Wizz Air первой из крупных европейский авиакомпаний восстановит докризисные мощности на 100%

Венгерский ультра-лоукост перевозчик Wizz Air снова наращивает производственные мощности: в настоящее время 600 новых пилотов проходят процедуру ввода в строй. К середине летнего сезона также повысилась интенсивность эксплуатации парка.

За фискальный 2021 год (окончился 31 марта) венгерский перевозчик понес убытки в размере 576 млн евро. В последующие три месяца авиакомпания использовала всего 33% провозных мощностей.

"Ограничения мобильности населения в прошедшем периоде по-прежнему препятствовали полноценному восстановлению международного авиасообщения, - прокомментировал президент Wizz Air Йозеф Варади. - Но на протяжении квартала мы наблюдали обнадеживающие знаки восстановления спроса на пассажирские перевозки. Люди стали возвращаться к путешествиям, несмотря на ограничения".

🔒 https://is.gd/DMd6On

«Роскосмос»: эксплуатация МКС может быть завершена к 2028 году.

В «Роскосмосе» считают, что старение оборудования в российском сегменте Международной космической станции после 2024 года создаст дополнительные риски для персонала МКС. В связи с этим запланировано создание национального пилотируемого космического комплекса на низкой околоземной орбите — Российской орбитальной служебной станции (РОСС).

Научно-технический совет госкорпорации рекомендовал госкорпорации начать техническую проработку проекта новой станции и включить её эскиз в федеральную космическую программу. До создания новой станции "Роскосмос» поручил предприятиям ракетно-космической отрасли поддерживать безопасность в российском сегменте МКС.

Предположительный срок завершения эксплуатации МКС по оценкам NASA — 2028 год. Сейчас известно о договоренностях стран-партнеров об использовании станции до 2024-го включительно.

Напомним, что в апреле вице-премьер Юрий Борисов сообщил о намерении России выйти из проекта МКС и начать работу над своей национальной станцией. Ранее о необходимости создания новой станции также заявил руководитель полетом Владимир Соловьев — после 2025-го, по его прогнозу, может начаться «лавинообразный выход из строя элементов станции».

Сообщают, что используемый ВВС США в качестве экспериментального самолета истребитель NF-16D с номером 86-0048, более известный как F-16 VISTA, получил новое официальное обозначение X-62A. Самолет используется в качестве экспериментального с 1992 г., формально принадлежа Школе летчиков-испытателей (TPS) ВВС США на авиабазе Эдвардс, и за время эксплуатации неоднократно переделывался для программ различных испытаний, наиболее известной из которых была VISTA (Variable In-Flight Simulator Aircraft) по отработке сверхманевренности. Сейчас борт находится в ведении Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL) и вместо оборудования VISTA оснащается системой System for Autonomous Control of Simulation (SACS), имитирующей режимы автономного полета в рамках программы Skyborg по созданию БЛА концепции "верного ведомого", что и повлекло смену обозначения на Х-62А.