Российский истребитель пятого поколения Су-57 доработают, чтобы сделать его носителем и ведущим малых беспилотных летательных аппаратов.

Первый заместитель генерального конструктора РКК «Энергия» Владимир Соловьев обозначил два пути использования пилотируемого полета на Луну.

В первом варианте хотят использовать ракету «Ангара-А5В», эскизный проект которой должен быть представлен только весной текущего года. Второй варианте предполагает создатние ракеты-носителя сверхтяжелого класса с более высоким уровнем надежности и доставку на спутник Земли четырех космонавтов.

Звучит все это дело замечательно, но нельзя игнорировать факт того, что мы уже слышали кучу подобных заявлений и обещаний, которые так никогда и не воплотились в жизнь. Чего только стоит легендарная статья Дмитрия Рогозина, которую глава «Роскосмоса» написал еще в 2014 году. В ней гениальный менеджер торжественно провозгласил доктрину «русского космоса» и пообещал высадить соотечественником на Луну к 2030 году.

В те времена Дмитрий Олегович разошелся не на шутку и в выражениях не стеснялся: к 2035-му там должна была быть развернута российская база, а впоследствии созданы такие грандиозные проекты, как передача солнечной энергии на Землю с помощью гигантских излучателей, добыча и переработки лунных ископаемых и борьба с астероидной опасностью.

Как вы понимаете, сейчас о всех этих обещаниях вспоминают лишь в контексте анекдотов. За последние годы «Роскосмос» лишь делал громогласные заявления, но отечественная космическая программа так существенно и не продвинулась — за все это время даже не появилось хоть какой-то определенности касательно ракеты для транспортировки космонавтов на Луну. Вот и Рогозин свой пыл поубавил, заявил год назад, что Россия «не намерена ввязываться в гонку за освоение Луны» и был таков. Однако спустя пару месяцев ситуацией возмутился сам Путин, раскритиковав «Роскосмос» за срыв сроков разработки космических проектов.

📛 5 лет назад, если не ошибаюсь, 20-21 апреля состоялась премьера фильма «Экипаж» с Козловским и Машковым в главных ролях. Лично я смотрел его в первый день премьеры. Да, понятное дело, что фантастики перебор, но ведь наконец хоть что-то масштабное сняли про авиацию!

Касательно выдумок в сюжете, к слову говоря, был целый пост с разбором некоторых ляпов ➡️ instagram.com/p/CBnMr5zImRT ✈️

В комментах многие добавляют то, что обнаружили сами. Это хорошо, значит есть понимание авиации, но предлагаю взглянуть ещё и с позитивной стороны – чем фильм вам понравился/запомнился?

🇷🇺🇲🇪 Аэрофлот отменяет билеты в Черногорию на ранее проданные прямые рейсы Москва-Тиват-Москва с 28 апреля и далее.

Черногория-Новости

📛 5 лет назад, если не ошибаюсь, 20-21 апреля состоялась премьера фильма «Экипаж» с Козловским и Машковым в главных ролях. Лично я смотрел его в первый день премьеры. Да, понятное дело, что фантастики перебор, но ведь наконец хоть что-то масштабное сняли про авиацию!

Касательно выдумок в сюжете, к слову говоря, был целый пост с разбором некоторых ляпов ➡️ instagram.com/p/CBnMr5zImRT ✈️

В комментах многие добавляют то, что обнаружили сами. Это хорошо, значит есть понимание авиации, но предлагаю взглянуть ещё и с позитивной стороны – чем фильм вам понравился/запомнился?

Прыжок с парашютом с дирижабля.

1337 #sport

У России нет планов приобрести у Турции ударные БПЛА "Байрактар". ФСВТС России сообщает, что в стране есть свои беспилотники подобного класса.

Карен Папикян "Воздушный транспорт Сахалина" (1988)

🇮🇷🇺🇸 Иран требует от Boeing заказанные самолёты

Исламская республика Иран направила официальную претензию американскому авиапроизводителю Boeing с требованием о выполнении им своих обязательств по подписанным договорам на поставки коммерческих самолётов, подписанные до выхода США из ядерной сделки с Ираном в 2018 году при администрации Трампа.

Иран заказал для национальной авиакомпании у Boeing 80 самолётов на сумму более 16 млрд долларов. IranAir планировал в течение 10 лет получить от Boeing:
• 50 самолётов Boeing 737 MAX 8
• 15 дальнемагистральных Boeing 777-300ER
• 15 новейших дальнемагистральных Boeing 777X.

Продолжающиеся в Вене переговоры по восстановлению ядерной сделки Ирана теперь «ближе к достижению реальных результатов»: за последние 24 часа был достигнут больший прогресс.

В Boeing заявили, что производитель «продолжит следовать указаниям правительства США в отношении сотрудничества с иранскими авиакомпаниями».

✈️ Росавиацией взяты на контроль два авиаинцидента, произошедших в дальневосточных авиакомпаниях в марте.

8 марта при выполнении полёта самолёта L410 RA-67035 "Хабаровских авиалиний" произошло падение крутящего момента левого двигателя.

16 марта у самолёта А-319 VP-BWA авиакомпании "Аврора" в ходе выполнения полёта упало давление в гидросистеме.

Вертолет-дрон Ingenuity ("Изобретательность") в четверг совершит второй полет на Красной планете, сообщило американское Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА).

По данным американского космического агентства, "второй полет планируется начать в 5:30 по времени Восточного побережья США (12:30 по московскому времени)".

❗️ Самолет-заправщик Ил-78 готовится к аварийной посадке в аэропорту Жуковский из-за не убирающейся стойки шасси. На его борту находятся 16 человек.

Су-57 доработают для управления группой беспилотников

Тут появилась информация от "источника" 😉, что в наших государственных информационных источниках обычно обозначает "слив правильной информации".

Обратите внимание, как мало конкретики и как круто описаны потенциальные возможности. Но если такое сделают - это действительно будет круто 😎

Смущает только заявленное количество дронов, которых выпускают под реализацию боевой задачи. Ведь кроме дронов нужно ещё выпустить и "основной груз", который и выполнит боевую задачу. Где же всё это поместиться? Или из пары Су-57 (а у нас боевые самолёты чаще работают как минимум парой) один будет нести "основной груз", а второй "вспомогательные"? 🤔

МОСКВА, 21 апр — РИА Новости. Российский боевой самолёт пятого поколения Су-57 доработают под управление группой малых беспилотных летательных аппаратов, которые истребитель будет нести на внутренней и внешней подвеске, сообщил РИА Новости источник в авиастроительной отрасли.

По его словам, уже началась разработка бортового оборудования и специального программного обеспечения, создаётся стенд для наземной отработки системы взаимодействия беспилотников с истребителем-носителем и между собой.

"Один истребитель Су-57 сможет нести во внутрефюзеляжном отсеке более десятка беспилотников разведывательного и ударного назначения, а также радиоэлектронной борьбы", — пояснил собеседник агентства.

Аппараты, добавил он, будут взаимодействовать по защищённым каналам связи как с бортовым комплексом самолета-носителя, так и между собой.

Комплекс воздушной разведки с беспилотными летательными аппаратами большой продолжительности полёта с возможностью выполнения разведывательно-ударных задач

Предполагается, что Су-57 будет сбрасывать группу беспилотников, например, перед входом в зону действия вражеской системы ПВО. Дроны будут создавать помехи для радаров, перегружать информационные каналы системы как ложные цели и непосредственно атаковать зенитные комплексы как высокоточные авиационные средства поражения.
Тип беспилотников, которые планируется применять на Су-57, источник не назвал.

В марте источник РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе рассказал, что для Воздушно-космических сил создаётся многоцелевой беспилотный комплекс "Молния". Предполагается, что его основу составят малые беспилотные летательные аппараты в форм-факторе крылатой ракеты, которые будут запускаться роем с самолета-носителя. В длину аппарат составил полтора метра, размах крыла — до 1,2 метра, скорость заявлена на уровне 600-700 километров в час, масса боевой части или полезной нагрузки — около пяти-семи килограммов.

Голоса клевещут, что Иран планирует закупить 36 китайских истребителей J-10, причем из-за дефицита валюты оплата будет осуществляться поставками нефти