This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного юмора: Не каждый день бортпроводники приветствуют прибытием к месту назначения пением оперы!
Доброе утро! Подготовили девятое интервью . 10 вопросов страховщику . Какая бывает страховая ответственность перед пассажиром ? Что будет если вы приболели в полете и вас высадили по пути ? Сколько с собой брать денег если здоровье не очень , а отдохнуть хочется ? Страхование Воздушного Судна , как это работает ? Эти и другие интересные вопросы в нашем новом материале . Почитайте! https://telegra.ph/Intervyu-9--10-voprosov-strahovshchiku-07-17
Telegraph
Интервью 9 . 10 вопросов страховщику.
Часть1 . Страхование пассажира. 1.Дополнительные услуги по страхованию на этапе покупки билета, стоит ли рассматривать ?
AVIAINCIDENT pinned «Доброе утро! Подготовили девятое интервью . 10 вопросов страховщику . Какая бывает страховая ответственность перед пассажиром ? Что будет если вы приболели в полете и вас высадили по пути ? Сколько с собой брать денег если здоровье не очень , а отдохнуть…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небольшой самолет приводнился в море близ пляжа Оушен-Сити,Мериленд, США.Пилот цел.
А почитайте эксклюзивный репортаж про буксировку Ту-144 на пожизненную стоянку.
Telegram
AviMedia
16 июля 2019 года самолет Туполев Ту-144 с бортовым номером CCCР-77114 был перемещен с территории ЛИИ им. Громова на площадку, расположенную у въезда в город Жуковский, на пересечении улицы Туполева и Туполевского шоссе.
Буксировка самолета проводилась…
Буксировка самолета проводилась…
Канал 112 опять облажался с "громкой" авиационной новостью о чуть не разбившемся бизнесджете в Пулково. Господа, если рутинный процесс ухода на второй круг для вас "чуть не состоявшаяся катастрофа" то помните, что когда вы пьёте чаек, то вы едва остаетесь живы, уцелев от ожогов четвёртой степени, когда вы переходите дорогу, то чудом сработавший во время светофор спасает вас от колес вот того КАМАЗа, а когда вы дома ложитесь спать то чудесным образом не умираете, потому что ваш дом, построенный лет 40 лет назад до сих пор не рухнул. Чудеса!
И да , самолет Cessna а не Sessna.
P.s. детали инцидента мы, разумеется постараемся выяснить .
И да , самолет Cessna а не Sessna.
P.s. детали инцидента мы, разумеется постараемся выяснить .
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Трек рейса "чуть не разбившегося" бизнесджета в Пулково. Если cessno я тут в упор не вижу критической ситуации. Не согласны? Напишите нам в чат.
"В пресс-службе воздушной гавани «Фонтанке» объяснили, что от орнитологической службы аэропорта поступило сообщение о скоплении птиц в зоне посадки. Информацию передали экипажу, после чего самолёт ушёл на второй круг и успешно приземлился. Возникшая ситуация является штатной." (Фонтанка.ру)
112 мало того, что не компетентные так еще и сказочники.
112 мало того, что не компетентные так еще и сказочники.
Telegram
Aviaincidents
Канал 112 опять облажался с "громкой" авиационной новостью о чуть не разбившемся бизнесджете в Пулково. Господа, если рутинный процесс ухода на второй круг для вас "чуть не состоявшаяся катастрофа" то помните, что когда вы пьёте чаек, то вы едва остаетесь…
Малый остаток топлива
15 июля, когда борт Airbus A320neo с б/н VT-TNH рейса UK944 Мумбаи (BOM) - Дели (DEL) а/к Vistara со 153 пассажирами на борту, из-за плохой погоды над Дели был перенаправлен в Лакхнау (LKO).
Однако над Лакхнау видимость внезапно упала, и безопасная посадка была невозможна.
У самолета едва осталось 300 кг топлива, после посадки в Лакхнау.
"Экипаж рассматривал альтернативные аэродромы, в том числе Канпур (KNU) и Праяградж (IXD), чтобы приземлиться в сравнительно лучших погодных условиях. По пути следования в Праяградж, диспетчер сообщил экипажу, что погода в Лакхнау значительно улучшилась, после чего экипаж решил вернуться в LKO из-за лучшей поддержки пассажиров и самолетов", - сообщила авиакомпания.
"Неожиданное снижение видимости в альтернативном аэропорту стало основной причиной того, что самолет оказался в ситуации с низким расходом топлива, несмотря на то, что перевозил избыточное топливо сверх требуемого плана полета в соответствии с правилами."
15 июля, когда борт Airbus A320neo с б/н VT-TNH рейса UK944 Мумбаи (BOM) - Дели (DEL) а/к Vistara со 153 пассажирами на борту, из-за плохой погоды над Дели был перенаправлен в Лакхнау (LKO).
Однако над Лакхнау видимость внезапно упала, и безопасная посадка была невозможна.
У самолета едва осталось 300 кг топлива, после посадки в Лакхнау.
"Экипаж рассматривал альтернативные аэродромы, в том числе Канпур (KNU) и Праяградж (IXD), чтобы приземлиться в сравнительно лучших погодных условиях. По пути следования в Праяградж, диспетчер сообщил экипажу, что погода в Лакхнау значительно улучшилась, после чего экипаж решил вернуться в LKO из-за лучшей поддержки пассажиров и самолетов", - сообщила авиакомпания.
"Неожиданное снижение видимости в альтернативном аэропорту стало основной причиной того, что самолет оказался в ситуации с низким расходом топлива, несмотря на то, что перевозил избыточное топливо сверх требуемого плана полета в соответствии с правилами."
↩️ Возврат в аэропорт вылета
Борт De Havilland Canada Dash 8 Q400 с б/н C-GJZR рейсом QK7124 а/к Air Canada Jazz из Торонто (YYZ) в Монреаль (YUL) возвращается в Торонто, в связи с проблемой с шасси.
Перегонный рейс в Монреаль, пассажиров на борту нет.
Аварийные службы дежурят около ВПП 24 левая в качестве меры предосторожности.
Борт De Havilland Canada Dash 8 Q400 с б/н C-GJZR рейсом QK7124 а/к Air Canada Jazz из Торонто (YYZ) в Монреаль (YUL) возвращается в Торонто, в связи с проблемой с шасси.
Перегонный рейс в Монреаль, пассажиров на борту нет.
Аварийные службы дежурят около ВПП 24 левая в качестве меры предосторожности.
В чате баталии Boeing vs Airbus ,срочно требуются бойцы небесного фронта с той и другой стороны;) заходите @chat7700
@aviacomments , ребята , спасибо за поддержку в здравом подходе к новостям . Мы конечно эмоциональнее и от профессионализма коллег не скроем, знатно подгорело, но тем не менее рады, что не одиноки.
Telegram
AviaComments
Уход на второй круг стал критической ситуацией?
В наших СМИ любят "громкие заголовки". Но зачем нагнетать там, где нет ничего критического?
Это "заразное" от "Аэрофлота", где уход на второй круг считался "ударом по репутации авиакомпании"?
Ну вот в мае…
В наших СМИ любят "громкие заголовки". Но зачем нагнетать там, где нет ничего критического?
Это "заразное" от "Аэрофлота", где уход на второй круг считался "ударом по репутации авиакомпании"?
Ну вот в мае…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минутка юмора:
З - забота
Рейс в Миннеаполис был перенаправлен в Дулут, и пассажир беспокоился о собаке, которую он взял на борт (перелёт длился в течение нескольких часов).
Пилот взял собаку на прогулку по перрону во время нашей короткой остановки!
З - забота
Рейс в Миннеаполис был перенаправлен в Дулут, и пассажир беспокоился о собаке, которую он взял на борт (перелёт длился в течение нескольких часов).
Пилот взял собаку на прогулку по перрону во время нашей короткой остановки!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Большая стая птиц на несколько часов парализовала работу аэропорта Lahore, Пакистан . Семь рейсов перенаправлены на запасные аэропорты либо вернулись в пункт отправления.
🚨Отключение двигателей 🚨
1. Борт Asiana A388 11 июля 2019 года
Asiana Airbus A380-800, регистрационный HL7625,выполняющий рейс OZ-201 из Лос-Анджелеса (LAX) в Сеул (ICN), на эшелоне FL340 над Тихим океаном, экипаж остановил двигатель № 3 (Trent 970) из-за утечки масла. Самолет снизился до эшелона FL320 и продолжил полет в Сеул, где благополучно приземлился через 4,5 часа.
Самолет вернулся в строй примерно через 23 часа после посадки.
2. ANA B788 17 июля 2019 года
Борт Boeing 787-8 авиакомпании ANA All Nippon Airways, регистрационный JA819A, выполнявший рейс NH-30 из Осаки (ITM) в Токио (HND) с 276 пассажирами на борту, во время снижения экипаж заметил индикацию о возможном отказе масляной системы правого двигателя (GEnx) и выключил двигатель. Самолет совершил безопасную посадку на взлетно-посадочную полосу 22 аэропорта Токио 5 минут спустя.
1. Борт Asiana A388 11 июля 2019 года
Asiana Airbus A380-800, регистрационный HL7625,выполняющий рейс OZ-201 из Лос-Анджелеса (LAX) в Сеул (ICN), на эшелоне FL340 над Тихим океаном, экипаж остановил двигатель № 3 (Trent 970) из-за утечки масла. Самолет снизился до эшелона FL320 и продолжил полет в Сеул, где благополучно приземлился через 4,5 часа.
Самолет вернулся в строй примерно через 23 часа после посадки.
2. ANA B788 17 июля 2019 года
Борт Boeing 787-8 авиакомпании ANA All Nippon Airways, регистрационный JA819A, выполнявший рейс NH-30 из Осаки (ITM) в Токио (HND) с 276 пассажирами на борту, во время снижения экипаж заметил индикацию о возможном отказе масляной системы правого двигателя (GEnx) и выключил двигатель. Самолет совершил безопасную посадку на взлетно-посадочную полосу 22 аэропорта Токио 5 минут спустя.