12 января 1893 года родился Гуревич Михаил Иосифович - Советский инженер-авиаконструктор, соруководитель ОКБ-155 (МиГ)
В октябре 1939 года переведён из КБ Поликарпова в только что созданное новое КБ, которое возглавил А.И.Микоян, стал его заместителем. Занимался модернизацией самолета-истребителя И-153, а также проектированием МиГ-1 (И-200) (Микоян и Гуревич — первый), МиГ-3.
После войны М.Гуревич совместно с Микояном проектировал первые в Советском Союзе реактивные истребители МиГ-9, МиГ-15. С 1947 года руководил разработкой и созданием в ОКБ управляемых ракет: КС-1 «Комета», X-20 «Комета-20», К-10С.
При его непосредственном участии была разработана целая серия истребителей опытных самолётов и серийных истребителей «МиГ» в т.ч. дальний высотно-скоростной разведчик МиГ-25Р и перехватчик МиГ-25П. Они стали его последними творениями.
#МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
В октябре 1939 года переведён из КБ Поликарпова в только что созданное новое КБ, которое возглавил А.И.Микоян, стал его заместителем. Занимался модернизацией самолета-истребителя И-153, а также проектированием МиГ-1 (И-200) (Микоян и Гуревич — первый), МиГ-3.
После войны М.Гуревич совместно с Микояном проектировал первые в Советском Союзе реактивные истребители МиГ-9, МиГ-15. С 1947 года руководил разработкой и созданием в ОКБ управляемых ракет: КС-1 «Комета», X-20 «Комета-20», К-10С.
При его непосредственном участии была разработана целая серия истребителей опытных самолётов и серийных истребителей «МиГ» в т.ч. дальний высотно-скоростной разведчик МиГ-25Р и перехватчик МиГ-25П. Они стали его последними творениями.
#МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS
16 января 1940 года родился авиаконструктор Яковлев Сергей Александрович (сын легендарного авиаконструктора А.С. Яковлева).
Окончил МАИ (1962). Инженер высотногидравлической лаборатории, инженер-конструктор, начальник бригады КБ, заместитель главного конструктора, главный конструктор по гражданским самолётам, зам. генерального конструктора и ответственного руководителя ОКБ А.С. Яковлева (1962-1997).
В 1965 - организовал и возглавил группу легкомоторной авиации, создавшую спортивно-акробатические самолёты Як-18ПМ, Як-18ПС. Один из основных создателей лёгких самолётов Як-50, Як-55, Як-55М, Як-52, Як-18Т, Як-58, реактивных пассажирских самолётов Як-40, Як-42, сверхзвукового истребителя вертикального взлёта и посадки Як-141.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино есть многие из перечисленных самолётов.
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Окончил МАИ (1962). Инженер высотногидравлической лаборатории, инженер-конструктор, начальник бригады КБ, заместитель главного конструктора, главный конструктор по гражданским самолётам, зам. генерального конструктора и ответственного руководителя ОКБ А.С. Яковлева (1962-1997).
В 1965 - организовал и возглавил группу легкомоторной авиации, создавшую спортивно-акробатические самолёты Як-18ПМ, Як-18ПС. Один из основных создателей лёгких самолётов Як-50, Як-55, Як-55М, Як-52, Як-18Т, Як-58, реактивных пассажирских самолётов Як-40, Як-42, сверхзвукового истребителя вертикального взлёта и посадки Як-141.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино есть многие из перечисленных самолётов.
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
17 января 1936 год родился штурман-испытатель Алфёров Николай Алексеевич
В 1960—1961 годах — штурман-инструктор авиационного учебно-тренировочного центра ДОСААФ (г. Волчанск). В 1962—1963 годах работал старшим техником во Всесоюзном институте авиационных материалов.
С августа 1963 по декабрь 1971 года — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Участвовал в испытаниях Су-24 на прочность и на характеристики устойчивости и управляемости; в испытаниях опытных двигателей на Ту-16ЛЛ; в отработке системы автоматического захода на посадку на Як-28.
В 1972—1982 годах — штурман-испытатель ОКБ П. О. Сухого. Участвовал в первом полёте и испытаниях Т-4 (1972), а также в испытаниях Су-24 и Су-24М.
В ЦМ ВВС в Монино стоит тот самый Т-4 («сотка»).
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
В 1960—1961 годах — штурман-инструктор авиационного учебно-тренировочного центра ДОСААФ (г. Волчанск). В 1962—1963 годах работал старшим техником во Всесоюзном институте авиационных материалов.
С августа 1963 по декабрь 1971 года — на лётно-испытательной работе в ЛИИ.
Участвовал в испытаниях Су-24 на прочность и на характеристики устойчивости и управляемости; в испытаниях опытных двигателей на Ту-16ЛЛ; в отработке системы автоматического захода на посадку на Як-28.
В 1972—1982 годах — штурман-испытатель ОКБ П. О. Сухого. Участвовал в первом полёте и испытаниях Т-4 (1972), а также в испытаниях Су-24 и Су-24М.
В ЦМ ВВС в Монино стоит тот самый Т-4 («сотка»).
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Forwarded from Chkala_crew
Говорят, сегодня день рождения у корабелки, которого широкая общественность знает как МиГ-29КУБ🫡
Желаю имениннику и всем, кто к нему причастен безукоризненных зацепов🥳
Желаю имениннику и всем, кто к нему причастен безукоризненных зацепов🥳
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
22 января в России отмечается День войск авиации противовоздушной обороны (ПВО).
В этот день в 1942 году приказом Народного Комитета обороны СССР корпуса, дивизии, полки истребительной авиации, выделенные для противовоздушной обороны территории страны, а также 56 батальонов аэродромного обслуживания были переданы в полное подчинение командующему войсками ПВО. Произошло образование авиации ПВО как рода войск противовоздушной обороны.
С праздником товарищи!!!
П.С. В коллекции ЦМ ВВС находится истребитель-перехватчик Су-11.
Он был изготовлен в октябре 1962 года на заводе № 153 в Новосибирске. Представлен один из первых серийных самолётов этой марки. В 1963 году передан в войска ПВО. До июня 1966 года самолёт налетал 199 часов 8 минут и произвёл 283 посадки. Поступил в музей в июне 1973 года из учебной базы ВВИА им. Н. Е. Жуковского.
#Су11_ЦМВВС #Su11_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
В этот день в 1942 году приказом Народного Комитета обороны СССР корпуса, дивизии, полки истребительной авиации, выделенные для противовоздушной обороны территории страны, а также 56 батальонов аэродромного обслуживания были переданы в полное подчинение командующему войсками ПВО. Произошло образование авиации ПВО как рода войск противовоздушной обороны.
С праздником товарищи!!!
П.С. В коллекции ЦМ ВВС находится истребитель-перехватчик Су-11.
Он был изготовлен в октябре 1962 года на заводе № 153 в Новосибирске. Представлен один из первых серийных самолётов этой марки. В 1963 году передан в войска ПВО. До июня 1966 года самолёт налетал 199 часов 8 минут и произвёл 283 посадки. Поступил в музей в июне 1973 года из учебной базы ВВИА им. Н. Е. Жуковского.
#Су11_ЦМВВС #Su11_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Доброе утро, друзья!
Алексей Калмыков делится результатами своего проекта по реставрации макета носовой части Як-41УТ (изд. 48У) для отработки эргономики кабины экипажа под руководством Ильи Аксарина. Работы проводились в Технопарке "Наукоград" МФЮА по заказу Московского финансово-юридического института (МФЮА) в 2022-2023 гг.
Большая благодарность Алиму К, Александру А, Александру С, Андрею А, Кириллу Г, Вадиму Ж, Лиане С, Антонине А, Виктории Б. за помощь.
П.С. Жаль, что в Монино Алексею не удалось заниматься восстановлением планера МАИ-63, но надеемся, что всё ещё впереди!
Алексей Калмыков делится результатами своего проекта по реставрации макета носовой части Як-41УТ (изд. 48У) для отработки эргономики кабины экипажа под руководством Ильи Аксарина. Работы проводились в Технопарке "Наукоград" МФЮА по заказу Московского финансово-юридического института (МФЮА) в 2022-2023 гг.
Большая благодарность Алиму К, Александру А, Александру С, Андрею А, Кириллу Г, Вадиму Ж, Лиане С, Антонине А, Виктории Б. за помощь.
П.С. Жаль, что в Монино Алексею не удалось заниматься восстановлением планера МАИ-63, но надеемся, что всё ещё впереди!
Новое - это хорошо забытое старое.
В ЦМ ВВС в Монино как раз стоит МиГ-105.11.
https://yangx.top/rogozin_alexey/1966
В ЦМ ВВС в Монино как раз стоит МиГ-105.11.
https://yangx.top/rogozin_alexey/1966
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Советский орбитальный самолёт "Бор" делает новую спираль
Доброе утро, друзья!
Разбор фильма "Неистовый, яростный, бешеный..." от Андрея Хомича в котором снимались экспонаты из Монинского музея ВВС.
П.С. Что думаете по поводу самого фильма? Достоин он разбора Евгения Баженова?
https://dzen.ru/video/watch/649db44dee233f568fbdcedf
Разбор фильма "Неистовый, яростный, бешеный..." от Андрея Хомича в котором снимались экспонаты из Монинского музея ВВС.
П.С. Что думаете по поводу самого фильма? Достоин он разбора Евгения Баженова?
https://dzen.ru/video/watch/649db44dee233f568fbdcedf
Дзен | Видео
Центральный музей ВВС в фильме «Неистовый, яростный, бешеный...» | Советская авиация | Дзен
Видео автора «Советская авиация» в Дзене 🎦: 2011 год.
Поздравляем всех студентов с праздником!
А наших волонтёров-студентов особенно!!!
Например, волонтёр Антон Сандин на днях защитил диплом на «отлично» по специальности «самолёто- и вертолётостроение», а Алексей Майоров получил изданное учебно-методическое пособие по теме «Безопасность полётов», где он является одним из авторов.
С праздником!!!✈️✈️✈️
А наших волонтёров-студентов особенно!!!
Например, волонтёр Антон Сандин на днях защитил диплом на «отлично» по специальности «самолёто- и вертолётостроение», а Алексей Майоров получил изданное учебно-методическое пособие по теме «Безопасность полётов», где он является одним из авторов.
С праздником!!!✈️✈️✈️