Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 В США проведут крупнейшие в истории Пентагона испытания роя дронов
Над пустынной местностью в американском штате Юта должны пройти учения роя из как минимум 30 малых беспилотных летательных аппаратов.
По утверждению военных, это будут самые масштабные учения с роем дронов за всю историю американской армии. Испытывать беспилотники будут в рамках экспериментальных учений с 26 апреля по 12 мая 2022 года. Генерал-майор Вальтер Рюген анонсировал использование средств радиоэлектронной борьбы в сочетании с так называемыми интерактивными дронами будущего.
Как утверждают в Пентагоне, дроны запустят с самолетов и наземных транспортных средств. Беспилотные аппараты объединятся в сеть и будут лететь к зоне высадки десанта. Рой дронов будет использовать инфракрасные датчики и средства радиоэлектронного мониторинга для обнаружения сигналов, определения местоположения позиций противника и передачи этой информации обратно на командные пункты и пилотируемым штурмовым самолетам.
В числе первоочередных задач – обнаружение электромагнитных сигналов от систем связи и радаров противника. Эта информация будет передаваться на командные пункты, после чего уже командование будет принимать решение об использовании тех или иных сил для нейтрализации условного противника.
В последнее время американская армия уделяет особое внимание расширению возможностей применения беспилотных летательных аппаратов. Важность дронов демонстрируют многие современные конфликты и военные операции – от Ливии и Сирии до Карабаха и Украины, поэтому в Пентагоне озадачены вопросом повышения боевой эффективности используемых беспилотников.
@wingsofwar
Над пустынной местностью в американском штате Юта должны пройти учения роя из как минимум 30 малых беспилотных летательных аппаратов.
По утверждению военных, это будут самые масштабные учения с роем дронов за всю историю американской армии. Испытывать беспилотники будут в рамках экспериментальных учений с 26 апреля по 12 мая 2022 года. Генерал-майор Вальтер Рюген анонсировал использование средств радиоэлектронной борьбы в сочетании с так называемыми интерактивными дронами будущего.
Как утверждают в Пентагоне, дроны запустят с самолетов и наземных транспортных средств. Беспилотные аппараты объединятся в сеть и будут лететь к зоне высадки десанта. Рой дронов будет использовать инфракрасные датчики и средства радиоэлектронного мониторинга для обнаружения сигналов, определения местоположения позиций противника и передачи этой информации обратно на командные пункты и пилотируемым штурмовым самолетам.
В числе первоочередных задач – обнаружение электромагнитных сигналов от систем связи и радаров противника. Эта информация будет передаваться на командные пункты, после чего уже командование будет принимать решение об использовании тех или иных сил для нейтрализации условного противника.
В последнее время американская армия уделяет особое внимание расширению возможностей применения беспилотных летательных аппаратов. Важность дронов демонстрируют многие современные конфликты и военные операции – от Ливии и Сирии до Карабаха и Украины, поэтому в Пентагоне озадачены вопросом повышения боевой эффективности используемых беспилотников.
@wingsofwar
Forwarded from Авиасалон МАКС
День в истории: Первый полёт бомбардировщика Ту-16
27 апреля 1952 года совершил первый полёт опытный самолёт "88-1", известный сегодня как дальний бомбардировщик Ту-16. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Николая Степановича Рыбко. Проведённые в рамках заводских испытаний 46 полётов подтвердили правильность заложенных конструктивных решений. Всего через полтора года после первого полёта опытного самолёта на авиазаводе в Казани был выпущен первый серийный бомбардировщик.
Производство #Ту16 и его 11 модификаций развернули на трёх заводах в СССР, всего собрано более 1500 самолётов. Кроме того, с использованием наработок по Ту-16 был создан пассажирский самолёт Ту-104, на базе которого впоследствии появился не пошедший в серию четырёхдвигательный пассажирский лайнер Ту-110 и серийно строившийся самолёт дальнего радиолокационного обнаружения Ту-126. Лицензионное производство Ту-16 было освоено в КНР, где глубоко модернизированные самолёты семейства H-6 эксплуатируются до сих пор.
27 апреля 1952 года совершил первый полёт опытный самолёт "88-1", известный сегодня как дальний бомбардировщик Ту-16. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Николая Степановича Рыбко. Проведённые в рамках заводских испытаний 46 полётов подтвердили правильность заложенных конструктивных решений. Всего через полтора года после первого полёта опытного самолёта на авиазаводе в Казани был выпущен первый серийный бомбардировщик.
Производство #Ту16 и его 11 модификаций развернули на трёх заводах в СССР, всего собрано более 1500 самолётов. Кроме того, с использованием наработок по Ту-16 был создан пассажирский самолёт Ту-104, на базе которого впоследствии появился не пошедший в серию четырёхдвигательный пассажирский лайнер Ту-110 и серийно строившийся самолёт дальнего радиолокационного обнаружения Ту-126. Лицензионное производство Ту-16 было освоено в КНР, где глубоко модернизированные самолёты семейства H-6 эксплуатируются до сих пор.
Forwarded from AviaStat.ru
Аэропорт Брянска готовится к реконструкции стоимостью 3,1 млрд рублей
В аэропорту Брянск готовятся к масштабной реконструкции на 3,1 млрд рублей. Об этом 27 апреля сообщает газета "Известия" со ссылкой на пресс-службу аэродрома.
Закончена подготовка проектной документации на реконструкцию аэропортового комплекса Брянска.
Отмечается, что в настоящее время идет процесс определения подрядчика. Начальная стоимость работ составляет 3,130 млрд рублей.
aviastat.ru/n243691
В аэропорту Брянск готовятся к масштабной реконструкции на 3,1 млрд рублей. Об этом 27 апреля сообщает газета "Известия" со ссылкой на пресс-службу аэродрома.
Закончена подготовка проектной документации на реконструкцию аэропортового комплекса Брянска.
Отмечается, что в настоящее время идет процесс определения подрядчика. Начальная стоимость работ составляет 3,130 млрд рублей.
aviastat.ru/n243691
Forwarded from FlySafe - Небесные истории (Denis Okan)
Shit Happens. Иногда это случается
Короткий ролик, визуализирующий "кувыркание" в грозах, которыми запомнился мне мой первый полет на Боинге 737MAX. Это был рейс в Нью-Дели, но столица Индии весьма подло окружила себя грозовой облачностью. Даже сумев прорваться к полосе, я не решился на посадку. Пришлось уходить на запасной аэродром Лакнау. Подробный рассказ об этом полете можно прочитать на Дзене (ссылка в комментариях).
Ссылка на видео на RuTube
.
#авиавидео #небесныеистории
.
Короткий ролик, визуализирующий "кувыркание" в грозах, которыми запомнился мне мой первый полет на Боинге 737MAX. Это был рейс в Нью-Дели, но столица Индии весьма подло окружила себя грозовой облачностью. Даже сумев прорваться к полосе, я не решился на посадку. Пришлось уходить на запасной аэродром Лакнау. Подробный рассказ об этом полете можно прочитать на Дзене (ссылка в комментариях).
Ссылка на видео на RuTube
.
#авиавидео #небесныеистории
.
RUTUBE
Shit Happens. Иногда это происходит
Мой первый полет на Боинге 737MAX нельзя забыть - в тот день над Нью-Дели стояли мощные грозы и, поковырявшись в них, мы все же не смогли приземлиться и улетели в Лакнау.
Forwarded from ✈️Planeradar.ru 🇷🇺🅉🄾🅅📡
Forwarded from Оперативная линия
Турецкие источники информируют, что число произведённых компанией BAYKAR Technology беспилотников "Байрактар-ТБ2" уже превысило 300 единиц, в том числе, как отмечают мониторящие этот вопрос люди, только за первые четыре месяца этого года на испытаниях был отмечен сразу 61 такой беспилотник.
Forwarded from AviaNews
⚡️🇺🇸 Boeing официально подтверждает задержку программы 777X до 2025 года
Компания Boeing опубликовала сегодня квартальный отчет, в котором впервые официально подтвердил появившуюся в конце прошлой недели информацию о новых задержках сроков программы 777X. Теперь официально ввод нового широкофюзеляжного самолёта 777X в эксплуатацию состоится не раньше 2025 года.
С учетом этого новый график поставок Boeing “отражает обновленную оценку [компанией - прим.] времени, необходимого для выполнения требований по сертификации”. При этом “темпы роста производства 777-9 корректируются, включая остановку производства до 2023 года включительно”, чтобы ограничить заполнение места для хранения построенных самолётов.
По оценке Boeing задержка “приведет к дополнительным расходам примерно в 1,5 млрд долларов, начиная со второго квартала этого года и ... до возобновления производства 777-9“. Чтобы компенсировать простой производственной линии с конца 2023 года Boeing увеличивает темп производства грузовых самолетов 777F.
Компания Boeing опубликовала сегодня квартальный отчет, в котором впервые официально подтвердил появившуюся в конце прошлой недели информацию о новых задержках сроков программы 777X. Теперь официально ввод нового широкофюзеляжного самолёта 777X в эксплуатацию состоится не раньше 2025 года.
С учетом этого новый график поставок Boeing “отражает обновленную оценку [компанией - прим.] времени, необходимого для выполнения требований по сертификации”. При этом “темпы роста производства 777-9 корректируются, включая остановку производства до 2023 года включительно”, чтобы ограничить заполнение места для хранения построенных самолётов.
По оценке Boeing задержка “приведет к дополнительным расходам примерно в 1,5 млрд долларов, начиная со второго квартала этого года и ... до возобновления производства 777-9“. Чтобы компенсировать простой производственной линии с конца 2023 года Boeing увеличивает темп производства грузовых самолетов 777F.
Forwarded from Mash
США и Россия обменяли американца Тревора Рауди Рида на российского лётчика Константина Ярошенко — МИД РФ.
Ярошенко — российский пилот, арестованный в Либерии по подозрению в торговле наркотиками и передаче денег леворадикальной повстанческой группировке ФАРК. Россиянина приговорили к 20 годам американской тюрьмы. Свою вину Ярошенко отрицал.
Тревор Рид был признан виновным в применении насилия по отношению к представителям власти. По версии следствия, 16 августа 2019 бывший американский морпех в Москве о чём-то сильно поругался с двумя женщинами. А когда очевидцы вызвали полицию, вступил с сотрудниками в неравный бой. Его приговорили к 9 годам колонии.
Ярошенко — российский пилот, арестованный в Либерии по подозрению в торговле наркотиками и передаче денег леворадикальной повстанческой группировке ФАРК. Россиянина приговорили к 20 годам американской тюрьмы. Свою вину Ярошенко отрицал.
Тревор Рид был признан виновным в применении насилия по отношению к представителям власти. По версии следствия, 16 августа 2019 бывший американский морпех в Москве о чём-то сильно поругался с двумя женщинами. А когда очевидцы вызвали полицию, вступил с сотрудниками в неравный бой. Его приговорили к 9 годам колонии.
Forwarded from Air Media
«Аэрофлот» вышел из альянса SkyTeam
"SkyTeam и Аэрофлот договорились временно приостановить членство авиакомпании в альянсе SkyTeam. Мы работаем над тем, чтобы ограничить последствия этого для клиентов, и будем информировать тех, кого коснутся любые изменения в льготах и услугах SkyTeam», - говорится в сообщении альянса.
Ранее в апреле из другого международного альянса - Oneworld - вышла крупнейшая авиакомпания России S7 Airlines.
@akvadiscoteka2
"SkyTeam и Аэрофлот договорились временно приостановить членство авиакомпании в альянсе SkyTeam. Мы работаем над тем, чтобы ограничить последствия этого для клиентов, и будем информировать тех, кого коснутся любые изменения в льготах и услугах SkyTeam», - говорится в сообщении альянса.
Ранее в апреле из другого международного альянса - Oneworld - вышла крупнейшая авиакомпания России S7 Airlines.
@akvadiscoteka2
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 В США заявили о росте затрат и задержек по истребителю F-35
Как утверждает Счетная палата США, производство истребителя F-35 сталкивается с растущими затратами и задержками. Но чем больше самолетов выпускается до окончательного завершения испытаний, тем выше риск, что потребуются основательные модернизационные работы в случае обнаружения проблем. Иными словами, истребители придется доводить до ума уже после того, как они встанут в строй американской авиации.
В американском военном ведомстве готовы купить треть всех истребителей F-35 еще до того момента, как будет окончательно установлено, что самолет готов перейти к этапу полномасштабного производства. Министерство обороны еще не санкционировало начало полномасштабного производства истребителей F-35. Сейчас продолжается решение возникших в процессе производства самолетов проблем.
К концу весны 2022 г. планируется завершить программу по разработке самолета. Однако поставленные в вооруженные силы самолеты периодически сталкиваются с проблемами. Утечка информации об этих проблемах отнюдь не способствует росту привлекательности самолетов F-35 в мировом масштабе.
В конечном итоге, американское военное ведомство из-за своей спешки может столкнуться с тем, что часть самолетов придется изымать из подразделений и направлять на доработку. Программа совместного ударного истребителя F-35 Lightning II остается самой дорогой программой системы вооружения Министерства обороны США. По оценкам Счетной палаты США, покупка, эксплуатация и поддержка новейших истребителей обойдутся в более чем 1,7 триллиона долларов. Министерство обороны уже 4 года работает над модернизацией возможностей самолета F-35.
Отдельный вопрос – сложная логистическая система под названием ALIS. В 2020 году Пентагон предпринял попытки улучшить ALIS после многих лет опасений по поводу ее производительности. В 2020 году Министерству обороны США было рекомендовано разработать стратегию модернизации своей системы логистики. Военное ведомство согласилось с этими рекомендациями и в настоящее время работает над принятием соответствующих мер. Однако пока результата нет.
@wingsofwar
Как утверждает Счетная палата США, производство истребителя F-35 сталкивается с растущими затратами и задержками. Но чем больше самолетов выпускается до окончательного завершения испытаний, тем выше риск, что потребуются основательные модернизационные работы в случае обнаружения проблем. Иными словами, истребители придется доводить до ума уже после того, как они встанут в строй американской авиации.
В американском военном ведомстве готовы купить треть всех истребителей F-35 еще до того момента, как будет окончательно установлено, что самолет готов перейти к этапу полномасштабного производства. Министерство обороны еще не санкционировало начало полномасштабного производства истребителей F-35. Сейчас продолжается решение возникших в процессе производства самолетов проблем.
К концу весны 2022 г. планируется завершить программу по разработке самолета. Однако поставленные в вооруженные силы самолеты периодически сталкиваются с проблемами. Утечка информации об этих проблемах отнюдь не способствует росту привлекательности самолетов F-35 в мировом масштабе.
В конечном итоге, американское военное ведомство из-за своей спешки может столкнуться с тем, что часть самолетов придется изымать из подразделений и направлять на доработку. Программа совместного ударного истребителя F-35 Lightning II остается самой дорогой программой системы вооружения Министерства обороны США. По оценкам Счетной палаты США, покупка, эксплуатация и поддержка новейших истребителей обойдутся в более чем 1,7 триллиона долларов. Министерство обороны уже 4 года работает над модернизацией возможностей самолета F-35.
Отдельный вопрос – сложная логистическая система под названием ALIS. В 2020 году Пентагон предпринял попытки улучшить ALIS после многих лет опасений по поводу ее производительности. В 2020 году Министерству обороны США было рекомендовано разработать стратегию модернизации своей системы логистики. Военное ведомство согласилось с этими рекомендациями и в настоящее время работает над принятием соответствующих мер. Однако пока результата нет.
@wingsofwar
Forwarded from Работа в авиации
Главный специалист по взаимодействию с Росавиацией
от 150 000 до 200 000 руб. на руки
ЗАО Ред Вингс
Обязанности:
• Оперативное взаимодействие с федеральным агентством воздушного транспорта (отчетность, переписка, участие в совещаниях)
• Получение допусков для авиакомпании к осуществлению авиаперевозок по требуемым направлениям
• Внесение изменений в условия эксплуатации воздушных судов в Информационную систему «Заявка на сертификацию»
• Координация подготовки к плановым и внеплановым инспекционным проверкам базовых объектов, проверкам на маршруте и перроне, проводимыми уполномоченным органом в области ГА, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг в сфере воздушного транспорта (гражданской авиации).
• Мониторинг устранения несоответствий (замечаний) в деятельности а/к, выявленных в ходе инспекционных проверок Уполномоченным органом в области гражданской авиации.
• Подготовка необходимой доказательной документации для проведения процедур подтверждения соответствия а/к требованиям ФАП-246 и ее защита в уполномоченных органах.
• Подача заявок на внесение изменений в условия эксплуатации воздушных судов.
• Ведение и хранение нормативных и методических документов в области сертификации на воздушном транспорте.
Требования:
• знание принципов взаимодействия с ФАВТ
• наличие устойчивых профессиональных контактов с должностными лицами ФАВТ
• опыт согласования документов в ФАВТ
Условия:
• трудоустройство по ТК РФ
• льготные билеты на рейсы авиакомпании
Вакансия
от 150 000 до 200 000 руб. на руки
ЗАО Ред Вингс
Обязанности:
• Оперативное взаимодействие с федеральным агентством воздушного транспорта (отчетность, переписка, участие в совещаниях)
• Получение допусков для авиакомпании к осуществлению авиаперевозок по требуемым направлениям
• Внесение изменений в условия эксплуатации воздушных судов в Информационную систему «Заявка на сертификацию»
• Координация подготовки к плановым и внеплановым инспекционным проверкам базовых объектов, проверкам на маршруте и перроне, проводимыми уполномоченным органом в области ГА, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг в сфере воздушного транспорта (гражданской авиации).
• Мониторинг устранения несоответствий (замечаний) в деятельности а/к, выявленных в ходе инспекционных проверок Уполномоченным органом в области гражданской авиации.
• Подготовка необходимой доказательной документации для проведения процедур подтверждения соответствия а/к требованиям ФАП-246 и ее защита в уполномоченных органах.
• Подача заявок на внесение изменений в условия эксплуатации воздушных судов.
• Ведение и хранение нормативных и методических документов в области сертификации на воздушном транспорте.
Требования:
• знание принципов взаимодействия с ФАВТ
• наличие устойчивых профессиональных контактов с должностными лицами ФАВТ
• опыт согласования документов в ФАВТ
Условия:
• трудоустройство по ТК РФ
• льготные билеты на рейсы авиакомпании
Вакансия
Forwarded from AviaStat.ru
Чистый убыток Boeing вырос вдвое с начала года
Чистый убыток американского концерна Boeing Co., одного из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники, в прошлом квартале составил 1,242 миллиарда долларов, что в два раза больше аналогичного показателя годичной давности, свидетельствуют данные компании. Об этом пишет Прайм.
Разводненный убыток в пересчете на акцию составил 2,06 доллара против 0,92 доллара за январь-март 2021 года, скорректированный убыток на акцию достиг 2,75 доллара, хотя аналитики прогнозировали убыток в 0,19 доллара. Квартальная выручка Boeing при этом уменьшилась на 8%, до 13,991 миллиарда долларов. Аналитики ждали показатель на уровне 16,13 миллиарда долларов. Акции Boeing в среду на предварительных торгах дешевеют на 3,5%.
aviastat.ru/n243706
Чистый убыток американского концерна Boeing Co., одного из крупнейших мировых производителей авиационной, космической и военной техники, в прошлом квартале составил 1,242 миллиарда долларов, что в два раза больше аналогичного показателя годичной давности, свидетельствуют данные компании. Об этом пишет Прайм.
Разводненный убыток в пересчете на акцию составил 2,06 доллара против 0,92 доллара за январь-март 2021 года, скорректированный убыток на акцию достиг 2,75 доллара, хотя аналитики прогнозировали убыток в 0,19 доллара. Квартальная выручка Boeing при этом уменьшилась на 8%, до 13,991 миллиарда долларов. Аналитики ждали показатель на уровне 16,13 миллиарда долларов. Акции Boeing в среду на предварительных торгах дешевеют на 3,5%.
aviastat.ru/n243706
Forwarded from IF News
📉 Boeing так и не взлетел — котировки обвалились до уровня 2020 года
• Компания отчиталась сильно хуже ожиданий аналитиков, показав чистый убыток в размере более $2 на акцию.
• «Стало только хуже. что, по нашему мнению, действительно будет беспокоить инвесторов, так это то, что мы продолжаем получать ВСЕ БОЛЬШЕ плохих новостей», - написал аналитик Vertical Research Partners Роб Сталлард.
• В первом квартале 2022 года Boeing поставил 95 коммерческих самолетов. Это больше, чем 77 самолетов, поставленных в первом квартале 2021 года. Однако в первом квартале 2018 года Boeing продал 218 коммерческих самолетов.
#BA #США
@IF_Market_News
• Компания отчиталась сильно хуже ожиданий аналитиков, показав чистый убыток в размере более $2 на акцию.
• «Стало только хуже. что, по нашему мнению, действительно будет беспокоить инвесторов, так это то, что мы продолжаем получать ВСЕ БОЛЬШЕ плохих новостей», - написал аналитик Vertical Research Partners Роб Сталлард.
• В первом квартале 2022 года Boeing поставил 95 коммерческих самолетов. Это больше, чем 77 самолетов, поставленных в первом квартале 2021 года. Однако в первом квартале 2018 года Boeing продал 218 коммерческих самолетов.
#BA #США
@IF_Market_News
Forwarded from MarketTwits
🦠 Как США создали сеть биолабораторий по всей планете?
⚠️ Сколько американских биообъектов находятся у границ России и Китая?
☣️ Какие опыты проводит Пентагон в тайне от мировой общественности?
Все про секретные биологические программы США, о которых Белый Дом предпочел бы промолчать на канале "Джинн из Пробирки".
Здесь Вы найдете:
▪️ конфиденциальные документы и закрытую переписку;
▪️ свидетельства очевидцев запрещенных опытов, проводимых на людях и животных;
▪️ журналистские расследования, а также мнения экспертов микробиологов и эпидемиологов;
▪️ правовые аспекты КБТО информацию о том, как их нарушает США;
▪️ анализ последствий от секретных американских экспериментов с биологическим оружием.
Наше оружие - только факты!
Загоним американского джинна обратно в пробирку!
@bio_genie
@bio_genie
@bio_genie
⚠️ Сколько американских биообъектов находятся у границ России и Китая?
☣️ Какие опыты проводит Пентагон в тайне от мировой общественности?
Все про секретные биологические программы США, о которых Белый Дом предпочел бы промолчать на канале "Джинн из Пробирки".
Здесь Вы найдете:
▪️ конфиденциальные документы и закрытую переписку;
▪️ свидетельства очевидцев запрещенных опытов, проводимых на людях и животных;
▪️ журналистские расследования, а также мнения экспертов микробиологов и эпидемиологов;
▪️ правовые аспекты КБТО информацию о том, как их нарушает США;
▪️ анализ последствий от секретных американских экспериментов с биологическим оружием.
Наше оружие - только факты!
Загоним американского джинна обратно в пробирку!
@bio_genie
@bio_genie
@bio_genie
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа ПВО по воздушной цели над Воронежем. 27 апреля 2022 года.
Forwarded from AviaNews
🇮🇹 Электрическое аэротакси для нового национального перевозчика Италии
Концерн Airbus и итальянская авиакомпания ITA Airways подписали сегодня Меморандум о взаимопонимании (MoU) в рамках которого стороны намерены сотрудничать в области городской воздушной мобильности (UAM) в Италии.
Обе компании будут изучать возможность создания специализированных услуг UAM, определять варианты использования электрическое аэротакси вертикального взлёта и посадки (eVTOL) CityAirbus NextGen, которое не производит загрязняющих выбросов в атмосферу.
CityAirbus NextGen - это полностью электрическое воздушное судно, оснащенное восемью пропеллерами с электрическим приводом, являющимися частью "уникальной силовой установки". CityAirbus сможет перевозить до четырех пассажиров, включая пилота, на расстояния до 80 км и крейсерской скоростью до 120 км/ч.
Концерн Airbus и итальянская авиакомпания ITA Airways подписали сегодня Меморандум о взаимопонимании (MoU) в рамках которого стороны намерены сотрудничать в области городской воздушной мобильности (UAM) в Италии.
Обе компании будут изучать возможность создания специализированных услуг UAM, определять варианты использования электрическое аэротакси вертикального взлёта и посадки (eVTOL) CityAirbus NextGen, которое не производит загрязняющих выбросов в атмосферу.
CityAirbus NextGen - это полностью электрическое воздушное судно, оснащенное восемью пропеллерами с электрическим приводом, являющимися частью "уникальной силовой установки". CityAirbus сможет перевозить до четырех пассажиров, включая пилота, на расстояния до 80 км и крейсерской скоростью до 120 км/ч.
Forwarded from FrequentFlyers
В Красноярске запускается база «Суперджетов»
Авиакомпания «Россия» забазирует в Красноярске несколько самолётов «Сухой Суперджет 100», которые с 1 июня начнут выполнять рейсы по 8 внутренним и одному международному направлению. Расписание находится в стадии формирования, в списке внутренних направлений –Екатеринбург, Тюмень, Омск, Томск, Новосибирск, Чита, Иркутск и Улан-Удэ. Про международные рейсы известно лишь, что они будут выполняться в одну из стран бывшего СССР и интересны будут преимущественно трудовым мигрантам, то есть, Кизгизию или Таджикистан.
Сейчас «Россия» летает из Красноярска только в Санкт-Петербург, этот рейс хорошо заполняется и без региональных фидерных.
Авиакомпания планирует принять на работу в регионе специалистов наземных служб и кабинные экипажи, общее количество которых на первом этапе может составить около 100 человек. Фактически речь идёт о дальнейшем развитии хаба «Аэрофлота» в Красноярске, из которого «Аэрофлот» с июня прошлого года летает в Благовещенск, Иркутск, Краснодар, Сочи и Симферополь. По большинству из направлений «России» «Аэрофлот» планировал летать самостоятельно в 2021 году (плюс также в Братск), но в итоге решил передать «Суперджеты» дочерней авиакомпании «Россия», а для собственных «Боингов 737-800» на этих направлениях недостаточно пассажиропотока, в то время как «Суперджеты» подойдут идеально.
https://www.frequentflyers.ru/2022/04/27/kja_ssj/
@frequentflyers
Авиакомпания «Россия» забазирует в Красноярске несколько самолётов «Сухой Суперджет 100», которые с 1 июня начнут выполнять рейсы по 8 внутренним и одному международному направлению. Расписание находится в стадии формирования, в списке внутренних направлений –Екатеринбург, Тюмень, Омск, Томск, Новосибирск, Чита, Иркутск и Улан-Удэ. Про международные рейсы известно лишь, что они будут выполняться в одну из стран бывшего СССР и интересны будут преимущественно трудовым мигрантам, то есть, Кизгизию или Таджикистан.
Сейчас «Россия» летает из Красноярска только в Санкт-Петербург, этот рейс хорошо заполняется и без региональных фидерных.
Авиакомпания планирует принять на работу в регионе специалистов наземных служб и кабинные экипажи, общее количество которых на первом этапе может составить около 100 человек. Фактически речь идёт о дальнейшем развитии хаба «Аэрофлота» в Красноярске, из которого «Аэрофлот» с июня прошлого года летает в Благовещенск, Иркутск, Краснодар, Сочи и Симферополь. По большинству из направлений «России» «Аэрофлот» планировал летать самостоятельно в 2021 году (плюс также в Братск), но в итоге решил передать «Суперджеты» дочерней авиакомпании «Россия», а для собственных «Боингов 737-800» на этих направлениях недостаточно пассажиропотока, в то время как «Суперджеты» подойдут идеально.
https://www.frequentflyers.ru/2022/04/27/kja_ssj/
@frequentflyers
