6 января 2021 года SSJ-100 RA-89012 АК "Якутия" выполнял рейс 497/498 по маршруту Якутск - Благовещенск - Якутск. После посадки в АП Благовещенска в процессе послеполетного обслуживания на стоянке автотрапом была повреждена передняя дверь ВС.

Ну что ж Алексей Анатольевич, добро пожаловать! Мы за вас очень переживали.

Надеемся, что борт в небе не станет рисовать свежих картин по такому случаю😉

Airbus A220 и захват глиссады в Египте.

9 января, A220 авиакомпании Air Egypt (SU-GFI) совершал регулярный рейс из Бейрута в Каир.
Погода в Каире принесла низкую видимость, составляющую едва более 300 метров.
Диспетчер разрешил ILS заход на полосу 05L, однако самолетом был произведен захват глиссады полосы 05C.
В момент, когда диспетчер заметил данную ошибку, экипажу была передана команда совершить левый разворот на курс 360. Однако в ходе данного поворота экипаж снизился ниже безопасной высоты, и оказался на 400 футов ниже, чем необходимо на удалении 2.6 миль, при котором и был захват луча 05L.
Экипаж произвел уход на второй круг и некоторое время спустя совершил успешную посадку.

В комментах спрашивают:

"Здравствуйте. Есть ли у кого информация о крайний версии датабейс. Не удаётся загрузить на FMS."

Уже сели, все окей

Уточняем по задержке от 8 числа.
Boeing 777 VP-BGK, после выталкивания на точку запуска, было обнаружено отслоение накладки на руле высоты правого стабилизатора. ВС было отстранено от полётов и был произведен оперативный ремонт.

В аэропорту Вашингтона эвакуировали 737 Southwest после того как экипаж нашёл записку с угрозой. Что конкретно было в записке не сообщается.

4 января рейс AZO436 на SSJ-100 RA-89139 столкнулся с "незначительной проблемой" в одной из гидравлических систем. Экипаж запросил снижение на эшелон 240 и продолжил полёт на аэродром назначения.
Утром 13 января борт был перегнан в Жуковский, после выполнения ещё нескольких рейсов, для работы с ПОШ после дрифта в Платове.

#нампишут

"Ямал 32 из Домодедово в Салехард аварийно садится в дме

Больше часа по фр вырабатывал топливо."

UPD к настоящему моменту борт продолжает движение в сторону Питера 🤔

UPD борт подал сигнал ЧС 7700, продолжает движение на запасной в Санкт-Петербург.

UPD борт сообщил в эфире о проблемах с показаниями скорости

UPD борт запросил ступенчатое снижение . В аэропорту обьявлена тревога.

UPD Посадка в Санкт-Петербурге успешно.

UPD уточнения по поводу необходимости уйти в Пулково:

"Было рассогласование в показаниях скорости. Требовался визуальный контроль при заходе на посадку. Видимость в ДМЕ в это время в районе 600 м, поэтому ушёл в Пулково."

Радиообмен в аэропорту Пулково во время захода на посадку аварийного борта авиакомпании Ямал.

2 января рейс 3034 авиакомпании S7, выполняемый на Airbus A321 совершил вынужденную посадку в запасном аэропорту Толмачево по причине отказа туалета🤷‍♂

Какой-то ад.

Вот тут ребята пишут, что уже завели уголовное дело.

2 января 2021 года сломалось 2 SSJ-100.

Сначала сломался RA-89133, у которого обнаружились проблемы с системой управления. Борт вернулся на стоянку с точки запуска двигателей.

Вторым сломался RA-89127, данный борт посчитал не нужным передавать корректные данные с педалей КВС и так же вернулся на стоянку с точки запуска двигателей.

Кроме того, 11 января RA-89032 так же не захотел вылетать из Шереметьево, у него тоже перестал работать датчик положения педалей КВС.

Все 3 SSJ были отстранены от полётов.

А взлетевший позавчера из Омска в Краснодар Суперджет а/к Азимут был вынужден снизиться с 340 до 240 эшелона из-за перегрева вентилятора авионики. Все закончилось хорошо.

P.S. Суперджет хороший самолет, большинство отказов известны и решаемы в процессе эксплуатации.

Почему их бывает то много в канале то почти совсем нет не знаем, возможно совпадение 🤷‍♂️ Умышленно "топить" самолет у нас цели нет и никогда не было.

Стоишь, снимаешь на видео бычков, никого не трогаешь и случайно в кадр попадает авиаинцидент.

Мечта администратора канала (нет)