Forwarded from Mash Gor
Погибший парапланерист приехал в КБР из Ставрополя.
Ему было 54 года. По предварительной информации, мужчина не справился с управлением и совершил жесткую посадку в Чегеме недалеко от пародрома.
Его обнаружили другие парапланеристы. Перед полетом мужчина не регистрировался в МЧС.
❤️ Подписывайся на Mash Gor
Ему было 54 года. По предварительной информации, мужчина не справился с управлением и совершил жесткую посадку в Чегеме недалеко от пародрома.
Его обнаружили другие парапланеристы. Перед полетом мужчина не регистрировался в МЧС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Mash Gor
Парапланерист разбился насмерть в Чегемском ущелье Кабардино-Балкарии.
Он совершил жесткую посадку в 11:45, спасать его отправились 10 МЧСников, но из-за серьезных травм мужчина скончался. Сейчас его тело эвакуируют со склона.
❤️ Подписывайся на Mash Gor
Он совершил жесткую посадку в 11:45, спасать его отправились 10 МЧСников, но из-за серьезных травм мужчина скончался. Сейчас его тело эвакуируют со склона.
❤️ Подписывайся на Mash Gor
Forwarded from SHOT
Мощнейшее извержение вулкана Этна вызвало сбои в авиасообщении в Италии. Столб пепла поднялся на высоту 8 километров. В связи с этим местные власти отменили десятки рейсов в сицилийском аэропорту Катании.
Этна, один из самых активных вулканов в мире, в последние дни проявляет бурную активность, извергая горячий пепел и лаву.
🎯 Подписывайся на SHOT
📩 Прислать новость
Этна, один из самых активных вулканов в мире, в последние дни проявляет бурную активность, извергая горячий пепел и лаву.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Самолет Saurya Airlines потерпел крушение в Непале.
ВС разбилось при взлете в международном аэропорту "Трибхуван" в Катманду. Оно должно было лететь в Покхару.
На борту находились 19 человек, включая членов экипажа. Сейчас на месте катастрофы работают пожарные и полиция.
ВС разбилось при взлете в международном аэропорту "Трибхуван" в Катманду. Оно должно было лететь в Покхару.
На борту находились 19 человек, включая членов экипажа. Сейчас на месте катастрофы работают пожарные и полиция.
24.07.2024. Canadair CRJ-200ER Saurya Airlines.
Катастрофа самолёта с девятнадцатью людьми на борту при взлёте с ВПП02 аэропорта вылета Катманду имени Короля Трибхувана, Непал.
По предварительным данным, все люди, находившихся на борту самолёта погибли.
Информация будет дополняться.
По обновлённым данным, на борту находилось двадцать два человека, четверо из которых выжили в катастрофе.
Погоды на тот момент:
VNKT 240530Z 29003KT 8000 FEW010 SCT030 BKN100 26/22 Q1006 NOSIG
VNKT 240500Z 00000KT 8000 FEW010 SCT030 BKN100 26/22 Q1006 NOSIG
Катастрофа самолёта с девятнадцатью людьми на борту при взлёте с ВПП02 аэропорта вылета Катманду имени Короля Трибхувана, Непал.
По предварительным данным, все люди, находившихся на борту самолёта погибли.
Информация будет дополняться.
По обновлённым данным, на борту находилось двадцать два человека, четверо из которых выжили в катастрофе.
Погоды на тот момент:
VNKT 240530Z 29003KT 8000 FEW010 SCT030 BKN100 26/22 Q1006 NOSIG
VNKT 240500Z 00000KT 8000 FEW010 SCT030 BKN100 26/22 Q1006 NOSIG
24.07.2024. Аэрофлот. В777. Подтекание гидрожидкости.
24.07.2024 06.45 (мск) аэропорт Владивосток. После посадки и заруливании на МС в процессе послеполетного осмотра обнаружены подтекание гидравлической жидкости с левой плоскости крыла. Произведен осмотр ВПП, посторонних предметов не обнаружено. Выполняются работы по выявлению причины и устранению неисправности. ВС Boeing-777, RA-73134, рейс SU1706 Шереметьево – Владивосток. Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии».
24.07.2024 06.45 (мск) аэропорт Владивосток. После посадки и заруливании на МС в процессе послеполетного осмотра обнаружены подтекание гидравлической жидкости с левой плоскости крыла. Произведен осмотр ВПП, посторонних предметов не обнаружено. Выполняются работы по выявлению причины и устранению неисправности. ВС Boeing-777, RA-73134, рейс SU1706 Шереметьево – Владивосток. Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии».
24.07.2024. Ямал. RRJ-95. Техническая неисправность.
24.07.2024 05.32(utc) 08.32(мск) ЯНАО, г. Салехард в 05.32 (utc) после разрешения на взлет экипаж запросил освобождение ВПП по тех.причине. Факт.м/у ветер зо градусов 8м порыв 11м условия погоды хор тем-ра плюс 15 точка росы плюс 4 давление 1020гпа ВПП 04 КСЦ 0,60. ВС: RRJ-95/М, рег. 89072, рейс LLM9, эксплуатант АО «АТК «Ямал»
24.07.2024 05.32(utc) 08.32(мск) ЯНАО, г. Салехард в 05.32 (utc) после разрешения на взлет экипаж запросил освобождение ВПП по тех.причине. Факт.м/у ветер зо градусов 8м порыв 11м условия погоды хор тем-ра плюс 15 точка росы плюс 4 давление 1020гпа ВПП 04 КСЦ 0,60. ВС: RRJ-95/М, рег. 89072, рейс LLM9, эксплуатант АО «АТК «Ямал»
23.07.2024. S7. B738. Птица на ВПП.
23.07.2024 23.51 (мск), аэропорт Москва (Домодедово). ВПП 32Л доклад ЭВС о птице на осевой ВПП в районе А7. рейс СЖР168 был отправлен на второй круг. Самолёт B-737-800, рейс СБИ2565. Москва (Домодедово) – Омск (Центральный). Эксплуатант – ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
23.07.2024 23.51 (мск), аэропорт Москва (Домодедово). ВПП 32Л доклад ЭВС о птице на осевой ВПП в районе А7. рейс СЖР168 был отправлен на второй круг. Самолёт B-737-800, рейс СБИ2565. Москва (Домодедово) – Омск (Центральный). Эксплуатант – ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
23.07.2024. S7. B738. Прерванный взлёт.
23.07.2024 зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД Аэропорт Новосибирск (Толмачево) в 16.31 (UTC) экипаж ВС прервал взлет из-за срабатывания сигнализации открытия задней левой двери. Самолет В-737-800, RA-73668, рейс 5203 по маршруту: Новосибирск - Владивосток. Эксплуатант авиакомпания АО «Авиакомпания «Сибирь».
23.07.2024 зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД Аэропорт Новосибирск (Толмачево) в 16.31 (UTC) экипаж ВС прервал взлет из-за срабатывания сигнализации открытия задней левой двери. Самолет В-737-800, RA-73668, рейс 5203 по маршруту: Новосибирск - Владивосток. Эксплуатант авиакомпания АО «Авиакомпания «Сибирь».
Forwarded from Авиаторщина
Второй пилот «Уральских авиалиний», посадивший Аirbus A320 на пшеничное поле под Новосибирском, готовится вернуться к полетам.
Как рассказали нам в авиакомпании, в настоящее время Эдуард Семенов проходит процедуру восстановления. Для него разработан и утвержден план подготовки, включая наземную, тренажерную и прохождение психолога.
В «Уральских авиалиниях» заверили, что авиакомпания не препятствует восстановлению Семенова. При этом там отметили, что этот процесс длительный, а Эдуард должен продемонстрировать соответствующий уровень подготовки, чтобы вернуться к летной работе.
Супруга пилота Анна в беседе с журналистами сообщила, что муж еще весной прошел врачебно-летную экспертную комиссию и каждый день ездит в авиакомпанию. Подрабатывать таксистом он перестал.
Как рассказали нам в авиакомпании, в настоящее время Эдуард Семенов проходит процедуру восстановления. Для него разработан и утвержден план подготовки, включая наземную, тренажерную и прохождение психолога.
В «Уральских авиалиниях» заверили, что авиакомпания не препятствует восстановлению Семенова. При этом там отметили, что этот процесс длительный, а Эдуард должен продемонстрировать соответствующий уровень подготовки, чтобы вернуться к летной работе.
Супруга пилота Анна в беседе с журналистами сообщила, что муж еще весной прошел врачебно-летную экспертную комиссию и каждый день ездит в авиакомпанию. Подрабатывать таксистом он перестал.
11.07.2024. Airbus A330-300 C-GHKR Air Canada.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Монреаль, Квебек, Канада,по причине неисправности в гидросистеме.
Посадка самолёта благополучно.
Техническое обслуживание обнаружило, что желтая крышка фильтра сервопривода руля направления ослаблена, а уплотнительное кольцо повреждено. На крышку фильтра было установлено новое уплотнительное кольцо в соответствии с Руководством по техническому обслуживанию самолета.
Проверка на утечку прошла удовлетворительно.
Также было отмечено, что во входном отверстии вспомогательной силовой установки произошла утечка гидравлической жидкости, вызвавшая появление запаха. ВСУ была дезактивирована согласно Руководством по техническому обслуживанию самолёта , и самолет был допущен к эксплуатации.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Монреаль, Квебек, Канада,по причине неисправности в гидросистеме.
Посадка самолёта благополучно.
Техническое обслуживание обнаружило, что желтая крышка фильтра сервопривода руля направления ослаблена, а уплотнительное кольцо повреждено. На крышку фильтра было установлено новое уплотнительное кольцо в соответствии с Руководством по техническому обслуживанию самолета.
Проверка на утечку прошла удовлетворительно.
Также было отмечено, что во входном отверстии вспомогательной силовой установки произошла утечка гидравлической жидкости, вызвавшая появление запаха. ВСУ была дезактивирована согласно Руководством по техническому обслуживанию самолёта , и самолет был допущен к эксплуатации.
12.07.2024. Airbus A320-200 RP-C8612 Philippine Airlines / PAL Express.
Экипаж самолёта допустил посадку самолёта перед порогом ВПП27 аэропорта назначения Замбоанга, Мандалай, Филиппины.
Погоды на тот момент:
RPMZ 120800Z 27014KT 4000 -RA SCT016CB OVC080 26/24 Q1006 RMK A2971 CB N-NW, OHD=
COR RPMZ 120700Z 27016KT 5000 -RA SCT016CB OVC080 26/24 Q1006 RERA RMK A2971 CB N-NW, OHD=
Экипаж самолёта допустил посадку самолёта перед порогом ВПП27 аэропорта назначения Замбоанга, Мандалай, Филиппины.
Погоды на тот момент:
RPMZ 120800Z 27014KT 4000 -RA SCT016CB OVC080 26/24 Q1006 RMK A2971 CB N-NW, OHD=
COR RPMZ 120700Z 27016KT 5000 -RA SCT016CB OVC080 26/24 Q1006 RERA RMK A2971 CB N-NW, OHD=