Перспективы восточноевропейского рынка услуг ТОиР

Одним из последствий кризиса, вызванного пандемией COVID-19, может стать ускорение процесса возвращения бизнеса по базовому техническому обслуживанию ВС в Европу из Азии. Если этот наметившийся тренд реализуется, в Европе, возможно, возникнет спрос на дополнительные производственные мощности. Восточная Европа, регион, все еще отличающийся относительно низкой стоимостью труда и наличием высококвалифицированного персонала, выглядит как наиболее перспективный для постепенного наращивания мощностей.

Одним из последних примеров такого развития стал принадлежащий венгерскому правительству провайдер Aeroplex.

Читать дальше на ATO.ru

Хорошая новость к Международному дню гражданской авиации ✈️

Концерн ВКО «Алмаз-Антей» сообщает о завершении работы над созданием укрупненного центра Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД) в Якутии.

Проект по оснащению Якутского укрупненного центра автоматизированной системой организации воздушного движения (АС ОрВД) реализован совместно с дочерним предприятием ПАО «НПО «Алмаз» в кооперации с российскими поставщиками и изготовителями оборудования.

Церемония ввода в эксплуатацию нового центра с участием представителей Минтранса России, оборонного холдинга «АлмазАнтей» и госкорпорации по ОрВД состоялась в понедельник, 7 декабря 2020 года.

Всего на территории нашей страны 12 таких центров, из которых 10 Концерн уже оснастил новейшим оборудованием отечественной разработки и производства.

7 декабря 1948 г. совершил первый полет Cierva W.11 Air Horse.

Cierva W.11 Air Horse - вертолет, разработанный компанией Cierva Autogiro в Великобритании в середине 1940-х годов. Самый большой вертолет в мире на момент своего дебюта, Air Horse был необычен тем, что использовал три несущих винта, установленных на выносных опорах, и приводился в движение одним двигателем, установленным внутри фюзеляжа.

Вертолет большой грузоподъемности W.11 "Air Horse" был разработан авиационным отделом компании G&J Weir, преобразованной в 1943 году в компанию Cierva Autogiro. Буква «W» в обозначении является продолжением серии автожиров и вертолетов, разработанных компанией G&J Weir в период 1932–1940 годов.

Продолжение 👇

https://telegra.ph/Cierva-W11-Air-Horse-12-07

#helihistory

Самолет рейса «Москва-Нью-Йорк» проверили после сообщения о бомбе на борту

- Мы до последнего не понимали, что происходит. И только уже перед лентой выдачи багажа ко мне подошла женщина и говорит: «О! Про нас уже в новостях американских пишут». Тогда мы и узнали про якобы заложенную бомбу. Оказывается, когда наш рейс был в воздухе, кто-то из Бостона позвонил и сообщил, что в самолете бомба. Вот так вот нас встретила Америка, -  рассказывают очевидцы .

Сообщение о бомбе оказалось ложным.

@truekpru

У них была русская традиция теорий заговора, «Протоколы сионских мудрецов» и Галковский. Но рано или поздно они должны были перейти на эти пошлые американские химтрейлы.

😭😭Авиасалон во французском Ле Бурже, который должен был проходить в июне 2021 года, отменен из-за кризиса, вызванного пандемией коронавируса, сообщили организаторы.
"В свете неопределенности, связанной с текущим кризисом в сфере здравоохранения из-за COVID-19, организаторы приняли решение отменить в 2021 году проведение авиашоу, которое должно было пройти с 21 по 27 июня", — говорится в коммюнике.
Следующий авиасалон в Ле Бурже будет проведен только в июне 2023 года, говорится в заявлении.

🛩 Пассажиропоток крупнейших аэропортов РФ в ноябре сократился на 45% в годовом выражении - ассоциация аэропортов

Оказывается, у столичных аэропортов проблемы не только с китайской, но и с русской грамотой. "Домодедово" приторговывает "респЕраторами защиты".

Респираторы в DME довольно дорогие - по 400 руб. за штуку. На Озоне такие же можно найти в 2-3 раза дешевле. Но надо же аэропорту как-то зарабатывать.

Крупнейший в мире авиасалон отменен в 2021 г.

Организаторы Paris Air Show отменили проведение крупнейшего в мире авиасалона в Париже в 2021 году из-за сохраняющейся неопределенности, связанной с пандемией COVID-19. Совет директоров Парижского авиасалона и совет директоров французской ассоциации аэрокосмической промышленности GIFAS единогласно приняли решение, назвав это решение неизбежным в своем заявлении 7 декабря.

"Это разумное решение было единогласно согласовано членами правления Парижского авиасалона в контексте кризиса, который оказал беспрецедентное влияние на аэрокосмическую отрасль", - говорится в совместном заявлении.

Читать дальше на ATO.ru

По мнению военного юриста ЮФО, «группа лиц, осуществившая проникновение в объект высшей степени секретности - Ил-80 (самолёт «Судного дня») на аэродроме завода «Бериев» в Таганроге будет привлечена по ч.2 статьи 281 УК РФ «Диверсия». Если это действующий, не выведенный из эксплуатации борт, на котором остались элементы ЗаСС, управления».

По этой статье наказание - от 12 до 20 лет лишения свободы. Иначе в случае кражи - от 7 до 10 лет.

При этом по данным сотрудника Бериева (см.комментарии), самолёт пришёл «на разборку». Однако, СМИ пишут разные версии «ремонта» - от замены расходных элементов системы шасси до перекраски спец-краской.

SVOinfo. Ограничение работы межтерминального перехода 8-14 декабря.
—
Уважаемые пассажиры, гости и сотрудники аэропорта!

Уведомляем вас, что в период с 06:00 8 декабря 2020 года по 06:00 14 декабря 2020 года работа межтерминального перехода - подземный поезд между севером и югом аэропорта - ограничивается в связи с проведением плановых ремонтных работ.

Для проезда будет доступен один из двух поездов. Время ожидания на станции увеличится в среднем с 5 до 10 минут. Просим вас учитывать эти временные изменения при планировании времени трансфера между терминальными комплексами аэропорта.

Приносим извинения за возможные неудобства!

#SVOinfo #SVO #Sheremetyevo #Шереметьево #МТП

Аэрофлот теперь бдит и не пускает на сайт, если ты пытаешься зайти на него через Tor/VPN. Анонимус не пройдёт!

Все знают, что Чикагская конвенция была подписана 7 декабря 1944 года.

Не все помнят, что без СССР и Германии, которым было не до этого (пустые места). Небо расписали без нас.

СССР вступил в ICAO только в 1970 году, а текст на русском оформили лишь в 1977 году.

Мало кто знает, что после развала СССР в 1991 году в ICAO потребовали вступать в организацию заново всем странам СНГ и соответственно пересчитывать и по новому платить членские взносы.

В последние годы существования СССР и в первые годы РФ в ICAO представлял человек-глыба Иван Федотович Васин (почитайте биографию), авторитет которого был в ИКАО на космическом уровне.

На предложение ICAO РФ вступать заново Иван Федотович ответил недвусмысленным отказом, заявив (за точность не ручаюсь, со слов его коллег): «РФ является правопреемником СССР, пусть остальные заново вступают!».

Так Российская Федерация, образованная в 1991 году, имеет статус члена ICAO с 1970 года 😅

С «праздником».

http://www.biograph.ru/index.php/whoiswho/14-airforces/1318-vasinif

Россия испытала в Сирии дроны-камикадзе🇷🇺🐝

По словам Сергея Чемезова, летательные аппараты хорошо себя показали, несмотря на невысокую мощность. Минобороны уже приобретает не только разведывательные, но и боевые БПЛА.

В 2019 году Концерн "Калашников" представил дроны-камикадзе КУБ-БЛА и "Ланцет". Это снаряды, которые летят в управляемом режиме и взрываются, достигнув объекта противника.

✈️ КУБ-БЛА несёт полезную нагрузку 3 кг, может лететь до 30 минут со скоростью 130 км/ч и способен поражать цель вне зависимости от рельефа местности. "Ланцет-3" берет груз 3 кг при общей массе в 12 килограммов.

Разработчик называет аппараты "интеллектуальным многозадачным оружием, способным самостоятельно находить и уничтожать заданную цель".

✈️ Беспилотник самолетного типа "Корсар" для разведки местности и поражения объектов противника. Скорость до 150 км/ч, время - до 10 часов, высота – 6 км, дальность - 160 км.

Артем Чебоха 2020 #digital_art

Чтобы закрыть тему Мега вертолётов, расскажем о проекте Министерство обороны США по Гиролифтеру...

Гроен Гиролифтер

ТИП: конвертоплан

ПРОГРАММА: Ответ на запрос Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) о предложениях по выполнению требований для усовершенствованного маневренного транспорта (AMT) с вертикальным взлетом и посадкой и возможностью подъема тяжелых грузов. Предложение основано на интеграции ротора большого диаметра, приводимого в движение реактивными двигателями, с существующим турбовинтовым грузовым самолетом.

Гроен предлагает DARPA назначить его для проведения необходимых исследований и разработок для производства демонстратора технологий среднего масштаба, ведущего к созданию полномасштабного прототипа на базе самолета Lockheed C-130.

Продолжение 👇

https://telegra.ph/Groen-Girolifter-12-07

#helihistory