30 ноября 2023 года в Воронежском государственном техническом университете (#ВГТУ) состоялся форсайт-форум "Беспилотные авиационные системы", сообщает #МАИ. В мероприятии приняли участие представители около 10 образовательных организаций, а также порядка 50 индустриальных партнёров. Программа включала в себя тематическую выставку, круглые столы, посвящённые перспективным разработкам в области беспилотных авиационных систем (#БАС) и подготовке кадров для отрасли, панельную дискуссию "Развитие региональных рынков БАС", показательные полёты и соревнования на симуляторах.
Участники форума получили возможность посетить выставку беспилотных авиационных систем, среди экспонатов которой были разработанные в МАИ аппараты #Агродрон, #Агроскаут и #Контур. Директор Дирекции "Аэромобильность" МАИ Андрей Замковой стал одним из модераторов панельной дискуссии "Развитие рынков беспилотных авиационных систем".
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Участники форума получили возможность посетить выставку беспилотных авиационных систем, среди экспонатов которой были разработанные в МАИ аппараты #Агродрон, #Агроскаут и #Контур. Директор Дирекции "Аэромобильность" МАИ Андрей Замковой стал одним из модераторов панельной дискуссии "Развитие рынков беспилотных авиационных систем".
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
04 декабря 1931 года состоялся первый полёт "самолёта-звена", разработанного инженером Научно-исследовательского института ВВС Владимиром Сергеевичем Вахмистровым. Самолёт "авиаматку" ТБ-1 пилотировали лётчики-испытатели Адам Иосифович Залевский и Андрей Родионович Шарапов, сам В. Вахмистров находился в кабине переднего стрелка. Истребители И-4 пилотировали лётчики-испытатели Валерий Павлович Чкалов и Александр Фролович Анисимов.
Истребители, разработанные в 1920-е годы, имели радиус действия, недостаточный для сопровождения бомбардировщиков. Также рассматривался сценарий использования истребителей в качестве пикирующих бомбардировщиков, способных точно сбросить авиабомбу на точечный объект. Однако вопрос увеличения дальности полёта такого самолёта оставался открытым. В. Вахмистров предложил создать "летающий авианосец" – его проект "Звено" позволил отчасти решить эти и другие задачи.
Было создано несколько вариантов "Звена". "Звено-1" включало бомбардировщик #ТБ1, на крыле которого закреплялось два истребителя #И4. Затем был испытан вариант с истребителями И-5. "Звено-2" было в составе бомбардировщика ТБ-3 и трёх истребителей И-5. "Звено-3" имело монопланы И-Z, расположенные под крылом, "Звено-4" не был реализован", "Звено-5" подразумевал "стыковку" носителя и истребителя во время полёта. "Звено-6" – с двумя истребителями И-16 под крылом ТБ-3. Наконец, "Звено-7" располагало тройкой #И16, стыковавшихся с носителем после взлёта. В 1935 году был реализован рекордный вариант, когда два И-16 были под крылом, два И-5 – на крыле, и И-Z присоединялся в полёте. Дошло дело и до реального боевого применения – "Звено-СПБ" состояло из носителя и двух И-16, каждый с двумя бомбами. В 1941 году был выполнен ряд налётов, в том числе на мост на Дунае, на трубопровод Плоешти-Констанца. Ещё около 30 вылетов осуществлено в 1942 году. Создание пикирующих бомбардировщиков и истребителей сопровождения лишило проект смысла.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Истребители, разработанные в 1920-е годы, имели радиус действия, недостаточный для сопровождения бомбардировщиков. Также рассматривался сценарий использования истребителей в качестве пикирующих бомбардировщиков, способных точно сбросить авиабомбу на точечный объект. Однако вопрос увеличения дальности полёта такого самолёта оставался открытым. В. Вахмистров предложил создать "летающий авианосец" – его проект "Звено" позволил отчасти решить эти и другие задачи.
Было создано несколько вариантов "Звена". "Звено-1" включало бомбардировщик #ТБ1, на крыле которого закреплялось два истребителя #И4. Затем был испытан вариант с истребителями И-5. "Звено-2" было в составе бомбардировщика ТБ-3 и трёх истребителей И-5. "Звено-3" имело монопланы И-Z, расположенные под крылом, "Звено-4" не был реализован", "Звено-5" подразумевал "стыковку" носителя и истребителя во время полёта. "Звено-6" – с двумя истребителями И-16 под крылом ТБ-3. Наконец, "Звено-7" располагало тройкой #И16, стыковавшихся с носителем после взлёта. В 1935 году был реализован рекордный вариант, когда два И-16 были под крылом, два И-5 – на крыле, и И-Z присоединялся в полёте. Дошло дело и до реального боевого применения – "Звено-СПБ" состояло из носителя и двух И-16, каждый с двумя бомбами. В 1941 году был выполнен ряд налётов, в том числе на мост на Дунае, на трубопровод Плоешти-Констанца. Ещё около 30 вылетов осуществлено в 1942 году. Создание пикирующих бомбардировщиков и истребителей сопровождения лишило проект смысла.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Специалисты Института теоретической и прикладной механики (ИТПМ) СО РАН в Новосибирске разработали технологию восстановления лопаток для двигателей самолётов Airbus и Boeing, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление научного руководителя института академика Василия Фомина. "Нашу технологию мы должны отдать [БЭМЗу] (...) Я думаю, что он приступит к [её использованию] в конце следующего года, если не в середине (...) Мы уже разобрались, какой материал используется, уже подобрали близкий к этому материалу наш, и российский материал уже напыляем" - сказал В. Фомин, уточнив, что опытные образцы уже готовы.
Технология позволяет восстанавливать обгоревшие и потрескавшиеся лопатки для двигателей самолётов Airbus и Boeing. По словам В. Фомина, производство лопаток для двигателей в России не предназначено для этих воздушных судов, поэтому нужно было уделить внимание их восстановлению.
📷 https://rberega.info/
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Технология позволяет восстанавливать обгоревшие и потрескавшиеся лопатки для двигателей самолётов Airbus и Boeing. По словам В. Фомина, производство лопаток для двигателей в России не предназначено для этих воздушных судов, поэтому нужно было уделить внимание их восстановлению.
📷 https://rberega.info/
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Свыше 230 контрактов подписано с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК) на строительство, модернизацию и поддержание исправности авиационной техники, сообщил глава военного ведомства Сергей Шойгу в ходе селекторного совещания с руководством Вооруженных сил РФ. "Рассмотрим, что предприятия "Объединенной авиастроительной корпорации" делают для погашения просроченной дебиторской задолженности", - сказал С. Шойгу.
"С организациями данного акционерного общества заключено свыше двухсот тридцати контрактов на строительство, модернизацию и поддержание исправности авиационной техники", - дополнил С. Шойгу.
📷 https://www.1tv.ru/
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"С организациями данного акционерного общества заключено свыше двухсот тридцати контрактов на строительство, модернизацию и поддержание исправности авиационной техники", - дополнил С. Шойгу.
📷 https://www.1tv.ru/
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Конструкторское бюро "Око" модернизировало дрон-камикадзе самолётного типа "Привет-82" на основе отзывов и рекомендаций, полученных по итогам боевого применения аппарата в зоне специальной военной операции, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу #КБОко.
"Мы продолжали вести работу над улучшением #Привет82, получая отзывы и рекомендации в ходе боевого применения аппарата в зоне спецоперации. Постепенно была создана новая модификация аппарата - "Привет-82М1". Новая наземная станция позволяет управлять дроном из подвала или блиндажа, поместив ретрансляторы видео и управления с направленной антенной на возвышенность. Безопасность расчёта - это наш приоритет", - заявили в КБ.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Мы продолжали вести работу над улучшением #Привет82, получая отзывы и рекомендации в ходе боевого применения аппарата в зоне спецоперации. Постепенно была создана новая модификация аппарата - "Привет-82М1". Новая наземная станция позволяет управлять дроном из подвала или блиндажа, поместив ретрансляторы видео и управления с направленной антенной на возвышенность. Безопасность расчёта - это наш приоритет", - заявили в КБ.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Нижегородский авиационный завод "Сокол" (#НАЗСокол, входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию") успешно выполнил производственную программу 2023 года по капитальному ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 в рамках гособоронзаказа, сообщает #ОАК. Модернизация и ремонт самолётов #МиГ31 является одним из основных направлений деятельности предприятия.
"Модернизация направлена на дальнейшее совершенствование и развитие платформы МиГ-31, что позволяет успешно решать задачи на боевом дежурстве. Предприятие обладает необходимой производственной базой и компетенциями, чтобы в дальнейшем реализовывать программу модернизации парка этих машин", - сообщил генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Модернизация направлена на дальнейшее совершенствование и развитие платформы МиГ-31, что позволяет успешно решать задачи на боевом дежурстве. Предприятие обладает необходимой производственной базой и компетенциями, чтобы в дальнейшем реализовывать программу модернизации парка этих машин", - сообщил генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной выставке оборонной промышленности #EDEX2023, которая проходит с 04 по 07 декабря в Каире (Египет), сообщает #Рособоронэкспорт. Рособоронэкспорт представил на выставке новейшие образцы российской авиационной и бронетехники, ракетные и артиллерийские системы, многофункциональные и боевые БПЛА, средства ПВО и РЭБ и т.д.
"Рособоронэкспорт сегодня прилагает все усилия, чтобы оставаться надёжным партнёром, осознавая вызовы и угрозы в области безопасности, стоящие перед африканскими государствами. Компания среди прочего активно сотрудничает с регионом по кибербезопасности, космическим программам, а также средствам противодействия терроризму. С рядом стран подписаны и исполняются соответствующие контракты и меморандумы о взаимопонимании, мы обсуждаем практические шаги по их реализации", - сказал Александр Михеев.
📷 EDEX 2023
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Рособоронэкспорт сегодня прилагает все усилия, чтобы оставаться надёжным партнёром, осознавая вызовы и угрозы в области безопасности, стоящие перед африканскими государствами. Компания среди прочего активно сотрудничает с регионом по кибербезопасности, космическим программам, а также средствам противодействия терроризму. С рядом стран подписаны и исполняются соответствующие контракты и меморандумы о взаимопонимании, мы обсуждаем практические шаги по их реализации", - сказал Александр Михеев.
📷 EDEX 2023
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
С 15 по 17 ноября в Центре подготовки космонавтов прошла XV Международная научно-практическая конференция "Пилотируемые полёты в космос", сообщает #ГосНИИАС. Заместитель генерального директора ГосНИИАС д.т.н., профессор РАН Н. Сельвесюк принял участие в выездном заседании Научного совета по робототехнике и мехатронике Российской академии наук (#РАН), секции НТС № 13 Госкорпорации #Роскосмос. Участники заседания обсудили проблемные вопросы и перспективы развития научно-прикладных исследований и экспериментов по созданию робототехнических систем космического назначения.
Программа мероприятия включала экскурсию по тренажерно-испытательной базе "Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина", в ходе которой участникам мероприятия продемонстрировали тренажеры и стенды, на которых отрабатывается выполнение элементов программы космического полёта.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Программа мероприятия включала экскурсию по тренажерно-испытательной базе "Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина", в ходе которой участникам мероприятия продемонстрировали тренажеры и стенды, на которых отрабатывается выполнение элементов программы космического полёта.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Вице-премьер - глава Минпромторга России Денис Мантуров в рамках рабочего визита в Калининградскую область 01 декабря посетил предприятие по производству двигателей для космических аппаратов АО "ОКБ "Факел" (входит в интегрированную структуру АО "НПО Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос), сообщает #НПОЭнергомаш. Д. Мантуров ознакомился с передовыми разработками - двигателями СПД-140Д, СПД-100, СПД-50М, а также двигателем К50-10.5 и газовой двигательной установкой. В ходе визита директор предприятия Г. Абраменков и Д. Мантуров обсудили перспективы серийного производства двигателей для космических аппаратов в интересах федерального проекта #Сфера.
Также Г. Абраменков рассказал о проводимой работе по подготовке кадров для предприятия. АО #ОКБФакел является индустриальным партнером федерального проекта по развитию среднего профессионального образования "Профессионалитет".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Также Г. Абраменков рассказал о проводимой работе по подготовке кадров для предприятия. АО #ОКБФакел является индустриальным партнером федерального проекта по развитию среднего профессионального образования "Профессионалитет".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Компания "Информационные спутниковые системы" имени академика М. Ф. Решетнева" демонстрирует новейшую космическую технику на Международной выставке-форуме "Россия", сообщает #ИССРешетнева. Среди представленных экспонатов - спутники связи "Марафон", "Скиф-Д", "Скиф", "Гонец-М1" и "Экспресс-РВ".
ИСС Решетнёва примет участие в познавательном лектории для посетителей. Запланированы лекции о развитии космических сервисов на базе спутников проекта #Сфера, системе #ГЛОНАСС и создании крупногабаритных трансформируемых конструкций для космических аппаратов. Одно из выступлений будет посвящено основателю железногорского спутникостроительного предприятия - Михаилу Федоровичу Решетневу.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
ИСС Решетнёва примет участие в познавательном лектории для посетителей. Запланированы лекции о развитии космических сервисов на базе спутников проекта #Сфера, системе #ГЛОНАСС и создании крупногабаритных трансформируемых конструкций для космических аппаратов. Одно из выступлений будет посвящено основателю железногорского спутникостроительного предприятия - Михаилу Федоровичу Решетневу.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
20 ноября 2023 года Авиационный учебный центр ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") получил Сертификат Федерального агентства воздушного транспорта на обучение авиационного персонала, сообщает #СибНИА.
Сертификат АУЦ № 376 подтверждает, что Федеральное автономное учреждение "Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина" соответствует требованиям федеральных авиационных правил к образовательным организациям и организациям, осуществляющим обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала в соответствии разрешениями, содержащимися в приложении к соответствующему сертификату.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Сертификат АУЦ № 376 подтверждает, что Федеральное автономное учреждение "Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина" соответствует требованиям федеральных авиационных правил к образовательным организациям и организациям, осуществляющим обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала в соответствии разрешениями, содержащимися в приложении к соответствующему сертификату.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") принял участие в III Конгрессе молодых учёных, сообщает #ЦАГИ. Институт представил экспозицию инновационных разработок, в том числе автоматический калибратор, позволяющий обеспечить новый уровень достоверности результатов экспериментальных исследований. Был представлен модернизированный высокотемпературный нагреватель, который позволяет испытывать конструкции при температурах свыше 2000 К, а также мобильная климатическая камера.
НЦМУ "Сверхзвук" выступил соорганизатором круглого стола Министерства науки и высшего образования Российской Федерации c участием РАН "Лучшие практики НЦМУ в реализации международных научно-исследовательских проектов", а также провёл стратегическую сессию "Моделируем будущее вместе: кооперация науки, промышленности и образования (консорциумы 2.0)".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
НЦМУ "Сверхзвук" выступил соорганизатором круглого стола Министерства науки и высшего образования Российской Федерации c участием РАН "Лучшие практики НЦМУ в реализации международных научно-исследовательских проектов", а также провёл стратегическую сессию "Моделируем будущее вместе: кооперация науки, промышленности и образования (консорциумы 2.0)".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин посетил павильон "Сделано нами" на выставке "Россия", сообщает #Ростех в своём ТГ-канале. На этой площадке Ростех построил иммерсивный панорамный кинотеатр с 360-градусным обзором, в котором можно ощутить воздействие на все органы чувств.
Посетители могут вместе с героями фильма подняться в воздух на новых отечественных самолётах, с ледокола опуститься на дно Тихого океана, пролететь сквозь всходы ржи в средней полосе России, пронестись по раскалённым плавильным цехам. Вход в павильон и кинотеатр свободный.
📹 ТАСС
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Посетители могут вместе с героями фильма подняться в воздух на новых отечественных самолётах, с ледокола опуститься на дно Тихого океана, пролететь сквозь всходы ржи в средней полосе России, пронестись по раскалённым плавильным цехам. Вход в павильон и кинотеатр свободный.
📹 ТАСС
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
05 декабря 1980 года состоялся первый запуск беспилотного орбитального ракетоплана "БОР-4С" – экспериментального летательного аппарата, предназначенного для испытаний теплозащитных покрытий, создаваемых по программе многоразового орбитального корабля "Буран". Запуск был осуществлён с полигона "Капустин Яр" ракетой модифицированной ракетой-носителем "Космос-3М". "БОР-4С" выполнил суборбитальный полёт, в ходе которого была проверена работоспособность комплекса в целом.
Работы по "орбитальным самолётам" начались в СССР в середине 1960-х годов. Предполагалось, что будет создано семейство машин боевого назначения, предназначенных как для оптической и радиолокационной разведки, так и для ударных задач – перехвата целей в космосе и уничтожения целей в море. Для отработки технологий, которые могли бы обеспечить создание такого летательного аппарата, было создано несколько экспериментальных машин, получивших индексы "БОР". В 1969-1974 годах выполнено семь запусков. В итоге, проект создания орбитальных самолётов, получивший название "Спираль", не был реализован.
Однако в ходе работ над "Бураном" о "БОРах" вспомнили: они стали экспериментальной платформой для отработки системы теплозащиты. В 1982-1984 годах в условиях четырёх орбитальных полётов и последующих приводнений было получено подтверждение эффективности найденного решения. Впоследствии была создана модель "БОР-5", представлявшая собой геометрически подобную копию "Бурана". Цель запусков этой модели – проверка аэродинамической компоновки. Четыре удачных запуска из пяти позволили уточнить характеристики орбитального корабля. Впоследствии "БОР-4С" неоднократно экспонировался в ходе Международных авиационно-космических салонов. В частности, в 2021 году на площадке #АвиасалонМАКС была развёрнута выставка "Уникальные воздушно-космические аппараты программы "Буран", одним из экспонатов которой был "БОР-4С".
📷 Колоколов Игорь
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Работы по "орбитальным самолётам" начались в СССР в середине 1960-х годов. Предполагалось, что будет создано семейство машин боевого назначения, предназначенных как для оптической и радиолокационной разведки, так и для ударных задач – перехвата целей в космосе и уничтожения целей в море. Для отработки технологий, которые могли бы обеспечить создание такого летательного аппарата, было создано несколько экспериментальных машин, получивших индексы "БОР". В 1969-1974 годах выполнено семь запусков. В итоге, проект создания орбитальных самолётов, получивший название "Спираль", не был реализован.
Однако в ходе работ над "Бураном" о "БОРах" вспомнили: они стали экспериментальной платформой для отработки системы теплозащиты. В 1982-1984 годах в условиях четырёх орбитальных полётов и последующих приводнений было получено подтверждение эффективности найденного решения. Впоследствии была создана модель "БОР-5", представлявшая собой геометрически подобную копию "Бурана". Цель запусков этой модели – проверка аэродинамической компоновки. Четыре удачных запуска из пяти позволили уточнить характеристики орбитального корабля. Впоследствии "БОР-4С" неоднократно экспонировался в ходе Международных авиационно-космических салонов. В частности, в 2021 году на площадке #АвиасалонМАКС была развёрнута выставка "Уникальные воздушно-космические аппараты программы "Буран", одним из экспонатов которой был "БОР-4С".
📷 Колоколов Игорь
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Юбилейный форум АЭРОНЕКСТ-2023 "Суверенитет и качество рынка" состоится 8 декабря, сообщает Ассоциация #Аэронекст. В 2023 году форум состоится в формате общего собрания членов Ассоциации и гостей по индивидуальным приглашениям. На форуме будут проведены выборы нового состава Совета и Президента Ассоциации.
На понедельник 04.12.2023 поданы следующие представления в Совет:
🔹Анцев Иван Георгиевич - АО "НПП Радар ммс"
🔹Варятченко Алексей Павлович - ООО "БАС"
🔹Грудев Андрей Иванович - ООО "ПЛАЗ"
🔹Данилов Никита Игоревич - ООО "Флай Дрон"
🔹Козаренко Юрий Владимирович - ООО "Транспорт будущего"
🔹Мордасов Владимир Викторович - АО "ФТК"
🔹Рогозин Алексей Дмитриевич - АО "Эколибри"
🔹Сазанова Алиса Алексеевна - ООО "Аэромакс"
🔹Семенов Алексей Евгеньевич - ООО "Геоскан"
Форум пройдёт при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки РФ.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
На понедельник 04.12.2023 поданы следующие представления в Совет:
🔹Анцев Иван Георгиевич - АО "НПП Радар ммс"
🔹Варятченко Алексей Павлович - ООО "БАС"
🔹Грудев Андрей Иванович - ООО "ПЛАЗ"
🔹Данилов Никита Игоревич - ООО "Флай Дрон"
🔹Козаренко Юрий Владимирович - ООО "Транспорт будущего"
🔹Мордасов Владимир Викторович - АО "ФТК"
🔹Рогозин Алексей Дмитриевич - АО "Эколибри"
🔹Сазанова Алиса Алексеевна - ООО "Аэромакс"
🔹Семенов Алексей Евгеньевич - ООО "Геоскан"
Форум пройдёт при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки РФ.
#Анонс
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Сумма контрактов, заключенных между компанией "Рособоронэкспорт" (входит в госкорпорацию #Ростех) и странами Африки, к концу года превысит $ 5,2 млрд, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на заявление генерального директора Александра Михеева. "Рособоронэкспорт" ведет активное военно-техническое сотрудничество с 80 % стран региона. Доля экспорта в страны Африки в 2023 г. превысила 30 % от общего объёма поставок "Рособоронэкспорта", а контрактация компании в регионе по итогам года составит более $ 5,2 млрд", - процитировала Михеева пресс-служба компании в связи со стартом #EDEX2023.
А. Михеев уточнил, что сотрудничество с Африкой ведётся по кибербезопасности и космическим программам, а также средствам противодействия терроризму. На EDEX 2023 компания представляет новые образцы российской авиационной и бронетехники, ракетные и артиллерийские системы, многофункциональные и боевые БПЛА, средства ПВО и РЭБ.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
А. Михеев уточнил, что сотрудничество с Африкой ведётся по кибербезопасности и космическим программам, а также средствам противодействия терроризму. На EDEX 2023 компания представляет новые образцы российской авиационной и бронетехники, ракетные и артиллерийские системы, многофункциональные и боевые БПЛА, средства ПВО и РЭБ.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо