Примерно год назад Артём (справа) и Андрей (слева), студенты 2 курса МГТУ ГА, стали частью нашей большой и дружной команды волонтеров.
Сразу же они попали на Ан-14 «Пчёлка» и теперь при первой возможности приходят приводить её в порядок.
Но не боятся они и другой работы. Например, в прошлую субботу вместе со всеми чистили от снега 3МД, а потом пошли убирать снег с Ту-128.
Сразу же они попали на Ан-14 «Пчёлка» и теперь при первой возможности приходят приводить её в порядок.
Но не боятся они и другой работы. Например, в прошлую субботу вместе со всеми чистили от снега 3МД, а потом пошли убирать снег с Ту-128.
В этот день, ровно 46 лет назад впервые поднялся в небо самолёт Як-42. Но взлетевший в тот день первый опытный экземпляр машины был больше похож на увеличенную версию Як-40, чем на серийные Як-42. Испытания показали, что крыло со стреловидностью 11° плохо подходит такому большому самолёту, и уже второй прототип получил новое крыло, со стреловидностью 30°. В нашем музее представлен четвёртый из построенных Як-42. Сейчас мы активно восстанавливаем его интерьер, чтобы сделать его доступным для посещения.
А самый первый Як-42 был утилизирован в ЛИИ в 1990 году. Но утилизировали не всё: кресла монинскому Як-42 достались по наследству именно с самолёта 01-001.
https://www.instagram.com/p/CMHyf8eB55H/?igshid=1e6s5remb34gk
А самый первый Як-42 был утилизирован в ЛИИ в 1990 году. Но утилизировали не всё: кресла монинскому Як-42 достались по наследству именно с самолёта 01-001.
https://www.instagram.com/p/CMHyf8eB55H/?igshid=1e6s5remb34gk
Instagram
7 марта 1957 г. экипаж в составе командира Я.И. Берникова, второго пилота В.А. Шевченко, штурмана П.В. Кошкина, бортмеханика А.В. Калиничина, бортэлектрика И.Д. Евтушенко и ведущего инженера по испытаниям А.П. Эскина впервые поднял в воздух опытный Ан-10 (б/н СССР-У1957) с аэродрома Киевского авиазавода в Святошино. Посадку самолет произвел на военном аэродроме в Борисполе.
В центральном музее ВВС в Монино находится Ан-10А (б/н СССР-11213).
Самолёт построен 18 января 1961 года, рассчитан на перевозку 112 пассажиров, базировался в Сыктывкаре, числился в Коми УГА. Выполнял регулярные полёты в интересах Аэрофлота.
14 января 1976 года совершил последний полет в Монино. Налёт составил 16360 часов.
В настоящее время единственный сохранившийся самолёт этого типа.
Фото: Кирилл Гнусарёв и Игорь Колоколов
В центральном музее ВВС в Монино находится Ан-10А (б/н СССР-11213).
Самолёт построен 18 января 1961 года, рассчитан на перевозку 112 пассажиров, базировался в Сыктывкаре, числился в Коми УГА. Выполнял регулярные полёты в интересах Аэрофлота.
14 января 1976 года совершил последний полет в Монино. Налёт составил 16360 часов.
В настоящее время единственный сохранившийся самолёт этого типа.
Фото: Кирилл Гнусарёв и Игорь Колоколов
Forwarded from Igor113: Авиамузеи мира и малая авиация
Forwarded from Igor113: Авиамузеи мира и малая авиация
Слетали сегодня с Евгением Овсянниковым в музей ВВС в Монино! Хоть сверху посмотреть:-)) Немного фотографий на скорую руку!