#СамолетыПобеды В ближайшие время расскажем вам про самолёты периода ВОВ, представленные в ЦМ ВВС в Монино.
Ту-2 (АНТ-58, самолёт «103») — двухмоторный советский высокоскоростной дневной бомбардировщик/фронтовой бомбардировщик времён Второй мировой войны.
Самолёт представляет собой цельнометаллический двухдвигательный высокоплан с двухкилевым оперением, крылом кессонной конструкции с закрылками и тормозными решётками. Экипаж - 3 человека. Двигатель АШ-82.
Первый полёт - 29.01.1941 г.
Серийный выпуск Ту-2 продолжался с 1942-го по 1952-й. Было поставлено 2649 шт. в различных модификациях.
В настоящее время в Новосибирске, на Авиареставрации идет восстановление двух Ту-2, одного до летного состояния, другого до статики. Пока проблема в деньгах и в том, где капиталить АШ-82.
В ЦМ ВВС в Монино в ангаре 6А представлен самолет Ту-2 с бортовым номером 103, выпущенный в 1941 г. Самолет был передан в музей в 1958 году.
Фото: Игорь Колоколов
Материал: Максим Лаптев
#Ту2_ЦМВВС #Tu2_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Ту-2 (АНТ-58, самолёт «103») — двухмоторный советский высокоскоростной дневной бомбардировщик/фронтовой бомбардировщик времён Второй мировой войны.
Самолёт представляет собой цельнометаллический двухдвигательный высокоплан с двухкилевым оперением, крылом кессонной конструкции с закрылками и тормозными решётками. Экипаж - 3 человека. Двигатель АШ-82.
Первый полёт - 29.01.1941 г.
Серийный выпуск Ту-2 продолжался с 1942-го по 1952-й. Было поставлено 2649 шт. в различных модификациях.
В настоящее время в Новосибирске, на Авиареставрации идет восстановление двух Ту-2, одного до летного состояния, другого до статики. Пока проблема в деньгах и в том, где капиталить АШ-82.
В ЦМ ВВС в Монино в ангаре 6А представлен самолет Ту-2 с бортовым номером 103, выпущенный в 1941 г. Самолет был передан в музей в 1958 году.
Фото: Игорь Колоколов
Материал: Максим Лаптев
#Ту2_ЦМВВС #Tu2_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Друзья, а ведь сегодня понедельник и наша рубрика рисунков.
Представляем вам рисунок Олега – Ан-14 «Пчёлка» со старым бортовым номером СССР-81553, до того, как он был передан в ВВС (ВВВАУШ) и получил бортовой номер 01.
Таким мы его не видели, но к счастью сохранилась фотография. По ней и был сделан рисунок.
Попробуем серию подобных рисунков наших самолётов и вертолётов сделать. Присоединяйтесь! Присылайте свои работы!
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
#цмввс #авиамузей #музейввс #авиарисунок #гуашь #графика #cmvvs #aviamuseum #airforcemuseum #gouache #graphics
Представляем вам рисунок Олега – Ан-14 «Пчёлка» со старым бортовым номером СССР-81553, до того, как он был передан в ВВС (ВВВАУШ) и получил бортовой номер 01.
Таким мы его не видели, но к счастью сохранилась фотография. По ней и был сделан рисунок.
Попробуем серию подобных рисунков наших самолётов и вертолётов сделать. Присоединяйтесь! Присылайте свои работы!
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
#цмввс #авиамузей #музейввс #авиарисунок #гуашь #графика #cmvvs #aviamuseum #airforcemuseum #gouache #graphics
🇷🇺 #экспонаты_ЦМВВС 🇬🇧 #exhibits_CMVVS - for english text - see the next post
Все посты о самолетах КБ МиГ, представленные в #ЦМВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #МиГ_ЦМВВС
Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ МиГ, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.
💡 некоторые типы присутствуют в нескольких модификациях, например, МиГ21бис, МиГ21И, #МиГ21С, для них будут разные хэштеги.
#МиГ3_ЦМВВС
#МиГ9_ЦМВВС б/н 01
#МиГ15бис_ЦМВВС б/н 27
#МиГ15УТИ_ЦМВВС б/н 03 - борт Юрия Гагарина
#МиГ17_ЦМВВС б/н 01
#МиГ19ПМ_ЦМВВС б/н 11
#МиГ21бис_ЦМВВС б/н 48
#МиГ21И_ЦМВВС б/н 21
#МиГ21С_ЦМВВС б/н 93
#Миг23-11_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ23_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ25ПД_ЦМВВС - б/н 04
#МиГ25РБ_ЦМВВС - б/н 25
#МиГ27_ЦМВВС - б/н 01
#МиГ29_9_12_ЦМВВС - МиГ-29 (9-12) - б/н 01 и 03
#МиГ29_9_13_ЦМВВС - МиГ-29 (9-13) - б/н 51 и 70
#МиГ29КВП_ЦМВВС - МиГ-29КВП - б/н 18
#МиГ31_ЦМВВС - б/н 202 и 96
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС - Е-152А (Е-166)
#МиГ105_ЦМВВС #ЭПОС_ЦМВВС - МиГ-105 (ЭПОС)
Фото Екатерина Барабанова
Все посты о самолетах КБ МиГ, представленные в #ЦМВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #МиГ_ЦМВВС
Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ МиГ, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.
💡 некоторые типы присутствуют в нескольких модификациях, например, МиГ21бис, МиГ21И, #МиГ21С, для них будут разные хэштеги.
#МиГ3_ЦМВВС
#МиГ9_ЦМВВС б/н 01
#МиГ15бис_ЦМВВС б/н 27
#МиГ15УТИ_ЦМВВС б/н 03 - борт Юрия Гагарина
#МиГ17_ЦМВВС б/н 01
#МиГ19ПМ_ЦМВВС б/н 11
#МиГ21бис_ЦМВВС б/н 48
#МиГ21И_ЦМВВС б/н 21
#МиГ21С_ЦМВВС б/н 93
#Миг23-11_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ23_ЦМВВС - б/н 231
#МиГ25ПД_ЦМВВС - б/н 04
#МиГ25РБ_ЦМВВС - б/н 25
#МиГ27_ЦМВВС - б/н 01
#МиГ29_9_12_ЦМВВС - МиГ-29 (9-12) - б/н 01 и 03
#МиГ29_9_13_ЦМВВС - МиГ-29 (9-13) - б/н 51 и 70
#МиГ29КВП_ЦМВВС - МиГ-29КВП - б/н 18
#МиГ31_ЦМВВС - б/н 202 и 96
#Е152А_ЦМВВС #Е166_ЦМВВС - Е-152А (Е-166)
#МиГ105_ЦМВВС #ЭПОС_ЦМВВС - МиГ-105 (ЭПОС)
Фото Екатерина Барабанова
🇬🇧 #exhibits_CMVVS
Click here #MiG_CMVVS to see all posts about MiG’s Design Bureau airplanes at the Museum of Russian #AirForces in #Monino
To see posts about certain MiG’s airplane at #CMVVS click on hashtags below.
Note: some types have more than one airplane in different modification, for example, MiG21bis, MiG21i, MiG21S - there will be different hashtags for them.
#MiG3_CMVVS
#MiG9_CMVVS - hull No 01
#MiG15bis_CMVVS (27)
#MiG15UTI_CMVVS - hull No 03, Yuri Gagarin's airplane
#MiG17_CMVVS (01)
#MiG19PM_CMVVS (11)
#MiG21bis_CMVVS - hull No 48
#MiG21i_CMVVS (21)
#MiG21S_CMVVS (93)
#MiG23_11_CMVVS (231)
#MiG23_CMVVS - (231)
#MiG25PD_CMVVS - hull No 04
#MiG25RB_CMVVS (25)
#MiG27_CMVVS (01)
#MiG_9_12_CMVVS - MiG-29 (modification 9-12) - hull No 01 and 03
#MiG29_9_13_CMVVS - MiG-29 (modification 9-13) - hull No 51 and 70
#MiG29KVP_CMVVS MiG-29KVP - hull No 18
#MiG31_CMVVS - hull No 202 и 96
#Е152А_CMVVS #Е166_CMVVS Е-152А (Е-166)
#MiG105_CMVVS #EPOS_CMVVS - МиГ-105 (ЭПОС)
Photo by Екатерина
Click here #MiG_CMVVS to see all posts about MiG’s Design Bureau airplanes at the Museum of Russian #AirForces in #Monino
To see posts about certain MiG’s airplane at #CMVVS click on hashtags below.
Note: some types have more than one airplane in different modification, for example, MiG21bis, MiG21i, MiG21S - there will be different hashtags for them.
#MiG3_CMVVS
#MiG9_CMVVS - hull No 01
#MiG15bis_CMVVS (27)
#MiG15UTI_CMVVS - hull No 03, Yuri Gagarin's airplane
#MiG17_CMVVS (01)
#MiG19PM_CMVVS (11)
#MiG21bis_CMVVS - hull No 48
#MiG21i_CMVVS (21)
#MiG21S_CMVVS (93)
#MiG23_11_CMVVS (231)
#MiG23_CMVVS - (231)
#MiG25PD_CMVVS - hull No 04
#MiG25RB_CMVVS (25)
#MiG27_CMVVS (01)
#MiG_9_12_CMVVS - MiG-29 (modification 9-12) - hull No 01 and 03
#MiG29_9_13_CMVVS - MiG-29 (modification 9-13) - hull No 51 and 70
#MiG29KVP_CMVVS MiG-29KVP - hull No 18
#MiG31_CMVVS - hull No 202 и 96
#Е152А_CMVVS #Е166_CMVVS Е-152А (Е-166)
#MiG105_CMVVS #EPOS_CMVVS - МиГ-105 (ЭПОС)
Photo by Екатерина
Сегодня в ЦМ ВВС в Монино проходит очередной субботник. пока он не завершился, мы покажем вам фото волонтёров за их работой в типографии с прошлого субботника (24.04.2021).
А новые фото будут уже скоро!
Фото: Максим Лаптев
А новые фото будут уже скоро!
Фото: Максим Лаптев
#СамолетыПобеды Продолжаем рассказ про самолёты периода ВОВ, представленные в ЦМ ВВС в Монино.
Пе-2 (в ВВС СССР — прозвище «Пешка»; по классификации НАТО: Buck) — советский пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны. Основной фронтовой бомбардировщик ВВС РККА. Самый массовый бомбардировщик советского производства (всего выпущено 11500 ед.). В строевых частях полностью заменил собой бомбардировщики СБ.
В ЦМ ВВС в Монино в ангаре 6А представлен самолет Пе-2. Он собран из обломков трех машин, служивших мишенями при стрельбах на Красноармейском артиллерийском полигоне. Доставлен в музей 14 июля 1959 года. Самолет долгое время хранился на открытой стоянке и сильно обветшал. Бригадой ООО ЛИ и ДК-ЯК в 2014 году было восстановлено его лакокрасочное покрытие.
Фото: Игорь Колоколов
Материал подготовлен: Максим Лаптев
#Пе2_ЦМВВС #Pe2_CMVVS #Петляков_ЦМВВС #Petlyakov_CMVVS
Пе-2 (в ВВС СССР — прозвище «Пешка»; по классификации НАТО: Buck) — советский пикирующий бомбардировщик времён Второй мировой войны. Основной фронтовой бомбардировщик ВВС РККА. Самый массовый бомбардировщик советского производства (всего выпущено 11500 ед.). В строевых частях полностью заменил собой бомбардировщики СБ.
В ЦМ ВВС в Монино в ангаре 6А представлен самолет Пе-2. Он собран из обломков трех машин, служивших мишенями при стрельбах на Красноармейском артиллерийском полигоне. Доставлен в музей 14 июля 1959 года. Самолет долгое время хранился на открытой стоянке и сильно обветшал. Бригадой ООО ЛИ и ДК-ЯК в 2014 году было восстановлено его лакокрасочное покрытие.
Фото: Игорь Колоколов
Материал подготовлен: Максим Лаптев
#Пе2_ЦМВВС #Pe2_CMVVS #Петляков_ЦМВВС #Petlyakov_CMVVS
#ретросреда
Рассказывает Юлий Кудрявцев, который занимается восстановлением Ил-18 в ЦМ ВВС в Монино.
Монинский Ил-18 СССР-75737 начал свою карьеру с работы в ГосНИИ ГВФ 30 марта 1961 года. Летал он там не долго, до 10 июня того же года. Это факт. А вот остальное относится к области предположений, но весьма вероятных.
Видимо, в НИИ ГВФ проводились испытания какой-либо системы, и поэтому на наш Ил-18 установили дополнительную антенну (на третьей фотографии указывает стрелочка).
Действительно, такая антенна не встречается на других бортах. И, видимо, во время испытаний проводилась съемка с другого самолета.
Именно эти кадры попали на Рижскую киностудию и фрагменты этой съемки вставляли в совершенно разные сюжеты, где нужно было показать летящий Ил-18.
Так или иначе, но короткие фрагменты с летящем бортом 75737 встречаются в совершенно разных сюжетах киножурнала Padomju Latvija (Советская Латвия).
#Ил18В_ЦМВВС #il18V_CMVVS
#Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
#PadomjuLatvija #Ил18 #il18
Рассказывает Юлий Кудрявцев, который занимается восстановлением Ил-18 в ЦМ ВВС в Монино.
Монинский Ил-18 СССР-75737 начал свою карьеру с работы в ГосНИИ ГВФ 30 марта 1961 года. Летал он там не долго, до 10 июня того же года. Это факт. А вот остальное относится к области предположений, но весьма вероятных.
Видимо, в НИИ ГВФ проводились испытания какой-либо системы, и поэтому на наш Ил-18 установили дополнительную антенну (на третьей фотографии указывает стрелочка).
Действительно, такая антенна не встречается на других бортах. И, видимо, во время испытаний проводилась съемка с другого самолета.
Именно эти кадры попали на Рижскую киностудию и фрагменты этой съемки вставляли в совершенно разные сюжеты, где нужно было показать летящий Ил-18.
Так или иначе, но короткие фрагменты с летящем бортом 75737 встречаются в совершенно разных сюжетах киножурнала Padomju Latvija (Советская Латвия).
#Ил18В_ЦМВВС #il18V_CMVVS
#Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
#PadomjuLatvija #Ил18 #il18