Друзья!
Приглашаем всех желающих на субботник в Центральный музей ВВС в Монино!
Запись открыта на 08.10.2022г. Сбор с 9-00 до 10-00 (возле касс музея).
Пожалуйста, присылайте свои данные ФИО, в чат телеграмма или регистрируйтесь на нашем сайте волонтёров: https://aviamuseum.ru/stat-volonterom/
С собой обязательно берите рабочую одежду, еду, удостоверение личности и хорошее настроение!
Приглашаем всех желающих на субботник в Центральный музей ВВС в Монино!
Запись открыта на 08.10.2022г. Сбор с 9-00 до 10-00 (возле касс музея).
Пожалуйста, присылайте свои данные ФИО, в чат телеграмма или регистрируйтесь на нашем сайте волонтёров: https://aviamuseum.ru/stat-volonterom/
С собой обязательно берите рабочую одежду, еду, удостоверение личности и хорошее настроение!
Зима близко друзья!
Вы готовы? Запаслись лопатами для уборки снега? Как думаете, его много выпадет?
Фото Максима Лаптева, 02.2021
Вы готовы? Запаслись лопатами для уборки снега? Как думаете, его много выпадет?
Фото Максима Лаптева, 02.2021
Друзья!
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас на фото легендарный штурмовик Су-25, а точнее предсерийная машина Т-8-11 (б.н. 66). Фото 1995 года из коллекции Mike Kell.
Подробнее про эту машину можете прочитать на нашем сайте https://aviamuseum.ru/su-25-t8-11-66-krasnyj/
Кстати (в дополнение к посту https://yangx.top/AviaComments/6376 ), в январе 1981 г., выполняя на Т-8-10 испытательный полет была выявлена проблема с недостаточной эффективностью элеронов на больших скоростях. В последствии, было решено ввести бустеры в канал поперечного управления самолетом, на Т-8-11 это решение было опробовано.
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас на фото легендарный штурмовик Су-25, а точнее предсерийная машина Т-8-11 (б.н. 66). Фото 1995 года из коллекции Mike Kell.
Подробнее про эту машину можете прочитать на нашем сайте https://aviamuseum.ru/su-25-t8-11-66-krasnyj/
Кстати (в дополнение к посту https://yangx.top/AviaComments/6376 ), в январе 1981 г., выполняя на Т-8-10 испытательный полет была выявлена проблема с недостаточной эффективностью элеронов на больших скоростях. В последствии, было решено ввести бустеры в канал поперечного управления самолетом, на Т-8-11 это решение было опробовано.
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
Forwarded from Авиасалон МАКС
Фотофакт: Самолёт Ан-14, восстанавливаемый в СибНИА, совершил первые подлёты
Исторический самолёт Ан-14, восстановление которого до лётного состояния идёт по заказу частного авиаколлекционера, совершил первые скоростные пробежки и подлёты на аэродроме Сибирского научно-исследовательского института (#СибНИА, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского). Соответствующее видео опубликовано в канале VladislavII на видеохостинге YouTube.
Ан-14 – двухдвигательный поршневой самолёт, производство которого осуществлялось в 1965-1970-х годах Арсеньевским машиностроительным заводом "Прогресс" (ныне Арсеньевская авиационная компания "Прогресс", #ААКПрогресс).
Исторический самолёт Ан-14, восстановление которого до лётного состояния идёт по заказу частного авиаколлекционера, совершил первые скоростные пробежки и подлёты на аэродроме Сибирского научно-исследовательского института (#СибНИА, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского). Соответствующее видео опубликовано в канале VladislavII на видеохостинге YouTube.
Ан-14 – двухдвигательный поршневой самолёт, производство которого осуществлялось в 1965-1970-х годах Арсеньевским машиностроительным заводом "Прогресс" (ныне Арсеньевская авиационная компания "Прогресс", #ААКПрогресс).
Сегодня исполнилось 45 лет со дня первого полёта фронтового истребителя МиГ-29 (06.10.1977г.).
Урааа товарищи!!!
А ведь в музее авиации в Монино несколько МиГ-29.
Кто скажет сколько их и чем они отличаются друг от друга?
#МиГ29_ЦМВВС #MiG29_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Урааа товарищи!!!
А ведь в музее авиации в Монино несколько МиГ-29.
Кто скажет сколько их и чем они отличаются друг от друга?
#МиГ29_ЦМВВС #MiG29_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
А вот и тот самый МиГ-29, который 45 лет назад впервые поднялся в воздух.
Сейчас он находится в экспозиции ЦМ ВВС в Монино.
Машину пилотировал шеф-пилот ММЗ имени А.И. Микояна Александр Васильевич Федотов.
В летных испытаниях новой боевой машины также принимали участие летчики ОКБ: П.М. Остапенко, Б.А. Орлов, А.Г. Фастовец, В.Е. Меницкий, В.В. Рындин.
#МиГ29_ЦМВВС #MiG29_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Сейчас он находится в экспозиции ЦМ ВВС в Монино.
Машину пилотировал шеф-пилот ММЗ имени А.И. Микояна Александр Васильевич Федотов.
В летных испытаниях новой боевой машины также принимали участие летчики ОКБ: П.М. Остапенко, Б.А. Орлов, А.Г. Фастовец, В.Е. Меницкий, В.В. Рындин.
#МиГ29_ЦМВВС #MiG29_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
Друзья!
Новости от Кирилла Гнусарёва с борта вертолёта Ми-8Т (б.н. 61) из Коллекции ЦМ ВВС в Монино:
За часть собранных денег Кирилл купил указатель высоты УВ-П1. Теперь приборные панели вертолёта практически полностью собраны. Перед началом дождей были загерметизированы двери и устранены различные течи в фюзеляже.
Ещё он получил посылку от нашего читателя из Ростова с множеством деталей для восстановления экспонатов.
Спасибо вам большое за помощь и поддержку!
Вместе мы можем всё!!!
П.С. Спасибо Владимиру Ярославовичу за пожертвование ( 5 000р), теперь на счету у нас 5 100р.*
#Ми8Т_ЦМВВС #Mi8_CMVVS #Mi8T_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
*Все работы волонтёры проводят за собственный счёт. Карта для помощи
Новости от Кирилла Гнусарёва с борта вертолёта Ми-8Т (б.н. 61) из Коллекции ЦМ ВВС в Монино:
За часть собранных денег Кирилл купил указатель высоты УВ-П1. Теперь приборные панели вертолёта практически полностью собраны. Перед началом дождей были загерметизированы двери и устранены различные течи в фюзеляже.
Ещё он получил посылку от нашего читателя из Ростова с множеством деталей для восстановления экспонатов.
Спасибо вам большое за помощь и поддержку!
Вместе мы можем всё!!!
П.С. Спасибо Владимиру Ярославовичу за пожертвование ( 5 000р), теперь на счету у нас 5 100р.*
#Ми8Т_ЦМВВС #Mi8_CMVVS #Mi8T_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
*Все работы волонтёры проводят за собственный счёт. Карта для помощи
2202 2032 5823 0459