Forwarded from Aviator
Какие крылья в плане обладают наилучшими аэродинамическим качеством?
Anonymous Quiz
29%
стреловидные
21%
прямоугольные
12%
треугольные
13%
эллипсовидные
16%
обратной стреловидности
9%
трапециевидные
Forwarded from Володин Саратов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новые возможности для малой и санитарной авиации: в саратовском аэроклубе начнется строительство новой взлетно-посадочной полосы.
Вячеслав Володин рассказал о планах по развитию аэроклуба им. Ю.А. Гагарина в Дубках. В прошлом году был проведен первый этап реконструкции, в этом начался второй этап: строится гостиница и места отдыха для приезжающих.
Найдено решение и по третьему этапу работ. В ближайшее время начнется строительство взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием.
Вячеслав Володин рассказал о планах по развитию аэроклуба им. Ю.А. Гагарина в Дубках. В прошлом году был проведен первый этап реконструкции, в этом начался второй этап: строится гостиница и места отдыха для приезжающих.
Найдено решение и по третьему этапу работ. В ближайшее время начнется строительство взлетно-посадочной полосы с твердым покрытием.
Forwarded from Крым 24 |Z| Все новости Крыма
🥳 Аэропорт Симферополя признали лучшим в России сразу в двух номинациях национальной премии
Жюри признало его лучшим аэропортом страны среди обслуживших от 4 до 7 миллионов человек за год. Также пассажиры проголосовали за воздушную гавань и присудили победу в номинации «Лучшее дизайнерское решение».
Жюри признало его лучшим аэропортом страны среди обслуживших от 4 до 7 миллионов человек за год. Также пассажиры проголосовали за воздушную гавань и присудили победу в номинации «Лучшее дизайнерское решение».
Forwarded from The Pitot Tube
День Гражданской Авиации России
«…9 февраля 1923 года Совет труда и обороны (СТО) принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Эта сегодня дата считается официальным днем рождения отечественной гражданской авиации...»
Странно, но мы не смогли найти скан этого документа в архивах и даже в Президентской библиотеке 😅. Может есть у кого, поделитесь в комментах?
Ведь получается, что в следующем году отрасли будет 100 лет!
Снова, уже по традиции, @aviatransport радует HQ-открыточками к празднику!
Всех обняли 🍻 !
#авиадата
#авиатворчество
Via aviatransport
«…9 февраля 1923 года Совет труда и обороны (СТО) принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Эта сегодня дата считается официальным днем рождения отечественной гражданской авиации...»
Странно, но мы не смогли найти скан этого документа в архивах и даже в Президентской библиотеке 😅. Может есть у кого, поделитесь в комментах?
Ведь получается, что в следующем году отрасли будет 100 лет!
Снова, уже по традиции, @aviatransport радует HQ-открыточками к празднику!
Всех обняли 🍻 !
#авиадата
#авиатворчество
Via aviatransport
Forwarded from Аэропорт Симферополь
❗Аэропорт Симферополь победил сразу в двух номинациях одной из самых престижных отраслевых национальных премий «Воздушные ворота России».
🏆Эксперты признали крымскую авиагавань лучшим аэропортом страны среди обслуживших от 4 до 7 млн человек за год, а пассажиры путем открытого онлайн голосования присудили аэровокзалу победу в номинации «Лучшее дизайнерское решение».
✈️Жюри оценивало такие критерии как: обслуживание пассажиров в терминале, работа с авиакомпаниями, безопасность, неавиационная деятельность аэропорта и связи с общественностью.
✅Новый аэровокзальный комплекс стал крупнейшим для Крыма проектом, реализованным за средства частных инвесторов.
✅Из-за криволинейной геометрии и сложнейшей для воплощения в жизнь архитектурной концепции он является во многом уникальным. Впервые за такой масштабный и трудный проект взялась отечественная компания. Для его реализации понадобилось объединение усилий множества предприятий страны и даже запуск совершенно новых для России производств.
Подробнее.
@sip1936
🏆Эксперты признали крымскую авиагавань лучшим аэропортом страны среди обслуживших от 4 до 7 млн человек за год, а пассажиры путем открытого онлайн голосования присудили аэровокзалу победу в номинации «Лучшее дизайнерское решение».
✈️Жюри оценивало такие критерии как: обслуживание пассажиров в терминале, работа с авиакомпаниями, безопасность, неавиационная деятельность аэропорта и связи с общественностью.
✅Новый аэровокзальный комплекс стал крупнейшим для Крыма проектом, реализованным за средства частных инвесторов.
✅Из-за криволинейной геометрии и сложнейшей для воплощения в жизнь архитектурной концепции он является во многом уникальным. Впервые за такой масштабный и трудный проект взялась отечественная компания. Для его реализации понадобилось объединение усилий множества предприятий страны и даже запуск совершенно новых для России производств.
Подробнее.
@sip1936
Forwarded from Daily Storm
❕ Легкомоторный самолет совершил жесткую посадку в Татарстане, два человека на борту, по предварительным данным, выжили — ТАСС.
@stormdaily
@stormdaily
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Техническое обслуживание штурмовиков Су-25 авиатехниками 109-й эскадрильи ВВС Ирака на авиабазе Аль-Рашид, расположенной в 40 км к западу от Багдада. 7 января 2022 года.
Эскадрилья оснащена штурмовиками Су-25. Согласно открытым источникам, в 2014 году в Ирак из России было поставлено пять Су-25 и семь бортов этого типа было передано иранской стороной. Один иранский Су-25 был сбит (или упал по тех.неисправности). В 2015 году Иран передал еще один штурмовик Су-25 и в апреле 2016 года из России в Ирак прибыла еще одна партия из четыре Су-25.
Эскадрилья оснащена штурмовиками Су-25. Согласно открытым источникам, в 2014 году в Ирак из России было поставлено пять Су-25 и семь бортов этого типа было передано иранской стороной. Один иранский Су-25 был сбит (или упал по тех.неисправности). В 2015 году Иран передал еще один штурмовик Су-25 и в апреле 2016 года из России в Ирак прибыла еще одна партия из четыре Су-25.
Forwarded from AviaticA
События☝️
8 февраля 2022 года в Национальном аэропорту Минск прошла деловая встреча венесуэльской делегации с белорусской авиационной администрацией, руководством @MinskNationalAirport и авиакомпании Belavia. На встрече обсуждались вопросы налаживания прямого пассажирского и грузового авиасообщения между Венесуэлой и Беларусью.
А уже сегодня (09.02.22) в Минск прибыл грузовой самолет из Венесуэлы, ✈️Boeing 747-300M р/н YV353 а/к Emtrasur Cargo🇻🇪, чтобы при содействии Минздрава и МЧС РБ доставить гуманитарную помощь для Боливарианской Республики Венесуэла🇻🇪
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 9 февраля 2022г.
📸 sky.n.planes
#события
___
@AviaticA
8 февраля 2022 года в Национальном аэропорту Минск прошла деловая встреча венесуэльской делегации с белорусской авиационной администрацией, руководством @MinskNationalAirport и авиакомпании Belavia. На встрече обсуждались вопросы налаживания прямого пассажирского и грузового авиасообщения между Венесуэлой и Беларусью.
А уже сегодня (09.02.22) в Минск прибыл грузовой самолет из Венесуэлы, ✈️Boeing 747-300M р/н YV353 а/к Emtrasur Cargo🇻🇪, чтобы при содействии Минздрава и МЧС РБ доставить гуманитарную помощь для Боливарианской Республики Венесуэла🇻🇪
🌍 Национальный аэропорт Минск UMMS🇧🇾
🗓 9 февраля 2022г.
📸 sky.n.planes
#события
___
@AviaticA
Forwarded from Угол атаки
Ведомости: что заменит МКС?
Сегодня в «Ведомостях» вышла статья о потенциальных наследниках МКС. И раз уж риторика отказа от международной космической станции сейчас действительно актуальна, как никогда, мы позволим себе процитировать главные тезисы этого материала.
Так, эксперты предполагают, что второй такой большой и постоянно обитаемой станции уже не будет. Причин тому несколько: дороговизна создания и эксплуатации подобной инфраструктуры, а также плохая приспособленность станции для ряда экспериментов из-за несовершенных условий по вибрациям, микрогравитации и.т.д.
Но что же придет на смену старой доброй МКС? Сейчас узнаем.
● Проект Lunar Orbital Platform-Gateway (LOPG), реализуемый в США в партнерстве со странами Европы и Японией. LOPG — это попытка создать первую пилотируемую станцию на орбите Луны, что является важнейшим пунктом более обширного плана по организации долговременных экспедиций на спутник Земли — проекта Artemis. LOPG должна стать куда компактнее чем МКС и выступить в роли перевалочного пункта при посадке на Луну.
● Тем временем на околоземной орбите вместо одной МКС появится от двух до шести новых станций меньшего размера. Во-первых, уже сейчас работает пилотируемая китайская станция «Тяньгун», которую совсем скоро оснастят двумя дополнительными модулями. Во-вторых, в России тоже недавно озвучили планы по созданию собственной орбитальной станции — РОСС.
● Не стоит забывать и про коммерческие космические станции: в этом году было объявлено о планах создать целые 4 коммерческие станции в ближайшем десятилетии. Среди компаний-спонсоров можно увидеть Axiom Space, Lockheed Martin, Voyager Space, Blue Origin, Boeing и другие. Такой наплыв бизнеса на рынок обуславливается щедрым финансированием NASA, которое реализуется в рамках стратегии государственно-частных партнерств. Таким образом NASA поддерживает частные инициативы призами и контрактами, но не владеет инфраструктурой, перекладывая часть рисков на плечи компаний.
В любом случае, космические станции уже не будут такими большими, как МКС, да и необходимость постоянно обитания на станции также отпадет. Все это позволит сильно сократить эксплуатационные расходы, и возможно, воплотить некоторые смелые идеи в жизнь, например концепцию обслуживаемого космоса: ремонт космических аппаратов, их дозаправка, работы в сфере робототехники и аддитивного производства в условиях космического пространства.
Сегодня в «Ведомостях» вышла статья о потенциальных наследниках МКС. И раз уж риторика отказа от международной космической станции сейчас действительно актуальна, как никогда, мы позволим себе процитировать главные тезисы этого материала.
Так, эксперты предполагают, что второй такой большой и постоянно обитаемой станции уже не будет. Причин тому несколько: дороговизна создания и эксплуатации подобной инфраструктуры, а также плохая приспособленность станции для ряда экспериментов из-за несовершенных условий по вибрациям, микрогравитации и.т.д.
Но что же придет на смену старой доброй МКС? Сейчас узнаем.
● Проект Lunar Orbital Platform-Gateway (LOPG), реализуемый в США в партнерстве со странами Европы и Японией. LOPG — это попытка создать первую пилотируемую станцию на орбите Луны, что является важнейшим пунктом более обширного плана по организации долговременных экспедиций на спутник Земли — проекта Artemis. LOPG должна стать куда компактнее чем МКС и выступить в роли перевалочного пункта при посадке на Луну.
● Тем временем на околоземной орбите вместо одной МКС появится от двух до шести новых станций меньшего размера. Во-первых, уже сейчас работает пилотируемая китайская станция «Тяньгун», которую совсем скоро оснастят двумя дополнительными модулями. Во-вторых, в России тоже недавно озвучили планы по созданию собственной орбитальной станции — РОСС.
● Не стоит забывать и про коммерческие космические станции: в этом году было объявлено о планах создать целые 4 коммерческие станции в ближайшем десятилетии. Среди компаний-спонсоров можно увидеть Axiom Space, Lockheed Martin, Voyager Space, Blue Origin, Boeing и другие. Такой наплыв бизнеса на рынок обуславливается щедрым финансированием NASA, которое реализуется в рамках стратегии государственно-частных партнерств. Таким образом NASA поддерживает частные инициативы призами и контрактами, но не владеет инфраструктурой, перекладывая часть рисков на плечи компаний.
В любом случае, космические станции уже не будут такими большими, как МКС, да и необходимость постоянно обитания на станции также отпадет. Все это позволит сильно сократить эксплуатационные расходы, и возможно, воплотить некоторые смелые идеи в жизнь, например концепцию обслуживаемого космоса: ремонт космических аппаратов, их дозаправка, работы в сфере робототехники и аддитивного производства в условиях космического пространства.
Ведомости
Чем заменить МКС
Таких больших станций больше не будет, зато будет много маленьких
Forwarded from Правительство России
🛬 Правительство утвердило «дорожную карту» по строительству посадочных площадок в Арктике
🗓Включенные в план мероприятия будут выполнены в ближайшие два года. Решение повысит качество жизни северян и ускорит развитие региона.
▫️ Власти субъектов определят маршрутную сеть социально значимых воздушных перевозок.
▫️ Специальная межведомственная комиссия сформирует список посадочных площадок, которые необходимо построить или реконструировать. В ее состав войдут представители Минтранса, Минвостокразвития, Минэкономразвития, Минобороны, Минстроя, Минздрава, Росавиации и региональных властей.
▫️ После утверждения перечня будет рассмотрен вопрос финансирования.
❔Работа ведется в рамках мероприятий по реализации Стратегии развития арктической зоны и Основ государственной политики в Арктике, утвержденных Президентом в 2020 году.
#господдержка #регионы
🗓Включенные в план мероприятия будут выполнены в ближайшие два года. Решение повысит качество жизни северян и ускорит развитие региона.
▫️ Власти субъектов определят маршрутную сеть социально значимых воздушных перевозок.
▫️ Специальная межведомственная комиссия сформирует список посадочных площадок, которые необходимо построить или реконструировать. В ее состав войдут представители Минтранса, Минвостокразвития, Минэкономразвития, Минобороны, Минстроя, Минздрава, Росавиации и региональных властей.
▫️ После утверждения перечня будет рассмотрен вопрос финансирования.
❔Работа ведется в рамках мероприятий по реализации Стратегии развития арктической зоны и Основ государственной политики в Арктике, утвержденных Президентом в 2020 году.
#господдержка #регионы
Forwarded from Inside Avia
История происхождения светоотражающих жилеток.
Ещё задолго до появления тех самых жилеток люди пытались создать аналогичные устройства для повышения видимости человека на дорогах.
В 1920-х годах в Великобритании начали применять катафоты – пассивные отражатели света. Первый патент на него был выдан немцу по имени Рудольф Штраубель в 1906 году. Затем в 1925 году – гражданину США Джонату Стимону. Цель данного изобретения состояла в том, чтобы создать осветительное устройство, которое не требовало бы дополнительного электрического источника.
История подобной одежды же началась в 1964 году. Изначально «странную» (на тот момент) форму выдали железнодорожникам. Эксперимент был направлен на снижение ДТП на дорогах. Результат поразил всех: униформа полностью решила проблему «незаметных» пешеходов в ночное время. Впоследствии такие жилеты и куртки стали носить и другие службы по всему миру. #inside_top
Материал по этой теме также был в данном посте ➡️ instagram.com/p/CGEn9eFBPYl
Ещё задолго до появления тех самых жилеток люди пытались создать аналогичные устройства для повышения видимости человека на дорогах.
В 1920-х годах в Великобритании начали применять катафоты – пассивные отражатели света. Первый патент на него был выдан немцу по имени Рудольф Штраубель в 1906 году. Затем в 1925 году – гражданину США Джонату Стимону. Цель данного изобретения состояла в том, чтобы создать осветительное устройство, которое не требовало бы дополнительного электрического источника.
История подобной одежды же началась в 1964 году. Изначально «странную» (на тот момент) форму выдали железнодорожникам. Эксперимент был направлен на снижение ДТП на дорогах. Результат поразил всех: униформа полностью решила проблему «незаметных» пешеходов в ночное время. Впоследствии такие жилеты и куртки стали носить и другие службы по всему миру. #inside_top
Материал по этой теме также был в данном посте ➡️ instagram.com/p/CGEn9eFBPYl
Forwarded from Вертолатте
Израильская компания Steadicopter представила беспилотный гибридный вертолет, в котором используется комбинация и электрического и бензинового двигателей.
Black Eagle 50H может нести до 12 кг полезной нагрузки и обладает «чрезвычайно большой выносливостью для своей категории», говорится в заявлении Steadicopter. Аппарат может находиться в воздухе до пяти часов.
Гибридный беспилотный вертолет дополнит семейство беспилотников компании Black Eagle 50, которые используются в ВВС Израиля
#вертоБПЛА #БПЛА
Black Eagle 50H может нести до 12 кг полезной нагрузки и обладает «чрезвычайно большой выносливостью для своей категории», говорится в заявлении Steadicopter. Аппарат может находиться в воздухе до пяти часов.
Гибридный беспилотный вертолет дополнит семейство беспилотников компании Black Eagle 50, которые используются в ВВС Израиля
#вертоБПЛА #БПЛА