Forwarded from КазаньДА | Новости Казани
⚡️✈️ Аэропорт Казани закрыт на прием и выпуск самолетов, сообщили в Росавиации.
Воздушная гавань с 8:40 временно не принимает и не отправляет авиарейсы
@kazan
Воздушная гавань с 8:40 временно не принимает и не отправляет авиарейсы
@kazan
Forwarded from КазаньДА | Новости Казани
Сегодня мы поздравляем наших коллег, экипаж самолёта Ан-12 Иркутского авиазавода, который грамотными, действиями спас людей, груз и машину, выполнив посадку с горящим двигателем в аэропорту Новосибирска Толмачёво.
Медалью Нестерова награждены: командир лётного отряда пилот-инструктор Сергей Замотаев (второй слева), бортрадист-инструктор Олег Никитич (третий слева), командир лётного отряда пилот-инструктор первого класса Виктор Глухоманюк (пятый слева), старший бортмеханик лётного отряда первого класса Вадим Уржумов (шестой слева) и штурман-испытатель второго класса Валерий Панькин (седьмой слева).
Медалью Нестерова награждены: командир лётного отряда пилот-инструктор Сергей Замотаев (второй слева), бортрадист-инструктор Олег Никитич (третий слева), командир лётного отряда пилот-инструктор первого класса Виктор Глухоманюк (пятый слева), старший бортмеханик лётного отряда первого класса Вадим Уржумов (шестой слева) и штурман-испытатель второго класса Валерий Панькин (седьмой слева).
Forwarded from Авиадиспетчер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Двигатель отказал у самолета «Уральских авиалиний» сразу после вылета из Домодедово.
Этим днем Airbus A320 (RA-73826) авиакомпании «Уральские авиалинии» вылетел из московского аэропорта Домодедово рейсом U6-1367 во Владикавказ. Но в процессе набора высоты, на 2300 метрах, пилоты доложили авиадиспетчерам об отказе левого двигателя.
Спустя несколько минут экипаж сообщил о принятом решении вернуться на аэродром вылета, указав, что заход планируется в штатном режиме и помощь не требуется. На аэродроме был объявлен сигнал тревоги с «синим» кодом.
Как пишет @msk1_news, командир экипажа по громкой связи сообщил пассажирам о посадке «по техническим причинам». В 15:55 борт совершил благополучно приземлился.
Самолет отстранили от эксплуатации. Всех пассажиров высадили и доставили обратно в терминал. Они отправятся во Владикавказ на резервном воздушном судне.
Источник
Этим днем Airbus A320 (RA-73826) авиакомпании «Уральские авиалинии» вылетел из московского аэропорта Домодедово рейсом U6-1367 во Владикавказ. Но в процессе набора высоты, на 2300 метрах, пилоты доложили авиадиспетчерам об отказе левого двигателя.
Спустя несколько минут экипаж сообщил о принятом решении вернуться на аэродром вылета, указав, что заход планируется в штатном режиме и помощь не требуется. На аэродроме был объявлен сигнал тревоги с «синим» кодом.
Как пишет @msk1_news, командир экипажа по громкой связи сообщил пассажирам о посадке «по техническим причинам». В 15:55 борт совершил благополучно приземлился.
Самолет отстранили от эксплуатации. Всех пассажиров высадили и доставили обратно в терминал. Они отправятся во Владикавказ на резервном воздушном судне.
Источник
12.10.2024. Уральские авиалинии. А320. Отказ двигателя.
12.10.2024 15.13 (мск) район аэродрома Москва (Домодедово). После взлета на высоте 7700 футов доклад экипажа ВС А-320 об отказе первого двигателя. Экипаж запросил зону ожидания над навигационной точкой «Албор» на высоте 5000 футов. В 15.40 решение экипажа возврат на аэродром вылета Домодедово, заход планируется в штатном режиме помощь не требуется. На аэродроме обьявлена тревога код «Синий». В 15.55 посадка благополучно. Самолет А-320, RA-73826, рейс SVR1367 Москва (Домодедово) – Владикавказ (Беслан). Эксплуатант ОАО Авиакомпания «Уральские Авиалинии».
12.10.2024 15.13 (мск) район аэродрома Москва (Домодедово). После взлета на высоте 7700 футов доклад экипажа ВС А-320 об отказе первого двигателя. Экипаж запросил зону ожидания над навигационной точкой «Албор» на высоте 5000 футов. В 15.40 решение экипажа возврат на аэродром вылета Домодедово, заход планируется в штатном режиме помощь не требуется. На аэродроме обьявлена тревога код «Синий». В 15.55 посадка благополучно. Самолет А-320, RA-73826, рейс SVR1367 Москва (Домодедово) – Владикавказ (Беслан). Эксплуатант ОАО Авиакомпания «Уральские Авиалинии».
12.10.2024. Газпром авиа. RRJ-95. Птицы на ВПП, уход на второй круг.
12.10.2024 08.34(UTC), 11.34(мск) г. Тюмень, зона аэродром Рощино. На удалении 5 км по команде диспетчера, уход на второй круг по причине птицы на полосе. Посадка в 08.46(UTC) благополучно. МК посадки 033, местами покрыта сухим снегом, КСЦ 0.5, ветер 360 5 м/с, видимость 10. ВС: RRJ-95M рег.RA 89020, рейс GZP 725 Советский - Тюмень(Рощино). Эксплуатант: ПАО АК "Газпром".
12.10.2024 08.34(UTC), 11.34(мск) г. Тюмень, зона аэродром Рощино. На удалении 5 км по команде диспетчера, уход на второй круг по причине птицы на полосе. Посадка в 08.46(UTC) благополучно. МК посадки 033, местами покрыта сухим снегом, КСЦ 0.5, ветер 360 5 м/с, видимость 10. ВС: RRJ-95M рег.RA 89020, рейс GZP 725 Советский - Тюмень(Рощино). Эксплуатант: ПАО АК "Газпром".
12.10.2024. S7. В738. Воздушный шар.
12.10.2024 09.45 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). Высота 9500ф доклад экипажа о наблюдении красного шара выше высоты полета. Заявка на ИВП шарами в данном районе в ЦПИВП не поступала. Разрешение на ИВП не выдавалось. Самолет В-738/М, RA-73412, рейс SBI2572 Новый Уренгой - Москва (Домодедово). Эксплуатант - ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
12.10.2024 09.45 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). Высота 9500ф доклад экипажа о наблюдении красного шара выше высоты полета. Заявка на ИВП шарами в данном районе в ЦПИВП не поступала. Разрешение на ИВП не выдавалось. Самолет В-738/М, RA-73412, рейс SBI2572 Новый Уренгой - Москва (Домодедово). Эксплуатант - ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
12.10.2024 08:40 (мск) Подан сигнал Ковёр радиусом 100 км на всех высотах с центром в Казани. Аэропорт Казань закрыт на приём и выпуск ВС.
12.10.2024. Победа. В738. Проблема с интерцепторами.
12.10.2024 07.13 (мск) аэропорт Красноярск (Емельяново). Возврат на стоянку с места запуска по технической причине, проблемы с интерцепторами. Метеоусловия видимость более 10 км, КСЦ 0,6. Самолет Boeing-737-800, RA-73295. Рейс PBD 6548 по маршруту Красноярск (Емельяново) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант - ООО «Авиакомпания «Победа».
12.10.2024 07.13 (мск) аэропорт Красноярск (Емельяново). Возврат на стоянку с места запуска по технической причине, проблемы с интерцепторами. Метеоусловия видимость более 10 км, КСЦ 0,6. Самолет Boeing-737-800, RA-73295. Рейс PBD 6548 по маршруту Красноярск (Емельяново) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант - ООО «Авиакомпания «Победа».
12.10.2024. Победа. В738. Курящий пассажир.
12.10.2024 22.16 (UTC), 01.16(мск)зона ответственности Екатеринбургский РЦ ЕС ОрВД, ЭВС на ЭП 390 в районе под ГЕМКИ МЗН Л94 дололжил о деструктивном пассажире на борту (курение в туалете), срочность не объявлял, решение следовать на а/д назначения г. Екатеринбург (а/п Кольцово). Запросил полицию по прибытию. Самолет В738/М, RA-73236, рейс PBD6541 Москва(Шереметьево)- Екатеринбург(Кольцово). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
12.10.2024 22.16 (UTC), 01.16(мск)зона ответственности Екатеринбургский РЦ ЕС ОрВД, ЭВС на ЭП 390 в районе под ГЕМКИ МЗН Л94 дололжил о деструктивном пассажире на борту (курение в туалете), срочность не объявлял, решение следовать на а/д назначения г. Екатеринбург (а/п Кольцово). Запросил полицию по прибытию. Самолет В738/М, RA-73236, рейс PBD6541 Москва(Шереметьево)- Екатеринбург(Кольцово). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
11.10.2024 16.11 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). Произошло срабатывание ИКС в режиме КС самолета В-738 рейса AFL1521, заходящим на посадку на ВПП06П и вертолета Robinson R66. Вертолет произвел взлет с п.п. Химки -Север без диспетчерского разрешения. Вертолет Robinson R66, RA-07403 маршрут Химки-Север - Новоглаголево.
11.10.2024. Икар. В739. Техническая неисправность.
11.10.2024. Аэропорт Сочи. В 13.07(мск) по электронной почте от начальника смены ЦПИВП PегЦ ЕС ОрВД (Ростов-на-Дону) ФИО получено АЛД о том, что в 12.13 после запуска, КВС Б-739 доложил о технической неисправности. Отбуксирован к месту стоянки. Самолет Б-737-900, рег/RA-73344, рейс KAR505 Сочи (Адлер) – Челябинск. Эксплуатант ООО "Авиакомпания "Икар". На борту 217 пассажира (в т. ч. 29 детей), экипаж 2/5.
11.10.2024. Аэропорт Сочи. В 13.07(мск) по электронной почте от начальника смены ЦПИВП PегЦ ЕС ОрВД (Ростов-на-Дону) ФИО получено АЛД о том, что в 12.13 после запуска, КВС Б-739 доложил о технической неисправности. Отбуксирован к месту стоянки. Самолет Б-737-900, рег/RA-73344, рейс KAR505 Сочи (Адлер) – Челябинск. Эксплуатант ООО "Авиакомпания "Икар". На борту 217 пассажира (в т. ч. 29 детей), экипаж 2/5.
11.10.2024. Аэрофлот. В738. TCAS.
Зона ответственности Красноярского РЦ ЕС ОрВД. 11.10.2024 в 10.03 (мск) РДЦ СЕКТОР 1-, трасса М-130, КВС находясь в НАД ПОД на эшелоне 340 доложил, что наблюдает отметку от ТКАС в районе ПОД САКУР (Аз -187, Д-418 от Хатанги), высота не известна, в данном районе РЛК не обеспечивается. ВС - Boeing-737-800, RA-73113, рейс АФЛ 1751 по маршруту Якутск – Москва (Шереметьево), эксплуатант ПАО "Аэрофлот - Российские авиалинии
Зона ответственности Красноярского РЦ ЕС ОрВД. 11.10.2024 в 10.03 (мск) РДЦ СЕКТОР 1-, трасса М-130, КВС находясь в НАД ПОД на эшелоне 340 доложил, что наблюдает отметку от ТКАС в районе ПОД САКУР (Аз -187, Д-418 от Хатанги), высота не известна, в данном районе РЛК не обеспечивается. ВС - Boeing-737-800, RA-73113, рейс АФЛ 1751 по маршруту Якутск – Москва (Шереметьево), эксплуатант ПАО "Аэрофлот - Российские авиалинии