💥🌎#авиа #upgrade #мир
Moodys улучшило прогноз по сектору мировой авиаиндустрии до позитивного

Владимир Путин внес в Госдуму законопроект о денонсации Договора по открытому небу

​​📝Отчет Boeing

Boeing отчитался за 1 квартал 2021 года. Сегодня мы разберем, как компания справляется с миллиардными убытками на фоне ограничения или полного запрета использования Boeing 737 MAX.

📌Основные показатели:
✅Выручка – $15,2 млрд (-10,1% г/г).
✅Прибыль на акцию – убыток в $0,92 (против убытка в $1,11 годом ранее).
✅Операционный cash flow – убыток в $3,4 млрд (против убытка в $4,3 млрд годом ранее).
✅Чистая прибыль – убыток в $0,56 млрд (против убытка в $0,64 млрд годом ранее).

👉Коммерческий сегмент
Выручка сегмента составляет 28,3% от общей выручки компании. Продажи сегмента упали на 30,6% г/г на фоне карантинных ограничений и технических проблем с некоторыми моделями. Детальнее на чарте снизу.

Компания возобновила поставки модели 787 в марте и постепенно возвращает 737 MAX к работе. Сейчас Boeing имеет портфель заказов на 4 тыс. самолетов на общую сумму $283 млрд.

📍Крупные невыполненные заказы:
▪️Southwest Airlines – 100 самолетов (модели 737).
▪️United Airlines – 25 самолетов (модели 737).
▪️Alaska Airlines – 23 самолета (модели 737).
▪️Atlas Air – 4 самолета (модели 747).

За первый квартал компания поставила 77 самолетов, из которых 58 – 737 MAX. Кроме того, Boeing подтвердил намерения поставить первый самолет новой модели 777X в конце 2023 года.

👉Военный, космический сегменты и сегмент безопасности
Выручка сегмента составляет 47,4% от общей выручки компании. Сегмент вырос на 20% благодаря государственным заказам, направленным на поддержку авиаотрасли. Объем выполненных заказов составил $7 млрд, всего 10,3% от общих заказов, а портфель заказов сейчас составляет $61 млрд.

👉Сегмент международных услуг
Выручка сегмента составляет 24,3% от общей выручки компании. Сегмент упал на 20% из-за просадки коммерческих услуг на фоне карантинных ограничений. Общая выручка составила $3 млрд, портфель заказов – $20 млрд.

📍Мультипликаторы:
▪️EV/Sales – 3.1.
▪️P/Sales – 2.3.

👉Долговая нагрузка
У компании отрицательный акционерный капитал и операционный денежный поток, что ставит под вопрос финансовую независимость. Объем долга составляет $63,6 млрд, а акционерный капитал -$17,8 млрд.

Компания рефинансировала за 1 квартал 2021 $9,8 млрд долга. Boeing увеличил свою возобновляемую кредитную линию на $5,3 млрд – до $14,8 млрд.

🔎Вывод
Boeing глубоко сидит в долгах, что является единственным минусом. Но компания активно расширяет все сегменты своей деятельности. Акции после кризисного спада активно восстанавливаются на фоне растущего портфеля заказов и множества государственных заказов. В краткосрочной перспективе акции Boeing выглядят не так привлекательно, как другие компании из сектора, но в долгосрочной и даже среднесрочной перспективе – это хороший выбор для инвестора.

​​Все самолеты 777F авиакомпании Lufthansa Cargo покроют «акульей кожей»

Немецкая грузовая авиакомпания Lufthansa Cargo объявила о готовности с 2022 года использовать на всех своих самолетах Boeing 777F технологию AeroSHARK, разработанную провайдером ТОиР Lufthansa Technik совместно с BASF. Решение предполагает покрытие самолетов риблетированной пленкой для снижения сопротивления и повышения топливной эффективности.

Lufthansa Technik и BASF удалось создать прорывную технологию, имитирующую структуру кожи акулы. Технология, названная AeroSHARK представляет собой пленку с микробороздками (риблетами) размером около 50 мкм. Такая пленка обладает свойствами, позволяющими оптимизировать аэродинамику поверхности самолета, таким образом повышает топливную эффективность, пояснили в Lufthansa Cargo. По оценке разработчика, для десяти Boeing 777F, которые эксплуатирует Lufthansa, снижение сопротивления превысит 1%, что позволит сэкономить около 3,7 тыс. тонн керосина в год, и соответственно, сократить выбросы углекислого газа на 11,7 тыс. тонн. Такие объемы эквивалентны 48 дальнемагистральным рейсам из Франкфурта в Шанхай.

Lufthansa Technik в сотрудничестве с BASF предстоит получить одобрение авиационных властей на использование технологии AeroSHARK и выполнить соответствующие модификации в рамках планового ТО самолетов. Партнеры намереваются получить дополнительный сертификат типа на 777F от Европейского агентства по безопасности полетов (EASA).

Данная разработка является одним из способов снижения экологического следа авиации с целью выполнить требования Еврокомиссии о сокращении выбросов углекислого газа на 50% к 2050 году. Другие направления исследований включают электро- и гибридные двигатели и использование экологического топлива из возобновляемых источников.

Авиация МЧС России: крылья спасения

На счету авиации МЧС России, отметившей 10 мая своё 26-летие, участие более чем в 400 спасательных и гуманитарных миссиях, многие тысячи спасённых жизней и неоценимый вклад в обеспечение национальной безопасности страны. Ведомство постоянно обновляет и пополняет парк воздушных судов и специального оборудования.

Воздушные суда авиации МЧС традиционно демонстрируются на авиасалонах МАКС и вызывают большой интерес профессионалов и любителей авиации. Одной из ожидаемых премьер МАКС-2021 является Ка-32А11М – модернизированная версия пожарно-спасательного вертолёта Ка-32А, входящего в вертолётный парк авиации МЧС России.

💡Узнайте больше о новейшей авиационной спасательной технике #МЧСРоссии на #МАКС2021

❗️ Сегодня Голиковой должны отчитаться о возможности запуска рейсов по новым зарубежным направлениям. В срок до 11 мая было поручено:

➖ Оценить возможность запуска на взаимной основе регулярных авиарейсов в ряд стран Евросоюза, а также проработать возможность возобновления полетов в Доминиканскую Республику, Израиль, Иорданию, Исландию, Маврикий, Марокко, Мексику, Молдавию, Саудовскую Аравию и Тунис.

➖Увеличить частоту рейсов по ряду уже открытых направлений.

➖ Оценить возможность возобновления международных полётов из Брянска, Нижнекамска, Магнитогорска, Омска, Сыктывкара, Улан-Удэ, Челябинска и Ульяновска.

@ranarod

🇩🇪 В Германии пожаловались на недостаток финансирования военных проектов

Осуществление многих крупных проектов Бундесвера находится под угрозой из-за неутвержденного финансирования, сообщил журнал Der Spiegel со ссылкой на конфиденциальный документ минобороны ФРГ.

Речь, в частности, идет о разработке истребителя в рамках программы FCAS (Future Combat Air System) – крупнейшего европейского проекта в сфере вооружений общей стоимостью около 100 млрд евро. Кроме того, финансирование не обеспечено для проекта по созданию танка, над которым Германия работает совместно с Францией, а также для проекта по разработке подводной лодки, в котором участвует Норвегия.

Согласно документу, не выделены средства и на закупку новых патрульных самолетов Boeing P-8A, двух танкеров для ВМФ и новых служебных катеров. Также не обеспечено финансирование проекта Pegasus. Вместо этого планируется приобретение трех самолетов Bombardier Global 6000, способных перехватывать радиопередачи и обнаруживать датчики ПВО.

«Проблемы финансирования, в частности, возникают из-за резкого сокращения бюджетных средств после 2022 года», – цитирует издание документ оборонного ведомства. Как отмечает издание, все указанные проекты должны быть представлены в бюджетном комитете Бундестага до конца июня. В таком случае решение по ним может быть принято до выборов в Бундестаг, которые состоятся 26 сентября 2021 года.

🇧🇾🇨🇿 Бомбическое видео для начала рабочей недели!

Легендарный Ил-62 продолжает летать и радовать иностранных любителей авиации.

Один из всего двух Ил-62МГр (официальной грузовой версии советского лайнера) авиакомпании RADA Airlines приземлился в чешской Остраве. Где, собственно, и было снято это эпическое видео руления и постановки на стоянку.

Ах, этот сладкий шелест Д-30КУ!

Видео ©️ Flyrosta.com

Ну наконец-то длительный отдых закончился и можно уже нормально поработать. 😏
И начнём трудовую неделю с фото самолёта - заправщика Ил-78.
Парочка хинтов об этом самолёте.
1. Самолёт относится к дальней авиации, которая в свою очередь является стратегической авиацией. То есть, если взглянуть под определённым углом зрения Ил-78 - стратегический самолёт. 😏
2. Запаса кероса на борту одного самолёта Ил-78 хватит на то чтоб какому - нибудь истребительному, или бомберскому полку фронтовой авиации провести нормальную такую, восьми часовую летную смену.
3.Если Ил-78 очень захочет, то топливо предназначенное для дозаправки самолётов в воздухе он может продать использовать для своего полёта.
Всем хорошей, трудовой недели!
По самолётам!

Претендент на фото дня. В небе Ми-28Н

Во какие новости у нас после праздников…

Как говорится… долетались…

Подано заявление о банкротстве
ООО «Авиакомпания СКОЛ».

ООО «Авиакомпания СКОЛ» занимается вертолетными перевозками, в ее парке преобладают вертолёты МИ, кроме того есть машины Airbus и Ансат.

С заявлением о банкротстве обратилось АО «Государственная транспортная лизинговая компания», сумма долга, заявленного в рамках дела о банкротстве составляет 477 млн. рублей.

Общая сумма задолженности перед
АО «ГТЛК» превышает 3 млрд. рублей.

Раннее ООО «Авиакомпания СКОЛ» опубликовало открытое письмо в адрес министра транспорта Виталия Савельева, главы Минпромторга Дениса Мантурова, губернатора Калининградской области Антона Алиханова, в котором сообщает о невозможности договориться с АО «ГТЛК» по вопросу реструктуризации долгов.

Несколько дней назад «Сургутнефтегазбанк» предъявил иск к ООО «Авиакомпания СКОЛ» на сумму 514 млн. рублей.

#helinews #ruarbitr #Скол #ГТЛК

ВВС США постепенно возвращают B-1B в оперативное развертывание

ВВС США начинают процедуру постепенного возвращения в эксплуатацию бомбардировщиков B-1B после того, как в апреле всему парку машин был закрыт доступ к выполнению оперативных задач из-за проблем с топливными системами. Некоторые машины уже возобновили примерно через две недели после введения запрета. Ранее ВВС обнаружили проблему с фильтрами топливной системы на нескольких самолетах, что приводило к утечкам топлива. ВВС провели ремонт топливного фильтра и серию проверок с использованием новейших технологий.

Печальная ситуация с состоянием авиапарка сложилась у основного авиаперевозчика Мадагаскара компании Air Madagascar: из трех дальнемагистральных самолетов исправен только один

Российский истребитель Су-30 перехватил над Черным морем два боевых самолета и заправщик Франции

🇷🇺«Ильюшин» меняется: на стыке конструкторских школ и перспективных технологий

Об изменениях, которые происходят в КБ, о том, как идет процесс интеграции в рамках ДТА, о мотивации и новых проектах ОАК поговорила с главным конструктором компании «Ил» Сергеем Ганиным.

С интервью можно ознакомиться здесь: https://uacrussia.livejournal.com/92922.html