Forwarded from Равенство.Медиа
= Авиапарк России уменьшился на 16% к июлю 2022 г. На 66% он иностранный.
✈️ За полгода самолетов в эксплуатации российских авиакомпаний стало на 175 меньше: в феврале их было 1080, а в июле – 905 судов (без легкой авиации), подсчитало «Равенство» по данным Russianplanes.net.
57 бортов законсервировали, а еще 118 – утратили, в т.ч. 78 бортов задержаны за рубежом.
Больше всего у нас Airbus (295 ед.) и Boeing (257 ед.), а всего иностранных судов (включая те, что на хранении менее 6 мес.) – 636 ед. (66% авиапарка). Поставляли их обычно подержанными: ср. возраст при передаче был 8 лет.
Более 90% иностранных самолетов в лизинге. Запад запретил их обслуживать и потребовал вернуть, оценив остаточную стоимость в $10 млрд. Россия же продолжила платить, но в рублях.
Платежи по лизингу не менее $3 млрд в год (из расчета: 50% самолета за 10 лет). Для сравнения: госпрограмма развития авиаотрасли до 2030 г., по которой обещают сделать 1036 своих самолетов, стоит “всего” $12,8 млрд.
#новости #самолеты
@ravenstvomedia
✈️ За полгода самолетов в эксплуатации российских авиакомпаний стало на 175 меньше: в феврале их было 1080, а в июле – 905 судов (без легкой авиации), подсчитало «Равенство» по данным Russianplanes.net.
57 бортов законсервировали, а еще 118 – утратили, в т.ч. 78 бортов задержаны за рубежом.
Больше всего у нас Airbus (295 ед.) и Boeing (257 ед.), а всего иностранных судов (включая те, что на хранении менее 6 мес.) – 636 ед. (66% авиапарка). Поставляли их обычно подержанными: ср. возраст при передаче был 8 лет.
Более 90% иностранных самолетов в лизинге. Запад запретил их обслуживать и потребовал вернуть, оценив остаточную стоимость в $10 млрд. Россия же продолжила платить, но в рублях.
Платежи по лизингу не менее $3 млрд в год (из расчета: 50% самолета за 10 лет). Для сравнения: госпрограмма развития авиаотрасли до 2030 г., по которой обещают сделать 1036 своих самолетов, стоит “всего” $12,8 млрд.
#новости #самолеты
@ravenstvomedia
Forwarded from РазведПолёт (Влад Филин)
👁 А любопытный день ведь. И рзведывательная активность НАТО весьма... активно любопытна. И одним бряцанием оружием с непрекращающимися "учениями" на Балтике этого не объяснить - возможно, потому что сегодня Россия официально уведомила США о временном выводе своих объектов из-под инспекции по договору СНВ-3
@razvedpolet
@razvedpolet
Forwarded from The Pitot Tube
Forwarded from AviaNews
⚡️🇺🇸 FAA: Поставки Boeing 787 возобновятся в "ближайшие дни"
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в своём официальном заявлении сообщило, что ожидает, что поставки 787 "возобновятся в ближайшие дни".
Авиационный регулятор США сообщает, что "Boeing внес необходимые изменения, чтобы гарантировать соответствие самолёта 787 Dreamliner всем стандартам".
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в своём официальном заявлении сообщило, что ожидает, что поставки 787 "возобновятся в ближайшие дни".
Авиационный регулятор США сообщает, что "Boeing внес необходимые изменения, чтобы гарантировать соответствие самолёта 787 Dreamliner всем стандартам".
Forwarded from Угол атаки
В Калуге начался суд над летчиком авиаполка из-за гибели трех офицеров
Гарнизонный военный суд в Калуге рассматривает уголовное дело заместителя командира эскадрильи Ту-22М3 52-го гвардейского тяжелого бомбардировочного авиационного полка майора Алексея Скворцова, которого обвиняют в гибели трех старших офицеров на учениях. Вторым фигурантом дела является техник Игорь Аристов.
Напомним: 23 марта 2021 года на аэродроме Шайковка в Калужской области во время учений произошла трагедия, в результате которой погибли командир части полковник Вадим Белослюдцев, штурман полка майор Денис Султанов и штурман-инструктор подполковник Александр Подсобляев. Учения предполагали отработку экстренного поднятия боевых машин в воздух при нападении на аэродром условного противника. В них принимал участие и Скворцов.
Следствие считает, что техник Аристов провел проверку боевой машины перед взлетом, после чего Скворцов занял место пилота. Белослюдцев расположился в правом кресле помощника командира Ту-22М3, Султанов и Подсобляев сели в кабине позади него и Скворцова. В этот момент он начал подготовку к старту, подключая системы бомбардировщика. Внезапно из стоящей на земле машины катапультировались проверяющие офицеры — они разбились при падении на бетонное покрытие аэродрома.
Скворцова и Аристова обвинили в нарушении правил подготовки к полетам дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3, которые привели к тяжким последствиям — гибели трех человек. Подсудимые не признают своей вины, настаивая на технической неисправности самолета, прошедшего перед учениями ремонт.
Гарнизонный военный суд в Калуге рассматривает уголовное дело заместителя командира эскадрильи Ту-22М3 52-го гвардейского тяжелого бомбардировочного авиационного полка майора Алексея Скворцова, которого обвиняют в гибели трех старших офицеров на учениях. Вторым фигурантом дела является техник Игорь Аристов.
Напомним: 23 марта 2021 года на аэродроме Шайковка в Калужской области во время учений произошла трагедия, в результате которой погибли командир части полковник Вадим Белослюдцев, штурман полка майор Денис Султанов и штурман-инструктор подполковник Александр Подсобляев. Учения предполагали отработку экстренного поднятия боевых машин в воздух при нападении на аэродром условного противника. В них принимал участие и Скворцов.
Следствие считает, что техник Аристов провел проверку боевой машины перед взлетом, после чего Скворцов занял место пилота. Белослюдцев расположился в правом кресле помощника командира Ту-22М3, Султанов и Подсобляев сели в кабине позади него и Скворцова. В этот момент он начал подготовку к старту, подключая системы бомбардировщика. Внезапно из стоящей на земле машины катапультировались проверяющие офицеры — они разбились при падении на бетонное покрытие аэродрома.
Скворцова и Аристова обвинили в нарушении правил подготовки к полетам дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3, которые привели к тяжким последствиям — гибели трех человек. Подсудимые не признают своей вины, настаивая на технической неисправности самолета, прошедшего перед учениями ремонт.
Коммерсантъ
Автомат защиты не защитил
Летчика судят за гибель на земле трех проверявших его офицеров
Forwarded from Ростех
🛫 Ростех провел сотый полет самолета МС-21-310 с двигателями ПД-14.
Летные испытания ПД-14, во время которых более 200 основных параметров отслеживаются в режиме онлайн, – это ключевой этап на пути к сертификации лайнера с российской силовой установкой. Они проводятся для получения Главного изменения типовой конструкции самолета – «Замена двигателей P&W1400 на двигатели ПД-14 на самолете МС-21».
В сертификационной программе, рассчитанной на два самолета, запланировано около 240 полетов. Сотый полет лайнера МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 под крылом прошел успешно, сертификационная программа идет по плану.
На первом этапе испытания проходит борт 73055. В ближайшее время специалисты приступят к испытанию еще одного самолета МС-21-310 с отечественными двигателями (бортовой номер 73051).
Первый полет авиалайнера МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14, напомним, состоялся 15 декабря 2020 года.
@rostecru
Летные испытания ПД-14, во время которых более 200 основных параметров отслеживаются в режиме онлайн, – это ключевой этап на пути к сертификации лайнера с российской силовой установкой. Они проводятся для получения Главного изменения типовой конструкции самолета – «Замена двигателей P&W1400 на двигатели ПД-14 на самолете МС-21».
В сертификационной программе, рассчитанной на два самолета, запланировано около 240 полетов. Сотый полет лайнера МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 под крылом прошел успешно, сертификационная программа идет по плану.
На первом этапе испытания проходит борт 73055. В ближайшее время специалисты приступят к испытанию еще одного самолета МС-21-310 с отечественными двигателями (бортовой номер 73051).
Первый полет авиалайнера МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14, напомним, состоялся 15 декабря 2020 года.
@rostecru
Forwarded from Пилот ГА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самара (Курумо4)
Летний заход в Самарской области на ВПП33. Холмы вон там эти все, рекомендую. Прошу извинить меня за биомассу, уверяю, она по ту сторону стекла. В следующий раз помою. Аэропорт без особенностей, радиосредства работают не все, но на ВПП Христа ILS все-таки оставили. Руление долгое и интересное, на вылете предлагают машину сопровождения, но мы отказались: бережем ассигнации АК. Интересно, дадут ли две сразу, если попросить? Ну, чтобы как в Бригаде ехать. Этот рейс - суточный, гостиница у аэропорта, кормить стали лучше, если кто переживал. До города час, я не поехал и обильно спал.
#будниэкипажа
#UWWW
📽 Пилот ГА
Летний заход в Самарской области на ВПП33. Холмы вон там эти все, рекомендую. Прошу извинить меня за биомассу, уверяю, она по ту сторону стекла. В следующий раз помою. Аэропорт без особенностей, радиосредства работают не все, но на ВПП Христа ILS все-таки оставили. Руление долгое и интересное, на вылете предлагают машину сопровождения, но мы отказались: бережем ассигнации АК. Интересно, дадут ли две сразу, если попросить? Ну, чтобы как в Бригаде ехать. Этот рейс - суточный, гостиница у аэропорта, кормить стали лучше, если кто переживал. До города час, я не поехал и обильно спал.
#будниэкипажа
#UWWW
📽 Пилот ГА
Forwarded from Кухня Аэрофлота
❌✈️Режим временного ограничения полётов в 11 российских аэропортов продлен до 17 августа 2022 года 03:45 по московскому времени.
Forwarded from Air Media
Reuters информирует: по крайней мере один SSJ-100 и Airbus A350 “Аэрофлота” начали разбирать на запчасти. Оборудование было также взято с пары Boeing 737 и Airbus A320 “Аэрофлота” — для перестановки на другие самолеты этих же моделей. Также с одного на другой SSJ переставили двигатель (не ясно, с того первого или уже другого).
При этом по словам отраслевых экспертов, которые приводит Reuters, двигатели часто меняют местами между самолетами и обычно они поставляются по отдельным контрактам, так как не считаются частью основного планера.
При этом по словам отраслевых экспертов, которые приводит Reuters, двигатели часто меняют местами между самолетами и обычно они поставляются по отдельным контрактам, так как не считаются частью основного планера.
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 ERJ-190 BA в JSI 🛬
—
В тему видео захода на посадку Airbus A321neo с б/н HA-LZT а/к Wizz Air в аэропорту Скиатос Александрос Пападиамантис (JSI/LGSK), видео в том же аэропорту в режиме slow mo с Embraer ERJ-190 а/к British Airways.
—
Медиа: SloMoSpotter.
—
В тему видео захода на посадку Airbus A321neo с б/н HA-LZT а/к Wizz Air в аэропорту Скиатос Александрос Пападиамантис (JSI/LGSK), видео в том же аэропорту в режиме slow mo с Embraer ERJ-190 а/к British Airways.
—
Медиа: SloMoSpotter.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
📸 На кадрах - пустующий почти полгода аэропорт Краснодара.
"Огромное спасибо всем тем, кто еще не уволился и провел прекрасную экскурсию по объекту", - пишет автор фото. Благодарить есть за что. Большая часть работников закрытых аэропортов выведена в простой, сообщали в "Аэродинамике".
Управляющий "Пашковским" холдинг просил открыть аэропорт в августе, чтобы он мог восстановить работу, пока сезон еще не закончился. Летать предлагали самыми безопасными маршрутами, используя воздушный коридор через Майкоп и Сочи в облет зоны ограничений.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 17 августа. Закрытыми остаются все 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
"Огромное спасибо всем тем, кто еще не уволился и провел прекрасную экскурсию по объекту", - пишет автор фото. Благодарить есть за что. Большая часть работников закрытых аэропортов выведена в простой, сообщали в "Аэродинамике".
Управляющий "Пашковским" холдинг просил открыть аэропорт в августе, чтобы он мог восстановить работу, пока сезон еще не закончился. Летать предлагали самыми безопасными маршрутами, используя воздушный коридор через Майкоп и Сочи в облет зоны ограничений.
Режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России снова продлили - теперь до 17 августа. Закрытыми остаются все 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Минобороны Израиля публикует кадры боевой работы экипажей истребителей пятого поколения F-35I Adir.
После технической проверки неисправностей катапультных кресел от Martin-Baker выявлено не было.
Ранее ВВС США "приземлили" свои "Молнии" из-за потенциальной угрозы безопасности пилотов.
#Израиль
@new_militarycolumnist
После технической проверки неисправностей катапультных кресел от Martin-Baker выявлено не было.
Ранее ВВС США "приземлили" свои "Молнии" из-за потенциальной угрозы безопасности пилотов.
#Израиль
@new_militarycolumnist
Forwarded from Inside Avia
В июне ICAO выразила свои опасения по поводу уровня безопасности полётов в Российской Федерации, объяснив это двойной регистрацией воздушных судов и проблемами с признанием сертификата лётной годности.
Минтранс и Росавиация заявили, что с техническим обслуживанием самолётов всё в порядке и безопасности полётов ничего не угрожает.
Но что будет, если Россия войдет в список стран ICAO по недостаточному обеспечению безопасности полётов? В организации заявили, что если к сентябрю не увидят каких-либо изменений, то информация станет общедоступной для всех государств, входящих в союз, и Россия будет отмечена там красным цветом.
⚠️ ICAO выносит замечание, а дальше тема такая, что каждая страна вправе самостоятельно реагировать на данную информацию. Сейчас такое «клеймо» есть у двух стран – Бутана и Эритреи. Обычно оно создаёт проблемы для перевозчиков при полетах в Европу, США, т.к. «правильные» страны могут обоснованно закрыть для них своё воздушное пространство, но для нас оно уже закрыто... #inside_top
Минтранс и Росавиация заявили, что с техническим обслуживанием самолётов всё в порядке и безопасности полётов ничего не угрожает.
Но что будет, если Россия войдет в список стран ICAO по недостаточному обеспечению безопасности полётов? В организации заявили, что если к сентябрю не увидят каких-либо изменений, то информация станет общедоступной для всех государств, входящих в союз, и Россия будет отмечена там красным цветом.
⚠️ ICAO выносит замечание, а дальше тема такая, что каждая страна вправе самостоятельно реагировать на данную информацию. Сейчас такое «клеймо» есть у двух стран – Бутана и Эритреи. Обычно оно создаёт проблемы для перевозчиков при полетах в Европу, США, т.к. «правильные» страны могут обоснованно закрыть для них своё воздушное пространство, но для нас оно уже закрыто... #inside_top
Forwarded from AviaNews
🇮🇹 Град повредил самолёт авиакомпании WizzAir
Airbus A321neo венгерского лоукст-перевозчика WizzAir получил повреждения носового обтекателя во время захода на посадку в аэропорт Катании, остров Сицилия. Борт попал в грозу на подлёте, которая сопровождалась градом. Спустя некоторое время после инцидента самолёт благополучно произвел посадку в аэропорту назначения.
Airbus A321neo венгерского лоукст-перевозчика WizzAir получил повреждения носового обтекателя во время захода на посадку в аэропорт Катании, остров Сицилия. Борт попал в грозу на подлёте, которая сопровождалась градом. Спустя некоторое время после инцидента самолёт благополучно произвел посадку в аэропорту назначения.