлен в постоянное пользование ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского"), сообщает #СибНИА. В течение 2024 года будет сформирован план развития аэродрома, на котором могут быть созданы площадки для лётных испытаний авиационной техники, корпуса статических и ресурсных испытаний натурных конструкций образцов авиатехники, изготовления опытных и серийных образцов авиатехники, по восстановлению и эксплуатации исторических самолётов, центр авиации общего назначения, а также учреждения по подготовке лётного и технического состава различных ведомств. Планируется создать около 1500-2000 рабочих мест.
Авиационно-технический спортивный клуб аэродрома "Бердск-Центральный" продолжит свою работу по развитию парашютной, планерной и самолётной секций по правилам соответствующих авиационных видов спорта.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиационно-технический спортивный клуб аэродрома "Бердск-Центральный" продолжит свою работу по развитию парашютной, планерной и самолётной секций по правилам соответствующих авиационных видов спорта.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
12 декабря состоялось торжественное награждение победителей технологического конкурса НТИ Up Great "Аэрологистика", сообщает Ассоциация #Аэронекст. #Аэрологистика предполагает разработку и испытание в экспериментальном правовом режиме (#ЭПР) комплекса решений, критически важных для начала широкого применения беспилотных воздушных судов в России в целях перевозки грузов.
1-е место Конкурса отдельных заданий №4 (КОЗ №4) Сателлита 2 уверенно забрала команда ДИАМ-АЭРО.
2-е место КОЗ №4 Сателлита 2 забрала команда Грузовые беспилотные системы.
Заслуженное 1-е место КОЗ №1 Сателлита 1 у команды Радар ммс.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
1-е место Конкурса отдельных заданий №4 (КОЗ №4) Сателлита 2 уверенно забрала команда ДИАМ-АЭРО.
2-е место КОЗ №4 Сателлита 2 забрала команда Грузовые беспилотные системы.
Заслуженное 1-е место КОЗ №1 Сателлита 1 у команды Радар ммс.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#АвиасалонМАКС повторяет публикации о лучших пилотажных группах мира. Сегодня мы вспомним об одной из наиболее известных в мире команд – французской "Патруль де Франс" (Patrouille de France).
Первая демонстрация группового пилотажа состоялась во Франции в 1931 году, когда на аэродроме Этамп-Мондезир инструкторы Школы повышения квалификации пилотов выступили на самолётах Morane-Saulnier MS.230. Сначала пилоты летали тройкой, с 1935 года состав был расширен до пяти машин. В 1937 году группа получила имя Patrouille de l'École de l'air.
С началом Второй мировой войны пилотажная группа прекратила существование. Восстановилась традиция только в 1947 году, когда капитан Перье, бывший пилот Patrouille d'Étampes, создал презентационную эскадрилью в составе 12 самолётов Stampe SV-4. Официально же датой рождения пилотажной группы является 14 сентября 1953 года, когда генштаб ВВС Франции утвердил название Patrouille de France. Впоследствии группа летала на Dassault Ouragan и Dassault Mystère IV, учебных Fouga Magister. В 1981 году на вооружение французских асов поступили реактивные Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet, которые, как ожидаются, будут в флоте группы до 2035 года. В лётной программе задействовано восемь бортов, ещё четыре - в резерве.
Ежегодно #PatrouilleDeFrance проводит порядка 50 выступлений, участвуя в крупнейших авиашоу, выступая на городских праздниках, участвуя в благотворительных акциях. Программа полётов обновляется ежегодно, даря зрителям свежие впечатления. Полёты выполняются на скоростях от 300 до 800 км/час, а самолёты разделяет всего 2-3 метра. Демонстрируются совместные проходы в разных формациях, групповые манёвры, встречный пилотаж. Самолёты, оснащённые системой дымогенерации, выпускают красный, синий и белый дымы. Эти же цвета выбраны в качестве базовых для ливреи самолётов #AlphaJet.
Patrouille de France – участник #АвиасалонМАКС 2003, 2005, 2007 и 2009 годов.
📹 Военно-воздушные и космические силы Франции
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Первая демонстрация группового пилотажа состоялась во Франции в 1931 году, когда на аэродроме Этамп-Мондезир инструкторы Школы повышения квалификации пилотов выступили на самолётах Morane-Saulnier MS.230. Сначала пилоты летали тройкой, с 1935 года состав был расширен до пяти машин. В 1937 году группа получила имя Patrouille de l'École de l'air.
С началом Второй мировой войны пилотажная группа прекратила существование. Восстановилась традиция только в 1947 году, когда капитан Перье, бывший пилот Patrouille d'Étampes, создал презентационную эскадрилью в составе 12 самолётов Stampe SV-4. Официально же датой рождения пилотажной группы является 14 сентября 1953 года, когда генштаб ВВС Франции утвердил название Patrouille de France. Впоследствии группа летала на Dassault Ouragan и Dassault Mystère IV, учебных Fouga Magister. В 1981 году на вооружение французских асов поступили реактивные Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet, которые, как ожидаются, будут в флоте группы до 2035 года. В лётной программе задействовано восемь бортов, ещё четыре - в резерве.
Ежегодно #PatrouilleDeFrance проводит порядка 50 выступлений, участвуя в крупнейших авиашоу, выступая на городских праздниках, участвуя в благотворительных акциях. Программа полётов обновляется ежегодно, даря зрителям свежие впечатления. Полёты выполняются на скоростях от 300 до 800 км/час, а самолёты разделяет всего 2-3 метра. Демонстрируются совместные проходы в разных формациях, групповые манёвры, встречный пилотаж. Самолёты, оснащённые системой дымогенерации, выпускают красный, синий и белый дымы. Эти же цвета выбраны в качестве базовых для ливреи самолётов #AlphaJet.
Patrouille de France – участник #АвиасалонМАКС 2003, 2005, 2007 и 2009 годов.
📹 Военно-воздушные и космические силы Франции
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо