7 января 1928 года поднялся в воздух второй опытный экземпляр самолёта У-2 (По-2) с двигателем М-11. Государственные испытания в НИИ данного экземпляра провели в марте 1928 года после чего самолёт был принят в серию. Именно эта дата считается датой первого полётом самолёта У-2 (с 1944 года По-2 (Поликарпов-2)).

Первый экземпляр У-2 (По-2) был поднят в воздух 24 июня 1927 года летчиком-испытателем Михаилом Михайловичем Громовым. Но после этого Н.Н.Поликарпов внёс много изменений в конструкцию, а также был доработан двигатель.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится два самолёта: По-2 и По-2ЛНБ (ночной бомбардировщик)
#У2ЛНБ_ЦМВВС #U2LNB_CMVVS #По2_ЦМВВС #Po2_CMVVS
#Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS

Друзья!
Мы как-то просили помочь сделать скан/фото книг в библиотеке в СПб. Добровольцы нашлись!
Спасибо Роману и Екатерине за проделанную работу!
П.С. Возможно https://yangx.top/tarkhils_channel что-то заинтересует и будет полезным по медицинском использовании У-2 (По-2).
#По2_ЦМВВС #Po2_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS

Самолёт У-2 (с 1944 года - По-2 ) - это многоцелевой тренировочный самолёт.
В ЦМ ВВС в Монино находятся два По-2, один из них на фото (в том числе фото 2020 г).
#По2_ЦМВВС #Po2_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS

Друзья!
Начинаем цикл публикаций «Оружие Победы» к празднованию Дня Победы над нацистской Германией в Великой Отечественной войне.
Цель публикаций - показать на чём сражались наши деды и прадеды.
Начнём с самолёта И-15бис.
✈️
Этот самолёт конструкции Н. Н. Поликарпова строился серийно с 1937 до 1939 года.
Впервые был испытан в боях в конце 1937 года в небе Китая. На И-15бис наши лётчики сражались также в Испании, в Финляндии и в первый год Великой Отечественной войны.
Представленный в музее макет истребитель И-15бис поступил в ЦМ ВВС в Монино 22 апреля 1995 года из ТОО «Авион» г. Новосибирска. Обломки самолёта были найдены на Дальнем Востоке на заболоченной местности в районе бухты Ольга. Самолёт построен с использованием обломков в Новосибирске сотрудниками фирмы «Авион» авиаремонтного завода № 401 и СибНИА по чертежам и технологии 1930-х годов с применением аналогичных материалов.
🛩️
Представленный в музее экспонат в боевых действиях не участвовал.
#И15бис_ЦМВВС #i15bis_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS

Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино. #ретросредамонино #ретросреда
Продолжаем серию публикаций от Александра Золотухина. Он в 2000 году был в музее и сделал несколько фото, а потом повторно приехал в музей с сыном в 2022 году и сделал фото с тех же ракурсов тех же экспонатов. Смотрите, что получилось.
На ретро фото показаны самолёты По-2 и Р-5.
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
Р5_ЦМВВС #R5 #По2_ЦМВВС #Po2_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS

Продолжаем цикл публикаций «Оружие Победы» к празднованию Дня Победы над нацистской Германией в Великой Отечественной войне.
Цель публикаций - показать на чём сражались наши деды и прадеды.
✈️
Самолёт И-16.
Этот истребитель был разработан и построен в конструкторском бюро Н. Н. Поликарпова в 1933 году. Он создавался, как скоростной истребитель.
На «ишачках» воевали первые Герои Советского Союза, получившие это звание в ходе ВОВ. 8 июля 1941 года высшей награды удостоились летчики-истребители 158-го ИАП 41-й смешанной авиадивизии ВВС 23-й армии Северного фронта. Младшие лейтенанты Михаил Жуков, Степан Здоровцев и Петр Харитонов летали на И-16 и все трое были награждены за тараны, совершенные в первые дни войны. Таких таранов на «ишачках» было совершено немало: достоверно известно, что уже 22 июня несколько пилотов, расстреляв свой боезапас, сбили своих последних противников ценой собственной жизни.
🛩️
В ЦМ ВВС в Монино представлено два макета И-16.
#И16_ЦМВВС #i16_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS