AVIAINCIDENT
48.1K subscribers
22.7K photos
2.68K videos
66 files
8.25K links
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, авиаинциденты и катастрофы.

Пишите нам: @aviaincident_bot

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/679cec32e7235e5c9e40e541
加入频道
29.12.2024. ЮТэйр. В738. Растрескивание лобового стекла.
29.12.2024 07.57 (мск) зона ответственности Тюменского РЦ ЕС ОрВД, ХМАО, район аэродрома Сургут. КВС доложил растрескивание внешнего стекла со стороны КВС. Следу-ет согласно плана. Сигналов срочности не подавал. Самолет В-738, RA-73698, рейс UTA103 Сургут - Уфа. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
29.12.2024. Россия. RRJ-95. Проблема с ПОС.
Аэропорт Красноярск (Емельяново). 29.12.2024 в 06.40 (мск) возврат ВС с исполнительного старта на стоянку по причине проблемы с противообледенительной системы. Погода: ветер 250 градусов 6 м/с, видимость более 10 км, облачность разбросанная на 1230 кучево-дождевая, КСЦ 0,34. ВС Superjet 100, RA-89174, рейс SDM 6821 по маршруту Красноярск (Емельяново) – Тюмень, эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия»
29.12.2024. Azerbaijan Airlines. B763. Неуборка шасси.
29.12.2024 01.15 (мск), зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. В 108 километрах юго-восточнее города Москвы, на эшелоне FL170 доклад экипажа о неуборке правой стойки шасси. КВС принял решение о возврате на аэродром вылета Москва (Домодедово). Посадка планируется в штатном режиме. Самолет В-767-300, рег/4KAZ04, рейс AHY186 Москва (Домодедово) – Баку (Гейдар Алиев). Эксплуатант – Авиакомпания «Азербайджанские авиалинии».
28.12.2024. Уральские авиалинии. А320. Скрученный деструктивный пассажир.
28.12.2024 19.29(UTC) 22.29(мск) Зона ответственности РЦ ЕС ОрВД Тюмени. ЭВС доложил о неадекватном пассажире на борту, кидается на пассажиров и экипаж. Скручен, требуется полиция по прибытии. Принято решение следовать на запасной Омск. ВС: А-320М рег. RA73828, рейс SVR093 Москва - Чита. Эксплуатант : ОАО АК "Уральские авиалинии".
28.12.2024. Россия. RRJ-95. Прерванный взлёт, повышенная вибрация двигателя.
28.12.2024г. в 22.40(мск)Санкт-Петербургская зона РЦ ЕС ОрВД. Аэр. Апатиты. КВС прервал взлёт ВС по причине вибрации двигателя. ВС самостоятельно зарулило на место стоянки. Самолёт RRJ-95, рег/89148,рейс СДМ6854 Апатиты-Санкт-Петербург. Эксплуатант «Авиакомпания «РОССИЯ».
28.12.2024. Аэрофлот. А320. Отказ TCAS.
28.12.2024 13.40 (мск), аэропорт Москва (Шереметьево). На исполнительном старте на ВПП24Ц доклад ЭВС об отказе TCAS. КВС принял решение о возврате на место стоянки. Самолет А-320, рег/RA-73168, рейс AFL1976 Москва (Шереметьево) – Ургенч (Р. Узбекистан). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
28.12.2024. Полёт. Ан-30. Проблема с пневматиком.
28.12.2024 11.10 (мск) зона ответственности Хабаровского РЦ ЕС ОрВД, аэропорт Хабаровск. После посадки на ВПП23 правая при рулении по РД D доложил о вибрации колеса запросил выключение двигателей и буксировку на место стоянки. Видимость более 10 км у земли тихо. ВС Ан-30, RA-30048, рейс 30048
28.12.2024. Nordwind. B738. Уход на незапланированный а/д.
28.12.2024 08.10 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД . На ЭП 340 в районе ПДЗ УБИРА МЗН Р135 ЭВС принял решение следовать на незапланированный аэродром Нижнекамск(Бегишево) из-за ограничений на ИВП в районе аэродрома Казань. Самолёт B738/M, рег RA73316, рейс NWS 756 Кемерово-Казань. Эксплуатант: ООО Авиакомпания "Северный ветер".
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Почти 200 пассажиров застряли в московском аэропорту Внуково: уже около 12 часов они не могут улететь во Владикавказ

В беседе с SHOT пассажиры авиакомпании Utair рассказали, что их рейс 395 во Владикавказ переносили с 00:25 более десяти раз. Изначально это было связано с непогодой: аэропорт прибытия сильно завалило снегом, и работникам пришлось расчищать ВПП. Однако уже в 06:00 мск осетинская авиагавань открылась на прилёты, а пассажиры 395-го рейса до сих пор в столице. При том что минимум один рейс Москва – Владикавказ уже вылетел.

По словам одной из пассажирок, их разместили в отеле только после семи часов ожидания, питание и воду всё это время не предоставляли. Только что они получили сообщения, что им компенсируют по ₽700, которые они потратили на еду.

Новое время вылета — 14:30.

Подписывайся на SHOT

🙂 Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рыбарь
❗️🇦🇿🇷🇺🖇 Извиняйся и плати: президент Азербайджана без суда и следствия винит Россию в трагедии над Грозным

Президент Азербайджана Ильхам Алиев выступил с официальным заявлением по поводу крушения самолета в Актау. Он прямо сказал, что самолет был поражён случайно, а не целенаправленно.

Его основное обвинение строится на том, что в течение трех дней с российской стороны «пытались выдвигать альтернативные реальной версии причин падения самолета» вместо того, чтобы принести извинения и признать ответственность.

В этом вопросе частично Алиев прав. В соответствии со стандартным протоколом, предусмотрено принесение извинений, выплата компенсаций и прочие шаги. Так делают цивилизованные страны (на этом месте, правда, стоит уточнить, что азербайджанская сторона помимо принесения извинений сделала после сбитого российского борта во время Карабахской войны 2020 года).

Проблема здесь не в отсутствии цивилизованности у какой-либо стороны. А в том, что еще до окончания расследования назначены виновные и вынесен вердикт. Межгосударственный авиационный комитет для расследования привлекать не хотят просто по причине того, что там русские чиновники, тем самым дискредитируя статус двусторонних механизмов взаимодействия между Азербайджаном и Россией.

Проблема в том, что российскую точку зрения сам Алиев намеренно принижает на международной арене и пытается, прямо говоря, заработать на происшествии политические очки, показав силу. К чему это приведёт в дальнейшем объяснять не нужно.

Проблема в том, что основная причина происшествия забыта. Самолет заходил на посадку во время налета украинских БЛА и ведения боевых действий в условиях тумана и объявленного плана «Ковёр». В этих условиях работали средства ПВО. А средствами РЭБ такой самолет вывести из управления невозможно (!) с чисто технической точки зрения.

Предупрежден ли был экипаж? Какие команды давали диспетчеры? Почему самолет в этих условиях дважды пытался сесть? Только объективное расследование позволит пролить свет на произошедшее, а его провести сейчас не дают.

❗️Работа российских средств ПВО была, как сам признает Алиев, по некой цели в воздухе, от которой уже полетели осколки. Но сейчас в интерпретации Алиева всё выглядит так, словно российские специалисты ПВО взяли, включили РЭБ и обстреляли с земли летящий самолет.
#Азербайджан #медиатехнологии #Россия
@rybar

Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
04.12.2024. Beechcraft B200 “Super King Air” C-GSWU Miccar Aerial.
При посадке самолёта в аэропорту назначения Флин-Флон, Манитоба, у самолёта произошло складывание правой основной стойки шасси.
18.12.2024. Boeing 737 MAX 8 C-FTXF Sunwing Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Торонто имени Лестера Пирсона, Онтарио, Канада, по причине запах дыма в кабине пилотов.
Посадка самолёта благополучна.
22.12.2024. Airbus A320-214 (WL) N276NV Allegiant Air.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Гранд-Рапидс имени Джеральда Форда, Мичиган, США, по причине запаха дыма в салоне пассажиров.
Посадка самолёта благополучна.
22.12.2024. Cessna 680A Citation Latitude 5A-DFN Санитарной авиации Ливии.
Автобус столкнулся с правой плоскостью крыла самолёта, находившегося на стоянке аэропорта Триполи, Митига, Ливия.