Forwarded from NskPlanes
Импортозамещённый Суперджет - Superjet 100NEW - сегодня впервые посетил Толмачёво по пути из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский, где будет проходить дальнейшие испытания. Весь полёт он провёл в паре и под пристальным вниманием одного из первых "старых" суперджетов. Теперь с нетерпением ждём SJ100Newest не только с импортозамещёнными системами и компонентами, но и отечественными двигателями ПД-8.
SJ100New / 97021
SSJ100 / 97005
SJ100New / 97021
SSJ100 / 97005
Forwarded from Авиаторщина
Росавиация попросила авиакомпании убрать из бизнес-класса металлические ножи и вилки.
Как узнала «Авиаторщина», на этой неделе Росавиация предупредила авиаперевозчиков о возрастании угроз террористического характера на объектах воздушного транспорта. В связи с чем агентство потребовало принять дополнительные меры, направленные на предотвращение совершения актов незаконного вмешательства.
Авиакомпаниям поручено провести проверку наличия внутренних документов, регламентирующих действия экипажей при угрозе захвата воздушного судна как на земле, так и в процессе полета. В этих инструкциях необходимо установить четкий запрет доступа посторонних лиц в кабину самолетов.
Также перевозчики должны провести дополнительные инструктажи с экипажами воздушных судов на предмет неукоснительного соблюдения инструкций с отработкой конкретных действий в случае захвата.
Кроме этого, авиакомпаниям предписано временно исключить из бизнес-класса металлические колюще-режущие предметы, в том числе вилки и ножи.
Как узнала «Авиаторщина», на этой неделе Росавиация предупредила авиаперевозчиков о возрастании угроз террористического характера на объектах воздушного транспорта. В связи с чем агентство потребовало принять дополнительные меры, направленные на предотвращение совершения актов незаконного вмешательства.
Авиакомпаниям поручено провести проверку наличия внутренних документов, регламентирующих действия экипажей при угрозе захвата воздушного судна как на земле, так и в процессе полета. В этих инструкциях необходимо установить четкий запрет доступа посторонних лиц в кабину самолетов.
Также перевозчики должны провести дополнительные инструктажи с экипажами воздушных судов на предмет неукоснительного соблюдения инструкций с отработкой конкретных действий в случае захвата.
Кроме этого, авиакомпаниям предписано временно исключить из бизнес-класса металлические колюще-режущие предметы, в том числе вилки и ножи.
Forwarded from Ил-76 Экипаж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FrequentFlyers
A319 снова в моде
Авиакомпании из-за дефицита флота начали чаще поднимать в воздух свои Airbus A319, многие из которых либо стояли на хранении, либо эксплуатировались с небольшим налётом. На этот год запланировано более 1,5 млн рейсов на A319, это свыше 200 млн. кресел и 250 млрд. кресло-километров. Самыми крупными эксплуатантами типа являются American Airlines (203 тыс. рейсов), easyJet (148 тыс.) и United Airlines (127 тыс.)
Дефицит флота вызван проблемами с двигателями Pratt & Whitney, из-за которых простаивает 670 одних только A320neo, а также значительная часть A220.
A220 при этом стал причиной непопулярности A319neo (заказано всего 62 машины, из них летает 17), поскольку при аналогичных дальности и пассажировместимости A220 гораздо экономичнее (легче, уже и т.п.). Для сравнения, A319ceo построили за 29 лет почти полторы тысячи, первый полёт укороченная версия A320 совершила в 1995 году. Самолёт выпускался до 2021 года, последний борт получила Tibet Airlines.
Летает чуть менее 900 машин этого типа, в том числе такие раритеты, как второй построенный A319: это борт с регистрацией C-FYNS авиакомпании Air Canada, имеющий под 76 тыс. часов полёта и 31 тыс. циклов. Lufthansa эксплуатирует машину 1996 года D-AILA с 68 тыс. часов и 54 тыс. циклов. У United летает борт 1997 года N802UA: 80 тыс. часов, 35 тыс. циклов. И не забываем про наш RA-73210 авиакомпании «Россия»: он тоже совершил первый полёт в 1997 году.
https://www.frequentflyers.ru/2024/04/26/319/
@frequentflyers
Авиакомпании из-за дефицита флота начали чаще поднимать в воздух свои Airbus A319, многие из которых либо стояли на хранении, либо эксплуатировались с небольшим налётом. На этот год запланировано более 1,5 млн рейсов на A319, это свыше 200 млн. кресел и 250 млрд. кресло-километров. Самыми крупными эксплуатантами типа являются American Airlines (203 тыс. рейсов), easyJet (148 тыс.) и United Airlines (127 тыс.)
Дефицит флота вызван проблемами с двигателями Pratt & Whitney, из-за которых простаивает 670 одних только A320neo, а также значительная часть A220.
A220 при этом стал причиной непопулярности A319neo (заказано всего 62 машины, из них летает 17), поскольку при аналогичных дальности и пассажировместимости A220 гораздо экономичнее (легче, уже и т.п.). Для сравнения, A319ceo построили за 29 лет почти полторы тысячи, первый полёт укороченная версия A320 совершила в 1995 году. Самолёт выпускался до 2021 года, последний борт получила Tibet Airlines.
Летает чуть менее 900 машин этого типа, в том числе такие раритеты, как второй построенный A319: это борт с регистрацией C-FYNS авиакомпании Air Canada, имеющий под 76 тыс. часов полёта и 31 тыс. циклов. Lufthansa эксплуатирует машину 1996 года D-AILA с 68 тыс. часов и 54 тыс. циклов. У United летает борт 1997 года N802UA: 80 тыс. часов, 35 тыс. циклов. И не забываем про наш RA-73210 авиакомпании «Россия»: он тоже совершил первый полёт в 1997 году.
https://www.frequentflyers.ru/2024/04/26/319/
@frequentflyers
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
26.04.2024. Boeing 767-332ER N176DN Delta Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Нью-Йорк имени Джона Кеннеди, США, по причине нештатного срабатывания одного из правых аварийных трапов, который оторвался от самолёта в процессе набора высоты.
Посадка самолёта благополучно.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Нью-Йорк имени Джона Кеннеди, США, по причине нештатного срабатывания одного из правых аварийных трапов, который оторвался от самолёта в процессе набора высоты.
Посадка самолёта благополучно.
Forwarded from AviaNews
Южнокорейские ВВС провели на этой неделе последние боевые учения истребителей F-4E Phantom II c применением ракеты класса «воздух-земля» AGM-142 Popeye.
Видеозапись учений, состоявшихся 18 апреля с участием пилотов 10-го истребительного авиаполка, базирующегося на авиабазе Сувон, была опубликована телеканалом Yu Yongwon TV.
Всего в учениях , как сообщается, приняли участие четыре F-4E, хотя на кадрах видно только два, вооруженных AGM-142. Сообщается, что в ближайшее время полёты южнокорейских "Фантомов" будут сведены к минимуму, если не практически прекращены. Официально ВВС Южной Кореи планируют провести церемонию вывода истребителей F-4E Phantom II в июне. По некоторым сведениям к церемонии будут подготовлены два истребителя в специальной окраске и одна из них - "времён войны во Вьетнаме".
#PhantomPhriday
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
БГТУ и МАИ откроют совместную программу магистратуры по БПЛА
На сегодняшний день есть очень большой спрос в сфере беспилотников, вследствие чего требуется подготовка специалистов для этой индустрии.
Именно эту задачу призвана совместная образовательная программа магистратуры между Белорусским государственным технологическим университетом и Московским авиационным институтом, которая будет проводиться в формате 1+1 — когда студенты учатся один год в Москве, а второй в Минске.
В этом году планируется набрать порядка 15 студентов, сообщил руководитель управления международной деятельности МАИ Алексей Зареченский, и добавил, что кадры будут готовиться как для российской, так и для белорусской промышленности.
По её завершению, студенты получат сразу два диплома. Зареченский отметил, что более 400 человек уже обучается в МАИ по программам двойных дипломов с вузами Китая, Арабских Эмиратов и Узбекистана.
По части финансирования, предполагается, что некоторые студенты смогут обучаться на контрактной основе, а за некоторых будут платить компании, в которых уже будут ждать подготовленных специалистов.
В некотором смысле это напоминает программы в рамках российского проекта “Крылья Ростеха”.
📷 МАИ
#Деньстудента
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
На сегодняшний день есть очень большой спрос в сфере беспилотников, вследствие чего требуется подготовка специалистов для этой индустрии.
Именно эту задачу призвана совместная образовательная программа магистратуры между Белорусским государственным технологическим университетом и Московским авиационным институтом, которая будет проводиться в формате 1+1 — когда студенты учатся один год в Москве, а второй в Минске.
В этом году планируется набрать порядка 15 студентов, сообщил руководитель управления международной деятельности МАИ Алексей Зареченский, и добавил, что кадры будут готовиться как для российской, так и для белорусской промышленности.
По её завершению, студенты получат сразу два диплома. Зареченский отметил, что более 400 человек уже обучается в МАИ по программам двойных дипломов с вузами Китая, Арабских Эмиратов и Узбекистана.
По части финансирования, предполагается, что некоторые студенты смогут обучаться на контрактной основе, а за некоторых будут платить компании, в которых уже будут ждать подготовленных специалистов.
В некотором смысле это напоминает программы в рамках российского проекта “Крылья Ростеха”.
📷 МАИ
#Деньстудента
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from FlightRadar24 Air Force
Сегодня в международном воздушном пространстве над Балтийским морем пролетел самолет радиоэлектронной разведки 🇷🇺 Ил-20 ВВС России. Для идентификации российского самолета были задействованы истребители Eurofighter ВВС Германии.
@Flightradar24_Air_Force
@Flightradar24_Air_Force
Forwarded from FlightRadar24 Air Force
🇺🇸 Bombardier Challenger 650 — самолёты разведки и целеуказания, работают в Румынии и в странах Прибалтики
reg #N159L #N488CR
hex #A0EC98 #A60693
@Flightradar24_Air_Force
reg #N159L #N488CR
hex #A0EC98 #A60693
@Flightradar24_Air_Force
Forwarded from IZ.RU
Эвакуация проводится в грузовом комплексе аэропорта Внуково после анонимного звонка о заложенной бомбе, сообщил источник "Известий"
😎 Подписаться на IZ.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Глобальный авиационный альянс oneworld отмечает 25-летие в этом году.
К юбилею он совместно с пафосным лондонским отелем The Connaught предложил новый фирменный коктейль. Напиток "The 25" создал знаменитый на весь мир бар этого отеля. Коктейль будут подавать в залах ожидания первого класса сети oneworld по всему миру, а также в новых фирменных залах ожидания oneworld в амстердамском аэропорту "Схипхол" и аэропорту "Инчхон" в Сеуле в мае-июне 2024 года.
Яркий коктейль "The 25" – это смесь джина London Dry, сладкого вермута, биттера, мескаля и уникального эфирного масла, сделанного по заказу oneworld и отеля The Connaught под названием "Orange Grove". Также будет предлагаться и безалкогольная версия, состоящая из безалкогольного джина London Dry, клюквенного сока, средиземноморского тоника и эфирного масла "Orange Grove".
Oneworld был основан в 1999 году. Сейчас он объединяет 13 авиакомпаний, в т.ч. American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, Qantas и Qatar Airways. Входила в него и российская S7, но с 2022 году ее членство в альянсе приостановлено. При этом один из Boeing 737 авиакомпании до сих пор летает в спецливрее oneworld. До конца этого года к альянсу планирует присоединиться 14-я участница – Oman Air.
К юбилею он совместно с пафосным лондонским отелем The Connaught предложил новый фирменный коктейль. Напиток "The 25" создал знаменитый на весь мир бар этого отеля. Коктейль будут подавать в залах ожидания первого класса сети oneworld по всему миру, а также в новых фирменных залах ожидания oneworld в амстердамском аэропорту "Схипхол" и аэропорту "Инчхон" в Сеуле в мае-июне 2024 года.
Яркий коктейль "The 25" – это смесь джина London Dry, сладкого вермута, биттера, мескаля и уникального эфирного масла, сделанного по заказу oneworld и отеля The Connaught под названием "Orange Grove". Также будет предлагаться и безалкогольная версия, состоящая из безалкогольного джина London Dry, клюквенного сока, средиземноморского тоника и эфирного масла "Orange Grove".
Oneworld был основан в 1999 году. Сейчас он объединяет 13 авиакомпаний, в т.ч. American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, Qantas и Qatar Airways. Входила в него и российская S7, но с 2022 году ее членство в альянсе приостановлено. При этом один из Boeing 737 авиакомпании до сих пор летает в спецливрее oneworld. До конца этого года к альянсу планирует присоединиться 14-я участница – Oman Air.
Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
Первый полет самолета Ту-214СР с бортовым номером RA-64515 состоялся 27 апреля 2008 года.
Ту-214СР предназначен специально для администрации президента Российской Федерации. Его основная задача - обеспечить президента надёжной связью.
Новые Ту-214СР пришли на смену устаревшим ретрансляторам на базе самолетов Ил-18.
Создан на основе базовой платформы Ту-214 в пассажирском варианте. Внешне Ту-214СР отличается от обычного Ту-214 обтекателем антенн в верхней части фюзеляжа.
Этот воздушный корабль вмещает 62 человека, имеет дополнительные системы энергоснабжения, дальность полета увеличена с семи тысяч до 10 тысяч километров (за счет установки дополнительных топливных баков).
Специальная аппаратура обеспечивает устойчивую связь с любыми наземными и воздушными объектами через спутники.
Использующаяся система связи обладает сверхзащищённостью.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Ту-214СР предназначен специально для администрации президента Российской Федерации. Его основная задача - обеспечить президента надёжной связью.
Новые Ту-214СР пришли на смену устаревшим ретрансляторам на базе самолетов Ил-18.
Создан на основе базовой платформы Ту-214 в пассажирском варианте. Внешне Ту-214СР отличается от обычного Ту-214 обтекателем антенн в верхней части фюзеляжа.
Этот воздушный корабль вмещает 62 человека, имеет дополнительные системы энергоснабжения, дальность полета увеличена с семи тысяч до 10 тысяч километров (за счет установки дополнительных топливных баков).
Специальная аппаратура обеспечивает устойчивую связь с любыми наземными и воздушными объектами через спутники.
Использующаяся система связи обладает сверхзащищённостью.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM