Как всегда обстоятельный отчет от командира бригады Ту-104АК Егора Жукова:

19.06.2021. Жаркий летний день. Температура достигала 31 градуса. Мы постарались делать работы по максимуму на улице. В самолете для проветривания открыли все, что только можно.

👍 Обтекатели гондол шасси покрашены в радикально серый цвет. Получилось на мой взгляд несколько темнее, чем надо, но, может быть, я ошибаюсь, глядя на выцветший серый низа фюзеляжа.

👍 Александр установил фару и подготовил обтекатель правой гондолы к установке.
После обеда ее установили на место, на герметик.
Качество купленного нового крепежа "порадовало" своей пластилиновостью. Но дело сделано и правая гондола сверкает свежепокрашенным обтекателем и фарой.
Левый оставили на следующий раз.

👍 В ангаре нашли разъем от датчика положения закрылков, который у нас утрачен. В следующий раз спаяем.

👍 Слили отстой с топливного фильтра. Он оказался ядовито красного цвета. Отдали на анализ.

👍 Маша установила шкаф нумератора и панели АЗС на центроплане. В следующий раз приступим к сборке.

👍 Она же пайкой удлинила вызвоненные нами ранее провода, которые в косе обрезаны под корень.

👍 Я начал очистку коррозии в среднем багажнике, что в такую жару стало весьма сомнительным удовольствием. Сильно скорродировал самый нижний стрингер, в остальном состояние более менее, хотя в нескольких местах сами панели обшивки начали корродировать.

👍 Артем соорудил ручку для нашего нагревателя крепежа, так как предыдущая слишком сильно грелась и плавилась.

👍 Получили новую книгу на сканирование: "Ту-104, высотное, кислородное оборудование, система управления".

🛠️ Планы на следующий субботник:
Собрать и установить обтекатель левой гондолы шасси;
Установить петли панель АЗС бортпроводников, начать ее сборку и электромонтаж;
Продолжить очистку коррозии в среднем багажнике;
Спустить воздушные баллоны из салона в передний багажник;
Накачать переднюю стойку шасси.

22 июня случилась огромная трагедия в судьбе нашей страны и всего народа. Но мы выстояли, враг был повержен. Спасибо нашим предкам за это.
Никто не забыт, ни что не забыто.
Весь труд волонтёров направлен на сохранение истории для тех, кто будет после нас.
Представленный в Центральном музее ВВС в Монино Ил-2 – участник тех печальных событий.
В декабре 1942 года при возвращении с задания Ил-2 сержанта М. А. Федотова был подбит вражескими истребителями, произвёл вынужденную посадку на фюзеляж на болотный массив Невний Мох в Новгородской области и был найден через 35 лет.
Планер самолёта восстановлен в ОКБ С. В. Ильюшина, а мотор AM-38 — на заводе «Салют». После участия в съёмках фильмов «Особо важное задание» (Мосфильм) и «Ты должен жить» (Ленфильм) Ил-2 в День воздушного флота 15 августа 1980 года передали Музею ВВС. На церемонии передачи самолёта присутствовал лётчик этого самолёта М.А. Федотов.
#22июня #22июня1941
#Ил2_ЦМВВС #il2_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS

Доброе утро друзья!
Начинаем наш день с традиционной рубрики "Ретросреда" #ретросредамонино
Сегодня её героем будет С-22И - прототип Су-17, из коллекции ЦМ ВВС в Монино.
2 августа 1966-го, С.В.Ильюшин выполнил на этом самолёте первый 20-минутный полет.
Фото от 26.08.2002 из коллекции Mike Kell.
#ретросреда

Итоги акции в поддержку волонтёров
В середине апреля в преддверии праздника Победы интернет-магазин store.alexv.ru организовал благотворительную акцию по продаже раритетных товаров.

В это же самое время (перед 9 мая) компания Kärcher проводила свою акцию помощи ЦМ ВВС, которая давно стала хорошей традицией: ежегодно сотрудники компании приезжают в музей и моют один из экспонатов. В этом году совместно с Московским спелеоклубом «13 мм» был вымыт вертолёт В-12.
Это счастливое совпадение позволило нам объединить силы!
Одна из самых насущных и сложных задач волонтёров — это мойка экспонатов. Их часто приходится мыть просто руками. Другая задача — очистка и уборка салонов.

Теперь выполнять эти задачи станет проще! Благодаря хорошим людям, принявшим участие в акции интернет-магазина store.alexv.ru, и хорошим людям из компании Kärcher у волонтёров теперь есть:
Хозяйственный пылесос WD3 P Premium EU-I
Мойка высокого давления K 5 Basic
Мойка высокого давления K 4 Promo Basic Car
Ура!
Спасибо всем!