S7 Airlines возобновляет регулярные рейсы Москва — Брянск

S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld, с 5 февраля 2021 года возобновляет прямые регулярные рейсы из Москвы в Брянск. Авиабилеты на новый рейс уже в продаже.

Рейсы будут осуществляться пять раз в неделю — по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Вылет из аэропорта Домодедово в 13:05, прилет в аэропорт Брянска в 14:15. Обратный рейс вылетает в 14:55 и приземляется в Москве в 16:05.

Расписание составлено таким образом, что пассажирам из Брянска будет удобно продолжить путешествие в другие города маршрутной сети S7 Airlines. Например, с удобной стыковкой в Москве можно спланировать перелет в Санкт-Петербург, Сочи, Новосибирск, Екатеринбург. В таком случае перелет оформляется единым билетом, а багаж регистрируется сразу до конечного пункта назначения.

Рейсы будут выполняться на современных самолетах Embraer 170, рассчитанных на перевозку 78 пассажиров в комфортабельном и просторном салоне экономического класса.

При уборке на всех рейсах S7 Airlines в обязательном порядке применяются моющие дезинфицирующие средства. Посадка в самолет осуществляется группами, на входе бортпроводники предлагают всем пассажирам бесплатные наборы с маской и перчатками.

Участники программы лояльности S7 Priority могут получить за перелет из Москвы в Брянск от 500 миль, которые можно потратить на премиальные авиабилеты и дополнительные услуги. Использовать мили S7 Priority можно в любой момент, покупая авиабилеты способом Miles & Cash, когда часть стоимости оплачивается милями, а часть — рублями.

COMAC обещает начать поставки серийных C919 и постройку прототипа CR929 к концу 2021 года

Китайская авиастроительная корпорация COMAC поставит заказчику первый узкофюзеляжный самолет C919 уже до конца 2021 г., сообщил главный инженер предприятия Чжан Чжиган в интервью китайскому государственному изданию Global Times. Кроме того, по его словам, в этом году начнется сборка первого прототипа CR929, совместной программы широкофюзеляжного самолета COMAC и российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

В ноябре 2020 г. Администрация гражданской авиации Китая (CAAC) выдала авторизацию на начало сертификационных испытаний C919 по результатам серии испытательных полетов, производившихся шестью прототипами в течение трех лет. Уже в этом году, 16 января, разработчик провел испытания в условиях низких температур: полеты производились в аэропорту Хайлар Донгшан во Внутренней Монголии, при температуре –35°C.

🔒 Читать дальше на ATO.ru

Домодедово, подконтрольный Дмитрию Каменщику, по итогам декабря стал крупнейшим аэропортом России по пассажиропотоку, незначительно обойдя Шереметьево, который контролируют Аркадий Ротенберг и семьи Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько.

В декабре 2020 года аэропорт Домодедово обслужил 1,269 млн пассажиров — это на 36,6% меньше, чем было годом ранее. При этом в аэропорту Шереметьево пассажиропоток сократился еще больше — в 2,8 раза, до 1,264 млн человек.

Немецкое правительство рассматривает вариант полной приостановки всех междунарожных рейсов

Берлин планирует сократить почти все прибывающие рейсы в Германию до нуля, чтобы ограничить распространение новых штаммов коронавируса на своей территории.

Опасность, которую представляют различные мутации вируса, требует, чтобы мы рассмотрели и обсудили в рамках правительства решительные меры, «среди которых сокращение авиасообщения с Германией почти до нуля», - заявил Хорст Зеехофер газете Bild.

Среди возможных мер также «более строгий пограничный контроль, особенно в районах, которые считаются подверженными очень высокому риску, а также сокращение авиасообщения с Германией почти до нуля, как в настоящее время делает Израиль» - добавил министр.

Из раздела "Спросите нас":
- Летел компанией Pegas Fly на 737-900. Когда началась высадка через телетрап, объявили, что, "из за технических особенностей самолёта, сначала они приглашают к высадке пассажиров из задней половины самолёта, а потом позвали остальных. В чем смысл этого?
- 737-900 довольно длинный, и если выйдут сначала пассажиры из передней части салона, то он может опрокинуться назад. Иногда для предотвращения этого хвост даже подпирают палкой. Конечно, это не просто палка, она предусмотрена конструкцией и под нее есть ответная часть в хвостовой пяте. Однако не во всех аэропортах такие опоры имеются.

Крупнейшие аэропорты РФ подвели предварительные итоги работы в 2020 году. Хотя в декабре отрасль несколько снизила темпы падения, фактическое снижение пассажиропотока превысило ожидания почти в два раза. В целом же по предварительным итогам в минувшем году перевозки снизились на 46% от уровня 2019 года.

🇷🇺Инженеры Корпорации «МиГ» получили патент на нелинейное корректирующее устройство для систем автоматического управления самолетом. Российским специалистам удалось решить проблему колебаний, вызванных летчиком при «ручном» управлении самолетом на режимах энергичного маневрирования (так называемых PIO-колебаний). Они приводят к нестабильности в системах управления воздушным судном и провоцируют аварийные ситуации. Изобретение уже испытано и установлено на истребителях МиГ-29М/М2 и МиГ-35.

«Запатентованное устройство позволит повысить безопасность полета и снизить загрузку летчика в кабине», – заявил управляющий директор Корпорации «МиГ» Андрей Герасимчук.

Нелинейное корректирующее устройство устанавливается перед рулевым приводом. Оно помогает боевой машине не выходить на предельно допустимый режим скорости. Кроме того, нелинейное корректирующее устройство исключает временное запаздывание сигнала, поступающего в рулевой привод.

«PIO-колебания возникают, когда пилот не может приспособиться к внезапному изменению динамики транспортного средства во время выполнения сложной задачи. Наше изобретение позволяет сделать полет безопаснее», – поделился заместитель главного конструктора по системам управления Корпорации «МиГ» Юрий Оболенский.
#ОАК

Глазами пилота👨‍✈️
✈️ Антонов Ан-124 "Руслан"
Заход с уходом.
🌍 Россия 🇷🇺
🎥 vitaly_swan
#ан124 #руслан #вксрф #россия #глазамипилота
@wingsofwar @aviadispet4er

S7, Red Wings, IrAero, Utair, RusLine, UVT Aero и холдинг «Аэропорты регионов» направили в Росавиацию письмо с просьбой разрешить применять код-шеринговые соглашения (совместное обслуживание рейсов) на субсидируемых маршрутах.

Авторы инициативы считают, что пассажиры получат широкий выбор вариантов пути к месту назначения, также улучшится транспортная доступность в удаленных регионах. Авиакомпании повысят заполняемость рейсов на субсидируемых маршрутах, а у аэропортов увеличится трансферный пассажиропоток. Государству такая мера позволит улучшить эффективность расходования бюджетных средств и достичь доли 50% авиаперевозок в обход Москвы.

Эту инициативу планируюется обсудить на площадке Минтранса с участием Росавиации.

На 2021 год Росавиация утвердила 266 региональных маршрутов, на субсидирование которых выделено 14,4 млрд рублей, из них 7,7 млрд рублей — из федерального бюджета.

https://iz.ru/1116680/maksim-talavrinov/ne-moskvoi-ediny-biznes-predlozhil-sposob-uvelichit-aviaperevozki-v-regionakh

Три крупнейшие государственные авиакомпании Китая отложили поставку более 100 самолетов от Boeing и Airbus в прошлом году. Но сохранили заказы от Commercial Aircraft Corp. of China (COMAC) в знак поддержки отечественного производителя во время пандемии коронавируса.

Их выбор подчеркивает стратегическое значение COMAC. Но учитывая доминирование американских и европейских гигантов, ожидается, что китайские авиакомпании выполнят большую часть своих заказов в ближайшие годы, поскольку восстановление их внутреннего авиационного рынка намного опережает другие.

Большая тройка китайских перевозчиков - China Southern Airlines, China Eastern Airlines и Air China - отложили поставку 58 самолетов Boeing и 53 Airbus в 2020 году.

https://asia.nikkei.com/Business/Aerospace-Defense/China-s-big-three-airlines-put-off-Boeing-and-Airbus-deliveries

В каких странах нет внутренних авиарейсов

Мы привыкли к тому, что рейсы есть внутренние, а есть международные. Большинство аэропортов мира разделены на две зоны: сюда, пожалуйста, на паспортный контроль, цель поездки, что везёте, а туда – проходите свободно. Однако в ряде стран в силу разных причин все рейсы – только международные, и поэтому их национальные авиакомпании сейчас особенно страдают из-за закрытия границ:
https://www.frequentflyers.ru/2021/01/26/no_domestic/