Forwarded from AviaChatChannel
🎊 Кольцово — 78! 🇷🇺
—
Сегодня аэропорту Кольцово исполняется 78 лет!
Аэропорту роста пассажиропотока и новых направлений!
Всем сотрудникам процветания и благополучия!
А накануне Boeing 777-300ER с б/н VQ-BZY российской а/к AZUR Air дважды побывал в Екатеринбурге.
Кадры утреннего визита "Медвелёта".
—
Фото: @jeneva66.
—
Сегодня аэропорту Кольцово исполняется 78 лет!
Аэропорту роста пассажиропотока и новых направлений!
Всем сотрудникам процветания и благополучия!
А накануне Boeing 777-300ER с б/н VQ-BZY российской а/к AZUR Air дважды побывал в Екатеринбурге.
Кадры утреннего визита "Медвелёта".
—
Фото: @jeneva66.
Forwarded from China army
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 Медицинская версия военно-транспортного самолёта Юнь-9 ВВС НОАК предназначена для проведения диагностики, лечения, спасательных операций. Во внутреннем отсеке имеются общая зона для раненых и зона интенсивной терапии. Из оборудования имеются носилки, мониторы ЭКГ, вентиляторы, инфузионные насосы и устройства обеспечения отрицательного давления. В зоне интенсивной терапии также имеется автономная система подачи кислорода.
Forwarded from bmpd
Группа Thales сообщила об успешном первом полете прототипа-демонстратора в масштабе 1/2 своего легкого беспилотного летательного аппарата "дальнего действия" UAS 100, разрабатываемого в сотрудничестве с компаниями Issoire Aviation и Hionos при поддержке Агентства оборонных инноваций (AID) министерства вооруженных сил Франции. Весьма диковатый на вид аппарат, похожий на первые многомоторные самолеты начала 1920-х гг., оснащен комбинированной энергетической установкой в составе одного поршневого и двух электрических двигателей, все они с винтами. Полномасштабная версия UAS 100 планируется к сертификации в 2023 г., и должна иметь дальность полета более 100 км и полезную нагрузку 10 кг
Forwarded from Москва сейчас
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😦В Шереметьево огромные очереди, из-за которых люди не успевают на рейсы — пишут в @Moscow_everyday_bot
Сотрудники аэропорта вынуждены звать опаздывающих в толпе. Что случилось — неизвестно.
Сотрудники аэропорта вынуждены звать опаздывающих в толпе. Что случилось — неизвестно.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Почтовые беспилотники уже в 2021 году перевезут первые грузы на Чукотке
Чукотка станет первым регионом, где начнут использовать дроны для доставки почты. Проект "Беспилотная аэродоставка грузов "Аэротакси" разработан АО "Почта России" по поручению Минтранса РФ. Согласно проекту, планируется развернуть на Чукотке работу 10 тяжёлых машин с полётным плечом от 100 километров с нагрузкой от 50 до 200 кг. В следующем году "Почта России" намерена перевести 450 тонн груза по 23 маршрутам. Первый коммерческий рейс планируется сделать уже в этом году.
Кроме Чукотки, тестовые маршруты беспилотников планируется создать ещё в трёх регионах России: на Камчатке, в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Всего на первом этапе планируется организовать авиадоставку между 48 населёнными пунктами.
💡Познакомьтесь с проектами в области беспилотной логистики на #МАКС2021
Чукотка станет первым регионом, где начнут использовать дроны для доставки почты. Проект "Беспилотная аэродоставка грузов "Аэротакси" разработан АО "Почта России" по поручению Минтранса РФ. Согласно проекту, планируется развернуть на Чукотке работу 10 тяжёлых машин с полётным плечом от 100 километров с нагрузкой от 50 до 200 кг. В следующем году "Почта России" намерена перевести 450 тонн груза по 23 маршрутам. Первый коммерческий рейс планируется сделать уже в этом году.
Кроме Чукотки, тестовые маршруты беспилотников планируется создать ещё в трёх регионах России: на Камчатке, в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Всего на первом этапе планируется организовать авиадоставку между 48 населёнными пунктами.
💡Познакомьтесь с проектами в области беспилотной логистики на #МАКС2021
Forwarded from Крылья войны
🇬🇧 Великобритания вкладывает в развитие своего флота Poseidon MRA1
Министерство обороны Великобритании и компания Boeing Defence UK (BDUK) подписали новый контракт на сумму 230 млн фунтов стерлингов. По нему BDUK обеспечит поддержку флота противолодочных патрульных самолетов Boeing Poseidon MRA1.
Для этого будет создано более 150 рабочих мест. Основная их часть будет на авиабазе Королевских ВВС в Лоссимуте (Шотландия), где базируются британские «Посейдоны». Они будут обеспечивать техническое обслуживание самолетов и комплексное обучение экипажей.
Министр обороны Бен Уоллес сказал:
«Наш новый флот Poseidon продолжает расти и уже защищает морские интересы Великобритании дома и за рубежом»
Великобритания заказала девять Poseidon. Пять самолетов — "Pride of Moray", "City of Elgin", "Terence Bulloch", "Spirit of Reykjavik" и "Fulmar" — уже эксплуатируются из Лоссимута, а еще четыре прибудут в конце этого года.
📸 RAF
Министерство обороны Великобритании и компания Boeing Defence UK (BDUK) подписали новый контракт на сумму 230 млн фунтов стерлингов. По нему BDUK обеспечит поддержку флота противолодочных патрульных самолетов Boeing Poseidon MRA1.
Для этого будет создано более 150 рабочих мест. Основная их часть будет на авиабазе Королевских ВВС в Лоссимуте (Шотландия), где базируются британские «Посейдоны». Они будут обеспечивать техническое обслуживание самолетов и комплексное обучение экипажей.
Министр обороны Бен Уоллес сказал:
«Наш новый флот Poseidon продолжает расти и уже защищает морские интересы Великобритании дома и за рубежом»
Великобритания заказала девять Poseidon. Пять самолетов — "Pride of Moray", "City of Elgin", "Terence Bulloch", "Spirit of Reykjavik" и "Fulmar" — уже эксплуатируются из Лоссимута, а еще четыре прибудут в конце этого года.
📸 RAF
Forwarded from Основной аэродром 🇺🇦
📅 Этот день в истории авиации
10 июля 1925 года — первый полёт самолёт-разведчика АНТ-3 (он же Р-3).
В 1924 году под руководством Андрея Николаевича Туполева был построен первый советский цельнометаллический самолёт АНТ-2. Это стало возможным благодаря получению на заводе в Кольчугино собственной версии дюралюминия. После успешных полётов АНТ-2, Научный комитет Управления ВВС #СССР выдал задание на разработку цельнометаллического самолёта-разведчика. Проект получил обозначение АНТ-3.
АНТ-3 представлял собой двухместный полутораплан с неубираемым шасси. Оснащался двигателем М-5 (400 л.с., клон американского Liberty L-12) Максимальная скорость — 194 км/ч, дальность полёта — 700 км. Вооружение — 4 × 7,62-мм пулемёта + 100 кг бомб.
Самолёт был принят на вооружение и запущен в серийное производство. Построили 103 единицы АНТ-3. Один самолёт специально переделали для дальних перелётов и назвали «Пролетарий». В 1926 году он за 153 часа пролетел более 20 тысяч км.
#ЭтотДень
10 июля 1925 года — первый полёт самолёт-разведчика АНТ-3 (он же Р-3).
В 1924 году под руководством Андрея Николаевича Туполева был построен первый советский цельнометаллический самолёт АНТ-2. Это стало возможным благодаря получению на заводе в Кольчугино собственной версии дюралюминия. После успешных полётов АНТ-2, Научный комитет Управления ВВС #СССР выдал задание на разработку цельнометаллического самолёта-разведчика. Проект получил обозначение АНТ-3.
АНТ-3 представлял собой двухместный полутораплан с неубираемым шасси. Оснащался двигателем М-5 (400 л.с., клон американского Liberty L-12) Максимальная скорость — 194 км/ч, дальность полёта — 700 км. Вооружение — 4 × 7,62-мм пулемёта + 100 кг бомб.
Самолёт был принят на вооружение и запущен в серийное производство. Построили 103 единицы АНТ-3. Один самолёт специально переделали для дальних перелётов и назвали «Пролетарий». В 1926 году он за 153 часа пролетел более 20 тысяч км.
#ЭтотДень
Forwarded from WARCATS.RU
Минутка дизельпанка. Флотилия учебно-патрульных дирижаблей типа L ВМС США над заливом Сан-Франциско. 1943 год.
Forwarded from Подъём
В Якутии пилот регионального авиарейса отказался брать на борт девочку, которая летела на срочную операцию. Он заявил, что будет перегруз.
Инцидент произошёл на минувшей неделе. 8-летняя девочка из села Томтор получила открытый перелом руки на детской площадке. Местные врачи выдали направление в Якутск. Как раз в тот день был еженедельный рейс в столицу республики, но билетов на самолёт не было. Командир экипажа отказался брать девочку, и ей пришлось сутки добираться до Якутска на автомобиле.
«Эта дорога была мучением. Ехали в жутких условиях, была жара под 30 градусов, пыль, тряска. При этом ребёнок испытывал сильную боль, несмотря на обезболивающие», — рассказала мать девочки.
В пресс-службе правительства Якутии сообщили «Подъёму», что по факту проводится проверка.
«Этим занимается служба перевозок авиакомпании “Полярные авиалинии”. Проводится служебное расследование, по итогам они направят нам отчёт».
@pdmnews
Инцидент произошёл на минувшей неделе. 8-летняя девочка из села Томтор получила открытый перелом руки на детской площадке. Местные врачи выдали направление в Якутск. Как раз в тот день был еженедельный рейс в столицу республики, но билетов на самолёт не было. Командир экипажа отказался брать девочку, и ей пришлось сутки добираться до Якутска на автомобиле.
«Эта дорога была мучением. Ехали в жутких условиях, была жара под 30 градусов, пыль, тряска. При этом ребёнок испытывал сильную боль, несмотря на обезболивающие», — рассказала мать девочки.
В пресс-службе правительства Якутии сообщили «Подъёму», что по факту проводится проверка.
«Этим занимается служба перевозок авиакомпании “Полярные авиалинии”. Проводится служебное расследование, по итогам они направят нам отчёт».
@pdmnews
Forwarded from Inside Avia
Сегодня, 10 июля 1968 года совершил первый полет крупнейший в истории вертолет В-12 (его также неофициально называют Ми-12).
Разрабатывался, прежде всего, для перевозки межконтинентальных баллистических ракет. В 1969 году установил несколько мировых рекордов. А в 1971 году гиганта В-12 показали публике на авиасалоне в Ле-Бурже.
Однако программу в скором времени закрыли – у военных появились более эффективные ракеты, а все остальные потребности с успехом выполнялись на одновинтовых вертолетах.
Познакомиться с одним из опытных прототипов этой огромной машины можно в Центральном музее военно-воздушных сил в Монино.
Разрабатывался, прежде всего, для перевозки межконтинентальных баллистических ракет. В 1969 году установил несколько мировых рекордов. А в 1971 году гиганта В-12 показали публике на авиасалоне в Ле-Бурже.
Однако программу в скором времени закрыли – у военных появились более эффективные ракеты, а все остальные потребности с успехом выполнялись на одновинтовых вертолетах.
Познакомиться с одним из опытных прототипов этой огромной машины можно в Центральном музее военно-воздушных сил в Монино.
Forwarded from Вертолатте
"Узри наш масштаб!" 10 июля 1968 года вертолет В-12 (Ми-12) совершил первый полет.
Изначально он разрабатывался как сверхтяжелый вертолет с грузоподъемностью свыше 30 тонн для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет. Работы в КБ Миля начались в 1963-м.
6 августа 1969 года В-12 поднял груз в 44 205 кг на высоту 2255 м, установив мировой рекорд грузоподъёмности для вертолётов.
В 1971-м советский гигант поразил мировую общественность на выставке в Ле Бурже, а Американское вертолётное общество наградило ОКБ Миля «Призом И. И. Сикорского» за вклад в мировое вертолетостроение.
Огромный вертолет так и не пошел в серию, но опыт его создания пригодился при проектирования "более скромного" тяжеловоза Ми-26
#вертоистория #СССР
Изначально он разрабатывался как сверхтяжелый вертолет с грузоподъемностью свыше 30 тонн для перевозки компонентов межконтинентальных баллистических ракет. Работы в КБ Миля начались в 1963-м.
6 августа 1969 года В-12 поднял груз в 44 205 кг на высоту 2255 м, установив мировой рекорд грузоподъёмности для вертолётов.
В 1971-м советский гигант поразил мировую общественность на выставке в Ле Бурже, а Американское вертолётное общество наградило ОКБ Миля «Призом И. И. Сикорского» за вклад в мировое вертолетостроение.
Огромный вертолет так и не пошел в серию, но опыт его создания пригодился при проектирования "более скромного" тяжеловоза Ми-26
#вертоистория #СССР
Forwarded from Милитарист
На авиаремонтный завод «СПАРК» поступили мьянмарские боевые вертолеты Ми-35 для прохождения ремонта