Орлы! Всех захватила футбольная лихорадка и мы принесли вам немного футбольных новостей! "Аэрофлот" до конца июня следующего года останется спонсором футбольного клуба ЦСКА.

Обойдется это нацперу в 9 млн долларов. Что же войдёт в эту сумму?

Список очень длинный. Например, 355 тысяч долларов - это статус официального спонсора, а 1 млн и 200 тысяч долларов - "Аэрофлот" сможет выбрать себе футболистов для использования в трёх рекламных кампаниях. А надпись "Аэрофлота" будет красоваться на спине (над фамилией) игровых маек футболистов ЦСКА - это 2 млн и 178 тысяч долларов.

Логотип "Аэрофлота" будет размещен на спине тренировочной формы футболистов ЦСКА - это ещё 594 тысячи долларов, а 363 тысячи долларов - логотип "Аэрофлота" на спине парадной формы футболистов основного состава ЦСКА. А предоставить "Аэрофлоту" 10 билетов улучшенной категории, на центральные сектора стадиона, а также корпоративную ложу для посещения матчей - 250 тысяч долларов.

Оле, Орлы!

А это настоящая реклама рейсов Pakistan International Airlines из Парижа в Нью-Йорк. Всё верно - башни-близнецы и тень от летящего на них самолёта. #ПыльныеСтраницы газеты Le Point, #Франция, 1979 год

Третий SSJ100 в бизнес-версии передан Королевским ВВС Таиланда. Всего по миру таких эксплуатируется 10 штук.
https://yangx.top/infantmilitario/4536

​​ИрАэро выходит на новый рынок
Перевозчик получил свой первый Boeing 777

Вчерашним вечером в Москву (Домодедово) из Аддис-Абебы прилетел Boeing 777-200 с регистрационными знаками VP-BLI, ранее летавший за ВИМавиа. Теперь борт будет эксплуатироваться авиакомпанией "ИрАэро". Это новый тип ВС для авиакомпании, знаменующий выход перевозчика на новый для него рынок дальнемагистральных и чартерных перевозок.

Редакция inSKY искренне желает авиакомпании достичь успеха и закрепиться на новом для неё рынке авиаперевозок!

Фото: inSKY

Пара сыграла свадьбу во время полета из Лас-Вегаса в Балтимор.

Концерн Airbus сегодня передал авиакомпании Cathay Pacific первый из заказанных ею самолетов A350-1000. Эта гонконгская авиакомпания стала второй после Qatar Airways, начавшей эксплуатацию самолетов этой модификации.

Cathay Pacific заказала 22 самолета А350-1000, которые позволяет ей выдержать конкуренцию с ближневосточными и китайскими континентальными авиакомпаниями. 17 сентября она планирует поставить А350-1000 на линию Гонконг – Вашингтон продолжительностью 17 часов. Это будет самый протяженный маршрут до того, как в октябре Singapore Airlines откроет маршрут Сингапур- Нью-Йорк.

Впрочем, портфель заказов на А350 растет не очень быстро. С начала года Airbus получил всего 15 заказов на А350 от китайской авиакомпании Hainan Airlines, но при этом от 22 самолетов отказалась American Airlines, которая сделала выбор в пользу Boeing 787.

Но при этом производство А350 растет. С января 2018 года Airbus выпустил 32 А350, из них семь единиц в мае. Перед концерном стоит задача выти на выпуск 10 самолетов в месяц до конца года. Как считается, проблемы с поставками комплектующих уже практически решены. И сама программа А350 должна приносить прибыл уже с конца 2019 года.

Самолет ДРЛОиУ Boeing E-7 Wedgetail предложен на замену парка из семи британских самолетов ДРЛОиУ Boeing Е-3D Sentry

Турция - США. С-400 - F-35.

Считаю необходимым немного остудить пыл всех радующихся тому, что США, якобы, поставили точку в вопросе поставки самолетов F-35 в Турцию.👇

➡️Напомню, что 19 июня сенат США принял свой вариант проекта оборонного бюджета на 2019 год, который предусматривает прекращение участия Турции в программе производства американского истребителя пятого поколения F-35 из-за намерений Анкары купить С-400. Кроме того, в тексте содержится запрет на передачу Турции прав на истребители F-35.⬅️

Итак, расставим точки над i:
1) Следует понимать, что сенат не является последней инстанцией в данном вопросе. Проект оборонного бюджета сената — один из двух, которые сейчас находятся на рассмотрении американских законодателей. Второй проект инициирован Палатой представителей (нижняя палата Конгресса США) и уже утвержден ею. Два законопроекта впоследствии будут сведены в один, который и будет вынесен на окончательное голосование.
А окончательное утверждение параметров бюджета президентом ожидается лишь к концу текущего года. Так что еще есть шанс на изменение ситуации в целом.✍

2) Турция участвует в проекте создания и дальнейшего приобретения F-35 наряду с ещё восемью странами. Её вклад в разработку должен был составить около $11 млрд. долларов. Из них Анкара вложила в проект уже $800 млн. То есть США должны будут за эти $800 млн. ответить. И вполне можно допустить что ответят они некоторым количеством готовых истребителей. Тем более что о такой готовности сообщали в Lockheed Martin. И не стоит забывать о том, что США теряют достаточно крупные средства, отказываясь от сотрудничества с Турцией, а г-н Трамп умеет считать деньги.💵

3) Вопрос с поставкой С-400 на 99% закрыт, и американцам придется смириться с этим и исходить из этого, в процессе принятия последующих решений. Министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу сделал следующее заявление - «(...) Мы купили С-400, и давайте закроем эту тему». Осталось чтобы Р. Эрдоган сделал точь-в-точь такое же заявление и тогда данная тема будет полностью закрыта (фотографии комплексов С-400 на своих местах в Турции, также закроет тему).👀

Учитывая пукт 1) и пункт 2), хотел бы призвать всех к спокойствию и попросить не делать резких и громких заявлений. Давайте просто дождемся 21 июня + несколько дней и посмотрим на фактаж. Осталось не так долго...😎

Горячие бразильские болельщики и смущенная российская стюардесса. Смотреть со звуком.

Поздравляем собак Шувалова с новым приобретением - у них появился новый самолет, да пороскошнее предыдущего.

Россиян не поздравляем, самолет зарегистрирован в Люксембурге, так что налоги с него нам не пойдут :)

http://www.forbes.ru/milliardery/363147-novye-krylya-semya-igorya-shuvalova-okazalas-vladelcem-samoleta-za-70-mln

​​Компания «Туполев» передала в эксплуатацию очередной Ту-214 в специальной модификации.

Ту-214 ПУ-СБУС выпущен в рамках контракта с Министерством обороны РФ казанским филиалом ПАО «Туполев». После ознакомительного полета, выполненного экипажем эксплуатирующей организации, самолет осуществил перелет к месту базирования.

Это второй Ту-214 данной модификации, построенный предприятием по заказу Минобороны России.
Основное назначение специальной модификации Ту-214 ПУ-СБУС - обеспечение дополнительных каналов связи абонентам.
\ОАК\

19 июня Минераловодский городской суд Ставропольского края удовлетворил иск авиакомпании "Победа" к пассажиру за курение на борту. Это уже третье подобное судебное дело. Во всех трёх случаях сумма иска превышает 200 000 рублей.
Боритесь с вредной привычкой!

https://yangx.top/atojournal/691

Оказывается 18 июня авиакомпания получила письмо из Росавиации с копией заключения от 7 июня, в котором указано, что авиапредприятие предоставило необходимую документацию в соответствии со всеми требованиями и может подать заявку на получение сертификата эксплуатанта для осуществления коммерческих воздушных перевозок.

Получается, что авиакомпания сама отозвала заявление о намерении на получение сертификата эксплуатанта. А Росавиация была как будто бы и не против.

​​🆕 🏬 🛂
Новые рубежи.
Терминал Т2 в Домодедово принял первых пассажиров.
—
Сегодня, 20 июня, московский аэропорт Домодедово обслужил первых пассажиров в новом международном сегменте терминала Т2. Начать его использование посчастливилось пассажирам прибывшего из Антальи рейса а/к Azur Air. Разрешение Росавиации на открытие первой очереди Т2 Домодедово получил в начале июня.

Площадь галереи превышает 157 000 кв. м, пропускная способность - 5 млн пассажиров в год. Новая галерея - крупнейший транспортный терминал, открытый к ЧМ-2018 в России. Т2 обойдется в 32,3 млрд руб., сообщал аэропорт, всего с 2013 г. «Домодедово» вложило 42,8 млрд руб. собственных средств в развитие комплекса.

«Полностью проект Т2, включая сооружение притерминальной развязки, будет введен в эксплуатацию после завершения строительства аэродромной инфраструктуры: новой взлетно-посадочной полосы и перронов. Эти проекты финансируются за счет средств федерального бюджета. Общая площадь единого пассажирского терминала "Домодедово" увеличится до 500 000 кв. м», - говорится в сообщении авиакомпании и аэропорта.

Домодедово - второй по пассажиропотоку аэропорт России, в 2017 г. он обслужил 30,7 млн человек. После строительства сегментов аэровокзала Т1, Т2 и Т3 пропускная способность Домодедово должна вырасти в 2,5 раза до 75 млн человек в год. Своим единственным акционером «Домодедово» называет предпринимателя Дмитрия Каменщика.
—
Ссылка на материал - тут.

Молодцы! 👍
https://twitter.com/mcauvd/status/1009440768887541760?s=19

⚡️ Airbus 320 Ellinair
рейс Ираклион — Москва
При подготовке к взлёту выкатился с ВПП
Никто не пострадал

Японцы вообще милые
https://yangx.top/about_japan/820