В Пулково задержали гражданина Израиля, которого в США ищут за мошенничество

Интерпол в аэропорту Пулково задержал коллекционера Ferrari, которого в США ищут за мошенничество на $165 млн. Об этом пишут "Известия".

По версии следствия, 45-летний гражданин Израиля Джошуа Карту использовал для махинаций современные технологии. Израильтянин с братьями управлял несколькими платформами для торговли бинарными опционами, манипулируя мнением пользователей. В соцсетях же Карту знают как блогера и коллекционера спорткаров Ferrari и обладателя Rolls-Royce Phantom последнего поколения.

aviaru.net/n274865

На Эльбрусе успешно протестировали доставку медикаментов с помощью дрона

Доставку медикаментов с помощью дрона успешно протестировали на Эльбрусе, сообщил Минтранс РФ в Telegram-канале..
"На Эльбрусе успешно протестировали доставку медикаментов с помощью дрона. Авиабеспилотник, подключенный к "ЭРА-ГЛОНАСС", впервые доставил лекарства и промониторил маршрут восхождения туристической группы", – говорится в сообщении.

Во время экспедиции команда специалистов АО «ГЛОНАСС» установила на БПЛА миниатюрный трекер, подключенный к госинформсистеме. Это позволило в онлайн режиме беспрерывно видеть трек дрона на протяжении всего маршрута до пика Эльбруса – 5642 метра над уровнем моря.

Авиабеспилотник в ходе тестирования кратно быстрее человека доставил на высоту медикаменты, а также предоставлял оперативную информацию об обстановке по пути следования группы.


Источник: https://yangx.top/Mintrans_Russia/3897

#аоглонасс #лОГИСТИКА
Подписаться на канал @news_UAV

Суд отказал в выплате туристу, не захотевшему бесплатно задержаться на Мальдивах в пандемию коронавируса

Первый кассационный суд общей юрисдикции отправил на новое рассмотрение иск туриста, требовавшего возврат стоимости самостоятельно купленных билетов домой с Мальдивских островов в пандемию коронавируса. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на данные пресс-службы суда.

Турист пытался вернуть деньги за купленные за свой счёт билеты для себя и членов своей семьи, поскольку во время отдыха он узнал о вспышке эпидемии COVID-19. Росавиация рекомендовала временно приостановить перевозку иностранных пассажиров в Россию, поэтому рейс истца был отменён.

Не зная даты вывозного рейса, он купил билеты за два дня до окончания отдыха и улетел домой. Любопытно, что туристическая компания в условиях неразберихе продлила отдых своим клиентам на девять дней, после чего вернула туристов на Родину.

aviaru.net/n274875

Отбой!

Южнокорейское аэрокосмическое агентство выбрало РН Falcon-9 для запуска многоцелевого геостационарного спутника связи GEO-KOMPSAT-3 во второй половине 2027 года. Об этом сообщает SpaceNews.
Спутник разработан Корейским институтом аэрокосмических исследований и Корейским научно-исследовательским институтом электроники и телекоммуникаций на замену космическому аппарату GEO-Kompsat-1, запущенному в 2010 году с космодрома Куру во Французской Гвиане на европейской РН Ariane-5.
Разработка GEO-KOMPSAT-3 началась в 2021 году. Стоимость создания аппарата — 309 миллионов долларов, сообщает Lenta.ru.

20.08.2024. Катастрофа частного самолёта в районе аэропорта Минден-Тахо, Невада, США.
Один из двух человек, находившихся на борту самолёта погиб.

Коммерческий директор Azerbaijan Airlines (AZAL) Джамиль Манизаде дал большое интервью. Авиакомпания азербайджанская, но многое из того, что рассказал ее представитель, актуально для авиаотрасли в целом:

• AZAL – классическая авиакомпания, которая предлагает широкий спектр услуг, включенных в билет, в т.ч. регистрацию, питание на борту, развлекательные программы и другие.

Модель лоукостеров, напротив, сознательно ограничивает набор включенных в билет сервисов для максимального снижения его стоимости. Экономика лоукостеров строится на реализации допуслуг. В некоторых ведущих мировых лоукост-компаниях доля доходов от допуслуг может достигать 40–50% в общем портфеле выручки. Это другой подход к бизнесу.

Грань между лоукостерами и классическими компаниями стремительно стирается, это современный тренд. Практически на всех рейсах AZAL внедрен тариф без бесплатного провоза багажа и с жесткими условиями по возврату и перебронированию, что делает его дешевле других тарифов.

• Пандемия и ее очень чувствительные последствия негативно повлияли на всю авиационную отрасль, увеличив расходы авиакомпаний и, соответственно, стоимость билетов.

• 2022 год – начало постпандемийного периода. Восстановление ускорилось, но из-за нехватки пилотов, технического персонала и самолетов авиакомпании не могли полностью удовлетворить возросший спрос, что привело к росту стоимости перелетов по всему миру.

Интенсивное увеличение объема авиаперевозок в 2023 и 2024 годах и благоприятная конъюнктура рынка способствовали успешному росту авиакомпании.

• Одной из главных проблем для AZAL стала нехватка самолетов. Этот вопрос решили с помощью wet lease ("мокрого лизинга") – аренды самолетов вместе с экипажем, техобслуживанием и страховкой. Он позволил оперативно увеличить флот и удовлетворить спрос, сохраняя при этом стандарты обслуживания и безопасности. Хотя это не дешево и вызывает нарекания у некоторых пассажиров, так компании удалось обеспечить рост до поступления в парк новых ВС Boeing и Airbus в 2025-2026 годах и увеличить долю рынка на многих стратегически важных направлениях.

• Сейчас AZAL использует 25 собственных ВС различных типов, средний возраст которых составляет 11 лет. Планируется, что к 2030 году парк авиакомпании будет включать только 2-3 типа самолетов, а их средний возраст снизится до 5-6 лет. Такой подход позволит существенно сократить затраты, связанные с обслуживанием самолетов и обучением персонала.

У компании подписаны контракты на поставку новых Airbus семейства Neo и Boeing 787 Dreamliner.

• Азербайджан имеет выгодное географическое положение на стыке Европы и Азии, причем логика перелетов между этими частями света делает Баку более привлекательным для трансферных маршрутов по сравнению с хабами основных конкурентов – Стамбула и Дубая. Маршрут через Баку, как правило, короче (по времени в перелете между двумя пунктами с пересадкой), чем через альтернативные пункты.

• Доля трансферных пассажиров, для которых Азербайджан не является пунктом вылета или назначения достигла 20%. Этому способствовали геополитические факторы и активная работа сейлз-команды по выходу на крупные рынки.

При этом большая доля трансфера не является самоцелью. Чрезмерная зависимость от внешних рынков может быть рискованной из-за их волатильности.

Модернизированный Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками

Модернизированный учебно-тренировочный самолет Як-52 доработают для борьбы с беспилотниками, сообщил РИА Новости руководитель данного проекта модернизации ОКБ "Авиастроитель" Дмитрий Мотин.

"Сегодня один из приоритетных проектов для нашего бюро - это модернизация учебно-тренировочного самолета Як-52 в модификацию "Самолет противодействия БПЛА" Як-52Б2. В настоящее время ожидается получение сертификата летной годности от Росавиации", - сказал он.

По его словам, концепция модернизации самолета подразумевает установку нового приборного оборудования, в том числе многофункциональный дисплей в задней кабине. "Будет модернизировано навигационно-пилотажное оборудование, система РЭБ для подавления каналов связи и радиолокатор", - сообщил собеседник агентства.

Осталось дело за малым – получить сертификаты, дооборудовать имеющиеся самолеты, обучить пилотов, решить что-то со статусом как гражданские пилоты будут сбивать беспилотники.
Но радует, что идея, которую предлагали с начала СВО начала реализовываться. Всего-то 2, 5 года прошло ...

Источник: https://ria.ru/20240821/samolet-1967446287.html
#антиБПЛА


Подписаться на канал @news_UAV

Более 230 рейсов отменили или задержали в японском аэропорту "Син-Титосэ" из-за пропавших ножниц.

Тревогу забили работники магазина, расположенного в стерильной зоне аэропорта. Они поняли, что не могут найти ножницы, по этой причине уже прошедших досмотр пассажиров пришлось осматривать еще раз.

Пропажу нашли, но только спустя сутки, где - не сообщается. Администрация говорит, что обычно ножницы хранятся в специальном ящике, который запирают на ключ.