29.12.2024. Аэрофлот. А320. Уход на запасной а/д.
29.12.2024 11.30 (мск) зона ответственности Самарского РЕГЦ ЕС ОрВД, район аэродрома Пенза. Решение КВС уход на запасной аэродром Саратов (Гагарин) по метеоусловиям аэропорта Пенза. Метеоусловия: НГО 250, вертикальная 80, туман. Посадка в аэропорту Саратов (Гагарин) благополучно в 11.50 (мск). Самолет A320, рег/RA73752, рейс AFL1544 Москва (Шереметьево) – Пенза. Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот – Российские Авиалинии».
29.12.2024 11.30 (мск) зона ответственности Самарского РЕГЦ ЕС ОрВД, район аэродрома Пенза. Решение КВС уход на запасной аэродром Саратов (Гагарин) по метеоусловиям аэропорта Пенза. Метеоусловия: НГО 250, вертикальная 80, туман. Посадка в аэропорту Саратов (Гагарин) благополучно в 11.50 (мск). Самолет A320, рег/RA73752, рейс AFL1544 Москва (Шереметьево) – Пенза. Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот – Российские Авиалинии».
29.12.2024. ВАСО. Ил-96. Попал под воздействие РЭБ.
29.12.2024 12.58 (мск) зона ответственности Самарского РЕГЦ ЕС ОрВД, на МЗН Л749 ПОД ТИРЕТ (А-201 Д-92 КТА Ульяновск) ЭП310 ЭВС доложил о попадании в зону воздействия РЭБ. Курсовые системы отображают разные показания, точность РВСМ не обеспечивает. Решение возврат на аэродром вылета Воронеж. Сигналы бедствие срочность не объявлял. Самолет Ил-96, рег/96101, рейс 96101 испытательный полёт Воронеж (Придача) – Воронеж (Придача). Эксплуатант – ПАО «Ил – ВАСО».
29.12.2024 12.58 (мск) зона ответственности Самарского РЕГЦ ЕС ОрВД, на МЗН Л749 ПОД ТИРЕТ (А-201 Д-92 КТА Ульяновск) ЭП310 ЭВС доложил о попадании в зону воздействия РЭБ. Курсовые системы отображают разные показания, точность РВСМ не обеспечивает. Решение возврат на аэродром вылета Воронеж. Сигналы бедствие срочность не объявлял. Самолет Ил-96, рег/96101, рейс 96101 испытательный полёт Воронеж (Придача) – Воронеж (Придача). Эксплуатант – ПАО «Ил – ВАСО».
Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Разработчик мультикоптеров Volocopter подал заявку о банкротстве
Немецкий производитель электрических мультикоптеров Volocopter подал заявку на прохождение реструктуризации с применением процедуры банкротства.
В Volocopter заявили, что намерены вести операционную деятельность в обычном режиме во время процесса банкротства. Однако компании необходимо найти новых инвесторов до конца февраля.
"Мы опережаем конкурентов в технологическом плане, накопленному летному опыту и в процессе сертификации. Поэтому мы по-прежнему убеждены в том, что можем предложить инвесторам привлекательные и ориентированные на будущее инвестиционные возможности в рамках текущей реструктуризации", – сказал гендиректор компании Дирк Хоке.
В середине 2024 года акционеры Volocopter достигли принципиальной договоренности об увеличении капитала, однако переговоры об условиях затянулись, и у компании закончились деньги.
В конце октября другая немецкая компания электрического аэротакси Lilium также начала процесс банкротства, но недавно нашла новых инвесторов.
Volocopter находится в середине сертификационной кампании для двухместной версии своего мультикоптера VoloCity.
Двухместный вариант не рассматривается как коммерчески привлекательный для эксплуатантов, поскольку он рассчитан на перевозку только одного пассажира.
Поэтому компания планирует создать более крупную четырехместную версию летального аппарата, что потребует значительных дополнительных инвестиций.
Подробнее🔒
Фото: Volocopter
Подписаться на @ATOjournal
Немецкий производитель электрических мультикоптеров Volocopter подал заявку на прохождение реструктуризации с применением процедуры банкротства.
В Volocopter заявили, что намерены вести операционную деятельность в обычном режиме во время процесса банкротства. Однако компании необходимо найти новых инвесторов до конца февраля.
"Мы опережаем конкурентов в технологическом плане, накопленному летному опыту и в процессе сертификации. Поэтому мы по-прежнему убеждены в том, что можем предложить инвесторам привлекательные и ориентированные на будущее инвестиционные возможности в рамках текущей реструктуризации", – сказал гендиректор компании Дирк Хоке.
В середине 2024 года акционеры Volocopter достигли принципиальной договоренности об увеличении капитала, однако переговоры об условиях затянулись, и у компании закончились деньги.
В конце октября другая немецкая компания электрического аэротакси Lilium также начала процесс банкротства, но недавно нашла новых инвесторов.
Volocopter находится в середине сертификационной кампании для двухместной версии своего мультикоптера VoloCity.
Двухместный вариант не рассматривается как коммерчески привлекательный для эксплуатантов, поскольку он рассчитан на перевозку только одного пассажира.
Поэтому компания планирует создать более крупную четырехместную версию летального аппарата, что потребует значительных дополнительных инвестиций.
Подробнее🔒
Фото: Volocopter
Подписаться на @ATOjournal
22.12.2024. Boeing 737 MAX 8 C-GXAX WestJet.
При подходе к аэропорту назначения Калгари, Альберта, Канада, экипаж подал сигнал бедствия по причине того, что при взлёте из аэропорта вылета Ванкувер, Британская Колумбия, Канада, произошло разрушение одного из колёс носовой стойки шасси.
Посадка самолёта благополучна.
При подходе к аэропорту назначения Калгари, Альберта, Канада, экипаж подал сигнал бедствия по причине того, что при взлёте из аэропорта вылета Ванкувер, Британская Колумбия, Канада, произошло разрушение одного из колёс носовой стойки шасси.
Посадка самолёта благополучна.
26.12.2024. Airbus A320-214 PR-MHG LATAM Airlines Brasil.
После взлёта из аэропорта вылета Бразилиа имени Жуселину Кубичека, Бразилия, экипаж произошла неисправность в электросистеме, в результате чего произошла потеря радиосвязи с последующим отказом в голубой гидросистеме.
Экипаж принял решение выполнить возврат в аэропорт вылета.
Заход на посадку осуществлялся на одном двигателе.
Посадка самолёта благополучна.
После взлёта из аэропорта вылета Бразилиа имени Жуселину Кубичека, Бразилия, экипаж произошла неисправность в электросистеме, в результате чего произошла потеря радиосвязи с последующим отказом в голубой гидросистеме.
Экипаж принял решение выполнить возврат в аэропорт вылета.
Заход на посадку осуществлялся на одном двигателе.
Посадка самолёта благополучна.
Forwarded from СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ой... колёсико!
Forwarded from Расследования авиакатастроф
Ил-76 - очень надёжная машина. Командование НАТО прекрасно это понимало когда привлекло частные грузовые компании на советских самолётах для выполнения рейсов во время операции в Афганистане. Автономность, выносливость и неприхотливость, заложенная советскими инженерами в воздушные суда, проектируемые для Военно-транспортной авиации СССР, «сыграли на руку» вчерашнему вероятному противнику.
Сегодня у нас история о невероятных «приключениях» молдавского Ил-76 в Кабуле
https://dzen.ru/a/Zzegck7UKjDlinei?share_to=link
Сегодня у нас история о невероятных «приключениях» молдавского Ил-76 в Кабуле
https://dzen.ru/a/Zzegck7UKjDlinei?share_to=link
Дзен | Статьи
Неудачная посадка Ил-76 и филигранное балансирование на двух стойках
Статья автора «Расследования авиакатастроф» в Дзене ✍: К 2004 году Талибан, движение признано террористическим и запрещено в России, окончательно очухавшись от первоначальных поражений перешло в...
Forwarded from Расследования авиакатастроф
AVIAINCIDENT
Ил-76 - очень надёжная машина. Командование НАТО прекрасно это понимало когда привлекло частные грузовые компании на советских самолётах для выполнения рейсов во время операции в Афганистане. Автономность, выносливость и неприхотливость, заложенная советскими…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео той посадки
Forwarded from Baza
В Махачкале действует режим «Ковер». По данным «Базы», ограничения на прием и вылет самолетов в аэропорту объявили несколько часов назад в связи с угрозой беспилотников, и пока они не были отменены.
Также режим «Ковер» с утра был объявлен в Ульяновске, Саратове, Владикавказе и Казани. В Казани, Саратове и Ульяновске ограничения на прием и вылет воздушных судов к данному часу отменены. Во Владикавказе, по словам главы Северной Осетии — Сергея Меняйло — угроза беспилотной опасности миновала, но аэропорт пока остается закрытым.
❗ Подписывайтесь, это Baza
Также режим «Ковер» с утра был объявлен в Ульяновске, Саратове, Владикавказе и Казани. В Казани, Саратове и Ульяновске ограничения на прием и вылет воздушных судов к данному часу отменены. Во Владикавказе, по словам главы Северной Осетии — Сергея Меняйло — угроза беспилотной опасности миновала, но аэропорт пока остается закрытым.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
31.12.2024. Северсталь. RRJ-95. Проблема с двумя транспондерами.
31.12.2024 07.25 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту на эшелоне FL260, район НТ «АДУСИ», 140 км западнее г. Ярославль, КВС доложил о проблеме с первым и вторым транспондером, не подключаются датчики. Решение квс следовать на аэродром назначения Самолет RRJ-95, RA-89119, рейс SSF255 Череповец - Москва (Домодедово). Эксплуатант - Авиакомпания «Северсталь».
31.12.2024 07.25 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту на эшелоне FL260, район НТ «АДУСИ», 140 км западнее г. Ярославль, КВС доложил о проблеме с первым и вторым транспондером, не подключаются датчики. Решение квс следовать на аэродром назначения Самолет RRJ-95, RA-89119, рейс SSF255 Череповец - Москва (Домодедово). Эксплуатант - Авиакомпания «Северсталь».
31.12.2024. Nordwind. B738. Уход на незапланированный а/д.
31.12.2024 06:22 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту экипаж самолета В-738 в районе МЗН Т796 АГНОК, ЭП 340, принял решение следовать на незапланированный аэродром Бегишево, из-за ограничений в Казани. Вход в ВП РДЦ Самара БИБНИ 06:35 (мск). Самолет В-738, RA-73269, рейс NWS752 Томск – Казань. Эксплуатант авиакомпания «Северный ветер».
31.12.2024 06:22 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту экипаж самолета В-738 в районе МЗН Т796 АГНОК, ЭП 340, принял решение следовать на незапланированный аэродром Бегишево, из-за ограничений в Казани. Вход в ВП РДЦ Самара БИБНИ 06:35 (мск). Самолет В-738, RA-73269, рейс NWS752 Томск – Казань. Эксплуатант авиакомпания «Северный ветер».
31.12.2024. Победа. В738. Уход на незапланированный а/д.
31.12.2024 07.08(мск) Екатеринбург, 03.55(utc) МЗН Т796 НАТБИ маршрутом Сургут- Казань ЭП 360 ЭВС принял решение следовать на незапланированный а/д Бегешево из-за ограничнеий в Казани. Ст. диспетчер ФИО. ВС: В738/М, рег. 73235, рейс PBD608 (Сургут- Казань), эксплуатант АК «Победа»
31.12.2024 07.08(мск) Екатеринбург, 03.55(utc) МЗН Т796 НАТБИ маршрутом Сургут- Казань ЭП 360 ЭВС принял решение следовать на незапланированный а/д Бегешево из-за ограничнеий в Казани. Ст. диспетчер ФИО. ВС: В738/М, рег. 73235, рейс PBD608 (Сургут- Казань), эксплуатант АК «Победа»
31.12.2024. Уральские авиалинии. А319. Больной пассажир.
31.12.2024 04.52 (мск) зона ответственности Самарского регионального центра ЕС ОрВД, МЗН Л 992 ПОД САНИР на эшелоне 350 ЭВС доложил о больном пассажире на борту принял решение следовать на незапланированный аэродром Магнитогорск. Запросил скорую по прибытию. Сигналы "Бедствия", "Срочность" не объявлял. Самолет A319, рег/RA73816, рейс SVR2949 Екатеринбург - Ереван. Эксплуатант ОАО АК "Уральские Авиалинии".
31.12.2024 04.52 (мск) зона ответственности Самарского регионального центра ЕС ОрВД, МЗН Л 992 ПОД САНИР на эшелоне 350 ЭВС доложил о больном пассажире на борту принял решение следовать на незапланированный аэродром Магнитогорск. Запросил скорую по прибытию. Сигналы "Бедствия", "Срочность" не объявлял. Самолет A319, рег/RA73816, рейс SVR2949 Екатеринбург - Ереван. Эксплуатант ОАО АК "Уральские Авиалинии".
30.12.2024. Россия. В738. Освещение лазером.
30.12.2024г. в 22.58(мск)Санкт-Петербургская зона РЦ. При заходе на посадку на ВПП 28Л экипаж доложил о попытке ослепления лазером зелёного цвета. Интенсивность лазера постоянная. В районе населенного пункта Колпино. Самолёт B738, рег/RA73208, рейс СДМ6404 Екатеринбург - Санкт-Петербург. Эксплуатант «Авиакомпания «Россия».
30.12.2024г. в 22.58(мск)Санкт-Петербургская зона РЦ. При заходе на посадку на ВПП 28Л экипаж доложил о попытке ослепления лазером зелёного цвета. Интенсивность лазера постоянная. В районе населенного пункта Колпино. Самолёт B738, рег/RA73208, рейс СДМ6404 Екатеринбург - Санкт-Петербург. Эксплуатант «Авиакомпания «Россия».
30.12.2024. Победа. В738. Освещение лазером.
30.12.2024г. в 19.14(мск)Санкт-Петербургская зона РЦ . После посадки на ВПП 28Л КВС доложил об ослеплении лазером в процессе захода на посадку над точкой «АPHAT» справа на 3-4 часа 7-8 миль. Луч зелёный импульсный. НА заход не повлияло. Самолёт B738, рег/RA73247, рейс PBD566 Ульяновск - Санкт-Петербург. Эксплуатант «Авиакомпания «Победа».
30.12.2024г. в 19.14(мск)Санкт-Петербургская зона РЦ . После посадки на ВПП 28Л КВС доложил об ослеплении лазером в процессе захода на посадку над точкой «АPHAT» справа на 3-4 часа 7-8 миль. Луч зелёный импульсный. НА заход не повлияло. Самолёт B738, рег/RA73247, рейс PBD566 Ульяновск - Санкт-Петербург. Эксплуатант «Авиакомпания «Победа».
30.12.2024. iFly. A332. Отказ управления носовой стойкой шасси.
30.12.2024 15.18 (мск), аэропорт Москва (Внуково). После посадки и освобождения ИВПП, КВС доложил об отказе управления передней стойкой и запросил тягач на РД. При осмотре видимых повреждений узлов стойки не обнаружено. ВС отбуксировано на стоянку. Проводится оценка технического состояния ВС. Самолет А-330-200, RA-73851, рейс RSY306 Сочи - Москва (Внуково). Эксплуатант - ООО «Ай Флай».
30.12.2024 15.18 (мск), аэропорт Москва (Внуково). После посадки и освобождения ИВПП, КВС доложил об отказе управления передней стойкой и запросил тягач на РД. При осмотре видимых повреждений узлов стойки не обнаружено. ВС отбуксировано на стоянку. Проводится оценка технического состояния ВС. Самолет А-330-200, RA-73851, рейс RSY306 Сочи - Москва (Внуково). Эксплуатант - ООО «Ай Флай».