3 июля 1952 г. впервые поднялся в воздух вертолёт Як-24.
Днем был ветер, полёт состоялся после 9 часов вечера. Длился полет менее десяти минут. Поднял машину в воздух С.Г. Бровцев. В кабине с ним находился механик П.С. Семин.
Испытания начались с висений на небольшой высоте. Сразу были выявлены дефекты, требующие немедленного исправления. Например, самоориентирующиеся передние и задние колеса шасси не позволяли двигаться вертолету в заданном направлении. От этого недостатка избавились, зафиксировав колеса задних стоек. Затем пилоты обнаружили, что при увеличении поступательной скорости вертолёт разворачивается вправо и после значения скорости 60 км/ч запасов путевого управления не хватает, чтобы парировать разворот. Для улучшения боковой управляемости пришлось изменить установочные углы плоскостей вращения несущих винтов и доработать хвостовое оперение, загнув киль вправо.
#Як24_ЦМВВС #Yak24_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

Доброе утро, друзья!
Начнём небольшую серию публикация из авиапарка Орешково.
Это музейно-развлекательный центр, где реставрируют и поднимают в небо исторические самолёты, а так же создаются условия для групповых, семейных и индивидуальных экскурсий.
Это место, где по настоящему можно окунуться в мир авиации.
(Часть 1) https://aviaparkoreshkovo.ru/
П.С. Фотографии Максима Лаптева, 06.2024.
#орешково

В хорошем месте внимательно относятся к деталям. Тут экспонат не инвентарный номер в реестре, не кусок цветного металла хранящийся на балансе, а объект со своей историей, требующий бережного и правильного обращения.
Музейно-развлекательный центр Орешково. Тут реставрируют и поднимают в небо исторические самолёты!
Место, где по настоящему можно окунуться в мир авиации.
(Часть 2) https://aviaparkoreshkovo.ru/
П.С. Фотографии Максима Лаптева, 06.2024.
П.П.С. Туалёт отдельно позабавил.
#орешково