Forwarded from Военный обозреватель
Иранские военные в рамках учений отработали применения барражирующих боеприпасов - клонов польских Warmate и американских Switchblade 300.
По некоторым данным, образцы данных БПЛА - камикадзе иранцы получили от Москвы. Трофеи удалось взять в ходе специальной военной операции на Украине.
#Иран
@new_militarycolumnist
По некоторым данным, образцы данных БПЛА - камикадзе иранцы получили от Москвы. Трофеи удалось взять в ходе специальной военной операции на Украине.
#Иран
@new_militarycolumnist
Forwarded from ТАСС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работа вертолетчиков ЦВО по целям проходит круглосуточно. От получения задачи на вылет до нанесения удара проходит не более получаса. Перемещение в район выполнения боевых задач проходит на минимальных высотах со скоростью до 300 км/ч.
Видео: Минобороны России/ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Kotsnews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Армейская авиация почти всю СВО незаслуженно была где-то на периферии информационного внимания. Но, спасибо противнику и его контрнаступу, в этот летне-осенний сезон винтокрылые показали все свои возможности. Удары управляемыми ракетами по вражеской технике, сопровождение штурмовой авиации, эвакуация раненых с линии фронта…
Летом я спросил самого результативного летчика одного из направлений, что важнее всего в его работе.
- Честность и ответственность – это самое главное. Трудолюбие, умение оценивать себя, контролировать себя, признавать свои ошибки и грамотно их исправлять. Не искать причину где-то – вертолет виноват, техник неправильно сделал, погода подвела, птица не так пролетела, а надо сначала проанализировать весь полет, проанализировать ошибки и уметь эти ошибки признать и сделать так, чтобы в будущем они не повторялись. Потому что не ошибается только тот, кто ничего не делает.
С праздником, армейская авиация! Ура!
@sashakots
Летом я спросил самого результативного летчика одного из направлений, что важнее всего в его работе.
- Честность и ответственность – это самое главное. Трудолюбие, умение оценивать себя, контролировать себя, признавать свои ошибки и грамотно их исправлять. Не искать причину где-то – вертолет виноват, техник неправильно сделал, погода подвела, птица не так пролетела, а надо сначала проанализировать весь полет, проанализировать ошибки и уметь эти ошибки признать и сделать так, чтобы в будущем они не повторялись. Потому что не ошибается только тот, кто ничего не делает.
С праздником, армейская авиация! Ура!
@sashakots
Forwarded from SHOT
Сильный гул в правом двигателе при аварийной посадке в аэропорту Самары был у самолёта Airbus A320 "Москва — Бишкек", сообщает источник SHOT.
Самолёт киргизской компании Avia Traffic подал сигнал бедствия в районе российского села Шапошниково недалеко от границы с Казахстаном Airbus A320 и развернулся в сторону самарского аэропорта Курумоч. Он успешно приземлился. На борту рейса YK884 находятся 190 человек, среди них 6 членов экипажа. Предварительно, причина посадки — неисправность двигателя.
Никто не пострадал. Сейчас всех пассажиров везут в аэропорт.
🎯 Подписывайся на SHOT
Самолёт киргизской компании Avia Traffic подал сигнал бедствия в районе российского села Шапошниково недалеко от границы с Казахстаном Airbus A320 и развернулся в сторону самарского аэропорта Курумоч. Он успешно приземлился. На борту рейса YK884 находятся 190 человек, среди них 6 членов экипажа. Предварительно, причина посадки — неисправность двигателя.
Никто не пострадал. Сейчас всех пассажиров везут в аэропорт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from РБК. Новости. Главное
МИД России сообщил детали атаки украинских беспилотников на Курскую АЭС вечером 26 октября.
«Один из БПЛА, начиненный взрывчаткой, врезался в склад ядерных отходов, повредив его стены. Два других упали на комплекс административных зданий станции. По предварительным данным, в использовавшихся для атаки на АЭС беспилотных летательных аппаратах применялись компоненты, поставленные западными странами», — говорится в сообщении министерства.
«Один из БПЛА, начиненный взрывчаткой, врезался в склад ядерных отходов, повредив его стены. Два других упали на комплекс административных зданий станции. По предварительным данным, в использовавшихся для атаки на АЭС беспилотных летательных аппаратах применялись компоненты, поставленные западными странами», — говорится в сообщении министерства.
Forwarded from Вестник ПВО
Forwarded from AviaNews
🇰🇿 В Казахстане выставили на торги 117 советских истребителей
Как сообщают СМИ Казахстана 117 старых советских истребителей, принадлежащих ВВС Республики Казахстан, были выставлены на торги на электронной площадке по продаже госактивов. Государственным предприятием, ответственным за реализацию данной авиационной техники, является «Қазарнаулыэкспорт (Казспецэкспорт)». Общая стоимость всех 117 выставленных на торги самолётов составляет 1,8 млрд тенге (около 361 миллиона рублей). Начало торгов назначено на 26 октября.
На торги были выставлены самолёты МиГ-31, МиГ-27, МиГ-29 и Су-24 (см. также скриншоты):
• 81 самолет 1975-1989 годов выпуска находится на аэродроме Жетыген в Алматинской области (здесь речь о МиГ-29, Су-24 и МиГ-27). Стартовая цена за весь лот составляет 1 млрд 19 млн 782 тысячи 199 тенге (204 млн рублей).
• 11 самолетов за 230,5 млн тенге (46 млн рублей) содержатся на 610-й авиационной базе Сил воздушной обороны Казахстана им. Нуркена Абдирова в Караганде (Тут МиГ-31),
• 10 единиц за 358,3 млн тенге (71,8 млн рублей) в Семее (здесь хранятся МиГ-31)
• 15 самолетов за 194,8 млн тенге (39 млн рублей) в Шымкенте (тут, наверное, речь про МиГ-29)
Реализация старой авиатехники проводится с условием ее ликвидации на территории войсковых частей. «С учетом технического состояния и уникальности, их использование в других целях, в том числе в качестве источника запасных частей невозможно», ‒ отмечается в документации.
@AviaNews
Как сообщают СМИ Казахстана 117 старых советских истребителей, принадлежащих ВВС Республики Казахстан, были выставлены на торги на электронной площадке по продаже госактивов. Государственным предприятием, ответственным за реализацию данной авиационной техники, является «Қазарнаулыэкспорт (Казспецэкспорт)». Общая стоимость всех 117 выставленных на торги самолётов составляет 1,8 млрд тенге (около 361 миллиона рублей). Начало торгов назначено на 26 октября.
На торги были выставлены самолёты МиГ-31, МиГ-27, МиГ-29 и Су-24 (см. также скриншоты):
• 81 самолет 1975-1989 годов выпуска находится на аэродроме Жетыген в Алматинской области (здесь речь о МиГ-29, Су-24 и МиГ-27). Стартовая цена за весь лот составляет 1 млрд 19 млн 782 тысячи 199 тенге (204 млн рублей).
• 11 самолетов за 230,5 млн тенге (46 млн рублей) содержатся на 610-й авиационной базе Сил воздушной обороны Казахстана им. Нуркена Абдирова в Караганде (Тут МиГ-31),
• 10 единиц за 358,3 млн тенге (71,8 млн рублей) в Семее (здесь хранятся МиГ-31)
• 15 самолетов за 194,8 млн тенге (39 млн рублей) в Шымкенте (тут, наверное, речь про МиГ-29)
Реализация старой авиатехники проводится с условием ее ликвидации на территории войсковых частей. «С учетом технического состояния и уникальности, их использование в других целях, в том числе в качестве источника запасных частей невозможно», ‒ отмечается в документации.
@AviaNews