Авиадиспетчер
35.8K subscribers
65.7K photos
11.1K videos
87 files
36.1K links
✈️ Мониторинг воздушного телеграм-пространства

Связь: @aviadispetcherbot
Сотрудничество: @dannykey

Бустануть: https://yangx.top/aviadispet4er?boost

Работа в авиации: @aviahh

РКН: https://clck.ru/3F5b3C
加入频道
✈️ Что известно про отечественный самолет Ил-96, способный заменить Boeing и Airbus

Корреспондент "КП" побывал на воронежском авиазаводе, где создают российский аналог дальнемагистральных лайнеров Boeing и Airbus. В сборочном цеху Ил-96-400М не возможно спутать, ведь он зеленого цвета. А уже в ближайшие месяцы завод планирует закончить сборку образца и начать летные испытания.

А теперь о преимуществах:

👍🏻 Лайнеры Ил-96 - практически полностью импортозамещенные;

👍🏻 Самолеты этой модели надежны: ЧП с Ил-96 можно по пальцам пересчитать, и все они обошлись без жертв;

👍🏻Наш самолет стоит дешевле аналогичных импортных конкурентов.

Подписаться на @truekpru
В первую субботу лета на Елагином острове состоится праздник модельно-технического спорта

В ЦПКиО 4 июня состоится фестиваль «Елагин слёт». Праздник соберёт пилотов радиоуправляемых моделей и любителей модельно-технического спорта.

Гостей ждёт захватывающее шоу: в небо поднимутся радиоуправлямые самолёты, вертолёты и дроны, в воде будут состязаться модели катеров, а на земле — модели автомобилей, грузовиков, вездеходов и другой техники.

Все желающие смогут попробовать поуправлять дронами и другими машинами на специальных тест-драйвах или же создать модели своими руками на мастер-классах.
S7 отказывается возвращать деньги клиентам за отменённые рейсы и не говорит о сроках возврата. МЕСЯЦАМИ.

Жительница Москвы уже почти 2 месяца (с 11 апреля, день оформления заявки) ждет возврата своих денег за отменённый рейс Москва-Симферополь от 11 мая. На сайте авиакомпании указано, что возврат производится в течение 30 рабочих дней. Но мол "сейчас нагрузка большая, таких заявок много, ждите своей очереди, извините". И никакой конкретики, когда пассажирке вернут деньги. Очень плохой сервис у авиакомпании, очень.
Бардак с возвратом и у Уральских Авиалиний - тоже месяцами жучат людям деньги.

Оба рейса, о которых идёт речь, были связаны с Дубаем - один самолёт оттуда должен был вылететь, другой - туда прилететь. Но рейсы отменены, и деньги за них пассажирам никто не возвращает. Отговорки у компании такие же - «операторы очень заняты, официального ответа дать не можем, информации по срокам нет».

Предложка бомбит, люди возмущаются - уже десятки сообщений о похожих случаях. Но справедливости ради отмечу, S7 всё же кому-то возвращает деньги в срок. Но ключевое - «кому-то».
Forwarded from Пул N3
Совладелец аэропорта «Внуково» Виталий Ванцев – о ситуации в авиаотрасли:
✔️ Бизнес Московского авиаузла — не только Внуково, но и Шереметьево, и Домодедово — был построен на том, что пропорция внутренних и международных воздушных линий составляла в среднем 50/50. В 2020 году из международных рейсов мы потеряли примерно половину, с мая 2021 года наметилась тенденция к их восстановлению. Но в 2022 году из-за последних событий и санкций ушли последние европейские авиакомпании. Теперь падение международного пассажиропотока по сравнению с 2019 годом — где-то 80%.
✔️ В летний сезон до 40% внутренних воздушных линий у московских аэропортов составляли южные направления. Симферополь, Краснодар, Анапа, Ростов и т.д. В данной ситуации мы же понимаем, что этого потока уже не будет (полеты на юг России запрещены). Но жизнь не остановилась, все прекрасно ездят в Крым и другие наши южные курорты, все везде заполнено, как в обычное время. Изменился способ доставки — просто люди пересели на железную дорогу и автобусы.
✔️ При таком снижении «международки» и южных направлений у нас остается всего 30% от того, что было в 2019 году. Сколько сегодня мы возим, столько и будем возить [в ближайшие месяцы]. Я просто не вижу, откуда возьмется увеличение пассажиропотока.
✔️ Сегодняшняя ситуация — кризис, потеря пассажиропотока. Но мы видели уже потери пассажиропотока в 2008 году, в 2014 году и в 2020 году. Самое неожиданное было в 2020 году, потому что ввели такой локдаун, что московские аэропорты практически не работали, а некоторые авиакомпании остановились.
✔️ Уверен, что сегодняшняя ситуация тоже не бесконечна. В какой-то момент это закончится и начнется восстановление перевозок. Наверняка будут другие направления. У нас есть воздушные суда, технологии, пассажиры, будем летать. Разве это первая спецоперация в нашей жизни? Была и первая чеченская война, и вторая.
✔️ Я в прошлой жизни военный, поэтому могу сказать, что в любой спецоперации происходят уточнения, перегруппировки, пересмотры планов, исходя из новых вводных, а они, поверьте мне, на поле сражения появляются достаточно часто — если не каждый день, то через день точно. Очевидно, достижение тех целей и задач, которые поставлены перед нашими военнослужащими, займет еще определенное количество времени. Не думаю, что месяц или даже два, а значительно больше. Если к ноябрю эта ситуация будет как-то финализироваться, это будет великолепный результат.
✔️ Количество рейсов [бизнес-авиации из Внуково-3] сократилось в три раза. Но полеты бизнес-джетов есть: страна у нас большая, заводов очень много — есть куда летать собственникам и менеджерам этих заводов. Поэтому жизнь бизнес-авиации сохраняется. Но если в прошлой жизни во Внуково-3 было 120–130 ежедневных рейсов, сегодня — 30–40 рейсов. Это преимущественно рейсы по России. Но все равно остался какой-то процент (в апреле 2022 года — 181 рейс) международных перевозок в «дружественные» страны.
Знаете, сколько стоит аварийная посадка самолета?

Чудо, случившееся с лайнером «Уральских авиалиний» на кукурузном поле в Подмосковье, оценили почти в три миллиарда рублей.

Такую сумму страховщики пытаются взыскать с компании, которая управляет аэропортом Жуковский.
Алекс Андреев
📅 Этот день в истории авиации

1 июня 1981 года — первый полёт пассажирского самолёта Short 360 (он же Short SD3-60). #Англия

В середине 1970-х годов Short Brothers выпустила достаточно успешный ближнемагистральный пассажирский самолёт Short 330. Но его вместимости достаточно быстро стало не хватать. Компания решила не разрабатывать новый самолёт, а доработать 330-й, увеличив его вместимость до 35-40 мест. Проект стартовал в 1980 году и получил обозначение Short 360.

Это был высокоплан с фюзеляжем прямоугольного сечения. В версии 360-300 оснащался 2 × турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-65AR. Крейсерская скорость — 330 км/ч, дальность полёта — 1595 км. Брал на борт до 36 пассажиров.

Short 360 получился успешнее своего предшественника. За 10 лет серийного производства было построено 165 самолётов. Они эксплуатировались небольшими авиакомпаниями в 24 странах мира, а также армией США и ВВС Венесуэлы. Более 30 самолётов Short 360 продолжают летать в наши дни.
#ЭтотДень
Компания КРОНШТАДТ открывает набор сотрудников в г. Москва(м.«Тушинская») и г. Дубна(ул Жуковского, д,2)

☎️ Звони, если рассматриваешь место работы в г.Москва:
+79015414545 Алексей
+79278260553 Владимир
📩 заполняй АНКЕТУ: https://clck.ru/pWWka

☎️ Звони, если рассматриваешь место работы в г.Дубна:
+79855702674 Анна
+79166418465 Евгения
📩 заполняй АНКЕТУ: https://clck.ru/pWX8R

📌ОТКРЫТЫ ВАКАНСИИ:

- Сборщик-клейщик изделий из ПКМ
- Слесарь-сборщик летательных аппаратов
- Электромонтажник
- Контролер ОТК (г. Дубна)
- Диспетчер
- Слесарь по наладке и испытаниям (г. Дубна)
- Инженер по наладке и испытаниям
- Инженер-технолог (композитные материалы)
- Ведущий инженер-технолог, инженер-технолог
- Мастер участка (г. Москва)
- Кладовщик (г. Москва)
- Маляр (г. Москва)
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 В Арктике до 2030 года построят два и реконструируют семь аэродромов

В Арктике в зоне ответственности Северного флота (СФ) до 2030 года будут построены два и реконструированы семь аэродромов, заявил в среду командующий СФ адмирал Александр Моисеев.

"Продолжается развитие и строительство аэродромной сети Арктической зоны. Планом развития аэродромной сети Вооруженных сил РФ на период до 2030 года предусмотрено строительство двух [аэродромов] (Нагурское, Темп), реконструкция семи аэродромов (Североморск-1, Североморск-2, Североморск-3, Рогачево, Талаги, Кипелово), в том числе одного гидроаэродрома (Сафоново)", — сказал он.

По словам Моисеева, строительство аэродромов Нагурское и Темп позволит осуществлять прием всех типов самолетов дальней, транспортной и морской авиации, что в том числе поможет в доставке вооружения и грузов различного назначения на острова арктических архипелагов.

@wingsofwar
Forwarded from Air Media
ФТС не поддержала идею открыть duty free на внутренних авиарейсах

«Это предложение предполагает возможность создания отдельного канала реализации товаров внутри Евразийского союза без уплаты таможенных пошлин, налогов, что <...> предполагает необходимость контроля таможенными органами реализации товаров на внутренних перевозках, что не входит в компетенцию таможенных органов», — сообщили в ФТС.

Ранее с такой инициативой в кабмин обратились владельцы российских аэропортов, рассказал в интервью РБК совладелец Внуково Виталий Ванцев.