Приветствуем Вас, друзья!
За последнее время наш телеграмм канал сильно подрос. Рады видеть новых подписчиков.
Здесь мы рассказываем о работе волонтёров в Центральном музее ВВС в Монино и немного ещё около авиационного.
Также, через чат (ссылка на него в шапке профиля) можно записаться на субботник или через сайт - aviamuseum.ru
Публикации о работе на бортах сопровождаем хэштэгами, чтобы удобно было искать записи (об этом сделаем отдельный пост).
Следите за новостями!
За последнее время наш телеграмм канал сильно подрос. Рады видеть новых подписчиков.
Здесь мы рассказываем о работе волонтёров в Центральном музее ВВС в Монино и немного ещё около авиационного.
Также, через чат (ссылка на него в шапке профиля) можно записаться на субботник или через сайт - aviamuseum.ru
Публикации о работе на бортах сопровождаем хэштэгами, чтобы удобно было искать записи (об этом сделаем отдельный пост).
Следите за новостями!
Доброе утро, друзья!
Немного фото ЦМ ВВС в Монино от Максима Лаптева (февраль 2022 г.)
Немного фото ЦМ ВВС в Монино от Максима Лаптева (февраль 2022 г.)
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
14 марта 1958 года — первый полёт лёгкого транспортного самолёта Ан-14 «Пчёлка».
Конструктор Олег Антонов ещё с первых своих проектов загорелся идеей создания многоцелевого самолёта короткого взлёта и посадки с возможностью эксплуатации с неподготовленных площадок. В 1956 году Совет министров #СССР выпустил постановление о старте проекта Ан-14. Руководил работами над «Пчёлкой» заместитель генерального конструктора ОКБ Антонова Алексей Яковлевич Белолипецкий.
Это был высокоплан с неубираемым шасси и двухкилевым хвостовым оперением. 2 × двигателя Аи-14РФ (300 л.с.) позволяли развивать крейсерскую скорость до 180 км/ч. Дальность полёта — 470 км. Брал на борт до 7 пассажиров или 720 кг груза.
Ан-14 обладал отличными взлётно-посадочными и лётными характеристиками. Но полноценной замены для Ан-2 из «Пчёлки» не получилось. Построили всего 340 самолётов, которые эксплуатировались ВВС СССР, «Аэрофлотом», а также в некоторых социалистических странах.
#ЭтотДень
📸 ГП «Антонов»
14 марта 1958 года — первый полёт лёгкого транспортного самолёта Ан-14 «Пчёлка».
Конструктор Олег Антонов ещё с первых своих проектов загорелся идеей создания многоцелевого самолёта короткого взлёта и посадки с возможностью эксплуатации с неподготовленных площадок. В 1956 году Совет министров #СССР выпустил постановление о старте проекта Ан-14. Руководил работами над «Пчёлкой» заместитель генерального конструктора ОКБ Антонова Алексей Яковлевич Белолипецкий.
Это был высокоплан с неубираемым шасси и двухкилевым хвостовым оперением. 2 × двигателя Аи-14РФ (300 л.с.) позволяли развивать крейсерскую скорость до 180 км/ч. Дальность полёта — 470 км. Брал на борт до 7 пассажиров или 720 кг груза.
Ан-14 обладал отличными взлётно-посадочными и лётными характеристиками. Но полноценной замены для Ан-2 из «Пчёлки» не получилось. Построили всего 340 самолётов, которые эксплуатировались ВВС СССР, «Аэрофлотом», а также в некоторых социалистических странах.
#ЭтотДень
📸 ГП «Антонов»
Друзья!
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас фото Ан-14, М-15 и Бе-32 из Центрального музея ВВС в Монино. Фото от 29.08.1995 года из коллекции Mike Kell.
P.S. Присылайте свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
#Бе32_ЦМВВС #Be32_CMVVS #Бериев_ЦМВВС #Beriev_CMVVS
#М15_ЦМВВС #M15_CMVVS #WSK_Mielec_CMVVS
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас фото Ан-14, М-15 и Бе-32 из Центрального музея ВВС в Монино. Фото от 29.08.1995 года из коллекции Mike Kell.
P.S. Присылайте свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
#Бе32_ЦМВВС #Be32_CMVVS #Бериев_ЦМВВС #Beriev_CMVVS
#М15_ЦМВВС #M15_CMVVS #WSK_Mielec_CMVVS
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Отчёт бригады Ту-144 о субботнике в ЦМ ВВС в Монино
https://77106.livejournal.com/95855.html
https://77106.livejournal.com/95855.html
Livejournal
(no title)
Сегодня прошел долгожданный субботник в ЦМВВС! Самолет наконец проветрили и продолжили работы по плану. Во-первых, закончили сборку кресла "люкс" после реставрации подлокотников. Кресло установили на штатное место. Своей очереди оно дожидалось с 2005-2006…
Друзья!
Открыта запись на субботник 19.03.2022г. в Центральный музей ВВС в Монино!
Пожалуйста, присылайте свои данные, в чат телеграмма или регистрируйтесь на нашем сайте волонтёров: www.aviamuseum.ru/stat-volonterom
С собой обязательно берите тёплую рабочую одежду, еду, удостоверение личности и хорошее настроение!
Ждём Вас на субботнике!
П.С. Фото Максима Лаптева
Открыта запись на субботник 19.03.2022г. в Центральный музей ВВС в Монино!
Пожалуйста, присылайте свои данные, в чат телеграмма или регистрируйтесь на нашем сайте волонтёров: www.aviamuseum.ru/stat-volonterom
С собой обязательно берите тёплую рабочую одежду, еду, удостоверение личности и хорошее настроение!
Ждём Вас на субботнике!
П.С. Фото Максима Лаптева