Фото из уличной экспозиции Пекинского музея гражданской авиации от Игоря Колоколова
Часть 4.
https://yangx.top/aviationigor113

5 января 1954 г. впервые поднялся в воздух самолёт СМ-9/1 (в серии МиГ-19). Управлял самолётом лётчик-испытатель Г.А. Седов, ведущий инженер по испытаниями В.А.Архипов, его заместитель В.А.Микоян, работу новых двигателей контролировали представители ОКБ А.А.Микулина.
В первом полете двигатели работали хорошо, но форсажный режим не включался. Пилот после приземления оценил самолёт как "легкий в управлении и способный превысить скорость звука". Уже во втором вылете при включённом форсаже "девятка" достигла скорости соответствующей числу М=1,25 на высоте 8050 м скорость.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится МиГ-19ПМ (б.н. 11).
#МиГ19ПМ_ЦМВВС #MiG19_CMVVS #MiG19PM_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
#Седов

6 января 1958 г. совершил первый полёт опытный самолёт Т-47. Ведущий инженер по испытаниям был В.И. Мосолов.
Постановлением правительства от 5.02.1962 г. самолёт в составе нового комплекса перехвата был принят на вооружение, при этом самолёт получил официальное обозначение Су-11.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино представлен самолёт Су-11 б.н. 14, изготовлен в 1962 г. Поступил в музей в июле 1973 г. из военно-воздушной инженерной академии.
#Су11_ЦМВВС #Su11_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
#Мосолов

Гомельский областной музей военной славы
http://milglory.gomel.museum.by
Как и во многих музеях тут есть вещи связанные с авиацией.
Немного расскажем и покажем его.
- Картина 2-й половины 20 века «Самолёт Н-419», Михаленко К.Ф.
#гомель