Forwarded from Авиасалон МАКС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Асы МАКСа: Соколы России
В сегодняшнем выпуске нашей рубрики #АсыМАКСа мы расскажем вам об уникальной российской пилотажной группе, которая отличается от всех остальных и выступает на истребителях семейства Су-27 — “Соколы России”.
Данная авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил РФ была создана в 2006 году на базе Липецкого авиацентра, и это единственная в мире пилотажная группа, которая демонстрирует тактические приёмы ближнего воздушного боя на малых высотах в ограниченном пространстве.
Отметим, что именно на авиасалоне МАКС 2017 была выполнена данная программа, и мы очень гордимся тем, что именно наше мероприятие было выбрано как площадка для такого события.
“Соколы России” также показывают полный набор групповых и сольных фигур высшего пилотажа. Однако интересно отметить, что в отличие от летательных аппаратов большинства демонстрационных команд, их истребители не украшены особыми ливреями и носят стандартный камуфляж.
В групповой части выступлений, пилотажная группа летает на четырёх истребителях.
📹 Авиасалон МАКС
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
В сегодняшнем выпуске нашей рубрики #АсыМАКСа мы расскажем вам об уникальной российской пилотажной группе, которая отличается от всех остальных и выступает на истребителях семейства Су-27 — “Соколы России”.
Данная авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил РФ была создана в 2006 году на базе Липецкого авиацентра, и это единственная в мире пилотажная группа, которая демонстрирует тактические приёмы ближнего воздушного боя на малых высотах в ограниченном пространстве.
Отметим, что именно на авиасалоне МАКС 2017 была выполнена данная программа, и мы очень гордимся тем, что именно наше мероприятие было выбрано как площадка для такого события.
“Соколы России” также показывают полный набор групповых и сольных фигур высшего пилотажа. Однако интересно отметить, что в отличие от летательных аппаратов большинства демонстрационных команд, их истребители не украшены особыми ливреями и носят стандартный камуфляж.
В групповой части выступлений, пилотажная группа летает на четырёх истребителях.
📹 Авиасалон МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
Накануне исполнился ровно месяц нахождения корабля Starliner на МКС
Дата возвращения миссии до сих пор не определена, 2 июля NASA планировало провести статические испытания двигателей сервисного модуля на наземном полигоне, чтобы проверить их возможность безопасно выполнить манёвр схода корабля с орбиты... "Не застрявший" на станции экипаж от "безделья" уже в буквальном смысле лезет на потолок станции... ещё немного и Starliner можно будет назвать новым сегментом МКС, а пресловутые утечки гелия прекратятся совсем...
P.S. Пост содержит элементы иронии на происходящее, которые следует понимать как #смехсквозьслёзы
Дата возвращения миссии до сих пор не определена, 2 июля NASA планировало провести статические испытания двигателей сервисного модуля на наземном полигоне, чтобы проверить их возможность безопасно выполнить манёвр схода корабля с орбиты... "Не застрявший" на станции экипаж от "безделья" уже в буквальном смысле лезет на потолок станции... ещё немного и Starliner можно будет назвать новым сегментом МКС, а пресловутые утечки гелия прекратятся совсем...
P.S. Пост содержит элементы иронии на происходящее, которые следует понимать как #смехсквозьслёзы
Forwarded from FrequentFlyers
Интересная инфографика про экономику авиаперевозок. Пример идеального (самого прибыльного) 10-часового рейса с экономом, первым и бизнес-классами и американскими зарплатами экипажей.
(Правда, Boeing 737-400 десять часов не пролетит, но дизайнеры такие дизайнеры)
@FrequentFlyers
(Правда, Boeing 737-400 десять часов не пролетит, но дизайнеры такие дизайнеры)
@FrequentFlyers
Forwarded from Представитель Росавиации
В воскресенье, 07 июля, около 20:00 МСК техник в аэропорту Пулково после заруливания самолета Superjet 100 авиакомпании «Ямал» (прилетел из Салехарда) на стоянку, выключения двигателей и начала штатной высадки пассажиров сообщил о возгорании мотора воздушного судна.
согласно инструкции, применила пенные средства тушения.
Предварительно: открытого пламени не наблюдалось, зафиксировано задымление – информация проверяется.
Безопасность полетов – безусловный приоритет!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
В воскресенье компания Boeing согласилась признать себя виновной в сговоре с целью обмана правительства по делу, связанному с крушениями ее самолетов 737 MAX в Индонезии и Эфиопии, в результате которых погибли 346 человек. Это стало ошеломляющим поворотом событий для аэрокосмического гиганта после того, как Министерство юстиции США решило, что Boeing не выполнил условия сделки 2021 года, которая позволяла избежать судебного преследования.
Соглашение предусматривает выплату штрафа в размере 243,6 млн долларов и назначение независимого наблюдателя для контроля за безопасностью и качеством сроком на три года. Сделка охватывает только нарушения компанией закона до катастроф рейсов 610 Lion Air и 302 Ethiopian Airlines и не затрагивает текущих или бывших сотрудников компании, только саму Boeing как корпорацию. То есть сделка не предоставляет Boeing иммунитет от других инцидентов, включая случай, когда в январе во время полёта у Boing 737-9 а/к Alaska Airlines вырвало панель аварийной двери.
Прокуроры обвиняют Boeing в намеренном введении в заблуждение регуляторов (государственные структуры США), утверждая, что компания скрыла информацию о системе управления полётом, ставшей причиной крушений в Индонезии в октябре 2018 года и в Эфиопии в марте 2019 года. Сделка с Министерством юстиции была достигнута после того, инцидент на самолёте Alaska Airlines привлёк внимание к вопросам безопасности в компании Boeing, и Министерство юстиции открыло новое расследование
Признание вины Boeing может повлиять на статус компании как федерального подрядчика. У Boeing более 170 000 сотрудников, и значительная часть доходов компании поступает от контрактов с правительством США, включая оборонные заказы.
Родственники погибших в катастрофах настаивают на судебном процессе, чтобы раскрыть, что знали сотрудники Boeing о введении в заблуждение регуляторов. Они также требуют привлечения к ответственности высших руководителей компании. По их мнению, штрафы не приводят к изменениям, и необходимы более строгие меры, такие как тюремные сроки, чтобы добиться изменений в компании. Сообщается, что они намерены оспорить это соглашение.
Генеральный директор Boeing Дэвид Кэлхун недавно извинился перед родственниками жертв, заверив их в улучшении мер безопасности. Однако новые обвинения от информатора вызывают вопросы о продолжающихся проблемах в компании.
Признание вины компанией будет зарегистрировано в Окружном суде США в Техасе. Судья, который ведёт дело критиковал «вопиющее уголовное поведение Boeing», может принять признание и предложенное наказание или отклонить соглашение, что, вероятно, приведёт к новым переговорам между Министерством юстиции и Boeing.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaticA
Рабочий кабинет 🗄
✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾
На самолётах военно-транспортной авиации Ил-76МД имеется кормовая кабина для защиты самолёта в которой установлена система оборонительного вооружения 9-А-503, состоящая из кормовой установки с двумя пушками ГШ-23. При необходимости в ней летает седьмой член экипажа — воздушный стрелок.
Кабина стрелка герметична и имеет систему кондиционирования. В неё можно пройти только на земле через закрытый отсек грузолюка, который в полёте не герметичен. Стрелок управляет двумя спаренными пушками ГШ-23 калибром 23мм. Скорострельность-3000 выстрелов в минуту. Боезапас — 1200 снарядов. Прицеливание осуществляется через коллиматорную прицельную станцию КПС-53А или с помощью прицельной радиолокационной станции «Криптон».
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾
На самолётах военно-транспортной авиации Ил-76МД имеется кормовая кабина для защиты самолёта в которой установлена система оборонительного вооружения 9-А-503, состоящая из кормовой установки с двумя пушками ГШ-23. При необходимости в ней летает седьмой член экипажа — воздушный стрелок.
Кабина стрелка герметична и имеет систему кондиционирования. В неё можно пройти только на земле через закрытый отсек грузолюка, который в полёте не герметичен. Стрелок управляет двумя спаренными пушками ГШ-23 калибром 23мм. Скорострельность-3000 выстрелов в минуту. Боезапас — 1200 снарядов. Прицеливание осуществляется через коллиматорную прицельную станцию КПС-53А или с помощью прицельной радиолокационной станции «Криптон».
📸 Александр Соц
#рабочийкабинет
__________
@AviaticA
Forwarded from АГВП «СТРИЖИ»
Поздравляем с днём рождения нашего ветерана, гвардии полковника Макаренко Андрея Павловича!
Родился 8 июля 1964 года. В 1985 году окончил Борисоглебское высшее военное училище летчиков им. В.П. Чкалова.
За время прохождения службы в ВВС освоил самолеты Л-29, Миг-21, Миг-29.
Военный летчик-снайпер.
Высшим пилотажем занимался 1988 года, стоял у истоков создания пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи». Летал в качестве левого и правого ведомых в пилотажной группе «Стрижи», а также являлся ведущим группы.
Уволился в запас с должности командира АГВП «Стрижи» в 1998 году.
Впоследствии работал в аэроклубе «Фланкер» (Мячково), летал в единственной российской пилотажной группе на самолетах Л-29.
С сентября 2006 года в свободное от основной работы время, летает в аэроклубе «Кубинка» в качестве пилота-инструктора, занимает должность заместителя начальника аэроклуба по безопасности.
От всех "Стрижей" желаем крепкого здоровья, долгих лет жизни и всего самого наилучшего!
Родился 8 июля 1964 года. В 1985 году окончил Борисоглебское высшее военное училище летчиков им. В.П. Чкалова.
За время прохождения службы в ВВС освоил самолеты Л-29, Миг-21, Миг-29.
Военный летчик-снайпер.
Высшим пилотажем занимался 1988 года, стоял у истоков создания пилотажных групп «Стрижи» и «Русские витязи». Летал в качестве левого и правого ведомых в пилотажной группе «Стрижи», а также являлся ведущим группы.
Уволился в запас с должности командира АГВП «Стрижи» в 1998 году.
Впоследствии работал в аэроклубе «Фланкер» (Мячково), летал в единственной российской пилотажной группе на самолетах Л-29.
С сентября 2006 года в свободное от основной работы время, летает в аэроклубе «Кубинка» в качестве пилота-инструктора, занимает должность заместителя начальника аэроклуба по безопасности.
От всех "Стрижей" желаем крепкого здоровья, долгих лет жизни и всего самого наилучшего!
Forwarded from Росавиация
Друзья, поздравляем вас с Днем семьи, любви и верности!🎉
Семья — главное богатство каждого человека, основа благополучия и процветания нашей страны и опора для подрастающего поколения.
Пусть в каждом доме царят мир, взаимопонимание и уважение!♥️
Крепкого здоровья вам и вашим близким, счастья и любви!
Указом президента России 2024 год объявлен годом семьи
✈️ Следуйте за Росавиацией
Семья — главное богатство каждого человека, основа благополучия и процветания нашей страны и опора для подрастающего поколения.
Пусть в каждом доме царят мир, взаимопонимание и уважение!
Крепкого здоровья вам и вашим близким, счастья и любви!
Указом президента России 2024 год объявлен годом семьи
✈️ Следуйте за Росавиацией
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🛫 Дайджест новостей российской аэрокосмической отрасли за прошедшую неделю
🔸 Музей космонавтики в Москве открыл выставку к 110-летию со дня рождения академика Челомея
🔸 В Петербурге представили комплекс защиты от БПЛА на базе дирижаблей
🔸 В Оренбуржье аграрии продолжают бороться с саранчой с помощью беспилотников
🔸 В Томской области открыли 20 центров по обучению управлению БПЛА
🔸 Единый научно-производственный центр БПЛА планируется создать в Хабаровском крае
🔸 Владимир Путин: немногие страны способны сделать такие двигатели, как ПД-14 и ПД-35
🔸 Новый двигатель Ростеха возвращает России турбовинтовую региональную авиацию
🔸 "Геоскан" провел уникальное световое шоу на фестивале в Кузбассе
🔸 Роскосмос создаёт новую многоспутниковую систему дистанционного зондирования Земли
🔸 "Росэлектроника" разрабатывает подавители дронов для их размещения на машинах и катерах
🔸 Школьники из Нижнего Новгорода создали систему по обезвреживанию БПЛА
🔸 Для авиапрома созданы вязкие композиты на основе ниобия
🔸 В Иннополисе тестированию доставки грузов дронами мешают глушилки заводов
🔸 В Пулково открыли летнюю школу для подростков
🔸 Ростех поставил в регионы новую партию вертолетов Ми-8МТВ-1
🔸 Технопарк Петербурга получил статус центра испытаний беспилотных систем
🔸 Росавиация заплатит до 217 млн рублей за создание инфосистемы сертификации авиатехники
🔸 ГТЛК тестирует демоверсию маркетплейса дронов
🔸 Ростех приступил к опытной эксплуатации системы послепродажного обслуживания двигателей ПД-14
🔼 Аэротетраэдр | #дайджест
🔸 Музей космонавтики в Москве открыл выставку к 110-летию со дня рождения академика Челомея
🔸 В Петербурге представили комплекс защиты от БПЛА на базе дирижаблей
🔸 В Оренбуржье аграрии продолжают бороться с саранчой с помощью беспилотников
🔸 В Томской области открыли 20 центров по обучению управлению БПЛА
🔸 Единый научно-производственный центр БПЛА планируется создать в Хабаровском крае
🔸 Владимир Путин: немногие страны способны сделать такие двигатели, как ПД-14 и ПД-35
🔸 Новый двигатель Ростеха возвращает России турбовинтовую региональную авиацию
🔸 "Геоскан" провел уникальное световое шоу на фестивале в Кузбассе
🔸 Роскосмос создаёт новую многоспутниковую систему дистанционного зондирования Земли
🔸 "Росэлектроника" разрабатывает подавители дронов для их размещения на машинах и катерах
🔸 Школьники из Нижнего Новгорода создали систему по обезвреживанию БПЛА
🔸 Для авиапрома созданы вязкие композиты на основе ниобия
🔸 В Иннополисе тестированию доставки грузов дронами мешают глушилки заводов
🔸 В Пулково открыли летнюю школу для подростков
🔸 Ростех поставил в регионы новую партию вертолетов Ми-8МТВ-1
🔸 Технопарк Петербурга получил статус центра испытаний беспилотных систем
🔸 Росавиация заплатит до 217 млн рублей за создание инфосистемы сертификации авиатехники
🔸 ГТЛК тестирует демоверсию маркетплейса дронов
🔸 Ростех приступил к опытной эксплуатации системы послепродажного обслуживания двигателей ПД-14
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
В этом году в составе экспозиции — 6 организаций Госкорпорации:
Представители Роскосмоса также примут участие в деловой программе выставки. Главная тема для обсуждения —технологическое партнерство: формируя образ будущего.
УКВЗ и ОКБ «Факел» также участвуют в коллективных стендах Челябинской и Калининградской областей. На стенде УКВЗ будет работать VR-симулятор концепта кабины современного трамвая, а также новая модель низкопольного трамвая «Кастор».
Мероприятия пройдут в выставочном центре «Екатеринбург-ЭКСПО» с 8 по 12 июля. Стенд Роскосмоса можно найти под номером 1G4.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM