03.11.2024. S7. B738. Освещение лазером.
03.11.2024 зона ответственности Иркутского РЦ ЕС ОрВД В 16.16 (UTC) ЭВС рейса SBI 6310 после посадки на ВПП 12 доложил диспетчеру ДПР об освещении кабины лазером зеленого цвета при снижении, ослепления экипажа не было. Самолет В-737-800, RA-73668, рейс SBI 6310 маршрут: Бангкок - Иркутск. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь»
03.11.2024 зона ответственности Иркутского РЦ ЕС ОрВД В 16.16 (UTC) ЭВС рейса SBI 6310 после посадки на ВПП 12 доложил диспетчеру ДПР об освещении кабины лазером зеленого цвета при снижении, ослепления экипажа не было. Самолет В-737-800, RA-73668, рейс SBI 6310 маршрут: Бангкок - Иркутск. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Сибирь»
03.11.2024. S7. A320. Прерванный взлёт.
03.11.24 19.16 (мск), аэропорт Москва (Домодедово). ВПП 32Л прерванный взлет из-за сигнализации системы АУТ ОФ ФЛАЙТ. Экипаж ВС самостоятельно освободил ВПП 32Л и зарулил на перрон. Самолет А320, рег/RA-73407, рейс SBI1195, Москва (Домодедово) - Пенза. Эксплуатант: ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
03.11.24 19.16 (мск), аэропорт Москва (Домодедово). ВПП 32Л прерванный взлет из-за сигнализации системы АУТ ОФ ФЛАЙТ. Экипаж ВС самостоятельно освободил ВПП 32Л и зарулил на перрон. Самолет А320, рег/RA-73407, рейс SBI1195, Москва (Домодедово) - Пенза. Эксплуатант: ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
03.11.2024. Аэрофлот. А320. Отказ TCAS.
03.11.2024 17.58 (мск) зона ответственности Самарского РЕГЦ ЕС ОрВД, на азимуте 80 градусов, удалении 49 км от KZN (Казань), при пересечении эшелона 260 в наборе 340 экипаж ВС сообщил об отказе TCAS. Статус RVSM поддерживается. Следует на аэродром назначения Москва (Шереметьево). Сигнал срочности не объявлялся. Самолёт А320, рег/RA-73171, рейс AFL1681 Нижнекамск (Бегишево) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот – Российские Авиалинии»
03.11.2024 17.58 (мск) зона ответственности Самарского РЕГЦ ЕС ОрВД, на азимуте 80 градусов, удалении 49 км от KZN (Казань), при пересечении эшелона 260 в наборе 340 экипаж ВС сообщил об отказе TCAS. Статус RVSM поддерживается. Следует на аэродром назначения Москва (Шереметьево). Сигнал срочности не объявлялся. Самолёт А320, рег/RA-73171, рейс AFL1681 Нижнекамск (Бегишево) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот – Российские Авиалинии»
03.11.2024. Азимут. RRJ-95. TCAS, фантомные метки.
03.11.2024г. 14.21(мск) Минеральные Воды. При снижении и заходе на посадку, на и удалении 37 км Азимут 108 доложил о метке на индикаторе ТКАС в режиме ТА метка появилась и сразу исчезла. 15.13(мск) экипаж доложил о другой метке на удалении 31км Азимут 106 так же на индикаторе ТКАС в режиме та которая сразу исчезла. Самолёт Sukhoi SuperJet 100-95LR рег.89085. Эксплуатант: ООО " Авиакомпания "«Азимут» "рейс AZO6074(Истамбул - Минеральные Воды).ё
03.11.2024г. 14.21(мск) Минеральные Воды. При снижении и заходе на посадку, на и удалении 37 км Азимут 108 доложил о метке на индикаторе ТКАС в режиме ТА метка появилась и сразу исчезла. 15.13(мск) экипаж доложил о другой метке на удалении 31км Азимут 106 так же на индикаторе ТКАС в режиме та которая сразу исчезла. Самолёт Sukhoi SuperJet 100-95LR рег.89085. Эксплуатант: ООО " Авиакомпания "«Азимут» "рейс AZO6074(Истамбул - Минеральные Воды).ё
03.11.2024. S7. A320. Прерванный взлёт.
03.11.24 12.04 (мск), аэропорт Москва (Домодедово). Прерванный взлет с ВПП 32Л по решению КВС по техпричине. Экипажу ВС рейса СЖР300 была дана команда об уходе на второй круг, в 12.05. после осмотра ВПП в 12.09 возобновлено производство полетов. Самолет А320, рег/RA-73407, рейс SBI1229, Москва (Домодедово) - Мурманск. Эксплуатант: ПАО «Авиакомпания «Сибирь»
03.11.24 12.04 (мск), аэропорт Москва (Домодедово). Прерванный взлет с ВПП 32Л по решению КВС по техпричине. Экипажу ВС рейса СЖР300 была дана команда об уходе на второй круг, в 12.05. после осмотра ВПП в 12.09 возобновлено производство полетов. Самолет А320, рег/RA-73407, рейс SBI1229, Москва (Домодедово) - Мурманск. Эксплуатант: ПАО «Авиакомпания «Сибирь»
03.11.2024. Азимут. RRJ-95. Техническая неисправность.
03.11.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 20.06(мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК (Ростов-на-Дону) получено АЛД о том, что в 12.03 после запуска КВС запросил возврат на стоянку по технической причине. Самолет RRJ-95, рег/89136, рейс AZO5009 Сочи (Адлер) – Саранск. Эксплуатант АО «Авиакомпания АЗИМУТ»
03.11.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 20.06(мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК (Ростов-на-Дону) получено АЛД о том, что в 12.03 после запуска КВС запросил возврат на стоянку по технической причине. Самолет RRJ-95, рег/89136, рейс AZO5009 Сочи (Адлер) – Саранск. Эксплуатант АО «Авиакомпания АЗИМУТ»
03.11.2024. Ямал. RRJ-95. Проблема со связью.
03.11.2024, 04.57(UTC), 07.57(мск), Зона ответственности РЦ ЕС ОрВД Тюмени. ЭВС не отвечает на запросы и команды, вызывали на всех частотах. Последняя связь была на частоте 135.6 В 05.13(UTC) ЭВС вышел на связь на частоте 135.6 Самолет RRJ-95, RA-89088, рейс LLM420 Ноябрьск-Москва (Домодедово), эксплуатант АО «АТК «ЯМАЛ»
03.11.2024, 04.57(UTC), 07.57(мск), Зона ответственности РЦ ЕС ОрВД Тюмени. ЭВС не отвечает на запросы и команды, вызывали на всех частотах. Последняя связь была на частоте 135.6 В 05.13(UTC) ЭВС вышел на связь на частоте 135.6 Самолет RRJ-95, RA-89088, рейс LLM420 Ноябрьск-Москва (Домодедово), эксплуатант АО «АТК «ЯМАЛ»
Рейс FV6413 вернулся в Пулково.
Сработала система пожаротушения.
Информация будет уточняться, данный пост - дополняться.
upd1: по предварительной информации причина возврата - сработавшая сигнализация пожара в багажном отсеке.
upd2: актуальная информация здесь
Сработала система пожаротушения.
Информация будет уточняться, данный пост - дополняться.
upd1: по предварительной информации причина возврата - сработавшая сигнализация пожара в багажном отсеке.
upd2: актуальная информация здесь
Telegram
AVIAINCIDENT
04.11.2024. Россия. RRJ-95. Индикация пожара в багажном отсеке.
04.11.2024г. в 17.53(мск) Ленинградская обл. Сработала сигнализация пожара в багажном отсеке. По докладу КВС пожар потушен, принято решение о возврате на аэродром вылета. Самолет Сухой Суперджет…
04.11.2024г. в 17.53(мск) Ленинградская обл. Сработала сигнализация пожара в багажном отсеке. По докладу КВС пожар потушен, принято решение о возврате на аэродром вылета. Самолет Сухой Суперджет…
Forwarded from 1703
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Северо-Западная транспортная прокуратура уже организовала проверку в связи с возвратом самолета в Пулково.
@sp_1703
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from NEWS.ru | Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Истребитель МиГ-29 разбился из-за технической неисправности в Индии.
Авиакатастрофа произошла недалеко от города Агры с истребителем ВВС страны во время планового учебного полета. Сообщается, что пилот катапультировался.
⭕ Подписывайтесь на NEWS.ru
Авиакатастрофа произошла недалеко от города Агры с истребителем ВВС страны во время планового учебного полета. Сообщается, что пилот катапультировался.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиадиспетчер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Более половины (59%) бастующих сотрудников авиастроительной корпорации Boeing проголосовали за принятие нового соглашения с работодателем по зарплате.
Это положило конец забастовке, продлившейся семь недель и приведшей к приостановке производства многих лайнеров, сообщило агентство Reuters. По его информации, новое соглашение предусматривает повышение зарплаты работников корпорации на 38% в течение следующих четырех лет. Бастующие должны вернуться на свои рабочие места к 12 ноября, некоторым придется пройти профессиональную переподготовку в связи с длительным периодом отсутствия на работе.
Это положило конец забастовке, продлившейся семь недель и приведшей к приостановке производства многих лайнеров, сообщило агентство Reuters. По его информации, новое соглашение предусматривает повышение зарплаты работников корпорации на 38% в течение следующих четырех лет. Бастующие должны вернуться на свои рабочие места к 12 ноября, некоторым придется пройти профессиональную переподготовку в связи с длительным периодом отсутствия на работе.
Forwarded from Baza
Глава Управления Росреестра по Нижегородской области кинула пакет с пустыми бутылками в лицо бортпроводнице, потому что ей запретили пить свой алкоголь.
2 ноября 41-летняя Оксана Штейн летела из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород. Чтобы полёт был не таким скучным, Оксана взяла с собой алкоголь, но попалась на глаза бортпроводнице. Стюардесса авиакомпании «Россия» сделала чиновнице замечание (на борту нельзя пить свой алкоголь), и та убрала свои бутылки. Но осадочек остался.
По данным «Базы», в полёте Штейн продолжила пить, но уже «законно» — официально заказывая пиво на борту. Не кричала, не дебоширила. Но, когда самолёт приземлился и пассажиры двинулись к выходу, чиновница кинула пакет с пустыми бутылками в ту самую бортпроводницу, которая запретила пить свой алкоголь. Девушка увернулась, и слава богу — по её словам, пакет был тяжёлый.
Бортпроводница написала заявление, но полиции пока не удалось поговорить с Оксаной Штейн — та уже успела уйти из аэропорта.
❗ Подписывайтесь, это Baza
2 ноября 41-летняя Оксана Штейн летела из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород. Чтобы полёт был не таким скучным, Оксана взяла с собой алкоголь, но попалась на глаза бортпроводнице. Стюардесса авиакомпании «Россия» сделала чиновнице замечание (на борту нельзя пить свой алкоголь), и та убрала свои бутылки. Но осадочек остался.
По данным «Базы», в полёте Штейн продолжила пить, но уже «законно» — официально заказывая пиво на борту. Не кричала, не дебоширила. Но, когда самолёт приземлился и пассажиры двинулись к выходу, чиновница кинула пакет с пустыми бутылками в ту самую бортпроводницу, которая запретила пить свой алкоголь. Девушка увернулась, и слава богу — по её словам, пакет был тяжёлый.
Бортпроводница написала заявление, но полиции пока не удалось поговорить с Оксаной Штейн — та уже успела уйти из аэропорта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
05.11.2024. ЮТэйр. В735. Проблема с топливной системой.
05.11.2024 07.29 (мск), 09.29 (мст). Зона ответственности Тюменского регионального центра ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС B-737-524 появились проблемы с топливной системой. Решение КВС посадка на незапланированный аэродром Сургут. Экипаж 6, пассажиров 93. Посадка благополучно в 08.13 (мск). ВС от полёта отстранено. Рейс будет продолжен на резервном ВС. ВС (самолёт) B-737-524, RA-73038, рейс UTA 541 Тюмень (Рощино) – Новый Уренгой. Эксплуатант - ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
05.11.2024 07.29 (мск), 09.29 (мст). Зона ответственности Тюменского регионального центра ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС B-737-524 появились проблемы с топливной системой. Решение КВС посадка на незапланированный аэродром Сургут. Экипаж 6, пассажиров 93. Посадка благополучно в 08.13 (мск). ВС от полёта отстранено. Рейс будет продолжен на резервном ВС. ВС (самолёт) B-737-524, RA-73038, рейс UTA 541 Тюмень (Рощино) – Новый Уренгой. Эксплуатант - ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
05.11.2024. Red Wings. RRJ-95. Незапуск двигателя.
05.11.2024 06.46(мск.), 08.46(местн.) Аэропорт Кольцово(Екатеринбург). Экипаж ВС SU95/M на стоянке № 51 доложил: не запуск левого двигателя. Ожидает техсостав для устранения неисправности. Пассажиры-94, дети-4. Самолет -RRJ-95/M, REG/89190, рейс RWZ1069 "Екатеринбург (Кольцово)-Казань". Эксплуатант: АО Авиакомпания "Ред Вингс"
05.11.2024 06.46(мск.), 08.46(местн.) Аэропорт Кольцово(Екатеринбург). Экипаж ВС SU95/M на стоянке № 51 доложил: не запуск левого двигателя. Ожидает техсостав для устранения неисправности. Пассажиры-94, дети-4. Самолет -RRJ-95/M, REG/89190, рейс RWZ1069 "Екатеринбург (Кольцово)-Казань". Эксплуатант: АО Авиакомпания "Ред Вингс"
05.11.2024. Тайга. DHC-6. Неисправность ПОС.
05.11.2024 02.18 (мск) а/п Южно-Сахалинск. Экипаж доложил о выключении на стоянке неисправностью противооблединительной системы. ВПП01 ветер 010 градусов; 3м/с; .видимость более 10 км;. зна4ительная облачность 570 м.1013гпа/759мм; расчетное сцепление хорошее. ВС DHC-6 RA-67265. Рейс TGA1005 Южно-Сахалинск – Ноглики, эксплуатант – АО «Авиакомпания «Тайга».
05.11.2024 02.18 (мск) а/п Южно-Сахалинск. Экипаж доложил о выключении на стоянке неисправностью противооблединительной системы. ВПП01 ветер 010 градусов; 3м/с; .видимость более 10 км;. зна4ительная облачность 570 м.1013гпа/759мм; расчетное сцепление хорошее. ВС DHC-6 RA-67265. Рейс TGA1005 Южно-Сахалинск – Ноглики, эксплуатант – АО «Авиакомпания «Тайга».
04.11.2024. Аэрофлот. А321. Техническая неисправность.
04.11.2024 23.48 (мск), аэропорт Москва (Шереметьево). Возврат ВС с исполнительного старта ВПП24Ц на место стоянки. Доклад КВС о срабатывании сигнализации индикации открытия заднего отсека авионики. Самолёт А-321, RA-73708, рейс AFL1416 Москва (Шереметьево) – Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
04.11.2024 23.48 (мск), аэропорт Москва (Шереметьево). Возврат ВС с исполнительного старта ВПП24Ц на место стоянки. Доклад КВС о срабатывании сигнализации индикации открытия заднего отсека авионики. Самолёт А-321, RA-73708, рейс AFL1416 Москва (Шереметьево) – Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
05.11.2024. China Southern. A359. Отказ TCAS.
05.11.2024 01.07(мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета ВС по маршруту над ПОД РЕПНО МЗН Т765 на ЭП 370 ЭВС доложил о неисправности TCAS, подтвердил возможность полета в слое RVSM, ЭП не изменял, сигнал "Срочности", "Бедствия" не объявлял, ЭВС принял решение: следовать на аэродром назначения. Самолет А-359-H, рег/B30F9, рейс CSN656 Москва(Шереметьево) - Гуанчжоу(Байюань). Эксплуатант: Авиакомпания «CHINA SOUTHERN AIRLINES».
05.11.2024 01.07(мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета ВС по маршруту над ПОД РЕПНО МЗН Т765 на ЭП 370 ЭВС доложил о неисправности TCAS, подтвердил возможность полета в слое RVSM, ЭП не изменял, сигнал "Срочности", "Бедствия" не объявлял, ЭВС принял решение: следовать на аэродром назначения. Самолет А-359-H, рег/B30F9, рейс CSN656 Москва(Шереметьево) - Гуанчжоу(Байюань). Эксплуатант: Авиакомпания «CHINA SOUTHERN AIRLINES».
04.11.2024. Россия. RRJ-95. Индикация пожара в багажном отсеке.
04.11.2024г. в 17.53(мск) Ленинградская обл. Сработала сигнализация пожара в багажном отсеке. По докладу КВС пожар потушен, принято решение о возврате на аэродром вылета. Самолет Сухой Суперджет 100, рег. RA89062, рейс SDM6413 С-Петербург (Пулково)-Уфа. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
04.11.2024г. в 17.53(мск) Ленинградская обл. Сработала сигнализация пожара в багажном отсеке. По докладу КВС пожар потушен, принято решение о возврате на аэродром вылета. Самолет Сухой Суперджет 100, рег. RA89062, рейс SDM6413 С-Петербург (Пулково)-Уфа. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
04.11.2024. Азимут. RRJ-95. Прерванный взлёт.
04.11.2024г. Аэропорт Минеральные Воды. 17:40(мск). Прерванный взлет на малой скорости по тех. причине с Реверсом. Возврат на стоянку самостоятельно. Самолет - RRJ-95, REG/89096 рейс AZO6079 Минеральные Воды - Баку, Эксплуатант - ООО "Авиакомпания Азимут"
04.11.2024г. Аэропорт Минеральные Воды. 17:40(мск). Прерванный взлет на малой скорости по тех. причине с Реверсом. Возврат на стоянку самостоятельно. Самолет - RRJ-95, REG/89096 рейс AZO6079 Минеральные Воды - Баку, Эксплуатант - ООО "Авиакомпания Азимут"