🇨🇳 Проморолик государственного военного летно-исследовательского центра CFTE ВВС НОАК в Сиане.

По тексту мало что понятно, но картинка качественная😊

За наводку спасибо: @ChDambiev

@wingsofwar

⚡️ Продление приостановки работы аэропортов до 18 июля ⚡️
—
Сообщение от Росавиации о продлении временной приостановки работы аэропортов Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара (Пашковский), Курска, Липецка, Ростов-на-Дону (Платов), Симферополя и Элисты.

Ограничение действует до 03:45 по московскому времени 18 июля 2022 года.

Для организации перевозки пассажиров в закрытые аэропорты российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.

Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.

PRO Историю:
Высокоширотный полёт Ил-62

11 июля 1967 года в рамках испытаний дальнемагистрального пассажирского самолёта Ил-62 состоялся высокоширотный полёт по маршруту Мурманск – Северный полюс – Новая Земля – Свердловск – Москва.

Цель полёта – проверка точности работы пилотажно-навигационного оборудования в высоких широтах.

Маршрутная сеть Ил-62 с двигателями Д-30КУ охватывала пункты назначения на советском Дальнем Востоке, в Азии, Африке, Америке. Часть полётов проходила в высокоширотных регионах. Комплекс бортового оборудования обеспечивал точное определение местоположения, автоматическое следование по маршруту и заход на посадку по II категории ИКАО.

PRO Науку:
В создании лайнера, разработанного ОКБ им. С.В. Ильюшина, ЦАГИ принимал активное участие.

Учеными института была проведена значительная серия лабораторных испытаний летательного аппарата на прочность и выносливость, в том числе и натурного самолета с имитацией полного спектра нагрузок. Это позволило заранее установить очаги усталостных разрушений и обеспечить прочность конструкции в течение всего срока эксплуатации лайнеров.

Исследования двухконтурных двигателей велись в ЦИАМ: изучались общие закономерности улучшения параметров и характеристик двигателей подобной схемы. Они сыграли важную роль при создании первых отечественных ТРДД со смешением потоков Д-30, на базе которого впоследствии была создана модификация Д-30КУ для пассажирских самолетов Ил-62. Двигатели семейства Д-30 считаются одними из самых надёжных в мире.

PRO Факты:
Ил-62 — уникальное воздушное судно для своего времени. Его отличительной особенностью стала новая система управления: ручная (безбустерная), простая, надежная, требующая минимального технического обслуживания в эксплуатации.

На этом самолете было установлено несколько мировых рекордов по скорости и дальности полета.

Ил-62 сделал поистине «головокружительную» карьеру в небе: несколько десятилетий служил правительственным «бортом № 1» — в СССР, а потом и в России.

https://telegra.ph/Il-62-07-11

Постфактум: Председатель Правительства Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов посетил новый корпус "КЭМЗ"

Председатель Правительства Республики Дагестан Абдулмуслим Абдулмуслимов 8 июля побывал в новом корпусе ОАО "Концерн КЭМЗ" в Кизляре, сообщает агентство "РИА Дагестан". Премьер-министра сопровождали заместитель Председателя Правительства РД Ризван Газимагомедов, министр промышленности и торговли Дагестана Низам Халилов, генеральный директор #КонцернКЭМЗ Ибрагим Ахматов. Корпус предназначен для окончательной сборки самолётов #МАИ411 и пятиместных вертолётов #АП55. В ходе осмотра корпуса обсуждались вопросы господдержки предприятия, а также перспективы развития авиапромышленности в Дагестане в целом.

Многоцелевой четырехместный двухдвигательный самолёт МАИ-411 был впервые показан на Международном авиасалоне #МАКС-2017. МАИ-411 обшит сверхлёгким композитным материалом. Расход топлива сравним с автомобильным. Сертификат лётной годности получен в 2019 году.

​Прокуратура предписала главе «Уральских авиалиний» Сергею Скуратову вернуть пилотам стимулирующую надбавку за качество работы. Это ₽12,5 тыс. для вторых пилотов и ₽32 тыс. — командиров воздушных судов. Эту доплату, как и ещё четыре надбавки к зарплате, авиакомпания планировала отменить с июня, сообщалось в уведомлении об изменении условий трудового договора в начале апреля за подписью Скуратова. Но фактически они перестали выплачиваться пилотам начиная с марта, рассказал @aviatorshina один из них.

После обращения сотрудников в прокуратуру гендиректору «Уральских авиалиний» Сергею Скуратову было внесено представление об устранении нарушений закона, следует из ответа Свердловской транспортной прокуратуры. В нём сказано, что по результатам его рассмотрения принято решение выплатить стимулирующую надбавку за качество работы за март. Она была перечислена пилотам в конце июня, за апрель и май — пока нет.

В июне пилотам пообещали вернуть отменённые надбавки, кроме доплаты за знание английского языка. Но эти надбавки переведены в статус премиальных выплат и будут определяться ежемесячно приказом гендиректора в зависимости от финансовых результатов за отчётный период, сообщил профсоюз лётного состава «Уральских авиалиний».

Российские авиакомпании с сентября начнут платить за лизинг иностранных самолетов в рублях

Российские авиакомпании начнут переводить рублевые платежи за самолеты в адрес лизингодателей из "недружественных" стран ориентировочно в сентябре, заявил глава Минтранса РФ Виталий Савельев на форуме "Территория смыслов". Об этом пишет Интерфакс.

"Сейчас идет такой небольшой период, когда им (авиакомпаниям — прим. ред.) засчитывают те средства, которые они платили за ремонт, за обслуживание (самолетов — прим. ред.) — они на депозитах лежали в западных компаниях. Они сейчас потихоньку исчерпаются, и где-то, наверное, с сентября уже начнут переводить деньги", — сказал Савельев.

Эти платежи, согласно указу президента, должны переводиться на специально созданные счета "С" в рублях, напомнил он. Лизингодатели могут принять эти платежи, конвертировав их в валюту.

aviaru.net/n245657

Вес перевозимых в салоне самолёта животных может быть увеличен до 10 кг, сообщают «Известия».

Такую инициативу, поводом для которой стали обращения граждан, рассмотрит Минтранс. Сейчас большинство российских авиакомпаний разрешает взять в салон питомца весом не более 8 кг — такие нормы действуют у группы «Аэрофлот», «Уральских авиалиний», Red Wings, «ИрАэро», «Алросы», Nordwind, «Азимута» и других.

@dearpassengers