Самолёт Ил-18 - спроектирован в 1954-1956 гг.
Совершил свой первый полет в 1957 г.
После успешных государственных эксплуатационных испытаний самолёт был запущен в серийное производство и с 1959 г. до настоящего времени находится в эксплуатации. В 1958- I960 гг. на Ил-18 установлен ряд рекордов дальности и высоты полета с различной коммерческой нагрузкой.
Самолет Ил-18 представляет собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом, на котором размещены четыре турбовинтовых двигателя АИ-20 конструкции А. Г. Ивченко, и оперением палубной схемы.
В ЦМ ВВС в Монино представлен Ил-18В б.н. СССР-75737. Был в эксплуатации с 30 марта 1961 г. до 12 июля 1977 г.
Рисунок Александр Пик
Фото Юлий Кудрявцев
#Ил18В_ЦМВВС #il18_CMVVS #il18V_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
Совершил свой первый полет в 1957 г.
После успешных государственных эксплуатационных испытаний самолёт был запущен в серийное производство и с 1959 г. до настоящего времени находится в эксплуатации. В 1958- I960 гг. на Ил-18 установлен ряд рекордов дальности и высоты полета с различной коммерческой нагрузкой.
Самолет Ил-18 представляет собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом, на котором размещены четыре турбовинтовых двигателя АИ-20 конструкции А. Г. Ивченко, и оперением палубной схемы.
В ЦМ ВВС в Монино представлен Ил-18В б.н. СССР-75737. Был в эксплуатации с 30 марта 1961 г. до 12 июля 1977 г.
Рисунок Александр Пик
Фото Юлий Кудрявцев
#Ил18В_ЦМВВС #il18_CMVVS #il18V_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
👍25❤8🔥5🎉1
В Центральном музее ВВС в Монино представлен Ил-76М (б/н СССР-86047).
✈️ Годы эксплуатации с 1979 по 1991 года (12 лет).
✈️После ряда инцидентов, борт поступил в Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина, а позже стал экспонатом музея.
#Ил76М_ЦМВВС #il76_CMVVS #il76M_CMVVS
#Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
✈️ Годы эксплуатации с 1979 по 1991 года (12 лет).
✈️После ряда инцидентов, борт поступил в Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина, а позже стал экспонатом музея.
#Ил76М_ЦМВВС #il76_CMVVS #il76M_CMVVS
#Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
👍22🔥12
13 января 1933 года вышел приказ Наркомтяжпрома СССР о создании на базе завода № 39 Центрального конструкторского бюро опытного самолётостроения лёгких самолётов и войсковых серий, во главе которого становится Ильюшин. Внутри бюро у сорокалетнего авиаконструктора сформировалась своя бригада, из которой впоследствии и выросла Ильюшинская конструкторская школа.
Поздравляем Илюшинцев с праздником!!!
В коллекции ЦМ ВВС представлено много бортов Илюшинского КБ.
П.С. На первом фото С.В. Илюшин.
#Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
Поздравляем Илюшинцев с праздником!!!
В коллекции ЦМ ВВС представлено много бортов Илюшинского КБ.
П.С. На первом фото С.В. Илюшин.
#Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
👍29🎉5🔥4
Ил-76М
ЦМ ВВС в Монино, 2024 год.
Фото Максим Лаптев
#Ил76М_ЦМВВС #il76_CMVVS #il76M_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
ЦМ ВВС в Монино, 2024 год.
Фото Максим Лаптев
#Ил76М_ЦМВВС #il76_CMVVS #il76M_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
❤20🔥11👍5👏1
Продолжаем цикл публикаций «Оружие Победы» к празднованию Дня Победы над нацистской Германией в Великой Отечественной войне.
✈️
Самолёт Ил-2, легендарный штурмовик.
Представленный в музее Ил-2 был выпущен заводом № 30 в Москве.
В октябре 1942 года он был принят лётчиком-штурмовиком 243-й шад 6-й ВА сержантом М. А. Федотовым.
В декабре 1942 года при возвращении с задания Ил-2 Федотова был подбит вражескими истребителями, произвёл вынужденную посадку на фюзеляж на болотный массив Невний Мох в Новгородской области и был найден через 35 лет. Планер самолёта восстановлен в ОКБ С. В. Ильюшина, а мотор AM-38 ‒ на заводе «Салют».
После участия в съёмках фильмов «Особо важное задание» (Мосфильм) и «Ты должен жить» (Ленфильм) Ил-2 в День воздушного флота 15 августа 1980 года передали в музей. На церемонии передачи самолёта присутствовали бывший командующий 6-й воздушной армии генерал-полковник авиации Ф. П. Полынин и лётчик этого самолёта М. А. Федотов.
🛩️
#Ил2_ЦМВВС #il2_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
✈️
Самолёт Ил-2, легендарный штурмовик.
Представленный в музее Ил-2 был выпущен заводом № 30 в Москве.
В октябре 1942 года он был принят лётчиком-штурмовиком 243-й шад 6-й ВА сержантом М. А. Федотовым.
В декабре 1942 года при возвращении с задания Ил-2 Федотова был подбит вражескими истребителями, произвёл вынужденную посадку на фюзеляж на болотный массив Невний Мох в Новгородской области и был найден через 35 лет. Планер самолёта восстановлен в ОКБ С. В. Ильюшина, а мотор AM-38 ‒ на заводе «Салют».
После участия в съёмках фильмов «Особо важное задание» (Мосфильм) и «Ты должен жить» (Ленфильм) Ил-2 в День воздушного флота 15 августа 1980 года передали в музей. На церемонии передачи самолёта присутствовали бывший командующий 6-й воздушной армии генерал-полковник авиации Ф. П. Полынин и лётчик этого самолёта М. А. Федотов.
🛩️
#Ил2_ЦМВВС #il2_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
🔥20👍8❤3